机电复合传动换挡模式切换过程同步控制方法

如果在汽车换挡模式切换时,未能换挡模式下马斜盘角与角速度的关系,忽略对小信号的线性化处理,发动机与电机的转速、转矩效率将会降低,受到冲击度较高,对此,提出机电复合传动换挡模式切换过程同步控制方法.该方法首先对机电复合传动系统中的四种换挡模式进行转速、转矩及切换过程分析,对切换过程中的输入转速变化进行抑制;引入转速同步控制方法计算换挡模式核心元件的转矩系数,应用切换过程的转矩同步控制方法优化制动装置、主(从)动盘的角速度差以及换挡模式的切换时间,完成换挡模式切换过程的同步控制.实验结果表明,切换过程中的发动机与电机的转速提高,转矩效率增强,冲击度有效降低,同步控制效果得到保证.     

电动汽车湿式双离合变速器换挡动力学仿真

双离合变速器是现代电动汽车的关键部件之一.文中介绍了湿式双离合变速器换挡的基本原理和控制方式,并对湿式双离合器变速器换挡动态过程进行了研究.为研究湿式离合器接合过程的动力学特性,分别采用库伦摩擦模型与采用平均流量模型及微凸体接触理论对双离合变速器建模,讨论两种模型仿真结果的差异.研究表明,湿式离合器的转矩响应具有显著的...     

无离合器机械式自动变速器换挡过程的扭矩控制

电动汽车所采用的无离合器机械式自动变速器的降扭和扭矩恢复会引起传动系统的扭振,降扭调节不当还会对后续的换挡控制产生不利影响.为提高换挡品质,对换挡过程的降扭和扭矩恢复两个阶段的动力学机理和控制方法进行了研究.建立了传动系统扭振模型和同步器齿轮啮合模型,分析了换挡过程扭矩变化对扭振的激励规律,揭示了非充分降扭对摘挡过程车...     

基于变载荷的最佳动力性AMT换挡规律修正

针对城市公交车运行过程中乘客上下车频繁、载荷变化比较大,致使车辆动力性不能充分发挥的特点,提出了变载荷对电控机械式自动变速器(AMT)动态三参数最佳动力性换挡规律实时修正的方法。通过对车辆进行纵向动力学分析,建立了变载荷换挡规律数学模型,得到了汽车在不同载荷状态下的最佳换挡点。最后利用Matlab/Simulink搭建整车传动系统模型,并进行仿真。通过对车辆在变载荷与传统换挡规律下挡位变化快慢、最高车速和行驶路程进行比较,表明质量修正后的换挡规律改善了公交车的行驶动力性,真实地反映了车辆换挡时所处的状态,验证了变载荷换挡规律的有效性。     

九点控制电机在手动变速器换挡同步中的应用

介绍一种新型的智能控制器一九点控制器,根据汽车变速器换挡工作的特点,利用九点控制电机对汽车变速器换挡进行控制,并在Matlab／Simulink环境下进行仿真分析,仿真结果表明：基于九点控制的智能控制器,能有效改善汽车换挡品质,提高操纵稳定性和乘坐舒适性。     

自动变速汽车神经网络三参数换挡策略

为了使汽车自动变速器(AMT)换挡能够适应路况与车况变化,更好地满足汽车换挡平顺性和燃油经济性要求,提出了AMT汽车神经网络三参数换挡控制.论文首先给出了神经网络三参数换挡控制原理,接着给出了神经网络三参数换挡控制算法,并且叙述了在长安羚羊AMT轿车上进行神经网络三参数换挡仿真与试验的结果.与神经网络两参数换挡进行的比较表明:采用神经网络三参数换挡比采用神经网络两参数换挡更加符合驾驶员的换挡经验和习惯,挡位切换曲面变化平滑,比传统计算法求解换挡规律更简便、易于实现、鲁棒性更强.     

叉车液力自动变速器的性能仿真研究

本文基于两参数换挡规律,建立驾驶员模型、发动机模型和传动模型,利用Matlab/Simulink/Stateflow建立自动换挡模型,对整车动力系统在特定工况下进行仿真研究,结果表明该自动变速器模型正确,能严格按照换挡规律换挡。     

基于状态机的自动变速控制器仿真研究

针对汽车发动机自动变速装置在不同运行状态下仿真建模的研究,提出基于有限状态机的建模方法.该方法通过将汽车行驶阶段的不同状态,建模为多状态事件的迁移,借助发动机厂家提供的变速器换挡点图以及发动机工作特性图,利用Matlab/Simulink建立了整车动力性能仿真模型和基于Matlab/     

车辆开发过程中驾驶质量的客观评价及优化

针对整车驾驶质量开发中主观评价体系的不足,引入驾驶质量客观评价指标体系。明确驾驶质量开发的客观指标概念和目标曲线,以某款双离合变速器（dual cluth transmission, DCT)车型为研究对象,建立整车驾驶质量仿真模型,对爬坡度、加速度峰值、加速度增益进行分析,并通过优化车辆加速踏板扭矩策略和变速器换挡策略,使客观指标达到整车开发驾驶质量目标。整车驾驶性主观评价试验结果表明整车驾驶性满足开发目标要求,验证客观评价方法的可行性。     

