硫化烷基酚钙研制获成功

由江苏省锡山市申锡添加剂厂研制开发的硫化烷基酚钙,最近在锡山市通过了江苏省石油化学工业厅组织的技术鉴定。 硫化烷基酚钙添加剂是一种性能全面、应用广泛的润滑油添加剂。它具有特好的中和能力和优良的高温清净性,还具有良好的抗氧化、     

硫化烷基酚钙通过省级技术鉴定

由江苏省锡山市申锡添加剂厂研制开发的硫化烷基酚钙,最近在无锡市通过了江苏省石油化学工业厅组织的技术鉴定。 硫化烷基酚钙添加剂是一种性能全面、应用广泛的润滑油添加剂。它具有特好的中和能力和优良的高温清净性,良好的抗氧化、抗腐     

石油部T405油性添加剂技术鉴定会在沈召开

硫化鲸鱼油是一种用途比较广泛的油性添加剂。为了解决国产硫化鲸鱼油质量低、性能不能满足要求,而且资源短缺的问题,石油部石油化工科学研究院开展硫化鲸鱼油代用晶—T405油性添加剂的试验研究工作,并于一九八一年九月在沈阳石油化工二厂年产200吨工业装置上开始了试生产。工业试生产制备的T405油性添加剂,经过性能评价和石油五厂、上海第一机床厂、杭州齿轮箱厂、辽阳造纸机械厂等十几个     

四种新产品通过技术鉴定

国家经委重大技术开发项目超高压变压器油、10W—30QE级和QC级汽油机油,15W—40QE级汽油机油和硫化烷基酚钙添加剂四种新产品。1月22日在宁通过中国石化总公司组织的鉴定。这四种新产品分别用于500KVA变压器、东风型大卡车、高级小     

T122高碱值硫化烷基酚钙的生产及性能评价

简要介绍了高碱性硫化烷基酚钙的性能及国内现况,以及T122高碱值硫化烷基酚钙的反应和生产过程.通过对不同品牌同类产品的性能进行模拟试验,说明T122产品性能处于国外同类剂相当水平,可以满足高档润滑油清净剂的生产需要.     

OITA B570高碱值船用气缸油的研制

OITA B570船用气缸油的研制成功,是澳力丹公司总结十多年生产润滑油经验和吸收世界先进技术的产物。通过配方筛选试验表明,以500SN为基础油,采用高碱值硫化烷基酚钙为主剂配以澳力丹从澳大利亚引进的OITA减磨剂等,完全可以用石蜡基基础油调制出性能优良的高碱值船用气缸油。上述配方2003年通过了上海船舶科学运输研究所台架试验并在远洋船舶中开始试用。     

阳离子交换树脂在合成烷基酚试验中的应用

采用南开化工厂生产的大孔强酸性苯乙烯系阳离子交换树脂为催化剂，以苯酚相丙烯四聚物为原料，进行了烷基酚研制试验。确定了合成烷基酚较佳工艺条件。自制烷基酚在合成高碱硫化烷基酚钙应用试验中获得满意结果，其各项指标及模拟评定结果与美国ＢｘｘｏｎＬｕｂｒｉｚｏｌ和日本丸善公司同类产品相当。     

新型清净分散剂—合成磺酸钙(正盐)

合成磺酸钙(正盐)是内燃机油和各种工业用润滑油添加剂中的重要品种具有,良好的清净分散性、油溶性及与其他添加剂有较好的配伍性。同时还具有一定的防锈性能。特别是对柴油机的烟灰具有良好的分散性,是高档内燃机油配方中不可缺少的组份。在国外其用量占清净分散剂总用量的40～50％。我国从五十年代开始生产磺酸盐添加剂,但是到目前为止,只有上海炼油厂生产一种中碱度石油磺酸钙,不但品种单一,而且数量少。近年来,由于能源紧张,加之石油磺酸盐     

烷基酚二硫化物SL9210对天然橡胶和天然橡胶/顺丁橡胶并用胶耐老化性能的影响

研究具有新型取代基结构的烷基酚二硫化物SL9210(简称SL9210)对天然橡胶(NR)和NR/顺丁橡胶并用胶耐老化性能的影响。结果表明:SL9210可作为高效硫黄给予体,与橡胶分子交联形成单硫键或双硫键,具有较好的抗硫化返原性能;与未采用烷基酚二硫化物的硫化胶相比,采用烷基酚二硫化物尤其是SL9210的硫化胶耐老化性能提高。     

国外橡胶用石油基操作油的现状与发展趋势

介绍了美国、英国、瑞典和俄罗斯等国生产的橡胶用石油基操作油的种类、成分和性能。介绍了石油基操作油的测试方法及标准,以及石油基操作油与橡胶的相容性及对橡胶胶料工艺性和硫化胶性能的影响。为了生产符合国际生态安全标准的新一代石油基操作油,各国都进行了广泛的研究和试验,取得了许多成果,但仍需努力。。     

