实现热轧带肋钢筋负偏差轧制的主要途径

通过对热轧带肋钢筋的构成参数进行全面分析，阐述了带肋钢筋相关尺寸对负偏差轧制的影响，提出了实现热轧带肋钢筋负偏差轧制的主要途径。     

热轧带肋钢筋的负偏差轧制工艺设计及实践

以小规格热轧带肋钢筋的轧制生产实践为基础,探讨小规格热轧带肋钢筋负偏差轧制的工艺设计和实践。指出了切分轧制条件下小规格热轧带肋钢筋实施负偏差轧制的难点及注意事项。最后介绍本研究的应用效果。     

棒材生产线热轧带肋钢筋负偏差轧制能力研究

本文运用Office2007、Minitab-R14等软件工具，对2006年棒材生产线热轧带肋钢筋实际单重数据进行统计分析和研究，为提高热轧带肋钢筋负偏差轧制能力提供参考。     

提高热轧带肋钢筋负偏差均衡率的生产实践

实行负偏差轧制,是热轧带肋钢筋的生产实现经济效益最大化的一个重要手段.负偏差率的波动,会对钢筋强度造成影响.本文针对负偏差与强度的关系进行了分析,采取优化孔型、规范调整、成品在线称重等措施,使各规格螺纹钢负差均衡率提高了4.8%～30.8%.因负差均衡率的提高,负差率总体平均水平由4.02%,提高到4.25%.     

精轧孔型系统的优化设计

为提高Φ１２ｍｍ热轧带肋钢筋，Φ１２ｍｍ热轧光圆钢筋的负偏差轧制水平，石横特钢厂对精轧孔型进行了优化设计。对Φ１２ｍｍ热轧带肋钢筋成品 在圆采用单半径全负偏差设计，成品前孔采用浅槽大轴比设计。对Φ１２ｍｍ热轧光圆钢筋成品孔采用小扩张角，切线代弧法全负偏差设计，同时对成品再前孔实行３０°扩张角，切线代弧法，大辊缝浅槽设计，使负偏差减重率达到了６．４％。     

负公差轧制在棒材生产实践中的应用

在负公差轧制带肋钢筋时,采取合理地控制加热温度及轧制冷却温度,优化成品孔型设计,编写负公差轧制的调整标准等一系列措施,实现了负公差控制水平较高、钢材外形尺寸均符合GB 1499.2—2007钢筋混凝土用钢第2部分"热轧带肋钢筋"标准的要求。     

热轧带肋钢筋分流轧制技术研究与实践

通过本企业采用分流轧制技术生产混凝土用热轧带肋钢筋的研究和实践结果表明分流轧制技术可以有效解决热轧带肋钢筋长期存在的强度离散问题,同时也是产品细分的重要手段之一.     

切分轧制热轧带肋钢筋横肋顶端平面缺陷的控制实践

文章介绍了棒线材生产线采用切分轧制工艺,热轧带肋钢筋横肋顶端出现平面缺陷问题,该缺陷导致成品热轧带肋钢筋横肋高度不达国标.通过从切分轧制工艺孔型系统、轧制参数、工艺备件、调整方法等多方面入手,解决了切分轧制热轧带肋钢筋横肋顶端出现平面现象,从而提升了切分轧制热轧带肋钢筋成品质量,确保了热轧带肋钢筋产品符合国家标准.     

改善钢筋性能的研究与实践

通过本企业采用分流轧制技术生产混凝土用热轧带肋钢筋的研究和实践结果表明：分流轧制技术可以有效地解决热轧带肋钢筋长期存在的强度离散问题,同时也是产品细分的重要手段之一。     

含铌400 MPa热轧带肋钢筋无屈服的成因分析与对策

铌微合金化生产400MPa级热轧带肋钢筋虽可降低成本，但由于含铌400MPa带热轧带肋钢筋对开扎温度，终轧温度和冷却速度有较强的敏感性，使得含铌400MPa级热轧带肋钢筋的性能稳定性受到影响。对试制过程中四炉无屈服含铌400MPa级热轧带肋钢筋进行了分析，并提出了解决问题的对策。     

管桩钢用线材的开发要点

对管桩、管桩钢筋，管桩钢用线材作了介绍，分析了管桩钢筋的材料特性，阐述了开发管桩钢筋用线材的技术要求；钢种选择，成分设计与控制等。并提出了该品种线材的冶炼、轧制工艺要点 。     

冷轧带钢合理负偏差的确定

以带材为例,提出了根据不同追求目标确定负公差轧制最佳偏移量的理论模型,并用某厂的实测数据进行了举例计算。     

多元线性回归在螺纹钢屈服强度控制中的应用

针对Φ22 mm螺纹钢（HRB335）屈服强度不合格的问题,对随机抽取的288炉钢的化学成分、负差及屈服强度进行了统计分析。利用数学回归方法得出了碳、锰与屈服强度的关系,通过化学成分调整,解决了屈服强度不合格的问题。     

方坯结晶器铜管锥度的测量与分析

铜管锥度有两种表示方法,一是每米长度上的锥度,二是铜管上下口两相对面的尺寸偏差。采用电子锥度测量仪和百分表对实际铜管锥度的测量表明,因制作精度差,铜管长度方向存在负锥度和锥度不变以及弯月面处的锥度变化不合理问题。分析认为,生产螺纹钢时,弯月面处的锥度应不低于0．7％／m;生产低碳包晶钢时,弯月面锥度应不低于0．9％／m。     