综合考虑CVT动力性和经济性的整车控制策略集成优化

传统的无级变速器（Continuously Variable Transmission,CVT）的策略优化集中在CVT换挡策略优化上,因此在提升燃油经济性的同时往往损害动力性。针对这一问题,在分析换挡策略和踏板扭矩策略对整车动力性和燃油经济性影响的基础上,提出集成优化换挡策略和踏板扭矩策略的方法;设计优化流程,得到不同车速、不同加速踏板开度下换挡策略和踏板扭矩策略的优化结果。搭建整车虚拟仿真模型,并进行仿真与试验对比分析,结果表明：集成优化可在保证动力性不衰减甚至提升的条件下,燃油效率提高约4%。     

你有没有放感情

这个年头．谁还相信真情可贵？ 年初的时候去上海．和索尼的人聊天。他们讲．索尼一定是走emotional路线，讲求情感销售。买一台大屏幕平板电视回家．全家人围坐在一起．其乐融融地观看：又或者情人节时送给女朋友一部卡片相机，买的人用心良苦．用的人被深深感动。在“情”宇的包裹下，价格成为不那么敏感的因素．商家赚取到更大的利润。     

变频调速系统中传动比的选择

在变频调速系统中,选好传动比具有十分重要的意义：可提高拖动系统的工作频率;增大电动机的转矩;减小习轮力矩;减小变频器和电动机的容量等。     

用户,创新的力量——记2008霍尼韦尔美洲用户大会

一年一度的霍尼韦尔美洲用户大会于2008年6月16～19日在美国亚利桑那州凤凰城举行。通过此次活动,展现了霍尼韦尔过程控制部的全球战略和用户主导的技术创新思想。     

索尼蓝光光驱

为满足更多用户轻松拥有高清的需要,日前,蓝光阵营核心成员,光存储领导厂商索尼宣布:从即日起,凡购买索尼高性价比的只读型蓝光光驱BDU-X10S,即可获赠年度大片《赤壁(上)》蓝光电影碟一张,先到先得,送完为止。索尼此次蓝光促销活动,不仅降低了用户购买蓝光设备的门槛,更让用户能抢先体验蓝光高清大片的魅力。索尼BDU-X10S支持2×BD播放,同时兼容8×DVD和24×CD播放,缓存容量为4MB,可以支持蓝光(BD)、DVD和     

索尼蓝光光驱

为满足更多用户轻松拥有高清的需要,日前,蓝光阵营核心成员,光存储领导厂商索尼宣布:从即日起,凡购买索尼高性价比的只读型蓝光光驱BDU-X10S,即可获赠年度大片<赤壁(上)>蓝光电影碟一张,先到先得,送完为止.     

To Drive Is Human

We perform an enormous number of functions while driving, and a computer trying to match a human driver must face all of them. Cornell University researchers offer an insider's perspective on the issues the DARPA Grand Challenge competitors faced in creating a humanlike driver - without the human. In preparing for the Grand Challenge, Cornell University's team divided the driving problem into three basic tasks: (i) localization - knowing where you are, (ii) sensing - seeing what's around you, and (iii) path planning _etermining how to get to a destination. Creating a vehicle capable of driving itself therefore required finding computational solutions to each of these three tasks     

Seagate Pocket Hard Drive

说到大容量移动存储设备。我们首先想到的往往是移动硬盘,或者是大容量的认存盘,前者容量胡里胡涂非常大,相对来说价格也关不贵,但是其尺寸大小往往令人难以接受,后者尺寸小巧,容量也不小（1GB 以上的闪盘市面上也能见到）,     

文本驱动下的表情合成系统

阐述了一种通过文本来实时驱动表情合成的系统的工作原理：在给表情进行基本分类后，将这些分类与具有感情色彩的词形成对应关系。然后在对句子的切词过程中找到这些词，并判断它们在句子中的性质，由一定的修饰关系和主谓关系讨论它们对虐拟人物的表情的影响。最后利用表惰与肌肉运动的对应关系，驱动虚拟人物面部表情，呈现给使用者。该文希望通过对文本驱动表情技术的研究，完善交互系统和虚拟系统，解决虚拟人物表情实时合成问题，并降低虚拟人物的制作费用，提高制作效率。     

Matlab嵌入式系统的底层驱动

嵌入式系统是计算机技术,通信技术,半导体技术,微电子技术,语音图象数据传输技术,甚至传感器等先进技术和具体应用对象相结合后的更新换代产品。Matlab作为美国MathWorks公司开发的用于概念设计,算法开发,建模仿真,实时实现的理想的集成环境。其强项就是其强大的矩阵计算以及仿真能力。该文简要介绍了Matlab嵌入式系统的特点和发展历史,以及驱动程序的编写方法。