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相似文献
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1.
东营凹陷乐安油田不整合结构与油气聚集   总被引:1,自引:0,他引:1  
宁方兴 《中国石油勘探》2008,13(3):18-22,8,9
东营凹陷乐安油田不整合具有3层结构:不整合面之上的岩石、风化粘土层、半风化岩石。根据风化壳(岩层)的发育程度,以及风化壳(岩层)中风化粘土层存在与否及其发育规模,将乐安油田不整合结构分为Ⅰ1型、Ⅰ2型、Ⅱ型3种类型。分析了不整合结构对油气的控制作用:在风化粘土层,"硬壳"发育的地区,其上、下地层油气运聚相对独立。在风化粘土层、"硬壳"不发育的地区,古近系半风化淋滤渗透层可与上覆新近系渗透层在许多部位对接,使前古近系顶部形成油气上窜"天窗",半风化岩石物性得到明显改善。在风化粘土层、"硬壳"之上易于形成地层超覆油气藏;在风化粘土层、"硬壳"之下易于形成地层不整合遮挡油气藏和潜山油气藏。  相似文献   

2.
钱塘江口超浅层生物气成藏的有利地质条件   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文从钱塘江口超浅层生物气所处的沉积环境入手,探讨了生物气成藏的特有地质条件。认为本区多种成因的砂体发育,物性极佳,气藏类型以河漫滩相砂岩透镜体为主;气源岩为近岸浅海和受海水影响的河漫滩环境的淤泥质粘土和粘土层;储层之上的生气层均可做为直接盖层;浅海相高含水的流塑-软塑状的淤泥质粘土为良好的区域盖层。气藏分布在深切河谷内,富集在河流入海口附近。最后探讨了生物气藏的勘探方向。  相似文献   

3.
滩涂地区储罐基础优化设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
1.概述湛江油库工程建设规模为总储量94.5〔104m3,其中10〔104m3及5〔104m3大型油罐各6座。该工程位于湛江港务局第二作业区内的滨海滩涂地带古河床上,抗震设防烈度为7°,地表分布有新近填土(冲填土和素填土),欠固结,其下依次分布有淤泥(泥沙)、粘土和淤泥质粘土,以上4层总分布厚度达8~12m,构成本场区主要软弱地基土层,受荷后极易产生不均匀沉降;其下近10m厚的细砂、粘土层,有中、轻度液化现象;场区内新吹填了厚3~5m的海砂。建设初期建设方已对建设场地12m以上软土层进行振冲加塑料排水板法地基处理,但至设计时止,固结效果尚不理想,强度增加…  相似文献   

4.
基于实钻资料与地质综合研究,系统分析了准噶尔盆地车排子地区石炭系顶部风化壳结构地质特征及其发育主控因素,总结了风化壳结构发育模式与控藏作用。研究认为,车排子地区石炭系顶部风化壳垂向上具层状结构,自上而下依次为风化粘土层、水解层、淋滤层。风化壳结构形成主要受控于原岩岩性、间断时间和古地形三大因素。风化粘土层和水解层起着封盖、遮挡作用,分布较广的淋滤层具有较好的储集性能,利于油气横向输导。在有水解层或风化粘土层条件下,形成“毯砂”“壳”双输导模式;反之,则油气上窜或下灌,形成单一输导体。在其控制下,该区石炭系顶部风化壳发育壳内、毯砂前缘和复合岩性3种油气藏分布类型。  相似文献   

