高能耗配电变压器的节能改造

围绕降低配电变压器（简称配变）负载损耗的课题,提出研制新型节能型配变的新思路。新型配变优化设计配变内部结构,在空载损耗不高于国家相关标准的同时,大力降低配变负载损耗,取得了显著的节能效果。该技术为电力用户既降低空载损耗,又降低负载损耗,提供了一条正确的节能途径：同时对老型号配变的淘汰提供了一个降容节能改造的方案。     

广东地区配电变压器更换的节能减排潜力分析

降低电网损耗是实施节能减排的一项重要举措。建立了基于均方根电流法的配电变压器更换的节能减排潜力计算模型,对不同型号配电变压器的更换优先度进行了分析。在此基础上,研究了对广东地区配电变压器进行更换改造的节能减排潜力。计算结果表明,广东地区配电变压器更换的节能减排潜力巨大,进行相应的更换改造可以获得非常可观的效益。     

配电变压器的节能

配电变压器是电网中分布最广、数量最多的电气设备之一,运行中配电变压器的电能损失的总量十分可观。选择合适的配电变压器将减少电能损失,达到高效、节能、减排的效果。介绍了"高效运行"与"高效变压器"不同的概念,对变压器损耗率、负载率、损耗比等多项指标进行了分析,指出了随着对空载损耗值的不断降低,可以对负载损耗值订立几个标准系列,以便根据运行工况扩大配变选择的裕度,达到最佳节能环保的效果。     

关于改造高能耗配电变压器的探索

我国配电网中运行的高能耗变压器还不少,损耗大,浪费电能。特别是目前电网电力紧张,供需矛盾突出,降损节能非常重要,改造高能耗变压器的任务迫在眉睫。我们白城地区农村电网中还运行着高能耗配电变压器约12000台,总容量约480MVA。改造后按S_7节能变压器标准空载损耗下降56.9％,负载损耗下降28.57％,总损耗可下降34.5％。负载损耗按负载率53％计算,改造后每年可节约     

高效节能配电变压器的推广应用

对国家标准要求的能效限定值及节能评价值进行了解读,比较了高效节能配电变压器与常规配电变压器的损耗情况,研究了高效节能配电变压器的推广政策,并对替换前后的变压器进行节能计算。指出应大力推广高效节能配电变压器,有利于提高运行质量和节约能源。     

计及经济效益的系统主变压器节能增容改造分析研究

在考虑经济效益的条件下,选择在现运行主变压器基础上进行增容改造。通过对增容改造方案的分析研究,进行设计计算、结构优化、提高抗短路能力、制造工艺等方面新型节能型有载调压变压器的技术研究,成功地实施了节能增容改造。改造后降低了变压器的空载损耗、负载损耗,提高了变压器满载率。并经测试表明主要技术性能指标等符合国标,节能效果、经济效益和社会效益显著。最后论述了计及经济效益的主变压器节能增容改造是一条比较好的、符合我国国情的老式变压器更新换代的途径,其推广应用于实际工程具有十分广泛的前景。     

有载调容配电变压器在农村电网应用的节能效益分析

简要介绍了调容配电变压器的概念、调容原理,简述了负荷率低时调容配电变压器在小容量运行下空载损耗和负载损耗降低的基本原理,结合农村电网负荷特点,对有载调容配电变压器在农村电网应用的节能效果作了分析。     

高效节能叠铁心配电变压器的设计

高效节能是变压器的发展趋势,目前的高效节能配电变压器主要采用非晶合金铁心变压器和立体卷铁心变压器.研发出一种高效节能的叠铁心配电变压器,即通过使用最新的优质高性能硅钢片,在配电变压器铁心和绕组结构上采取了一系列技术措施降低损耗,重点对低压绕组中损耗的实测值与计算值进行了对比,分析了实测值与计算值间产生差异的原因.通过产品电磁仿真分析与实测结果验证了模型仿真结果的准确性,为后续系列高效节能配电变压器的开发提供技术保障.     

新颖节能型配电变压器的研制与改造

针对"关注配变空载损耗,忽视负载损耗"的错误认识,提出研制降低配变负载损耗的新思路,即新型节能型配变。在容量限额严格按照国家系列标准的前提下,重新设计配变内部结构,在空载损耗不高于国家相关标准的同时,大力降低配变负载损耗,取得了显著的节能效果。该技术为"两部制"电价的用户"因少交按配变容量定额收取基本电费,不惜牺牲负载损耗和配变超载运行"的传统做法提供了一个既安全又节能的正确解决途径;同时对老型号配变的淘汰提供了降容节能改造的合理方案。     

单相配电和节能

通过对国内外三相配电制式和单相配电制式的比较,从线损、供电能力、配电变压器容量、电缆长度、电压质量、设备耗材等方面进行对比论证,对新型节能变压器的性能和损耗进行分析,并通过典型供电小区的数据进行量值分析.