国际跳水国内跟跌——9月燃气市场回顾

华东—国际跳水国内跟跌 受国际油价和冷冻货到岸成本大幅跳水利空，9月华东市场高位逐步回落。如图一、图二所示，苏浙两地炼厂9月份均价为5250元和5450元，仍然高出8月份100-250元，主要还是因为9月上半月炼厂的价格仍然保持在高位做出的贡献：进口气码头批价则与8月份相当，为5700元左右。国产气价格与去年同期相比增长10％左右，即每吨高出05年9月份400-500元：进口气同比增幅15％，即高出去年同期700元左右。     

气价涨跌振荡频繁—3月燃气市场回顾

华东市场——涨跌振荡频繁 2006年3月份华东国产气和进口气延续上月走势价格涨跌更替频繁．但总趋势依然向下（如图一所示）。从月均价来看．苏沪浙闽主力炼厂出厂价3月份回落至4700—5100元之间．较2月份降低了300-400元：进口气码头3月份批发均价由2月份的5900元跌至5200元。与去年同期相比增幅也在缩小．炼厂以及码头的增幅由48％跌至23—30％．高出05年3月份1000元左右。     

先扬后抑，紧跟进口气市场变动——12月燃气市场回顾

华东-先扬后抑．紧跟进口气市场变动 2006年最后一个月份，华东液化气市场终难实现持续攀高的期望，在南北方市场的双重打压之下，中旬开始国产气、进口气价格从高位逐渐回落（如图一、图二所示），炼厂累计跌幅达到300-400元，     

供应减少支撑价格飚升——8月燃气市场回顾

受国产气和进口气供应减少支撑．8月华东市场延续7月涨势大幅飚升。如图一所示，区内各主力炼厂8月份均价为5000—5400元．较7月份上涨了400—500元；进口气码头批价上涨了200元至5700元。国产气价格与去年同期相比增长10—20％．即每吨高出05年8月份500—1000元；进口气同比增幅保持在25％，即高出去年同期1100元左右。     

进口气支撑大市振荡上行-7月燃气市场回顾

一、华东-进口气支撑大市振荡上行 7月华东市场触底反弹振荡向上发展．主要支撑力量来自坚挺的进口气市场以及逐渐恢复的终端需求。如图一所示．区内各主力炼厂7月份均价为4600—5000元．较6月份上涨了200—300元：进口气码头批价受国际采购成本大幅上行支撑．打破近两月平稳冲至5500元，较6月份上涨了近500元。国产气价格与去年同期相比增幅有所上升．保持在8％-18％．即每吨高出05年7月份340—770元：进口气同比增幅则达到25％．即高出去年同期1100元。     

气价再创历史新高——11月燃气市场回顾

从图一价格曲线可以看出，2005年最后一个月华东气价继10月份之后再度暴涨，浙闽炼厂出厂价最高达到6000元／吨。刷新华东国产液化气价的历史记录，与去年同期相比走势也是大相径庭（如图二）。从单月均价来看，苏沪两地为5100-5200元／吨．较去年同期高出1000-1200元／吨．其中江苏两家炼厂由于受当地物价部门限价影响持稳5150元：浙闽两地为5500-5650元／吨，较去年同期高出1300-1500元／吨。     

迅速上行突破——11月燃气市场回顾

华东-迅速上行突破 11月初华东市场仍沉浸在10月的低迷当中，但随后受国际市场反弹及国内炼厂减量支撑，炼厂、码头大步迅速向上突破，但仍未能达到去年同期水平。如图一、图二所示，苏浙两地炼厂11月份均价为5000元和5200元，与10月份非常接近，不过还是低于去年同期均价250—270元；进口气码头批价同样与10月份相近，为5200元左右，低于去年同期均价360元。     

屡创新高，后市恐难继——11月燃气市场回顾

受原油价格飚升驱动，11月份国际和国内液化石油气价格延续10月份的涨势继续攀高，屡屡打破历史记录。与10月份相比，WTI原油期货再度上涨10.5％，CP以及冷冻货到岸成本上涨14％，华南码头进口气批发价格指数上涨16.5％，广东省瓶装气（14．5公斤）零售均价上涨15％。但受炼厂增产、北气南下冲击加重利空，估计12月份价格上涨的幅度将缩窄。     

中国LPG市场2007年回顾与2008年展望

2007年中国LPG进口量连续第三年出现大幅萎缩，主要原因依然是国际高价以及国内替代能源的冲击，但由于炼厂扩容加速导致的国产LPG产量继续增多，因而2007年国内LPG表观总消费量相较2006年仍有小幅的增长。2007年中国LPG总消费量2152万吨，比2006年增长了0．8％；商品消费量2029万吨，比2006年增长了0．7％；进口量405．46万吨，比2006年下降24．3％。     

TYTS-2000脱硫剂用于天然气脱硫可行性的探讨

TYTS-2000脱硫剂是一种新型高效脱硫脱碳溶剂，主要成分是聚乙二醇二甲醚。在国外已广泛用于天然气、炼厂气、燃料气、合成气等工艺气体中H2S、CO2、COS、硫醇、硫醚等有害成分的脱除。在国内应用于化肥厂合成气的脱硫脱碳，也有十来年的历史了，将TYTS-2000应用于炼厂气的脱硫脱碳，正在进行大型的工业化试验。但将TYTS-2000用于天然气的脱硫脱碳，尚无先例。分析认为，将TYTS-2000用于国内天然气、炼厂气等的脱硫脱碳是可行的。     

