循环床沸腾锅炉不同燃料燃烧过程

<正> 本文叙述了美国Battelle和Riley公司的循环床沸腾锅炉结构和原理,以及其不同燃料燃烧过程。试验工作是在两台不同容量燃不同燃料的试验装置上进行的。试验内容     

燃料管理应抓好调运,检斤检质和质价相符结算三环节

湖南省燃料公司在1996年燃料管理工作会议上确立的奋斗目标是:到七月末全省库存煤量达到60万～70万t,年底库存煤量要达到55万t;年耗柴油量要在去年基础上下降10%;标煤单价必须控制在省燃料公司下达的承包范围之内。要完成这些经济指标,各火电厂必须把好占生产成本80%的燃料成本关,把燃料管理中的调运、检斤检质、质价相符结算三个环节抓好。     

西班牙进入世界轻水堆燃料供应商行列

<正> 本文介绍西班牙Enusa燃料循环公司在1985年底已成为世界上的正式轻水堆燃料供应商。其属下的Juzbado燃料制造厂拥有三条独立的生产线,其中两条压水堆燃料生产线,一条沸水堆燃料生产线。生产线的设计     

日本丰田与马自达计划联手推出燃料电池/插电混动车

<正>随着全球各区域市场排放法规收紧,日本丰田和马自达汽车公司均以百公里油耗2.5升作为旗下产品降耗目标。为加速达标并降低成本,两家公司考虑共享燃料电池及创驰蓝天(Sky Activ)动力技术,推出全新环保车型,新车型或为燃料电池和插电混动车。强强联手深化合作从路透社东京获悉,丰田和马自达正在进行协商,计划共享丰田的燃料电池及马自达的创驰蓝天动力技术,以满足日趋     

高浓度煤粉燃烧过程中燃料N释放特性实验研究

高浓度煤粉燃烧是一种新型的洁净煤燃烧技术,具有高效低污染排放特性.在一维火焰炉与同定床反应器实验台上,对不同煤种、粒径、炉温在不同煤粉浓度下燃料N的释放特性进行了实验研究.实验结果表明:煤种不同,燃料N的释放特性差异明显.挥发分越高,燃料N最大释放率对应的煤粉浓度越低;煤粉粒径越小,燃料N在不同煤粉浓度下的释放率越高;炉温越高,燃料N越容易释放,燃料N主要以挥发分N的形式释放出来.随着煤粉浓度的递增,NOx转化率与燃料燃尽率均呈单调递减趋势,高浓度煤粉燃烧有利于低NOx的排放,但煤粉浓度过高,对煤粉的燃尽不利.在高浓度煤粉燃烧过程中,煤粉与空气的充分混合及合理选取过量空气系数至关重要.     

日本国内首个移动式加氢站投入运营

<正>前不久,日本丰田通商携岩谷产业、太阳日酸3家公司,宣布成立了运营移动式加氢站的公司。这是日本国内首个移动式氢气站,它将用于燃料电池汽车的氢燃料供给。该公司注册资本3000万日元,由3家单位1∶1∶1出资,名称为"联营公司日本移动式加氢站服务"。丰田通商负责     

美国两大核能公司联合开发出新型金属核燃料

巴布科克·威尔科克斯核能公司（B＆WNE）正在与核技术公司Lightbridge联合开发一座为轻水堆生产金属燃料的中试厂。Lightbridge公司已经开发了一种采用铀一锆合金制造的先进金属核燃料。与现有铀氧化物燃料相比，这种燃料独特的材料组成与金属棒形状使其可以在更高功率下运行。该公司表示，这种新燃料可以使压水堆在更高的输出功率下运行并延长运行周期，从而提高经济性、安全性和燃料性能。两家公司签署了一份谅解备忘录，将联合建立一座验证燃料棒制造可行性的中试设施并进行概略研究和探索可能的合作。     

