低粘度高耐候热熔型改性松香路标涂料

采用改性松香树脂研制成热熔型路标涂料，阐述了熔融粘度低，热稳定性和耐候性好的浅色改性松香树脂及其涂料的制法。比较了现有几种热熔型路标涂料用树脂及其涂料的性能指标。     

热熔型的研究

提出了热熔型路标涂料的配方和生产工艺。讨论了涂料的各组分对涂料性能的影响。根据不同的施工环境，归纳了控制涂料指标（流动度和软化点）的经验数据。展望我国热熔型路标涂料的发展方向。     

路标涂料

0506228 溶剂型路标丙烯酸涂料；0506229 填料含量对热熔型道路标线涂料性能的影响。     

热熔型改性松香-醇酸树脂路标涂料的研制

以改性松香树脂、350-1醇酸树脂和VA900型EVA树脂为成膜物质,并填加颜料、助剂和玻璃微珠制备了热熔型路标涂料,研究了影响改性松香树脂酸值和涂料软化点的条件,结果表明:改性松香树脂的酸值随反应时间的延长而下降,反应时间达到6 h,反应温度为270℃时,酯化反应较完全,树脂的颜色较浅;改性松香树脂、350-1醇酸树脂和VA900型EVA树脂的质量比达到4∶1∶0.5时,涂料具有适当的干燥时间及较高的软化点.制备出的热熔型路标涂料具有干燥时间短、反光性能好、耐摩擦等性能,符合相关标准.     

热熔型反光路标涂料的研制与应用

介绍了热熔型反光路标涂料的组成,生产工艺及其基本性能,探讨了 在交通建设中作为无污染,环保型涂料的应用前景。     

路标涂料

用Q石油树脂、无机填料、颜料、增塑剂、反光材料经混合等工序制得热熔型路标涂料,确定了最佳原料配方。参39905211热熔型路面标线涂料〔刊]/吴进//化1几时二l:IJ一1999,13(2)一28~30 以CS石油树脂、油料等为粘结料研制了热熔型路面标线涂料,研究了几种掺和剂对涂料软化点、流动性的影响。表4参59905212玻璃微珠及路标反光涂料[刊]/苑余生刀现代涂料一与涂装一1999,(2)一33~34 介绍了玻璃微珠的品种、用途及利用玻璃微珠制备路标反光涂料的方法。表l参2”05209 961新型丙烯酸道路标线漆的研制〔刊I/吴进//涂料技术一1999,(2)一14~16,5 木…     

热熔型路标涂料的研究

采用改性松香树脂研制热熔型路标涂料,通过加入热塑性弹性体忆烯－醋酸乙烯共聚物（ＥＶＡ）,改进了涂料的性能,确定了最佳工艺条件。     

热熔型路标涂料的研制

用Ｃ５石油树脂，无机填料，颜料，增塑剂，反光材料经混合等工序制得热熔型路标涂料，确定了最佳原料配方．     

标志涂料

O,062伦热熔型反光路标涂料的研制与应用[刊]l王文志11涂料技术一001,(3)一52~540106213热熔型路标涂料综述汇刊]l文纯忠等11涂料技术一2001,(2)一5一7。106214适用于路标的黄色涂料和黄色橡胶或树脂组合物:JP2001礴0288L日本专利公开11日本:Toda KOgyo Corp.(Katamoto,Tsutomu)一200 1.2.13.--19991214818(19997.29);IPC C09D201100 题述涂料或组合物含有黄色颜料[为具有铁板钦矿晶相结构的铁、钦和锉的复合氧化物粉末或其具有类似结构的铝和/或镁(部分)取代的复合物粉末]。将针铁矿、二氧化钦和碳酸锉于890OC缎烧,制得14.9:27.3:57…     

热熔型路标漆生产与施工（Ⅱ）

5 热熔型标线涂料的施工 　　热熔型标线涂料是一种无溶剂的固体涂料,通过加热到 180～ 220℃时熔化为黏稠的液体后,再通过施工机械涂覆或喷涂于路面而形成标线。其干燥机理不同于液体涂料靠溶剂或水的挥发干燥,而是冷凝固化干燥,所以该涂料的施工在施工机械及施工方法上都具有特殊性。 5.1 施工步骤 　　施工步骤如图 4所示。 5.2 施工机械 　　热熔型标线涂料的施工机械,按施工方法可分为刮涂和喷涂两种施工机械及其配套机械。 5.2.1 刮涂施工机械 　　●热熔釜 　　热熔釜是刮涂施工前用于予热熔化涂料的一种大型热熔设备,一般为车…     

