基于Pro/E的调绳装置参数化设计研究

为了解决原有调绳工艺的复杂性,通过Pro/E对调绳装置进行参数化设计,利用VC来驱动Pro/Toolkit库函数实现模型尺寸的检索、修改和更新。对于复杂模型,通过添加关系约束函数以减弱参数化设计过程对模型的依赖性,增加了参数化设计的灵活性,并缩短了设计人员进行参数化设计的周期。     

多绳摩擦提升用卡绳装置楔块的有限元分析

卡绳装置是矿井生产中重要的辅助装置,其可靠性直接影响到矿井安全生产。随着矿井大型化,其可靠性要求也越来越高,针对吕家坨矿提升参数,运用有限元数值分析软件对主要部件楔块进行应力分析,为卡绳装置设计提供一定的参考。     

可摘挂式架空人车吊座绳卡的设计

介绍一种煤矿井下架空乘人装置用的可摘挂式吊座卡绳装置的设计，并与固定式绳卡进行了对比分析。     

大型提升容器快速卡绳装置研究

针对煤矿传统使用的卡绳装置在实际应用中暴露出来的不足,在分析了卡绳过程中的受力原理及其工作过程的基础上,给出了快速卡绳的基本结构方案,并完成了具体的结构设计,实现了大型提升容器的快速卡绳,具有安装维护方便等特点,对于推动大型提升容器快速卡绳装置的研究具有一定借鉴意义。     

基于Pro/E可控制起动行星齿轮减速装置中行星齿轮结构有限元分析

针对可控制启动行星齿轮减速装置中行星齿轮,结合已建立的行星齿轮Pro/E三维实体模型,使用Pro/E集成的Pro/Mechanica结构分析模块,对直齿行星齿轮在一定载荷下的应力、变形情况做了静态分析和灵敏度分析,可对设计模型在实际工作环境下的结构性能进行研究和优化,对于直齿轮结构的优化具有一定的实际意义。     

矿井提升设备首绳换绳系统研究与仿真

介绍一种新型换绳系统,分析了机械部件组成及其运动原理,并描述了换绳过程。在Pro/E中建立整体模型,导入ADAMS中对其进行动力学仿真,对其受力及运动情况进行分析,为换绳系统的进一步研究做准备。     

摩擦式提升机换主绳过程中扭距对换绳工艺的影响

对传统换绳工艺和新换绳工艺进行了对比分析。对钢丝绳在新换绳工艺过程中使用绳卡和不使用绳卡的受力情况进行了分析,并对新换绳工艺提出了建议。     

卡绳装置中导向机构的设计

针对卡绳装置开启速度慢、存在安全隐患的问题,通过增加导向机构实现快速锁绳,提高其安全可靠性。以某煤矿卡绳装置设计为例,运用ANSYS软件仿真分析了有、无主板导向螺钉孔时的变形差别,确认导向机构的可行性,为卡绳装置的高效安全工作提供了保障。     

快速换带装置夹板的有限元分析及结构优化

简要介绍了带式输送机快速换带装置中夹紧小车的结构,对其主要受力部件夹板进行初步设计,并利用有限元分析软件ANSYS Workbench进行分析,然后通过ANSYS Workbench对夹板进行拓扑优化,根据拓扑优化结果对模型进行修改,最终在保证强度的条件下,设计出了结构简单且节省材料的夹板。     

新型快速卡绳技术及其应用

多绳摩擦式提升机在换绳、调绳、更换悬挂装置和更换提升容器时均需要固定住主提升钢丝绳，一般采用板式卡绳器，卡绳时间需1 ～2h 。本文介绍了一种最新研制的快速卡绳技术，它利用滚动摩擦的楔形自锁机构夹紧钢丝绳，可以大大减少卡绳时间、降低劳动强度。另外，还介绍了该快速卡绳装置的结构特点、工作原理以及工程应用情况，并给出了卡绳装置的可靠性系数计算公式。     

基于ABAQUS的高速轴动力特性分析

利用Pro/E建立了高速轴的三维参数化模型,然后导入有限元分析软件ABAQUS,对高速轴进行了模态分析,提取了前12阶固有频率和振型,对高速轴的动力特性进行了分析,有效避免了共振破坏。     

全液压螺旋钻采煤机钻杆联接装置设计研究

在现场调研的前提下,利用Pro/E软件建立了钻杆联接装置的虚拟样机,并进行了装置的运动学仿真。钻杆联接装置理论上解决钻杆连接困难的问题,以减少螺旋钻杆联接时间,提高钻机的煤炭开采效率。     

往复式隔膜泵曲柄滑块机构虚拟样机研究

采用三维建模技术建立隔膜泵曲柄滑块机构数字化模型,结合虚拟样机技术对隔膜泵曲柄滑块机构进行仿真,对连杆和十字头部分的负荷进行计算机模拟,从而为隔膜泵十字头的设计打下基础。     

基于工艺过程分析的Pro/E零件特征建模方法

介绍了零件的特征信息模型及其作用,提出在Pro/E环境下,在零件形状特征分析的基础上,结合连杆的加工工艺过程分析,利用特征建模技术创建连杆的特征信息模型,以实现CAD信息模型与CAPP和CAM的数据共享和集成。     

基于Pro/E三维模型的参数化设计方法研究与实现

从提高产品的设计效率和质量出发,探讨了在Pro/E环境下三维参数化零件模型的建立方式以及基于三维模型的程序设计,分析了零件参数化设计过程。利用Visual C++6.0语言和Pro/E的二次开发工具包Pro/Toolkit实现了三维零件的参数化设计,并给出了应用实例。     

伺服油缸的实体设计与仿真研究

运用Pro/E软件建立了零件三维实体模型,完成伺服油缸的虚拟装配,并与机械系统动力学仿真软件ADAMS相结合,利用Pro/E与ADAMS的接口程序MECH/Pro将装配模型导入到ADAMS环境中进行仿真研究及结果分析,通过与实际物理样机比较,验证了伺服油缸虚拟设计的可行性,为后期样机制造和结构优化提供了理论依据和技术支持。     

基于SolidWorks的行星架有限元分析及优化设计

采用SolidWorks软件对行星架进行三维建模和有限元分析,并以行星架质量最轻为优化目标、以左右壁厚度、连接板与左右壁之间的圆角半径、连接板内径为设计变量、以强度和刚度为约束条件进行了优化设计,优化后的行星架质量减轻了25.95%,结构参数更加合理。     

液压支架插板结构的设计与研究

 针对中小煤矿资金不足的问题,设计了一种新型的液压支架,用插板结构代替了传统的四连杆机构,以降低支架的成本与设计周期。利用Pro/ENGINEER的Pro/Mechanica模块中的有限元模式对支架的插板结构进行网格划分,并以ANSYS作为求解器进行有限元分析,得到了可靠的结果,为液压支架的设计与研究提供了一种新的思路与方法。     

Pro/E在剪板机实体造型与装配设计中的应用

介绍了一个基于Pro/E软件开发的剪板机特征实体参数化建模和虚拟装配设计平台。通过Pro/E软件的单一数据库和全相关性,建立零件开发模块,利用Pro/E的装配模块,在装配过程中施加约束,实现剪板机整机的装配。