5.
为了厘清鄂西渝东区桐湾不整合对下伏灯影组油气成藏的影响,本次研究基于野外露头及岩心薄片的观察,孔隙度、渗透率和包裹体均一温度等的取样测试,综合分析了桐湾不整合的发育特征及其对灯影组油气成藏的影响,指出:桐湾不整合是由上部的海侵体系沉积、中间的风化粘土层和下部的风化淋滤带三者组成的空间结构。其下部灯影组遭受了明显的古岩溶改造,垂向上分带明显,顶部表层岩溶带为富含铁铝质结核、灰岩或白云岩角砾的粘土层;之下的渗流岩溶带和潜流岩溶带交替出现,两个带相同之处在于均见表征淡水淋滤的葡萄石发育,不同之处在于渗流岩溶带葡萄石穿层分布,而潜流岩溶带多顺层发育。本次多个样品实测证实鄂西渝东区遭受古岩溶改造的灯影组储层物性较好。指出桐湾不整合下部淋滤带中的"孔-洞-缝"系统在印支期为湘鄂西区生烃中心的烃类向鄂西渝东区运聚提供了良好的运移通道。  相似文献   

6.
粘土可膨胀层可以为金属络合物插入其层间提供不同层间距的二维空间,它可以容纳较大的反应物分子,金属络合物插入粘土层间是金属络合物催化剂多相化的一种好方法,粘土层间金属络合物催化剂活性和选择性可以同相应的均相金属络合物催化剂相媲美。从多相化催化剂的制备过程,论述了粘土对金属络合物的作用;基于粘土的化学性质和孔结构特征,阐述了粘土微环境对多相化催化剂的影响。混层粘土中有蒙脱土的可膨胀层和云母的不可膨胀层,所以累托土作为粘土层间金属络合物催化剂的担体可以提高多相化催化剂的热稳定性。  相似文献   

7.
复杂泥质砂岩储层测井解释模型研究   总被引:6,自引:2,他引:6  
首先对低阻油气层的成因机理和低孔低渗油气层的储层特征进行了分析,认为较高粘土附加导电和微孔隙发育是低阻、低孔低渗油气层的2个主要特征;然后从这2个特征出发,通过实验与理论分析,探讨了常用测井解释模型--W-S模型和双水模型难以合理解释低阻、低孔低渗油气层的内在必然性.根据这一认识,从实验和理论角度对粘土和微孔隙的导电机理进行了深化.在此基础上,将岩石各组分考虑为并联导电路径,建立了三低测井解释模型.最后对模型进行了验证,结果表明三低测井解释模型能够合理解释较高粘土附加导电和微孔隙发育的现象,可以作为低阻、低孔低渗油气层的测井解释模型.  相似文献   

8.
断层侧向封闭性的粘土涂抹势研究方法及应用   总被引:9,自引:2,他引:7  
在深入分析粘土涂抹成因及其发育影响因素的基础上,根据粘土涂抹势与断层侧向封闭性之间的对应关系,建立了一套利用粘涂抹势研究断层侧向封闭性的方法,并将春应用于松辽盆地三站气田扶余和杨大城子油层的侧向封闭性研究中,其研究结果较客观地反映了该气田内气水分布规律,表明该方法对于断层侧向封闭性的研究是可行的。  相似文献   

9.
吉林油田低阻油气层岩心实验研究与解释   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了吉林油田低阻油气层的特征及岩心实验研究结果。根据岩心实验结果认为,粘土附加导电、发育的次生孔隙是造成油气层低电阻率的主要原因。对于次生孔隙发育的储层,当含有油气时表现为低电阻率特征。粘土矿物的存在使得油气层的低阻特征更为明显,对于这种含有粘土矿物的低电阻率油气层,泥质砂岩的Waxman-Smits模具有很好的实用性。  相似文献   

