大跨楼盖结构减振设计与分析

针对大型火车站房的大跨楼盖的振动舒适度问题,围绕基于人体舒适度的大跨楼盖减振设计理论和方法,首先介绍了新研制的可调节刚度调谐质量阻尼器（tuned mass dampers,简称TMD）;随后,系统研究了各种可能引起动力效应的人体活动,建立了起立、步行等人致动力荷载的模拟方法,进而给出基于有限元模型的大跨楼盖人致振动分析方法;在分析大跨楼盖多重调谐质量阻尼器（multiple tuned mass dampers,简称MTMD）减振机理的基础上,借鉴已有的MTMD研究成果,提出了考虑人体舒适度的大跨楼盖MTMD减振设计方法;据此对数个大型结构开展了MTMD减振设计、分析与现场实测研究。理论和实测结果表明,利用本文方法设计的MTMD系统可以有效地控制大跨楼盖的竖向振动。本文的可工作为类似的大跨楼盖的振动舒适度的分析和控制系统的设计提供参考和借鉴。图18表10参13     

人行荷载作用下大跨楼盖多模态振动控制方法研究

对于模态频率密集分布的大跨楼盖,往往存在多个模态能够被人行荷载激发产生共振,目前对此类问题尚无完善的振动控制方法。以大跨楼盖为对象,采用调谐质量阻尼器（TMD）,基于人行荷载幅值的频域分布,针对与楼盖各共振模态形状相关并能激发楼盖最不利振动的荷载激励条件,提出了采用有限数量TMD对楼盖多个振动模态进行综合控制的设计方法。以某大跨楼盖的多重调谐质量阻尼器（MTMD）减振设计为例,首先采用有限元方法模拟实际人行作用下的楼盖反应并检验振动控制的效果,然后对比了多模态优化方法和单模态优化方法设计的MTMD对频率不同疏密程度分布的楼盖振动模态进行减振控制的效率。结果表明,考虑多模态叠加设计MTMD能够对整个人行激励频带范围内的楼盖振动模态进行综合控制,实现了楼盖各个共振模态处响应峰值的一致性,对模态频率分布较密集楼盖的减振具有更好的适用性。另外,楼盖的不利振动不仅由低阶模态控制,人行激励下楼盖高阶模态共振同样产生非常不利的影响。     

某铁路站房大跨楼盖结构分析设计

某铁路站房候车大厅为24m×24m双向大跨钢筋混凝土结构,楼盖结构分析了井字梁方案和单向次梁方案,按本工程情况选用第2种方案.单向大跨次梁搁置在大跨度主梁上,在主梁上形成较大扭矩,主梁验算不满足截面条件.本工程通过布置次梁预应力筋,预应力等效荷载平衡部分竖向荷载,并控制次梁梁端预压力弯矩,减少主梁扭矩,保证了结构安全,...     

大跨预应力混凝土楼盖施工技术

针对部分混凝土建筑中大跨预应力混凝土楼盖施工技术展开研究,依次对安装偏差过大、施加预应力后位移过大问题等相关问题进行综合论述,结合具体工程案例,对该建筑的混凝土楼盖施工技术进行深入分析。同时,对楼盖模板支撑结构的选型与选材任务、大跨预应力混凝土楼盖模板结构计算任务、楼盖结构混凝土浇筑任务,给出全新的施工技术建议,希望可通过新施工技术的有效应用,降低施工过程中存在的安装偏差,进一步实现对大跨度预应力施加后的架构位移控制,全面提升工程建设质量。     

大跨楼盖体系中TMD的数量优化

国家会议中心宴会厅L4楼面采用TMD系统作为大跨楼盖体系的减震装置。本文采用遗传算法对楼盖结构阻尼器的布置数量进行优化,得出对于不同荷载工况下的结构阻尼器布置数量优解。     

某商业大跨楼盖的舒适度计算分析

因某钢结构商业及商业街项目,平面较为复杂,钢梁跨度较大,容易出现舒适度问题。文中通过简化计算方法和有限元分析方法,对该项目大跨楼盖的舒适度进行了计算分析。结果表明该商业的大跨楼盖部分的舒适度满足现行规范的要求。两种分析方法的结果较为接近,适用于指导规则的楼盖布置,对于复杂楼盖,需采用有限元分析进一步复核。     

大跨预应力次梁楼盖结构体系经济性分析

根据几类已建工程的调查统计、分析对比,对与传统设计手法不同的大跨预应力次梁楼盖结构体系的经济合理性做了详细分析,结果表明这种体系方案合理,综合经济效果显著.     