消费淡季下疲势延续——6月燃气市场回顾

一、华东-消费淡季下疲势延续 6月华东市场受销售淡季影响继续显现疲势．批发价格延续5月跌势下滑。如图一所示．区内各主力炼厂6月份均价为4400-4700元．较上月回落200-300元，成为今年上半年单月最低价位；进口气码头批价没有太大改变，继续徘徊在5000元关口。炼厂出厂价格与去年同期相比增幅继续回落至10％以内．即每吨仅高出05年6月份300元左右．也是今年上半年增幅最小的（如图二）。     

终端疲软，振荡下行——5月燃气市场回顾

华东-终端疲软，振荡下行 受终端需求萎缩利空．5月市场未能延续上月涨势而是呈一路振荡下行发展（如图一所示）。区内各主力炼厂5月份均价为4750-4850元．较上月回落50—100元：进口气码头批价与上月相当，均价徘徊在5000元关口；与去年同期相比增幅回落至11％-13％，即每吨高出05年4月份500—600元。     

价格迅猛飞涨——1月燃气市场回顾

2006年首月市场延续去年12月份涨势发展高价位运行，主力炼厂每吨均价较12月份上涨400-500元再度创下历史新记录。如图一所示，福建炼厂管输出厂价最高达到6200元／吨，下属公司实际成交一度突破7000元／吨，继续成为华东国产液化气价的领头羊：苏沪浙三地炼厂由于受到当地政府对高气价宏观调控的影响虽有涨价。     

春节前后市场维持低迷——1月燃气市场回顾

2月份中国迎来了传统大节春节的到来，但国内液化气销售市场却没有出现往年春节的消费高潮，批发价格以及瓶装零售价格不但没有出现上扬，而是延续1月份的跌势继续向下走低。从月度均价来看，2月份国内进口气以及国产气批发价比去年同期下降了20％左右，即每吨下降了1000—1300元；与1月份均价相比则下降了300—400元／吨。     

油价带动 大幅拉升——9月燃气市场回顾

一、价格中旬开始大幅拉升 从9月中旬开始，受国际原油价格大幅飚升影响，国际及国内LPG价格跟随出现了大幅上扬的局面，从9月13日开始短短的两周时间，广东地区进口气码头以及本地炼厂批发价格累计上扬了700—800元／吨，省内各城市民用瓶装气零售价格也出现了持续的上涨，部分地区已经突破100元／瓶（14．5公斤）关口。10—11月份进口气成本进一步大幅上扬，预计今年第四季度的气价将继续维持在高位运行。[第一段]     

炼厂气多维气相色谱系统的拓展设计

开发了一款国产多维气相色谱用于炼厂气分析,通过配置3个并联通道及对应的3个检测器,同时进行炼厂气分析。在10 min内完成对炼厂气完整的、高分辨率的全分析。系统对多根填充柱和PLOT氧化铝柱进行优化组合,并采取对5A分子筛填充柱独立控温,使色谱柱在各自操作条件下完成对轻烃和永久性气体的快速分离。通过标准气测定结果精密度不大于1.00%,相对误差为-2.16%～2.12%。该仪器测试结果准确,拓展设计优于进口同类产品。     

11月份液化气进口量降低到28万吨

中国11月份的液化石油气（LPG）进口量只有28万吨，明显低于今年以来的月平均水平。创纪录高涨的国际市场价格使进口商踌躇，因为在国内炼厂气供应增多和价格上占有优势，使得进口气经营困难甚至亏损。炼厂气的竞争性销售和用户消化涨价的难度使得价格涨幅落后于进口成本。远东市场液化气价格在11月下旬每吨涨破900美元后至少在近期内仍旧坚稳，进口成本上升可能使今年最后一个月的液化气进口量继续下降。     

自装炼厂气分析仪及其应用

阐述采用多阀多柱联合把一般色谱仪改装成为炼厂气分析仪及其分析方法，本方法一次进样，可分析非烃（除氢气外）和Ｃ１～Ｃ＾＋６组分，目前在几个炼油厂中用于分析炼厂气和催化裂化气，效果较好，并可提高炼厂气分析效率和质量，节省设备费用。本方法的标准偏差和重复性分别小于０．１％和０．３％，单程分析时间约需４０ｍｉｎ。     

TYTS-2000脱硫剂用于炼厂气脱硫的可行性探讨

TYTS-2000脱硫剂是一种新型高效脱硫脱碳溶剂。主要成分是聚乙二醇二甲醚。在国外已广泛用于炼厂气、天然气、燃料气、油田伴生气、合成气等工艺气体中H2S、CCh、COS、硫醇、硫醚等有害成分的脱除。在国内应用于化肥厂合成气的脱硫脱碳。也有十来年的历史，将TYTS-2000应用于炼厂气的脱硫脱碳，正在试验之中。     

波动激烈 旺季不旺——10月燃气市场回顾

华东-波动激烈 旺季不旺 10月华东市场受进口气成本下降及北气同调利空波动激烈，价格曲线继续宽幅探低，旺季不旺的窘境预计将持续。如图一、图二所示，苏浙两地炼厂10月份均价为5000元和5170元，比9月份下降了260—270元，同时低于去年同期均价150-240元；进口气码头批价为5200元，比9月份下降了500元，低于去年同期均价300元左右。这是今年以来价格同比首次出现负增长。