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本发明是有关航空轮胎的发明。本发明轮胎的胎面胶配方至少有一种二烯系橡胶、一种补强填充剂和一种交联体系。二烯系橡胶为乙烯、α-烯烃和非共轭二烯的三元聚合物。本发明轮胎可明显改善着陆性能,特别是可明显改善在非常高速下的轮胎耐磨性。 相似文献
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本发明是有关航空轮胎,特别是有关航空轮胎胎面胶。本发明航空轮胎胎面由中央部分和两侧部分构成,具有轴向宽度L。中央部分的轴向宽度LC为胎面轴向宽度L的50%~80%;胎面两侧部分的轴向宽度LS1和LS2分别为胎面轴向宽度L的10%~20%。胎面的中央部分和两侧部分分别由中央部分胶料和两侧部分胶料构成。中央胎面胶配合有至少50质量份第一二烯系橡胶、补强填充剂和交联体系。第一二烯系橡胶为乙烯、α-烯烃和非共轭二烯的三聚物。 相似文献
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航空轮胎是在高负荷、高速、反复周期应力作用下使用的。使用中,无论是在起飞、着陆、还是在滑行刹车中,都产生剧烈的磨擦,从而产生静电,导致臭氧的生成;而且,高速航空轮胎的气压都比较高,在充气受应力状态下户外停放时间较长;使用中生热也比较大,所以航空轮胎的天候老化,臭氧老化,热氧老化和曲挠龟裂都比较厉害。 相似文献
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工程机械轮胎胎面胶配方改进 总被引:2,自引:0,他引:2
对工程机械轮胎胎面胶配方进行改进,以提高胎面胶综合性能.结果表明,适当增大SBR的用量,以炭黑N231替代炭黑N220,并对配方其它体系进行微调,胎面胶抗崩花掉块和抗撕裂性能提高,更能适应恶劣的工作环境,轮胎使用寿命延长. 相似文献
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