客运索道直流拖动系统速度和转矩特性分析

直流电力拖动系统以其良好的启、制动性能和宽范围内平滑调速等优点在索道行业中被广泛选用作为客运索道主驱动系统,主要包括直流电动机和直流调速装置等。本文重点介绍直流电动机的机械特性,直流调速装置的组成以及索道工程项目中直流主电动机的速度控制和转矩控制等。     

一种脱挂索道安全运行保护系统

脱挂抱索器是脱挂索道的核心部件,其在驱动站和迂回站内的位置状态对于索道安全运行至关重要。文中设计了一种基于图像处理技术的脱挂索道安全运行保护系统,实时监控脱挂抱索器的位置状态信息,联合限位开关自身的检测能力,以期为脱挂索道安全运行提供双重保障。     

长江客运索道驱动机的设计及性能分析

驱动机是客运索道的核心设备之一,它不仅要技术先进,而且要工作安全可靠。为适应当前我国发展各种大型客运索道的需要,本文结合长江客运索道建设的实例,介绍驱动机的驱动、制动以及监测保护三个主要部分的选型设计,并侧重对双牵引索的张力自动均衡差动装置、断绳自动检测、限速保护以及车位指示等装置的结构性能进行分析,可供索道设计和使用同志参考。     

客运架空索道应急救援技术与应用

随着客运架空索道的快速发展和广泛应用,如何保证索道的安全性,提高客运索道应急能力越来越重要。文中着重从应急救援索道、驱动迂回多套紧急驱动、驱动迂回轮应急轴承和轻型便携救援装备四个方面对各种型式客运架空索道应急救援技术的适用场合、发展现状及未来发展趋势进行了探究。     

考虑索间耦合效应的双索货运索道系统设计

针对双承载索货运索道的运输要求及结构特点,提出滑轮式连续双索货运索道系统,将常规2根独立承载索结构变为1根连续的承载索结构,通过承载索自调节装置实现承载索间张力及弧垂的自动调节。并设计了滚轮式双索鞍座,提高动态调节能力。该系统在运输过程中保证了承载索间弧垂一致,避免了运行小车的倾覆。建立了双索索道运行小车的转动位移及力矩平衡方程,形成了双承载索索道系统的整体分析方法。根据实际地形提出了4种设计工况并进行了分析计算,得出各工况下索道主要部件的受力状况,提出了工作索、自调节装置、鞍座等主要部件的选型参数,并通过有限元分析进行校核。结果表明,各部件能够满足结构强度要求,所设计索道系统的自平衡调节功能可以有效降低施工时承载索的弧垂调节难度和索间张力差,确保索道施工的安全稳定。     

客运索道的安全保护

主要介绍脱挂式客运索道的特点及基本工作原理，强调了客运索道测控装置的重要性，主要包括钢丝绳位置和抱索器状态检测、安全运行控制和防摆动等安全措施，并以黄山玉屏索道为例，介绍了安全措施的具体应用。     

客运索道防冲站保护系统

为了进一步增强往复式索道、地面缆车和脉动循环式索道的安全性,低成本提升老旧索道的安全级别,增强设计透明度,满足更高安全监督检验标准,提出客运索道防冲站保护系统。     

声呐收放装置的机电设备检测评价系统

声呐收放装置是声呐系统的关键部件，其工作状态对整个系统的运行稳定性和安全性有着重要影响，但是收放装置本身不具备完善的检测评价功能。亟须解决收放装置状态检测、收放装置系统性能评价和系统故障预测等问题。提出了一种基于专家判断法与相关性分析法的指标体系方法的机电检测评价系统。该系统通过传感器、信息注入等方式获取装备中被检测对象的信息，经过信号的处理及分析，得到被测对象的检测结果，将检测结果发送至可视化系统内，显示装备健康状态及预判潜在问题，以确保设备的安全性和可靠性。研究内容及成果包括：（1）研究了频谱分析法、特征提取法、统计分析法在设备检测评价分析中的具体应用，针对不同传感信号选取相应的分析方法；（2）检测评价系统具体实现涉及的功能模块及主要作用的研究，提出了信号转接注入、多功能信息追踪等特色功能；（3）检测指标的权重设计，着重对专家判断法和相关性分析法进行介绍及研究。初步构建了一个集多种数据分析方法并且考虑指标选取和指标权重设计的机电设备检测系统，对于类似机电设备检测系统的设计具有一定的参考意义。     

索道用十字轴式万向联轴器的振动分析

十字轴式万向联轴器是索道驱动装置中连接电机与减速器的重要传动部件,其平稳安全运行对整个系统至关重要。利用UG对索道驱动装置中使用的SWC系列某型联轴器进行了三维建模,然后使用Ansys Workbench对其振动特性进行了分析,通过对联轴器进行有预应力的模态分析,得到其前6阶固有频率和各阶频率对应的振型,分析了其共振特性,结果表明在现有运行工况下联轴器不会发生共振。     

