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相似文献
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1.
对Ad Hoc网络中的拥塞控制问题进行了研究,分析了网络拥塞状况,结合Ad Hoc网络自身的特点建立了Ad Hoc网络数据流量状态方程(DFSE),提出了基于DFSE的网络拥塞控制算法.通过对寻找路由路径中搜寻到的数据流量信息进行处理,控制流量的变化,从而有效地解决Ad Hoc网络的拥塞控制问题.实验结果表明,基于DFSE的网络拥塞控制算法能够较好地解决拥塞控制问题,提高了网络吞吐量.  相似文献   

2.
提出了一种新的Ad hoc网络多路由协议算法——源宿双备份多路由协议算法.该算法改进了on-demand multipath routing for mobile Ad hoc networks(ODMR)多路由协议,在保存中间节点到目的节点备份路由的同时,也保存源节点到中间节点的备份路由,有效地延长了路由生存时间,从而减少了寻路和RREQ泛洪次数,降低了网络时延.仿真结果表明,源宿双备份路由协议的性能比ODMR协议有较大提高.  相似文献   

3.
从分析Ad hoc网络的信息流竞争特点出发,引入了链路干扰集的概念,构建了一个基于链路干扰集的价格框架。在此框架中,某链路的拥塞信息被表示为此链路干扰集的总价格。并提出了相应的分布式平行算法-价格协同法PCA来求解在小时间段内网络状态不变的拥塞控制问题。同时,分析了PCA对网络状态变化的自适应性能。仿真结果表明,PCA能快速收敛到全局优化解,对网络状态的变化有较好的自适应能力,所获得的网络性能比TCP-Reno要优越得多。  相似文献   

4.
Ad Hoc网络中信道自适应多径路由算法   总被引:7,自引:1,他引:7  
针对自组织移动通信网络,研究了基于自适应调整和编码的多径路由算法。该算法根据信道条件和业务量优化分组在多条路径上的路由,实现整个网络平均分组时延最小的目标。考虑寻找路由以及存储路由表的代价和开销因素,多径路由限制为2条路径,使业务在最小代价路径和次小代价路径中分配。仿真结果表明,最多2条路径的信道自适应路由算法可以获得较小的网络时延。  相似文献   

5.
针对战场复杂恶劣环境下 Ad Hoc网络节点易受自然或人为因素影响发生故障,从而造成网络分割并导致通信中断,提出了一种基于情景感知的分布式功率控制算法(DPCAC)。DPCAC 采用 DS证据理论对影响节点失效的多“情景证据”进行融合,推理得到节点的生存状态,依据情景数据库中的信息构建拓扑矩阵,找出故障集并通过调节邻居节点的功率改变网络结构,进而达到恢复通信的目的。仿真实验表明,DPCAC可有效修复网络通信中断的链路,并可在网络恢复连通后通过调节功率降低不必要的能量消耗。  相似文献   

6.
针对目前Ad hoc网络安全DSR协议的安全性难以保证的现状,提出并证明了能够抵御active-1-y(y≥1)攻击的安全DSR所必须满足的一个充要条件,同时设计了一种新的安全DSR协议——ESDSR,并证明该协议满足上述充要条件。分析结果表明,与现有各种安全DSR协议相比,ESDSR不仅达到了抵御active-1-y攻击的安全目标,而且具有最低的资源开销,适用于Ad hoc网络环境。  相似文献   

7.
移动Ad Hoc网络路由协议性能仿真分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了移动Ad Hoc网络(MANET)的路由协议研究现状,使用NS2网络仿真软件对具有代表性的表驱动路由协议DSDV和按需驱动路由协议DSR,AODV进行了仿真数据分析,比较了它们的递交率、端到端延迟、路由长度和能量消耗等性能指标,分析评价了这些路由协议各自的优缺点,提出了设计MANET路由协议的一些建议。  相似文献   

8.
一种基于多跳Ad Hoc网络的路由协议的设计与实现   总被引:4,自引:0,他引:4  
Ad Hoc网络是一组具有路由和转发功能的移动节点组成的一个多跳的临时性自治系统,是一种无中心的无线网络,考虑到Ad Hoc网自身的特点,传统的路由协议(如RIP和OSPF)已不再适用。文中提出了一种基于多跳Ad Hoc网络的路由算法,采用完全路由表和优化路由表结合的方式和改进的拓扑更新过程,适应了网络拓扑结构的变化,减少了路由协议的开销。给出了该路由协议的模块划分和有限状态机图及协议的测试方法和结果。  相似文献   