10.
页岩岩相划分及其储层品质研究是页岩气勘探开发地质评价的基础性研究工作。以钻井资料为基础,综合利用全岩X-衍射、镜下薄片等资料建立了海相页岩岩相划分方案,并结合总有机碳含量、孔隙结构、孔渗特征、纹层特征和含气性等地化测试资料,对五峰组-龙马溪组一段不同页岩岩相的储层品质进行系统分析。涪陵地区五峰组-龙马溪组一段发育3大类页岩岩相,其中主要岩相有5亚类,即粘土质硅质页岩、含钙粘土质硅质页岩、硅质粘土页岩、粘土质硅质混合页岩和含钙粘土质硅质混合页岩。不同岩相储层品质具有较大差异,硅质类页岩具有高TOC、高孔隙度和高含气性等特征,为优质页岩岩相。沉积地质背景在控制页岩岩相发育的同时,进一步影响了页岩储层品质发育特征。五峰组和龙马溪组一段下部硅质页岩沉积期,频繁的火山活动为浮游生物爆发提供了大量富营养物质,并形成贫氧和厌氧环境,有利于有机质保存,发育富碳硅质页岩;龙马溪组一段中部和上部发育的混合类页岩和粘土类页岩分别受底流和陆源碎屑物质供给影响,沉积环境渐变为富氧环境,有机质保存条件变差,总有机碳含量较低,含气性降低。  相似文献   

11.
准噶尔盆地基底及其地震速度特征   总被引:3,自引:2,他引:1  
通过对新疆塔里木盆地,准噶尔盆地地震转换波地震速度的统计和地质分析。并与云南扬子地台,宁夏-内蒙古的鄂尔多斯地台,华北地台的地震纵波速度特征对比后认为,准噶尔盆地缺失硅铝层,浅变质的下古生界“褶皱基底”直接覆盖于硅铝镁层之上,缺失深变质岩系即“结晶基底”,塔里木盆地,云南扬子地台,宁夏-内蒙的鄂尔多斯地台,华北地台具有相似的壳幔速度特征,这一研究成果为研究准噶尔盆地,塔里木盆地的基底结构及演化提供了新的看法。  相似文献   

12.
通过对扬子石化公司1 600 kt/a延迟焦化装置缩短生焦周期试运行状况和能耗进行分析,阐述了大型焦化装置实行缩短生焦周期存在问题以及解决办法,为原油劣质化后重油平衡提供技术储备.  相似文献   

13.
下扬子地区HQ-13线的综合地球物理调查及其地质意义   总被引:30,自引:2,他引:28  
这是下扬子地区第一条深达岩石圈底部的地球物理-地质综合大剖面,它揭示了该区纵向“八面”“七层”、横向“四块”的壳幔层块结构特征,并获得了十二项主要地质成果,其中包括发现了华北、扬子两地台的分界线双沟推覆带(不是郯庐断裂),证实了纵向各构造层有坳隆交替互相转化的演变规律,查明了海相中、古生界构造层的厚度、埋深及其内幕构造特征等。  相似文献   

14.
渤南洼陷深层碎屑岩储集层中的黏土矿物特征及油气意义   总被引:4,自引:1,他引:4  
应用岩心观察、X-衍射分析、薄片鉴定、扫描电镜、全岩矿物鉴定、岩心物性和含油级别分析测试等手段,揭示了渤南洼陷古近系碎屑岩储层中的黏土矿物特征及其与油气的密切关系。研究区黏土矿物主要为伊利石、伊-蒙混层、高岭石和绿泥石,垂向序列由下到上可分为伊利石-绿泥石发育带、高岭石异常高值带和伊利石-伊-蒙混层发育带3个变化带。不同阶段的黏土矿物主控因素差异导致黏土矿物的演化过程极其复杂,主要分为4个阶段:沉积期主要受沉积环境的影响,黏土矿物以伊利石和伊-蒙混层为主;有机质成熟期主要受成岩作用影响,在酸性成岩环境下高岭石大量产生;构造活动期受烃类侵位和深部流体的影响,在油气聚集区,高岭石得到保存,在岩浆活动区,绿泥石大量生成;油气成藏期受多种因素的影响,油层内的高岭石得到保存,油层外的高岭石转化为其他黏土矿物,出现了与油层对应的高岭石含量相对高值带。高岭石的相对高含量带是工业油层出现的重要标志。  相似文献   