基于Web的索道机械设备配件管理系统的研究

索道设计和创新过程中,索道配件逐年增加,配件中含有庞大的标准、非标及电气配件以及在项目实施和售后服务过程中配件管理存在各种问题,为此建立了索道机械配件管理系统,该系统以PHP语言为基础,采用B/S结构,以保证数据的完整性、稳定性和安全性,实现了企业对索道配件的精确管理,减少人力、物力的浪费,提高了企业的经济效益。     

架空索道新型脱挂抱索器的结构原理及试验装置研究

利用CAD技术及有限元法开发出国产脱挂抱索器,并设计,制造了一整套试验装置,这些试验装置符合我国索道载荷工况条件,可应用于架空索道实际,并推动脱挂索道国产化进程。     

循环式索道抱索器的结构优化设计及有限元分析

脱挂抱索器结构设计一直是循环式索道与可靠性方面的重要课题。通过分析索道抱索器的功能原理,利用CAD技术及有限元法开发出国产化的脱挂抱索器,并设计、制造了一整套试验装置,提出生产与质量检验依据。试验结果表明,脱挂抱索器符合中国索道载荷工况条件,可以应用于架空索道实际。     

客运索道新型脱挂抱索器的CAD系统

经分析国外脱挂索道技术,利用ＣＡＤ技术及有限元法设计国产化新型脱挂式抱索器。文章具体论述了新型脱挂式抱索器ＣＡＤ系统的设计思想、设计方法及系统特点。     

新型脱挂抱索器机构设计与有限元分析

脱挂抱索器的结构设计一直是国内循环式客运索道可靠性方面重要的研究方向,但对地下矿用索道乘人装置脱挂抱索器的研究还较为缺乏。可通过分析地下矿用索道的使用环境、运行特点并利用有限元方法开发出一款用于国内地下矿用索道的脱挂式抱索器。通过有限元仿真模拟证实了设计的可行性。分析结果表明:该脱挂抱索器基本符合地下矿用索道工况环境,可为后续国内地下矿用索道脱挂抱索器的开发提供有益的参考。     

我国滑索的发展与展望

总结滑索的发展历史，阐述各类滑索的工作特点，比较分析其技术参数，提出滑索存在的问题及其对策，展望我国滑索的发展趋势。     

往复式客运索道液压调绳装置

在提出使用调整往复式客运索道首绳残余伸长的调绳装置必要性的同时,给出了调绳装置的设计原则。针对以往螺母丝杠副调绳装置所存在的缺陷,介绍了液压调绳装置的结构特点及设计方法。     

脉动索道混凝土基础钢结构载荷分析

钢结构是承受索道驱动装置的重要结构,也是重要的受力部件,因此有必要对索道钢结构在不同工况下的受力情况进行详细分析。以脉动索道混凝土基础钢结构为例,首先对钢结构进行简单介绍,然后对钢结构所受的载荷进行分析,并对钢结构所有受力工况进行分析、统计和比较,进而得到钢结构的危险工况,为脉动索道混凝土基础钢结构的强度分析和优化提供便利和重要依据。     

In-situ nondestructive assessment and performance comparison of haulage ropes in bi-cable zig-back passenger ropeway

Nondestructive assessment of haulage ropes is essential for aerial ropeways. An attempt has been made in this paper to compare the performance of drive and counter haulage ropes in a zig-back bi-cable aerial ropeway. The study has been carried out over two life span of ropes in the installation.     

Nondestructive study of aerial track and haulage ropes in a zigback passenger cable car system

Nondestructive testing (NDT) is the only means for assessment of steel wire ropes in terms of local faults (LF) and loss in metallic area (LMA). Four track ropes (locked coil construction) and two haulage ropes (stranded construction) in a zigback passenger cable car system have been studied for a period of seven years. An attempt has been made in this paper to focus on the main outcome and behavior of in-situ condition of ropes in aerial ropeways.     

基于虚拟仪器的自动变速器测控系统研究

鉴于目前国内自动变速器试验台自动化程度低、人机界面不友好及测试过程严重依赖测试者经验的状况。以虚拟仪器技术、控制技术和传感器技术为基础,辅以测功机、驱动电机、采集卡等硬件设备,研制了能够方便快捷地对自动变速器工作性能进行检测和分析的测控系统。试验表明该测控系统能较好地模拟车辆实际行驶条件,并能准确地对自动变速器的工作性能进行测试,因而,为自动变速器性能测试提供了一种新选择。