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改革开放以来,我国的汽车工业有了迅猛的发展,由过去单一生产中型货车发展成生产各种载重车、轻载车、轿车、微型车。汽车工业作为我国国民经济的支柱产业,它的发展必然带动大批相关工业的发展,橡胶工业就是其中之一。随着汽车工业的发展,对汽车用橡胶制品的质量要求愈来愈高,因此各有关橡胶厂近年来,围绕汽车配套产品全力地进行技术改造,引进国外先进技术和装备,使产品水平得到很大提高,基本满足了汽车工业的需要。现将橡胶制品为汽车配套的情况介绍如下:一、汽车用橡胶制品的现状汽车用橡胶制品分为密封制品、传动制品、安全制… 相似文献
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梁诚 《精细化工原料及中间体》2005,(5):8-12
随着我国汽车工业、轮胎工业及其他橡胶制品业的快速发展,加之国际橡胶助剂生产逐渐东移,因此我国橡胶助剂呈现快速发展的势头,未来前景十分看好。 相似文献
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我国汽车橡胶制品的现状与发展 总被引:1,自引:0,他引:1
一、行业现状1.汽车橡胶制品在汽车工业中的作用汽车工业是我国国民经济的支柱产业,它能否得以迅速发展,可以说,在一定程度上取决于包括橡胶制品在内的相关行业能否同步发展。改革开放20年来,为配合汽车工业的发展和自身的进步,一些橡胶制品企业引进了先进技术和装备,并采用国外企业的先进管理经验,使汽车橡胶制品行业的生产技术水平有了很大的提高,基本上满足了汽车工业的需要。但随着汽车大功率、小型化、高速度、舒适化的发展,以及排气控制法规更加严格和新型燃料、制冷剂的应用,又对汽车橡胶制品的质量提出了新要求,致使… 相似文献
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介绍了机械设备、运输设备及设施 (汽车及铁路机车、铁轨、桥梁、船舶 )、建筑物及构筑物减震橡胶制品的应用前景。减震橡胶制品是机械设备、运输设备及设施、建筑物及构筑物不可缺少的减震部件或抗震体。我国工业、运输业和建筑业的快速发展需要更多结构合理、性能优异的减震橡胶制品。减震橡胶制品具有广阔的应用前景 相似文献
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中橡集团炭黑工业研究设计院年产 1万t的汽车橡胶制品专用炭黑生产线于 2 0 0 1年 2月 2 2日一次投料试车成功 ,现已投入正常运行。该生产线系国家经贸委重点科技创新项目 ,是我国第一条汽车橡胶制品专用炭黑生产线。该项目的建成投产使中橡集团炭黑工业研究设计院的专用炭黑生产能力突破 2万t,可生产适用于汽车油封、减震件、雨刮、密封胶条等橡胶制品的专用炭黑橡胶制品专用炭黑生产线建成投产$中橡集团炭黑工业研究设计院@徐忠 相似文献
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由日本大谷精密部件公司和日本土屋汽车配件公司共同投资兴建的合资厂最近在广州经济开发区破土动工。这家合资厂由三家公司组成。其一是广州老虎聚合物公司,投资1250万美元,主要生产胶管、胶片、精密塑料模具和汽车用导电橡胶制品;其二是广州Isumi冷锻造有限公司,投资1600万美元,将利用冷锻造技术生产汽车上用的精密组装配件;其三是广州Ninomiya金属有限公司,投资600万美元,这家公司由大谷精密部件公司、日本土屋汽车配件公司和日本路上公司三家公司共同投资建设,拟生产汽车用的工业夹具。 相似文献
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减震橡胶制品中的应用前景 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了机械设备、运输设备及设施(汽车及铁路机车、铁轨、桥梁、船舶)、建筑物及构造物减震橡胶制品的前景。减震橡胶制品是机械设备,运输设备及设施、建筑物及构筑物不可缺少的减震部件或抗震件。我国工业、运输业和建筑业的快速发展需要更多结构合理、性能优异的减震橡胶制品。减震橡胶制品具有广阔的应用前景。 相似文献
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中国汽车工业现状和发展对橡胶制品的需求 总被引:3,自引:1,他引:3
介绍了中国汽车工业的现状 (汽车产品结构的调整及大企业集团的初步形成与产业结构的调整 ) ,并展望中国汽车工业的发展前景 ,包括中国汽车工业面临的发展环境、市场和政策 ,预测中国汽车工业发展对橡胶制品的需求 ,指出汽车相关橡胶制品行业存在的问题 ,提出相应建议。 相似文献
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较详细地分析了我国汽车橡胶制品行业的现状和存在的问题,预测了市场需求情况,中肯地提出了发展我国橡胶汽车制品生产的建议。该文对汽车橡胶制品生产企业和有关管理部门颇有借鉴意义。 相似文献
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汽车用橡胶制品现状与发展动向(上) 总被引:2,自引:0,他引:2
汽车工业是国民经济支柱产业 ,其特点是技术推动性大 ,生产关联度高 ,应用覆盖面广和生产总值高。汽车工业的发展可以带动国民经济许多部门的发展 ,但同时也需要许多相关行业与之配合 ,橡胶工业就是其中之一。据调查 ,一辆汽车需要橡胶配件 40 0~50 0个 ,重约 40公斤 ,占车重 4%~ 5%。汽车橡胶制品产值约占汽车部件总产值的6%。由此可见 ,汽车橡胶制品在汽车工业中 ,占有重要地位。下面就汽车用橡胶制品现状及发展动向作一简要介绍。一、汽车用橡胶制品的开发汽车用橡胶制品包括传动带 (V带、同步带 )、各种胶管、密封制品 (油封、密封胶… 相似文献
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近年来随着汽车向高速,轻量,节能和安全方面发展,所用橡胶制品品种不断增加,且对橡胶制品的要求也越来越高,例如,一辆汽车过去所用橡胶件约150-300件,而且前增加到500-600件,最多可达1000件,(不包括轮胎在内),这些橡胶件在整车重量中约占5%,因此,汽车工业的发展促进了橡胶制品工业的发展。 相似文献
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本文根据汽车用橡胶制品的发展机遇和市场前景,详细介绍了汽车用橡胶油封、密封圈、胶管、减震缓冲件、密封条和传动带及其他橡胶制品。 相似文献
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20世纪90年代以后,随着改革开放的深入发展,我国汽车橡胶制品行业在80年代引进技术的基础上,又进一步扩大与国外的合作,通过吸引外资,又新建了一批合资或独资的汽车橡胶制品生产企业。这些企业在我国橡胶制品行业中,技术装备先进,产品质量高,因而占有为主机厂配套的大部分市场。初步估计,现在具有一定生产规模、在行业中较有影响的合资或独资的汽车橡胶制品生产企业大概有60~70家。现将收集到的一些有关汽车橡胶制品方面的合资或独资企业情况见表1。 相似文献
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我国汽车用橡胶制品发展前景据统计,目前我国汽车工业用胶粘剂和密封胶年消耗量已达2.998万t,并且将逐年增多。预计2000—2005年,我国汽车工业共需各种类型的胶粘剂和密封胶49种,其中车身用胶10种,内饰胶17种,发动机和底盘胶16种,压敏胶带6... 相似文献
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