浅谈我国车用发动机润滑油发展趋势

简述了我国汽车工业及车用发动机润滑油的发展现状,润滑油生产技术对车用发动机润滑油发展的影响,并对车用发动机润滑油品种结构,新一代润滑油基础油生产技术,车用润滑油的升级换代,车用润滑油评定技术国产化,农用运输车柴油机油需求及车用润滑油满足环保,节能及现代汽车技术等方面进行探讨。     

世界及中国车用润滑油市场发展趋势

综述了世界及中国车用润滑油市场的需求现状。分析了原油价格波动、汽车工业的发展、车用润滑油质量标准的发展、润滑油企业行为四个因素对世界及中国车用润滑油市场的影响。通过对这四个因素的分析,得出在北美、西欧和日本这些发达国家或地区,车用润滑油用量将逐渐减少,他们将更多地使用节能环保型车用润滑油;而在亚太、南美等地区,由于汽车工业迅速发展,车用润滑油用量将显著提高;指出了中国车用润滑油市场在这四个主要因素影响下的发展方向,预测了在中国车用润滑油市场上各个档次润滑油的发展趋势。     

21世纪中国车用润滑油的发展趋势

介绍了本世纪末和下一世纪中国车用润滑油的需求及技术发展趋势,提出汽车制造商和用户的需要决定着车用润滑油的品种、质量、生产和销售。     

浅析中国摩托车润滑油市场

为了适应摩托车工业的发展,润滑油和摩托车生产企业联合开发了二冲程和四冲程摩托车用润滑油,而提高摩托车生产企业对车用润滑油重要性的认识、加强摩托车专用维修站的管理、增强摩托车车主的用油意识是开拓摩托车用润滑油市场的重要途径。     

“工业4.0”对车用润滑油产品设计及研发的启示

在“工业4.0”和“中国制造2025”的环境下,车用润滑油的研发体系升级转型迫在眉睫。该文探讨了车用润滑油产品设计与生产模式升级过程中所面临的机遇和挑战以及智能生产的抓手——先进生产技术与智能生产系统,如何帮助企业实现车用润滑油生产体系的转型升级。     

国内车用润滑油现状及发展趋势

自改革开放以来,我国的经济得到了快速发展,在汽车、工程机械、电力、钢铁等方面的工业也得到快速发展,而这些工业的发展使得润滑油的需求量持续增长。如今,我国已经成为全球大第二润滑油市场,而在国内,车用润滑油的市场份额占据了润滑油总额的一半之多,对润滑油市场有着重要的影响,对我国的经济发展也有着重要意义。因此,本文就结合近今年国内车用润滑油的发展现状,分析一下国内车用润滑油的发展趋势。     

名牌汽车选用正牌润滑油

介绍了中国车用发动机油，变速箱油，驱动桥齿轮润滑油的台架评定及行车试验，强调了在中国汽车工业发展中，创中国名牌汽车，必须选用正牌润滑油。     

欧洲与美国车用润滑油规格比较

介绍了欧洲汽车工业的特点以及车用润滑油的演变过程和特点，比较了欧洲与美国车用润滑油规格之间的差异，对中国车用润滑油有关技术政策提出建议。     

我国车用润滑油的发展与预测

论述了近几年国内外车用润滑油的发展状况，通过对比，看我国高中高档润滑油虽然发展很快，但在成品润滑油中的占比例并不高，与国外用油水平相经有很大差距。能动地我国汽车工业今后十几年规划的分析，预测车用润滑将有很高的发展速度。     

中国车用润滑油市场形势

1 汽车工业的发展扩大了车用润滑油市场需求 1990年至2000年是我国汽车工业快速发展的时期。到1997年底为止,汽车产量从51万辆增加到157万辆。全国汽车社会保有量从551万辆增加到1290万辆。到2000年,汽车社会保有量将增加到2000万辆以上。因此,对车用润滑油的需求将以每年3％的速度增长,远大于全世界年均增长1％的速度。     

内燃机油的发展与节能

介绍了国外内燃机油的发展历程与发展趋势以及中国汽车工业的发展对内燃机油的需求,提出为改善中国润滑油应用水平,应规范润滑油市场,改善润滑油产品结构,发挥润滑油在实现社会可持续发展中的作用。     

汽车工业的发展对润滑油的需求

结合我国汽车工业在“十五”期间的发展重点和趋势,分析其对润滑油市场的需求;同时对目前润滑油市场的现状及今后的发展趋势作了简略的分析,认为发展低污染、低排放、长寿命、节能型的绿色润滑油是今后润滑油产品研制和生产的重点。     

中国车用润滑油技术发展现状与展望

介绍了中国车用润滑油发展经历的3个阶段及其现状,提出了今后车用润滑油的发展趋势,即OEM用油是驱动高档油市场的原动力;内燃机油从单级向多级化方向发展;通用内燃机油将逐渐消失;不同质量等级的内燃机油将继续并存;大跨度、低粘度油品和环保节能型油品将逐渐在高端油品系列中占有一席之地。     

直接进样原子吸收光谱法测定润滑油中铅含量

介绍厂用溶剂油稀释样品，直接用空气／乙炔火焰原子吸收光谱法测定汽车发动４几润滑油中铅含量的方法。当样品溶液的粘度与标准溶液的粘度基本一致时，得到了较理想的回收率和精密度。     

我国农用运输车柴油机润滑油现状

对我国农用运输车的需求量及所用润滑油情况进行介绍,从而说明了研究农用运输车专用柴油机油,具有很好的市场前景及实用价值。     

汽车发动机油新规范介绍

介绍了2001年7月1日发布的汽油发动机润滑油规范——APISI／ILSAC GF—3的试验和产品主要性能的改进。对于汽车发动机最重要的3个质量改进是改善燃料经济性、加强对排故控制系统的保护和延长发动机油的换油期，因此，油品的氧化安定性、高温油泥控制、燃料经济性和持久性、油品蒸发性／油耗等要求更严格。     

EGR系统对柴油机润滑油提出的新挑战

介绍了废气再循环(EGR)系统对尾气中NOx排放的改善,分析了应用EGR系统对润滑系统带来的挑战,以及为应对这一新技术,润滑油行业进一步改善润滑油性能的措施.     

通用内燃机油在汽柴油车上氧化规律的研究

以１０Ｗ／３０ＳＤ／ＣＣ通用内燃机油为例，利用红外光谱测定技术对通用内燃机油在汽、柴油车使用过程中的氧化规律进行分析，研究。结果表明，汽油机油加强了高温清净性能，柴油机油具有低温油泥分散性能。在柴油车上使用的衰败变质趋势大于汽油车，抑氧水平的下降趋势也大于汽油车。