9.
Ad Hoc网络的拓扑结构动态变化使得传统的TCP协议不再适用.文章首先介绍了TCP协议应用在Ad Hoc网络中存在的问题,然后分析了Ad Hoc网络中TCP协议的性能,并讨论了其改进的策略和方法.  相似文献   

10.
针对Ad hoc网络路由协议中存在的路由老化和对拓扑变化适应性差的问题,提出了一种基于稳定拓扑和蚁群优化的多路由算法(SAMR),路径质量由路径的拓扑稳定度和时延来度量,并映射为蚁群信息素,利用蚁群优化进行路由的动态更新和维护,以避免路由老化。仿真表明,在动态环境下SAMR相比AODV能提高网络的吞吐量、降低传输时延。  相似文献   

11.
A multipath source self repair routing (MSSRR) algorithm for mobile ad hoc networks is proposed.By using multiple paths which can be repaired by themselves to transmit packets alternately, the network‘s load is balanced, the link state in the network can be checked in time, the number of the times the route discovery mechanism starts is decreased. If only one route which will be broken can be used to transmit the packets, the route discovery mechanism is restarted. The algorithm is implemented on the basis of dynamic source routing (DSR). The effect of MSSRR on lifetime of the access from the source to the destination and the overhead is discussed. Compared with the performance of DSR, it can be seen that the algorithm can improve the performance of the network obviously and the overhead almost does not increase if the average hop count is larger.  相似文献   

12.
为了降低NDMR协议中由于最短路径优先原则造成的冲突和阻塞问题,提出了一种改进型的I-NDMR协议。该协议共包含9个状态,选择通信负荷最低的链路作为传输路径。通过修改RREP数据包,为其增加LoadInformation数据段来记录每条路径的负载信息,同时目标节点还会定期发布LOAD_UPDATE报文来定期更新链路负载信息。尽管采用负载均衡策略后传输路径有一定延长,但改进后协议以一定控制开销为代价有效地缓解了网络瓶颈,提高了通信速率。测试结果证明,改进后协议数据传输通信延迟得到了有效降低。  相似文献   

13.
路由安全是Ad Hoc网络安全性研究的重要方面。文章分析了MAODV协议面临的安全威胁,并给出一种安全改进方案。利用基于身份的密码体制节点可以非交互的共享一对称密钥,邻居节点使用该密钥进行预认证生成会话密钥。路由发现过程中采用对称密钥算法进行逐跳加密和认证,可以阻止非法节点参与路由过程。通过NS-2进行模拟实验的结果表明给出的安全改进方案具有较高的效率。  相似文献   

14.
由于军事和抢险救灾的需要,移动Ad Hoc网络路由协议成为当前研究的热点.基于表驱动式和按需式路由协议的优点,提出了一种新的混合路由协议SNRL.通过仿真证明,该协议在分组传输率、平均时延上比现有典型的一些表驱动式和按需式路由协议得到了提高.  相似文献   

15.
针对现存的Ad hoc网络路由协议普遍存在延时较大、不能满足实时应用的传输需求的缺陷,在Ad hoc按需距离矢量路由(AODV)协议的基础上,提出了一种具有实时意识的Ad hoc按需距离矢量路由协议实时Ad hoc按需要距离矢量路由(RAODV),并通过仿真实验在不同的网络状态下对RAODV与AODV的性能进行了对比。实验结果表明:在常规网络负载的情况下,RAODV可以获得和AODV同等水平的分组投递率,而数据分组的平均端到端延时和路由负荷则相对要低一些;在网络负载比较大的情况下,两种协议的性能都有所下降,但相对于AODV来说,RAODV的性能下降幅度要小很多,并且可以获得更高的分组投递率,更低的数据分组平均端到端延时和路由负荷。  相似文献   

16.
针对大多数自组网Qos路由协议只支持单个QoS参数,支持多个QoS参数的却很少,对自组网QoS路由协议进行了研究,并提出了一种基于遗传算法的自组网Qos路由协议(GAQR),使用了两个QoS参数.通过仿真实验表明,GAQR协议在分组传输率和时延上性能比Q-AODV协议优越.  相似文献   

17.
路由协议的安全性是Ad Hoc网络研究的热点。通过分析现有的Ad Hoc网络路由协议面临的安全威胁及其解决办法,提出了路由协议安全模型。路由协议安全模型采用模块化设计思想,包含多种实现加密认证机制和入侵检测机制的安全模块。Ad Hoc网络路由协议在满足路由性能的基础上,通过增加安全模块,保证其安全性,实现性能与安全性的平衡。采用NS2对加载安全模型的路由协议进行了仿真实验,实验结果表明了安全模型的可用性和可行性,最后指出了进一步研究方向。  相似文献   

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