高碱值硫化烷基酚钙的合成研究

介绍了以四聚丙烯烷基酚为主要原料,合成高碱值硫化烷基钙的工艺过程,合成的产品 化指标合格,油淀粉 好,经模拟评定和初 台架评定证明,使用性能即清净性和抗氧化腐蚀性能与国外同类剂相当。     

超高碱值环烷酸钙的合成及添加剂间的相互作用

文中主要介绍了超高碱值环烷酸钙的合成工艺过程,合成产品的理化性质良好,红外光谱测定出产品胶体结构碱性中心CaCO3晶体状态为无定型.同时,采用相容性试验和复配试验考察了该剂与硫化烷基酚钙和超高碱值石油磺酸钙的相互作用.     

石油添加剂工业现状及其发展预测

随着对石油产品质量和性能的要求越来越高,使用石油添加剂已成为提高石油产品质量最为经济有效的办法。本文主要讨论了润滑油添加剂,燃料油添加剂、复合添加剂。在润滑油添加剂中,讨论了三大系列、十几个品种,润滑油添加剂的数量较大,在生产制造上技术技术很高。我国有两大生产企业与国外公司合资,两大基地的产能约占全国生产能力的６０％。今后润滑油添加剂的发展浊取缔落后产品,开发新产品,对添加剂原料的供应、生产、质量     

三元复合胶系固体棒胶的研制（Ⅱ）

为三元复合胶系固体棒胶选择了一种新的添加剂－烷基酚聚氧乙烯醚，评价水溶性多元醇和烷基酚聚氧乙烯醚作为添加剂的性能及其对三元复合胶系固体棒胶性能的影响，确定了复配添加剂中各组分的比例。     

三元复合胶系固体棒胶的研制［Ⅱ］

为三元复合胶系固体棒胶选择了一种新的添加剂─—烷基酚聚氧乙烯醚。评价了水溶性多元醇和烷基酚聚氧乙烯醚作为添加剂的性能及其对三元复合胶系固体棒胶性能的影响。确定了复配添加剂中各组分的比例。     

环保油KT20在轮胎胶料中的应用

探讨环保油KT20在NR和NR/BR胶料中的应用,并与国外浅抽油（3527MES）、改性芳烃油（TDAE）和国内常用芳烃油（DAE）进行对比。结果表明,在NR和NR/BR胶料中,填充环保油KT20与对比油的混炼胶性能、硫化胶的物理性能和抗湿滑性能相当;填充环保油KT20,3527MES和TDAE硫化胶的滚动阻力相差不大。在NR胶料中填充环保油KT20,硫化胶的耐磨性能优于对比油硫化胶。     

丙烯酸酯弹性体加工与性能的研究

本文研究了新型丙烯酸酯弹性体的多种硫化配合体系,对其硫化特性、硫化胶性能、各种主要添加剂的应用效果进行了分析考察。实验结果表明,环氧树脂和二氨基二苯甲烷(MDA)是良好的硫化剂,促进剂DPG能促进硫化并改善硫化胶性能;环氧树脂/促进剂DPG新型硫化体系具有硫化遮度快、不需二次硫化、工艺性能良好的特点。炉法炭黑的补强效果较好:一般不需使用增塑剂。硫化胶性能达到国外同类型产品的水平,各种原材料立足于国内,具有工业开发价值。     

新型加工助剂——裂解型低分子聚乙烯

一、前言低分子量聚乙烯,在国外已有几十年开发应用的历史,广泛用作化工产品的助剂;如橡胶、塑料、纤维、制药及食品加工的添加剂。在橡胶工业中有着广泛的应用前景。低分子量聚乙烯具有熔点低,熔体粘度小及化学稳定性好的特点。它具有优异的润滑性能,可直接混入橡胶胶料中,混溶性能好,可明显改善胶料的流动性,使产品脱模便利,外观光滑而不影响胶料的硫化速度和     

利用橡胶硫化促进剂(M)生产中的废弃物制备防水材料添加剂的研究

本文叙述了利用橡胶硫化促进剂(M)生产过程中产生的废弃物,经过分离后,得到75～80％不溶于水的黑色固体树脂。把该固体作为添加剂在一定温度下,按一定比例加入140~#石油沥青中,明显地改变了石油沥青的软化点等物理化学性质。经实验表明,加入上述添加剂的石油沥青具有比较优良的防水性能。     

新型环保橡胶油在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用性能研究

研究3种环烷油在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用性能,并与国内外两种典型产品进行对比。结果表明:3种环烷油的环保性能均达到了指标要求;填充减三线加氢精制环保油硫化胶的综合性能最佳,且与填充国外样品的硫化胶最为接近;填充减三线溶剂精制环保油硫化胶的综合性能较好;填充减四线环保油硫化胶的综合性能优于国内样品硫化胶。