考虑初衬作用的大跨储水隧洞二衬结构模型及分析

应用荷载结构法分析隧洞复合式衬砌结构的二衬结构内力时,以承载比的概念考虑初衬作用.承载比大多以经验为主,可靠性不高.对于大跨隧洞,采用全荷载计算模型(二衬承受全部围岩荷载)为主分析二衬内力,分析结果偏于保守.本文通过对隧洞初衬、二衬之间相互作用原理的分析,提出考虑初衬作用的二衬结构分析模型.文中对二衬全荷载分析模型和考...     

大跨空心楼盖体系加固改造设计

近年来现浇空心楼盖体系得到了越来越多的应用,而相关空心楼盖体系加固改造的研究并不多。以温州国际会展中心三期展厅项目为例,对大跨叠合薄壁空心管现浇混凝土空心楼盖的的受力特性和加固改造设计进行了研究分析,并采用PMSAP对结构进行整体有限元分析,空心板采用刚度等效的实心板模拟。计算分析表明,增加夹层后结构整体指标均未发生大幅变化,均满足规范要求。在集中荷载作用下,混凝土空心板呈现整体受力的形式,因此加固时应对空心板进行整体加固。采用粘贴碳纤维布加固法对空心板进行加固,提高了施工速度及施工方便性。同时为防止钢柱底部的空心板局部冲切破坏,对此处空心板采用局部灌浆处理,提高了其抗剪及抗冲切承载力。     

三种不同大跨楼盖结构方案的技术经济分析

结合实际项目,针对29.40 m × 33.60 m的大跨楼盖,对预应力主梁、钢梁-压型钢板混凝土组合板、型钢混凝土主梁三种不同结构方案进行经济性比较,并为大跨楼盖结构方案的确定提供依据.计算结果表明:后两个方案用钢量是预应力主梁方案的2倍之多;但从单位面积工程费用来看,虽然预应力主梁楼盖结构最低,钢梁-压型钢板混凝土组合楼盖结构最高,后两个方案却并未达到预应力主梁方案的2倍之多.因此确定最优方案时不能仅从用钢量进行衡量.     

大跨度隧道施工地表沉降分析

以广州地铁二号线公园前站—纪念堂站区间为例,通过有限元程序ANSYS对软弱围岩浅埋暗挖大跨度隧道的开挖与支护进行了平面数值模拟,以地表沉降为控制基准,对地表沉降影响进行了研究,结果表明,采用双侧壁导坑法施工是可行的。     

大跨度楼盖结构模板支撑体系对比分析

超高、大跨度楼盖结构应用日渐增多,对模板支撑体系的要求也随之提高。阐述了大跨度楼盖结构支撑体系。以黑龙江中医药大学多层大跨体育馆楼盖支模工程为例,该工程采用钢柱 钢管支撑体系,不仅实现整体结构逐步卸荷的要求,还可提高施工效率,降低工程造价。对该体系的搭设构造、施工方法及技术措施进行了介绍。通过建立有限元模型,分析结构在加设钢立柱支撑后的受力状态。分析结果表明：钢柱 钢管支撑体系承载力高、安全稳定性强,能够满足设计规范要求。     

大连星海会展中心多功能厅大跨楼板隔振设计试验研究

原设计为展览功能的大跨度楼板改造为文艺演出场地后,楼板振动过大,无法满足舒适安全使用要求。通过对该部位楼板模拟演出激振实际检测,并进行有限元分析,得出楼板的振动频率和动荷放大系数,在舞台部位采用橡胶隔振器,大幅度降低楼板振动反应。经过演出现场测试,隔振效果明显,满足了安全和舒适使用要求。     

大跨度部分无粘结预应力密肋楼盖结构的应用

介绍了南阳理工学院第四教学楼大跨度无粘结预应力密肋楼盖结构的设计计算情况,并就结构计算中的有关问题进行了讨论.     