路标涂料

9904271新型HCpE道路标志漆的研制[I二lJ]/!匀福安刀材料保护一1999,32(3)一20一21 以高氯化聚乙烯(HCPE)为主要成膜物质研制了一种新型的道路标志漆,介绍了这种漆的配方、制作一〔艺及主要性能指标。9904272热熔路标涂料的研究「刊】/张微//贵州化L一1999,(一卜29一30 采用改性松香树脂研制热熔型路标涂料。通过加入热塑性弹性体乙烯一醋酸乙烯共聚物(EVA),改进了涂料的性能,确定了最仕「艺条件。农3参49904273耐磨的路标组合物:CNll97095A[中国发明专利申请公开]/关国:罗姆和哈斯公司(w·丁·布朗卜1998.10.28一98106388.8(1998.4.…     

我国道路标线涂料的技术进展

介绍了常温溶剂型、加热溶剂型和热熔型道路标线涂料的特点及其技术进展。我国今后应重点发展丙烯酸类和热熔型道路标线涂料。     

标志涂料

9503217指示温度的道路标志:GB2265630〔英国专利公开〕八Lorg,Stephen)一1993.10.6一15页一92/7429(1992.4.4):IPC E01F9/04 为道路标志(指示道路的环境条件变化.如道路表面形成冰的温度变化)提供厂一种方法和组合物。这种组合物在形成涂膜或自粘附性膜时最好采用包囊液晶。组合物的颜色变化是山透明到蓝色或黑色到蓝色.表明路而温度<0℃.而当温度升高时颜色则呈逆变化。9503218热熔型路标涂料〔刊〕Z韦玮11涂料工业一1994.(6)一4一7 用国产C,石油树脂研制了热熔型路标涂料。本文经过反复试验确定r最佳配方,研究了该涂料的流动性、软…     

交通标志涂料的进展

交通标志涂料可分为水乳型、油溶型、热熔型三种,本文介绍了上述三种涂料的优缺点,着重叙述了“热熔型”涂料的进展及现状,并对它的配方、丰要原料石油树脂的合成作了论述。     

热熔型路标漆施工与生产(Ⅱ)

5 热熔型标线涂料的施工 　　热熔型标线涂料是一种无溶剂的固体涂料,通过加热到180～220℃时熔化为黏稠的液体后,再通过施工机械涂覆或喷涂于路面而形成标线。其干燥机理不同于液体涂料靠溶剂或水的挥发干燥,而是冷凝固化干燥,所以该涂料的施工在施工机械及施工方法上都具有特殊性。     

兄弟路标涂料获浙江省项目资金补助

日前,在浙江省财政厅和浙江省质量技术监督局联合下达的2008年省质量措施项目资金的通知中,长兴县浙江兄弟路标涂料有限公司的“热熔型彩色防滑路面涂料”被列为质量赶超项目,将获得项目资金补助。该项目由于在技术和标准上进行了创新,实现了产品质量跨越式的提高,申报项目的产品部分指标已超越国际同类产品的先进指标,最终顺利通过了各级考核,成为该县唯一质量赶超项目。据了解,     

水性反光型路标涂料抗沉降性探究

以水性树脂为主要成膜物,搭配触变剂并通过控制体系的pH,制备了贮存稳定的水性反光型路标涂料。考察了树脂类型、触变剂种类和用量以及pH对水性反光型路标涂料贮存稳定性的影响。结果表明：选用水分散型树脂作为成膜物搭配聚酰胺蜡类的触变剂,体系的pH控制在8～9制备的水性反光型路标涂料贮存的稳定性可达到12个月。     

基于耐久性的公路工程热熔型标线涂料色度性能研究

为了检验公路工程热熔型标线涂料的色度性能,选取了市面上较为常见的5种热熔型涂料进行常规的色度性能检测,进行了涂膜热稳定性试验、水稳定性试验、耐压力老化试验和测试了耐紫外线老化试验前后色度的变化。结果表明,选取的5种热熔型标线涂料的色度性能都合格,热稳定性和耐压力老化性较好,但水稳定性和耐紫外线老化性偏弱。     

路标涂料和标线涂料

路标涂料是交通部门为了申明交通规则、指示方向和距离以及标明各种标志,在一些专门设施上和路标上所用的涂料;标线涂料是涂刷在路面的适当部位上以指示快慢车道、人行道、停车位置和停车场地等所用的涂料。随着城市交通的日益繁忙、立体交通和高速公路的发展,路标涂料和标线涂料愈来愈得到有关部门的重视。这两种涂料应具有下列性能:     

PR—热熔型道路反射标线漆性能研究

以国产Ｃ＿５石油树脂为主体，研制出具有优良的耐久性、快于性和反光性的热熔型道路反射标线漆。并对涂料中各组分含量和种类与软化点、柔韧性和流动性的关系进行了研究。经检测，本研究的ＰＲ—热熔涂料性能均达到日本工业标准ＪＩＳＫ—５６６５。