预制方桩锤击沉桩收锤标准控制的探讨

预制方桩锤击沉桩施工过程中,往往以"标高控制为主,贯入度控制为辅"作为收锤标控制标准。然而实际施工时,往往过于强调控制沉桩桩端标高和桩长,致使桩头打裂、桩身打断的情况较多,给工程造成不必要的损失。结合实际工程,根据海力(Hiley)公式推导出贯入度的计算公式,对贯入度进行了动力计算,计算结果有效指导了实际工程施工。     

用经验公式法及打桩公式法与高应变动力检测法相结合控制桩基质量

介绍了桩基施工前，根据地质勘察资料用经验公式法(按土的物理性质指标查表法)估算钢筋混凝土预制桩单桩竖向承载力标准值、单桩竖向极限承载力标准值和单桩竖向承载力设计值；在打桩机型号确定后，用打桩公式法(动荷载试验法)试算该桩的单桩竖向容许承载力值、单桩竖向极限承载力标准值、单桩竖向承载力设计值和打桩经验贯入度；把以上估、试算的单桩竖向承载力三项值和打桩经验贯入度作为控制打桩质量的初步指标，结合高应变动力检测法取得工程桩试桩检测的单桩竖向极限承载力标准值、单桩竖向承载力标准值、最终贯入度和单桩竖向承载力设计值。以上三种单桩竖向承载力设计值均满足了设计者给定的单桩竖向承载力设计值，从而确定用打桩最终贯入度为主，控制订桩质量符合设计要求。     

饱和黄土中预制单桩的竖向承载力

本文对西安、咸阳等地饱和黄土中的预制静压桩和打入桩的单桩竖向承载力做了分析;提出了按标准贯入锤击数N_(63.5)确定单桩竖向承载力标准值的公式和有关计算参数。     

谈薄的桩尖持力层

1983年某学院新建初期，对“性质不好”，厚度大多小于2m的圆砾层（非古钱塘江冲积层），能否作预制桩的持力层有不同的看法。施工时的控制贯入度为大于50击／10cm，连续出现三次，或第二次大于80击／10cm。施工后约1／5的桩未达到上述要求而进入强风化凝灰岩中，其贯入度很难达到上述要求，为此在另一幢进行桩的静载荷试验。     

联合检测法控制桩基质量的技术应用

本文根据工程实践,介绍了桩基施工前,根据地质勘察资料,用经验公式法（按土的物理性质指标查表法）估算钢筋混凝土预制桩单桩竖向承载力标准值、竖向承载力设计值。在打桩机型号确定后,用打桩公式法（动荷载试验法）试算该桩的单桩竖向容许承载力值、竖向极限承载力标准值、竖向承载力设计值和打桩经验贯入度。把以上估算、试算的单桩竖向承载力三项值和打桩经验贯入度作为控制打桩质量的初步指标。然后结合高应变动力检测法取得工程桩试桩的单桩竖向极限承载力标准值、竖向承载力标准值、竖向承载力设计值和最终贯入度。结果表明,以上三种单桩竖向承载力值均满足了设计要求的单桩竖向承载力设计值,从而确定用打桩最终贯入度为主。控制打桩质量。     

塑料排水板在软土地基沉桩工程中的应用

池州电厂一期(2×300MW)工程,含主厂房、锅炉房、集控楼、干灰库、网控楼、化水综合楼等,地基处理设计采用预制钢筋砼方桩,桩为摩擦支承桩,桩断面500×500mm,桩长27-30m左右,由两节桩组成,其中上节桩长约12米,下节桩长15米,接桩采用焊接法,砼强度C40,桩间距为1.8-2.5m不等,总桩数3400根。基桩施工采用锤击法,选用60KN锤,沉桩控制停锤标准采用深度和贯入度双控,即贯入度最后十击2-5cm;单桩设计承载力1500-1600KN。根据安徽省电力设计院“池州电厂一期工程施工图设计阶段岩土工程勘测报告”,原场地地貌属长江河漫滩相,地形平坦,原始地面标…     

