基于Web的飞机复合材料典型构件设计知识库系统研究

针对航空制造企业内部局域网统一协调进行飞机复合材料典型构件的数字化设计,提出一种复合材料典型构件设计知识库系统设计方案,介绍了系统的实例信息组织方式,采用基于不确定性的模糊推理机制进行相似构件检索,研究了web环境下应用VB.net的CATIA二次开发特点,通过与asp.net和SQL server技术相结合,借助Active X控件技术达到了网页设计界面与本地程序交互进行快速建模的目的,构建了一个基于web的飞机复合材料典型构件设计知识库系统。     

"中国创造"的关键是什么——国务院参事石定寰谈经济全球化趋势下的中国工业创新体系建设

针对航空制造企业在飞机复合材料构件工装设计过程中遇到的问题，根据航空工业飞机生产、型号预研、飞机工艺装备设计手册等大量信息数据，以SQLServer数据库作为后台支撑数据库，应用面向对象的Visual　C＋＋作为前台开发工具，研究开发了一个基于Client／Server的复合材料构件工装设计知识库系统。还对该系统的体系结构、实现方法及关键技术进行了分析。     

基于B/S模式的工装设计与管理系统

本文构造了基于浏览器 /服务器 (B/S)模式的体系结构 ,论述了系统的硬件环境和数据库设计 ,提出了包括创新设计、相似设计和参数化设计的多元化工装设计模式 ,并实现了工装设计管理系统与CAPP模块及外购ERP系统的集成。     

起重机渐开线圆柱齿轮减速器三维参数化设计系统的研究与实现

主要通过PRO/E建模和基于VisualC 和PRO/TOOLKIT的编程技术,介绍了少齿数渐开线圆柱直齿轮减速器的三维参数化设计的一种途径,其中详细介绍了PRO/E基于特征、面向加工、自下而上尺寸关系等建模理念和建模技巧,以及数据库管理技术在系统实现中的应用。实践证明,在减速器产品设计过程中,利用三维参数化设计技术可显著提高设计开发效率。     

注塑模具CAPP系统研究与开发

在对注塑模具生产企业的需求情况和产品特点进行分析的基础上,研究开发了面向注塑模具的CAPP系统。系统充分考虑了注塑模具工艺设计的灵活性和经验继承问题,在开放的系统数据库和知识库的支持下可以完成产品结构管理、工艺设计、工艺管理、用户管理等任务。     

基于TeamCenter Engineering的飞机工装语义协同设计技术研究

针对飞机工装协同设计特点和难点,结合当前国内航空制造企业现状,分析了实现飞机工装语义协同设计的必要性。在对飞机工装协同设计中语义信息的相关性传递情况进行研究的基础上,提出了基于TeamCenterEngineering的飞机工装语义协同设计技术实现框架及其关键技术,该技术实现框架已在某航空制造企业得到成功应用实施。     

Internet/Intranet 环境下 CIMS 网络系统的研究与开发

在分析与讨论原有ＣＩＭＳ逻辑结构的基础上,给出了Ｉｎｔｅｒｎｅｔ／Ｉｎｔｒａｎｅｔ环境下基于分布式计算模式的ＣＩＭＳ逻辑结构与框架;然后介绍了Ｉｎｔｅｒｎｅｔ／Ｉｎｔｒａｎｅｔ环境下实施ＣＩＭＳ工程客户／服务器（Ｃ／Ｓ）、客户／网格服务器（Ｃ／ＮＳ）两种分布式计算模式;最后,结合企业对各类管理、资源、技术等数据实时性、安全性的要求,将分布式计算模式应用于构建企业ＣＩＭＳ的集成方案之中,建立了基于Ｉｎｔｅｒｎｅｔ／Ｉｎｔｒａｎｅｔ环境的ＣＩＭＳ系统的方案。     

CIMS环境下Intranet网络系统方案的研究

在分析与讨论企业ＣＩＭＳ处理信息以及构造Ｉｎｔｒａｎｅｔ网络的Ｃ／Ｓ、Ｃ／ＮＳ两种分布式计算方案基础上,提出Ｗｅｂ环境下ＣＩＭＳ的逻辑结构框架;应用这种框架结构,给出一种实施企业ＣＩＭＳ工程的Ｉｎｔｒａｎｅｔ网络系统方案。     

天线调平垫板铣面工装的设计

对天线调平垫板的铣面工序进行了分析,在此基础上,设计了天线调平垫板铣面工装。介绍了工装的结构,以及应用工装进行天线调平垫板铣面的具体方法。这一工装结构简单,操作方便,定位准确,可以提高天线调平垫板的加工效率。     

复合材料结构优化技术在飞机设计中的应用

采用复合材料结构设计及优化方法,通过编译程序将工程软件CATIA、分析计算软件MSC.PATRAN和优化软件iSIGHT结合,将基于CAD／CAE技术的复合材料结构设计及优化技术融入飞机设计中,有效优化飞机复合材料结构,减轻飞机结构质量。该方法的优点是：（1）在设计铺层阶段就考虑铺层在复杂曲面上的展开形状;（2）能便捷地优化复合材料的结构设计。     

复合材料结构优化技术在飞机设计中的应用

采用复合材料结构设计及优化方法,通过编译程序将工程软件CATIA、分析计算软件MSC.PATRAN和优化软件iSIGHT结合,将基于CAD/CAE技术的复合材料结构设计及优化技术融入飞机设计中,有效优化飞机复合材料结构,减轻飞机结构质量.该方法的优点是:(1)在设计铺层阶段就考虑铺层在复杂曲面上的展开形状;(2)能便捷地优化复合材料的结构设计.     

基于本体的飞机设计知识建模研究

针对飞机设计知识来源复杂和类型不同的问题,概述了本体的相关概念,提出了采用本体方法来表示知识的模型。在本体构建原则和构建方法的基础上归纳出一种循环反馈法,并应用该方法进行具体的飞机设计知识建模,最后总结了基于本体进行知识建模的优点。     

基于本体的飞机设计知识建模研究

针对飞机设计知识来源复杂和类型不同的问题,概述了本体的相关概念,提出了采用本体方法来表示知识的模型。在本体构建原则和构建方法的基础上归纳出一种循环反馈法,并应用该方法进行具体的飞机设计知识建模,最后总结了基于本体进行知识建模的优点。     

基于Modbus/TCP工业以太网的监控系统的设计与实现

通过对Modbus／TCP协议的深入研究，设计了一种了基于Modbus／TCP协议的三层体系结构的工业以太网监控系统平台，重点阐述了三层结构中监控及网络管理级的数据通讯、数据管理及控制组态等各功能模块的设计，并对监控系统的实时性能和开环控制性能进行了测试，为将工业以太网直接应用于工业现场设备监控的研究提供了一种设计方案。     

基于Web的仪表管理信息系统设计与实现

企业信息的共享程度直接决定着企业的潜在竞争力。仪表数据是石化企业的重要信息，仪表信息的共享将方便仪表管理人员与车间人员的交流，提高工作效率。