水煤浆技术综述和国外研究动向

高浓度水煤浆(Coal Water Mixture)作为现代化电站锅炉的新型流体燃料,越来越受到人们的关注。从1973年美国首先提出用水煤浆代替石油和天然气的设想以来,水煤浆就成为各国火力发电厂燃料研究方面的重要课题。美国、瑞典、加拿大、日本、联邦德国都进行了广泛的研究。1983年美国用在水煤浆及有关的研究与发展上的经费达2600万美元。瑞典卡勃吉尔公司(CARBOGEL-CWM制备及开发利用及技术公司)在研究和实验的基础上,制定了水煤浆的制造到燃烧工序的“卡勃吉尔工艺”。日本电源开发公司、日挥公司、三菱重工公司均进行了水煤浆的研究,并于1981年     

英国燃料电池组件回收技术取得新进展

<正>英国Axion Consulting公司最近透露,新型先进技术的投入使用使得燃料电池膜电极(MEA)中高价值的高分子膜的闭环回收系统又向前推进了一步。Axion公司在资源回收利用方面有相当丰富的经验,这次它和燃料电池组件供应商约翰逊马瑟燃料电池公司(JMFC)以及无纺布制造商技术纤维制品公司(TFP)共同开发了MEA中高价值高分子     

再燃过程再燃煤粉燃料N释放规律的试验研究

再燃煤粉燃料N的释放特性是影响再燃过程中NO还原效率的关键因素。在携带炉煤粉再燃试验过程中采集了不同实验条件下经历不同反应时间的煤焦样，对其元素构成进行了测定，并分析了不同煤粉细度、再燃燃料比和再燃区氧量下再燃煤粉燃料N的释放规律，研究了燃料N释放与NO还原效率间的关系，并对N、H、O等元素的释放速率进行了比较。结果表明，在不同实验条件下，再燃煤粉燃料N的释放对NO还原效率的影响规律也不相同，减小再燃煤粉粒径可促进燃料N迅速释放，有利于提高NO还原效率；降低再燃燃料比或提高再燃区氧量也可促进燃料N迅速释放，但会导致NO还原效率下降；再燃区初始氧量小于4％时，氧量改变对燃料N的释放速率影响显著。在相同的实验条件下，燃料N的释放速率比燃料H和燃料O的释放速率小。     

生物燃料再燃脱硝特性实验研究

采用木屑、谷壳和干污泥等3种生物燃料作为再燃燃料,在一台93 kW的燃煤单角炉上进行了生物燃料再燃降低燃煤过程中NO排放的实验,研究再燃燃料种类、再燃燃料载气、再燃燃料比例等各种关键因素对NO还原率的影响,同时对再燃区内的NO、O2、CH4、HCN和NH3等关键气体组分浓度分布进行了测量.实验结果表明:生物燃料再燃能有效降低NO排放,实验条件下,木屑再燃NO还原率最大达到了64%,谷壳达到了55%,污泥达到了43%;循环烟气作为生物燃料载气时NO还原率比空气作为载气时至少提高了10%以上.炉内测量结果表明,对于木屑和谷壳再燃过程,测量得到的含氮中间物质主要是HCN,而对于污泥再燃过程,含氮中间物质以NH3为主.生物燃料再燃过程中再燃区内的O2、CH4、HCN、NH3等关键气体组分的形成和浓度分布特性与NO浓度分布特性表现出了极大的相关性,对NO还原和提高生物燃料再燃过程NO还原率起到了关键作用.     

美国西屋公司先进的防碎片磨损燃料棒技术

碎片磨损燃料棒是压水堆面临的严重问题，它引起的燃料棒破损多达总破损率的３０％，美国西屋公司开发的先进的三重防碎片磨损技术，包括过滤下管座，保护格架，燃料棒下端包壳预生二氧化锆膜及长下端塞燃料棒，西屋公司采用这种技术使燃料捧未出现因碎片磨损而破损。     

基于WEB采用OLAP技术的燃料管理辅助决策系统

介绍了电力公司燃料管理部门建立Intranet后,如何利用OLAP技术实现综合查询,进行辅助决策,对电力公司燃料管理起到促进作用。     

未来趋势：iPod用燃料电池充电器

日前在拉斯维加斯举行的CES2009上，人们期待已久燃料电池充电技术露出了冰山一角，有两家公司在CES上展示了不同的比较有竞争力的燃料电池充电技术。一家名为Medis TechnoIogies的公司基于碱性燃料电池技术，而另一家Hotizon Fuel Cell Tehnology公司使用的为氢燃料电池技术。     