预制桩设计施工中的关键环节——贯入度

本文主要讨论预制桩设计与施工中的关键环节——贯入度问题,以贯入度为主线,通过在现场施工中遇到一系列问题的合理解决:如控制贯入度的确定,施工时贯入度与设计不符,如何利用已有预制桩进行调整,而得到充分利用等,使我们对预制桩设计和施工中遇到的问题有一定的了解,在以后的设计中考虑问题较全面、准确。     

预应力管桩穿过中密粉砂夹细砂层的静力压桩法施工技术

通过对预应力管桩桩端进行特殊处理,在既满足设计要求,又不影响周边居民正常生活的情况下,进行桩径为600mm、桩长53m、设计单桩极限承载力标准值7 850kN的预应力管桩施工,预应力管桩通过5 100kN的静压力顺利穿过双桥静力触探锥头阻力平均值为9.2MPa,标准贯入锤击数平均值为25.2击,厚度约9m的中密粉砂夹细砂层。     

锤击沉桩的弹塑性有限元动力分析

本文对于锤击法沉桩过程进行了弹塑性有限元动力分析。计算结果表明：动力分析得出的贯入度大小及变化规律与实践经验吻合良好。作者利用有限元计算的结果，给出了计算区域内超静孔隙水压力及塑性区的分布图形，通过初步的讨论得出了有益的结论。     

压桩力与单桩承载力的对比关系

通过静载试桩和静力压桩等若干工程数据分析 ,探讨静压桩最终压桩力与单桩极限承载力之间的关系范围以及在上海地区桩端进入第⑦ 1层砂质粉土中约 4m左右时并当该层土比贯入阻力PS 值达到 12MPs及其以上时所具有的单桩极限承载能力     

浅谈单桩垂直承载力的确定及桩型的选择

通过分析和实例，论述了在选定桩型的基础上，桩长和最后贯入度是影响单桩垂直承载力的因素之一，并对桩型的选择进行了介绍。     

楔形与等截面静压桩沉桩贯入阻力对比研究

基于Vesic圆孔扩张理论，考虑贯入深度对扩孔压力的影响，得到了一种扩孔压力的迭代算法；在此基础上，分析了楔形与等截面静压桩沉桩贯入阻力的差异性，并考虑极限滑动摩阻力的影响，建立了两种桩型的静压沉桩贯入阻力计算公式。为了验证该方法的可行性，对楔形与等截面桩进行模型对比试验，并利用该方法对模型试验进行计算分析，试验及理论结果均表明，等截面桩沉桩贯入阻力在贯入初期上升较快，后期上升缓慢，而楔形桩整个沉桩过程贯入阻力始终保持稳步增长。同时，等截面桩最终沉桩贯入阻力要比平均截面半径相等的楔形桩贯入阻力小得多，说明在相同贯入阻力前提下，采用楔形桩将能大幅度减少桩身材料，降低成本。     

联合检测法控制桩基质量的技术应用

根据工程实践,介绍了桩基施工前,根据地质勘察资料用经验公式法(按土的物理性质指标查表法)估算钢筋混凝土预制桩单桩竖向承载力标准值、竖向承载力设计值。在打桩机型号确定后,用打桩公式法(动荷载试验法)试算该桩的单桩竖向容许承载力值、竖向极限承载力标准值、竖向承载力设计值和打桩经验贯入度。把以上估算、试算的单桩竖向承载力三项值和打桩经验贯入度作为控制打桩质量的初步指标。然后结合高应变动力检测法取得工程桩试桩的单桩竖向极限承载力标准值、竖向承载力标准值、竖向承载力设计值和最终贯入度。结果表明,以上三种单桩竖向承载力值均满足了设计要求的单桩竖向承载力设计值,从而确定用打桩最终贯入度为主,控制打桩质量。     