大跨度及长悬挑楼层钢结构运动场人员舒适度分析研究

以内蒙古伊旗全民健身体育中心工程为背景,对楼层设置运动场的大跨度及长悬挑钢结构振动模拟及结构的人员舒适度问题进行研究。采用基于实测谱的谐波叠加法模拟人员运动荷载和随机振动法模拟悬挑结构脉动风荷载。对大跨度楼层人员舒适度的荷载激励频率、张弦梁拉索预应力度和楼板厚度等影响参数进行分析,考虑可能出现的各种荷载工况,分析运动员及看台观众的舒适度。分析表明：改变楼层预应力不能有效改善大跨度结构使用舒适度;随着楼层板厚增加,结构竖向加速度和自振频率均近似线性降低;运动场内和观众看台宜采用不同的舒适度控制指标。研究结果可为楼层设置运动场的预应力大跨度及长悬挑楼层钢结构工程的荷载模拟、人员舒适度性能目标和控制标准等提供设计参考。     

长沙南站大跨度候车厅楼盖竖向舒适度分析与检测

长沙南站高架候车厅层跨度为49m的大跨度钢桁架高跨比为1/20,在站场范围内的高架候车厅层楼盖柱与站场铁路桥梁的桥墩相连,包括与铁路正线通过桥梁的桥墩相连。对站场正线通过列车车振和高架层人行荷载所致的高架层49m跨楼盖竖向舒适度进行分析与研究,提出了候车厅楼盖舒适度的评价标准和分析方法,采用多点TMD-粘滞流体阻尼器消能减振系统对高架层大跨度楼盖进行减振分析与设计。理论分析和大量的现场检测表明:通过采用适当的结构措施,正线通过车致振动下高架层49m跨楼盖舒适度在减振前就满足要求;TMD减振系统有效地改善了楼盖的竖向舒适度,减振前在某些人行荷载下楼盖不满足舒适度要求,采用TMD减振后楼盖舒适度均满足设计要求,具有良好的经济性。     

武昌火车站大跨度钢-混凝土组合楼盖设计

结合武昌火车站站房大跨组合楼盖结构设计,介绍了大跨井字形钢-混凝土组合梁系楼盖的主要设计思路,并介绍了大跨度楼盖舒适度的计算方法和复杂节点的构造措施。通过跨高比、用钢量等技术经济指标说明大跨度井字形钢-混凝土组合楼盖具有显著的技术经济效应。工程实践表明,这种大跨度组合楼盖应用前景广阔。     

浅析大跨房屋钢结构建筑的结构体系

钢结构建筑在近几十年来蓬勃发展,建筑师在钢结构建筑设计市场上大有作为。然而,在中国以建筑师的设计思维对钢结构进行研究的课题甚少。在大跨房屋钢结构建筑的结构体系内容被不断更新的当前新形势下,基于传统思路的大跨房屋钢结构建筑的结构体系,从建筑师的角度,对其进行了重新的诠释与补充,提出了新技术、新材料、新构件运用背景下的大跨民用钢结构建筑的结构体系。     

大跨度网架结构安装技术

详细介绍了某大跨度网架结构安装技术要点,同时阐述了分块拼装整体吊装法在其中的应用,经工程实践证明：对于大跨度网架结构采用地面分段拼装、拔杆整体提升的方法是可行的。     

青岛体育中心综合训练馆大跨混凝土楼盖振动舒适度测试与分析

通过建立竖向振动舒适度长期监测系统,测试了青岛体育中心综合训练馆大跨度混凝土楼盖在主体结构完成、木地板铺设完成、整体结构完成等4个典型阶段的动力特性;实测了在单人行走、多人齐步行走、多人跳跃、多人随机及正常比赛训练等多种激励情况下结构楼面的加速度反应,并与有限元分析及英国混凝土协会建议的计算方法（CCIP-016）进行...