电力科技信息

日本研制出采用木质生物质燃料的高效燃气轮机发电系统由日本中部电力公司、新日铁工程公司及新泻原动机公司3家共同开发的以木质生物质为燃料的高效燃气轮机发电系统顺利通过验证试验。上述3家公司通过对新泻原动机公司制造的燃气机进行低热量燃气用改装,     

燃料调度管理系统

涉及每年4亿t发电用煤调度的《燃料调度管理系统》已于2003一04一10在北京通过验收。燃料调度管理系统主要为更好地服务于电力生产,满足发电燃料订货及日常协调调运工作的需要,保障煤电平衡,确保电力生产的安全稳定。同时,与电力、煤炭、石油、铁路、交通等多个行业进行信息交换,为国家的宏观经济管理提供准确信息和数据分析。 该系统是以2台Compaq一DSZoEAlpha服务器为核心的综合性计算机系统,通过互联网等多种方式.连接国家电网公司、五大发电公司、网省燃料公司、电厂及铁路、煤炭等部门,能为燃料调度管理提供全面的数据支持。燃料调…     

固体生物质燃烧中氮氧化物产生机理综述

在生物质燃料燃烧过程中燃料氮会转化为氮氧化物(NOx)释放,造成环境污染。为揭示NOx的转化机理,本文对相关文献的研究结果进行了汇总。文献表明:固体生物质中燃料氮的主要成分是蛋白质,构成蛋白质的不同氨基酸分布呈现较高的一致性;燃料氮在燃烧过程中首先进行热解,其产物分布在挥发分、焦油和焦炭中,挥发分氮、焦油氮进一步裂解生成NOx前驱物等气相氮物质,焦炭氮、气相氮燃烧生成NOx;NOx的生成与生物质种类、热力因素(温度、升温速率)、反应气氛、和其他条件(添加物)等因素有关。目前,研究只发现了一些实验规律,并未掌握燃料氮向NOx转化的详细机理,采用模型化合物结合计算化学的方法成为研究燃料氮转化机理的新趋势。     

中国高效工业锅炉第九子项介绍

一、锅炉概述: 哈尔滨工业锅炉公司采用美国CPC公司技术设计制造的HG-CPC75-38.2/450-WM细粒子低速循环流化床锅炉机组,是以无烟煤、造气炉渣、飞灰三种混合燃料为设计煤种,可以燃用劣质煤、无烟煤和石油焦等低挥发份的燃料,燃料适用范围广泛。它     

R0110重型燃气轮机燃烧室污染排放性能研究

我国研发的R0110重型燃气轮机采用干式低污染燃烧室设计。燃烧室具有2种工作模式,为检验其排放性能,在低压模拟条件下针对模式I进行了单管试验。结果表明,在整个负荷范围内,NOx排放均远远超标;CO在负荷≥0.7后均满足设计要求;当参照GE公司DLN燃烧室的设计特点降低值班燃料比例后,NOx反而增加。分析认为,NOx超标的原因主要是预混燃料比例偏低,预混均匀性相对不足,燃烧区过量空气系数的设计不合理,致使燃烧温度偏高。值班燃料的负面影响是由于原始设计使局部形成了富燃料燃烧的状态。针对以上问题,提出了进一步改善燃烧室的污染排放特性的措施建议。     

山东电力燃料管理系统模式的研究及开发

本文着重论述利用计算机、网络以及通信等高新技术,对山东电力燃料公司的煤炭量、质、价等项管理工作进行的标准化、规范化以及优化处理,实现燃料基础数据处理、报表生成、统计分析、信息服务以及预测决策等处理功能,提高数据处理速度和处理精度、实现全省燃料系统信息传递和共享,为公司的管理和决策提高可靠的、实时的信息。