GE350MW汽轮机节能取向

基于对GE350MW汽轮机的节能潜力和当前同类型机组的运行现状的分析，提出目前该型号汽轮机节能面临的主要问题、技术要点和节能工作的思路，以实现节能工作立项合理，达到投入少、见效快、收益大的效果。     

200MW汽轮机热力系统运行经济性分析

本文以秦岭电厂5号机组热力性能试验结果为依据.采用“等效热降法”较为详细地计算分析了国产200MW机组热力系统在实际运行中加热器端差、抽汽压损、轴封漏汽以及各种附加设备等对机组经济性的影响,并将其与设计值比较,分析经济性差的原因。所得计算结果和数据可为改善200MW机组的热经济性提供参考。     

GE型350MW汽轮机与旁路系统

分析了ＧＥ型汽轮机与旁路系统各种功能的配合应用情况。诸如快速启动带负荷；ＦＣＢ功能（也可称甩负荷保护）；与ＥＨＣ配合改善整个系统的稳定性等的理论分析与应用实践。而重点叙述ＧＥ型汽轮机的热态起动经验，还介绍了旁路系统对机组的保护功能。     

引进型300 MW汽轮机设备及系统优化与评价

叙述了引进型300MW汽轮机组的运行现状及存在的问题，以汽轮机组的诊断性热力试验为依据，提出了汽轮机设备和热力系统的优化，完善措施，结果表明，经过优化后的机组经济性明显好于优化前，经实测，在保证安全的前提下，发电煤耗可降低6g/(kW.h).     

国内大型火电机组汽轮机的节能技术方向

基于安徽省内有很多大型汽轮机的节能工作经验和对国内大机组节能工作现状的分析，提出目前的要主问题和技术要点，和节能工作分几步走的思路。以此为指导，今后的节能工作立项将更合理，并可实现投入少，见效快，收益大的效果。     

200MW汽轮机热力考核试验的分析

讨论了大型汽轮机考核试验的一些重要的技术问题,为提高试验质量,加深对设计和现场热力系统的理解、认识,为分析试验结果以及深入进行节能工作,提出了一些行之有效的方法和措施     

国产引进型300MW机组汽轮机热力系统优化

国产300MW机组热力系统复杂,辅助蒸汽系统设计不合理,机组热效率偏低。为此,对该型机组进行了系列优化,简化了热力系统,改善了机组的热经济性。     

GE350MW汽轮机的特殊功能及应用分析

介绍GE 350MW汽轮机的几种特殊功能,并从实际应用的角度进行了分析。     

125MW汽轮机组热力系统优化

蒲山发电运营中心2台125MW汽轮机在低负荷时出现除氧器压力和中压外缸上下壁温差偏高的问题，威胁机组运行安全。通过系统优化使问题得以圆满解决，提高了机组运行的安全性。     

GE 350 MW汽轮机中压缸启动分析

介绍了美国GE公司350MW汽轮机组系统设计特点及汽机预暖与中压缸启动的方案，并对机组中压缸启动方式的优越性加以分析，指出中压缸启动方式是经济、高效、安全可靠的启动方式。     

GE 350 MW汽轮机组轴系调整技术与振动监测

通过振动在线监测诊断装置监测机组运行,在机组轴系调整时采取相应的措施,保证检修静态指标.数据分析表明,机组在线诊断系统对于监测大机组的异常振动具有实效.     

GE 350 MW汽轮机组轴系问题分析与处理措施

分析了GE 350 MW汽轮机组在一个大修运行期间轴系中心的变化情况,以及各轴承金属温度和振动发生变化的原因.阐述了按对轮进行轴系中心调整的计算方法,以及拉钢丝进行隔板凹窝中心调整的计算方法和注意事项.对300MW及以上汽轮机组的轴系调整工作有参考作用.     

350 MW GE机组汽轮机电液控制系统阀门突关问题的技术分析

分析了GE机组汽轮机电液控制系统阀门突关的原因。指出阀门突关的直接原因是EH油油质差导致伺服阀人口滤网堵塞所致,而污染EH油的微粒是油动机油缸及EH油泵活塞磨损所产生的金属屑。针对提高EH油油质,提出了防范措施和改进建议。     

GE 660 MW汽轮机结构及启动特点

介绍了 GE公司 660 MW机组汽轮机结构及启动特点。对双向自动调整可倾瓦轴承、斜面式推力轴承、滑销系统工作原理作了描述 ;对冷热态启动方式、汽缸预暖、旁路系统及控制、进汽模式选择、变压运行方式等进行了探讨 ,对启动过程中的热应力控制提出了推荐性意见 ,可供同类型机组运行时借鉴     

某电厂350MW汽轮机振动分析及处理

某电厂2号机组汽轮机在安装过程中汽封间隙节能改造后,在首次启动调试过程中带高负荷运行时,高中压转子汽流激振故障,2号轴瓦X方向振动最高达到247μm(250μm保护跳机),本文针对汽轮机振动原因进行分析,并提出了具体的处理方案和建议,为以后同类型的机组安装调试提供参考意见。     

350 MW汽轮机差胀变化规律及控制

本文介绍了日本日立公司制造的350MW机组滑销系统特点,由此确定了汽轮机启停和工况变化时差胀变化规律.针对差胀变化而制定出有效的控制方法。     

350MW汽轮机通流部分改造与分析

阐述了华能南通电厂二期 2台美国 GE公司设计制造的 3 5 0 MW汽轮机热耗远离设计值的原因 ,有设计和安装两方面的因素 ,并介绍 GE在分析了热耗偏高后提出的优化设计和改造方案 ,由西安热工研究院进行了改造前后的机组性能考核试验 ,对改造效果进行了分析     

350 MW超临界机组汽轮机阀门流量特性优化试验研究

为检查汽轮机等效流量曲线与理想流量曲线的吻合度,开展350 MW级超临界燃煤机组汽轮机阀门流量特性试验.此次试验分为原始数据收集和优化数据验证阶段,先后经过单阀和顺序阀两种运行工况.通过试验对原始的汽轮机调门流量特性函数进行了大幅度调整,并动态检验.试验结果表明,1号汽轮机优化后阀门具有很好的电负荷响应特性,能够满足机组AGC和一次调频的需要.     

七台河电厂350MW汽轮机组的启动特点

分析了七台河电厂美国GE公司2703367-8型汽轮机与HG-ll70／17．4-YMl型锅炉配合的启动特点，高压缸启动和中压缸启动，包括启动过程中转子预暖、阀腔预暖、冲动转子时的参数选择过程以及机炉参数匹配问题，具有启动时间短、操作方便等特点。