15.
鄂尔多斯盆地西南部长6段粘土矿物特征   总被引:4,自引:0,他引:4  
根据物性、粘土矿物X 衍射和扫描电镜等测试分析,鄂尔多斯盆地西南部延长组长6 段超低渗透砂岩粘土矿物类型为绿泥石、伊蒙混层和伊利石,粘土矿物相对含量分带性明显,研究区的东部绿泥石含量较高,而西部伊蒙混层含量较高。粘土矿物特征与储集层物性的相关性分析认为,伊蒙混层含量、伊利石含量均与储集层孔渗性能呈负相关;绿泥石含量与储集层孔渗性呈正相关;研究区东部储集层的质量优于西部。  相似文献   

16.
根据粘土矿物演化特征,首次提出了由蒙皂石 伊/蒙混层矿物 伊利石端元(S/I端元)、蒙皂石 绿/蒙混层矿物 绿泥石端元(S/C端元)、高岭石端元(K端元)这三个端元构成的粘土矿物三端元分析方法;应用粘土矿物三端元分析法查明了库车前陆盆地下侏罗统阳霞组和白垩系巴西盖组物源区粘土矿物组合特征,分析了下侏罗统阳霞组处于不同压力体系下的粘土矿物演化特征;发现静水压力体系下高岭石、绿泥石相对含量的增高、伊/蒙混层矿物 伊利石相对含量降低和异常高压体系下高岭石相对含量的降低、伊/蒙混层矿物 伊利石相对含量增高的粘土矿物演化特征。  相似文献   

17.
刘辉 《石油沥青》2012,26(1):63-68
就地热再生维修车辙技术一般是对沥青路面表层3~5 cm厚的沥青混合料进行再生,而目前许多研究认为,中面层是产生车辙的主要层位。通过动态蠕变试验、车辙试验及有限元计算,从沥青路面中面层经过车辆荷载作用、自身材料的老化及就地热再生时中面层经过再压实后的抗车辙性能的变化三个方面分析了就地热再生维修车辙技术的适用性。研究结果表明:就地热再生维修车辙技术只对沥青路面表层进行处理,而不处理中、下面层的维修方法是可行的。  相似文献   

18.
用热失重法确定水合粘土水分含量及存在形式   总被引:1,自引:1,他引:0  
文章以蒙脱土为例,采用热失重法定性定量确定了水合粘土中结合水类型、界限及其相对含量,并与等温吸附法结果进行了对比。结果表明,用该方法得到的水合蒙脱土中各种水分的相对含量及总含水量与等温吸附实验结果相一致。热失重(25~250 ℃)分析结果表明,水合蒙脱土中水分子主要存在自由水、松散吸附结合水、紧密吸附水(强吸附结合水)3种状态,分别对应于25~75 ℃、75~120 ℃、120~230 ℃区间里的失水。从热失重(25~250 ℃)规律来看,仍存在两个明显的转折点p/ps=0.9、0.98,它们为粘土-水体系的两个特征湿度,前者为粘土表面强结合水与松散结合水(渗透结合水)之间的界限,后者为松散结合水与自由水之间的界限,这验证了等温吸附法确定的两个特征湿度及对粘土表面结合水界限划分的正确性。  相似文献   

19.
中华人民共和国石油天然气行业标准 SY/T 5163—1995《沉积岩黏土矿物的相对含量 X射线衍射分析方法》存在着一个明显的缺陷:当砂岩分离黏土时,粉碎样品、浸泡至小于2 μm粒径的那些以伊利石、伊蒙混层、绿泥石和绿蒙混层组成的塑性岩屑,不可避免地会被分散进入黏土组分中。塑性岩屑中的黏土矿物成分便和砂岩填隙物中的黏土矿物混在一起,直接影响储集层填隙物黏土矿物的组成分析,使储集层填隙物中的各类黏土矿物相对含量失真。为此,提出一种求准碎屑岩填隙物中黏土矿物相对含量的新方法,此方法避免了无法将储集层中塑性岩屑分离出来,造成填隙物中黏土矿物相对含量失真的现象。  相似文献   

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