预制桩承载力的时效与沉桩的贯入度

结合具体工程中的实测资料，作者在本文中讨论了饱和软粘土中的打入桩承载力的时效问题。指出这种时效源于软粘土的重固结及其触变性。从而提出：在预制桩的沉桩过程中，即使达到预定桩底高程时的最后贯入度比较大，放置一段时间以后，其承载力仍可达到设计值。     

某办公楼夯扩桩质量事故浅析

１．工程概况１．１某８层框架结构办公楼，占地面积约９６０m２，采用２６３根Ф４２６锤击沉管夯扩桩，扩大头１０００，扩高１０００mm，有效桩长１１．４～１２．３m，以③层中密粉土作为桩端持力层，单桩承载力设计值R为８００kN。１．２该楼建筑场地位于店埠河古河道上     

福州市正大广场预制桩承载力试验分析

本文通过正大广场预制桩基础工程,从试验桩及工程桩的静载试验结果,施工情况的贯入度、锤击数等主要指标,沉桩的挤土影响进行分析,为桩基工程的设计提供依据,包括桩基持力层的选择和单桩承载力的利用,取得了较好的经济效益,并为今后的预制桩基础工程提供参考。     

采用碎石桩加固龙口电厂地基

龙口电厂建于山东省可液化的软土层地基上。该软土容许承载力[R]=117kPa。设计要求其容许承载力[R]>245kPa。采用碎石桩加固该软土取得了明显的效果。本文记述了现场试验和建筑物的沉降观测。现场试验包括:①测定振冲器水平振动力作用下产生的地面加速度以及制桩时引起的地面加速度与距振点距离之间的关系;②采用底面积为3.2m×3.2m的大型载荷试验和底面积为0.25m~2、0.5m~2的小压板载荷试验;③测定地基土在制桩前后的标准贯入击数和比贯入阻力的变化,用跨孔法测动力参数的变化;④设置碎石桩前后超孔隙水压力的变化;⑤地面标高的变化。目前建筑物的最大沉降量为40mm。     

CASE法的理论及其若干问题

应用动力方法去检测桩基的承载能力是人们十分感兴趣的问题,近百年来,动力打桩公式就是在打桩过程中预测桩基承载力的理论基础,它以在简化假设的碰撞过程中两个刚体之间的锤击能量(=锤重×落高)和贯入所做的功(贯入阻力×贯入深度)两者平衡为基础,但由于动力打桩公式利用打桩系统的参数很少(主要是锤击贯入度参数),当要考虑桩土系统的弹性变形以及动贯入阻力与桩承载力之间的差异等问题时,其测试计算结果难以令人满意,为此,人们曾致力于修改动力打桩公式,以求得较好的应用效果。     

预应力管桩施工断桩原因和预防措施

某粮库采用５００×１２５ｍｍ预应力管桩,单桩竖向承载力标准值ＲＫ＝２５００ｋＮ,以硬塑残积土为桩基持力层（或强风化层）,控制贯入度为２ｃｍ／１０击。施工断裂桩总数２３根,破桩率达８％,损失３０万元,其中７号、１５５号、１５６号、２６９号桩位分别断桩５...     

软土地区超长桩承载特性的现场试验研究

搜集软土地区近二十项工程七十余组超长桩试桩资料,对其承载特性进行深入研究,分析结果表明:桩侧土层性质和分布、施工因素、后注浆效果是影响承载特性的主要因素。根据单桩Q-S曲线特征,提出缓变型桩端后注浆超长桩极限承载力的确定标准;超长桩在最大荷载下的桩顶回弹率与单桩刚度总体呈指数关系,单桩刚度均值约为550kN/mm;超长桩混凝土单轴压缩弹性模量随荷载水平增大呈指数关系降低,提出考虑模量变化和承载性状发挥的超长桩桩身压缩量估算公式;不同荷载水平下,侧阻力沿桩身由菱形分布向梯形分布发展,工作荷载下可不考虑临界桩长问题;端阻比随最大加载量的增大而线性增大,采用后注浆工艺后超长桩端阻力发挥值未显著提高。