低温钢筋穿水冷却工艺

 根据低温钢筋穿水冷却工艺特点,利用现场实测数据并结合理论分析得到不同规格低温钢筋穿水冷却过程中的对流换热系数。采用MSC Marc有限元软件与现场试制结果对低温钢筋穿水冷却过程进行了研究。研究了冷却水流量、终轧温度、穿水时间等工艺参数对低温钢筋温度场和组织演变的影响。模拟结果表明：当冷却水流量为120 m3/h时,钢筋芯部开始有珠光体转变;当冷却水流量为400 m3/h时,钢筋芯部无铁素体转变;冷却水流量为160～200 m3/h时,所获得的组织为针状铁素体与贝氏体。终轧温度增加50 ℃,出水冷装置后钢筋表面温度约增加10 ℃,返红温度约增加30 ℃;在200 m3/h水流量下冷却1.2 s,终轧温度为1 050 ℃时,其芯部组织为针状铁素体与细小的贝氏体。在相同水压与水流量条件下,随着穿水速度的增加,淬透层深度减小,返红温度增加。     

不锈钢/碳钢耐蚀海水带肋钢筋轧制复合工艺

摘要：海洋工程用带肋钢筋要求有耐氯离子腐蚀能力，但选用双相不锈钢生产成本过高，不锈钢 碳钢轧制复合钢筋则可兼顾耐蚀性和低成本。覆层采用2205不锈钢，基材为低合金钢20MnSi，用有限元方法模拟钢筋的热轧复合过程，分析轧制过程尤其是成品孔中轧件的变形规律。有限元仿真发现，矩形组合坯料无孔型轧制时，其角部复合困难，而成品孔轧制时，钢筋横肋根部的应变最大，覆层在此位置减薄显著，应选择合适的复合坯覆层厚度。在实验室采用焊接、真空处理和热轧方法制备了直径为16mm的复合钢筋，屈服强度为485MPa，抗拉强度为701MPa，断后伸长率约为37.1%，复合界面剪切强度为317.5MPa。复合钢筋呈良好的冶金结合，Fe和Cr的扩散层厚度约为40μm。该工艺生产的复合带肋钢筋成本较不锈钢降低50%以上。     

Development of phosphate coating on the surface of TMT rebar: an option to study the effect of n-SiO2 as an additive

Phosphate conversion coatings on the rebar surfaces with oxide scale (OS) and without oxide scale (WOS) have been tried with or without addition of n-silica particles as an additive to check the effect of n-silica on phosphating behaviour of rebar. All the phosphate coatings were characterised using SEM–EDS, XRD, Tafel, EIS, salt spray and pull out test. Hopeite was identified as major zinc phosphate phase in the coating which was obtained on the OS steel surface, whereas hopeite along with spencerite compounds were identified as major zinc phosphate compounds present in the coating which was obtained on the WOS steel surface. Thicker phosphate coatings were obtained when WOS and OS rebars were treated in n-silica-added and n-silica-free phosphating solution, respectively, and vice versa. Nano-silica acts as a catalyst in the formation of more dense and compact phosphate coating on the surface of WOS rebar, whereas nano-silica acts as a poison for phosphating reaction on the surface of OS rebar. Smoother phosphate coatings were obtained on both types of rebar surfaces when treatment was done in silica-added phosphate solution. Silica acts as a levelling agent for phosphate coating on both the steel surfaces. Phosphate coatings showed better resistance against red rust formation when OS rebar was treated in n-silica-free phosphate solution and WOS rebar was treated in n-silica-added phosphate solution. These two phosphate-coated OS and WOS steel substrates produced 29 and 11% increment in bond strength with the concrete structure compared to uncoated steel substrate, respectively.     

HRB400E含镍铬钢筋的试制

 根据某企业以红土镍矿为高炉配矿,因此铁水、钢水中含镍铬元素的特点,提出充分利用镍、铬元素的强化作用开发HRB400E级高强抗震钢筋的研究思路。通过实验室试验,研究了在20MnSi的基体上镍、铬元素的作用规律,优化了钢筋中的镍、铬质量分数。开发的HRB400E级含镍、铬钢筋,镍、铬元素质量分数均为0.2%,力学性能完全满足国家标准的要求,并且无需添加铌（钒）等其他微合金元素。     

合理利用资源开发节钒型含镍铬HRB500E钢筋

 根据企业原料特点（红土镍矿作为高炉炼铁配矿）,提出充分利用铁水/钢水中的镍铬元素,开发资源节约型高强抗震钢筋的思路。在20MnSi钢的基础上,根据HRB500E级钢筋的性能要求进行成分设计,研究了镍、铬、钒等合金元素质量分数对钢筋力学性能的影响。结果表明,钢中镍、铬元素质量分数均为0.25%时,钒质量分数可以降低至0.062%,即满足HRB500E级钢筋的力学性能要求;而钢中不含镍、铬元素时,钒质量分数须达到0.11%才能满足性能要求。含镍铬HRB500E钢筋的钒加入量仅相当于不含镍铬的钒钢的56.36%,节钒效果显著。这种高强钢筋生产方法不仅节约了钒资源,还实现了对难处理的低品质红土镍矿的有效利用。     

Flexural Load Testing of Concrete-Filled FRP Tubes with Longitudinal Steel and FRP Rebar

The flexural performance of reinforced concrete-filled glass-fiber reinforced polymer (GFRP) tubes (CFFTs) has been investigated using seven specimens, 220?mm in diameter and 2.43?m long. Specimens were reinforced with either steel, GFRP, or carbon–fiber reinforced polymer (FRP) rebar of various sizes. Prefabricated GFRP tubes with most of the fibers oriented in the hoop direction were used in five specimens. One control specimen included conventional steel spirals of stiffness comparable to the GFRP tube and the other had no transverse reinforcement. Test results have shown that CFFT beams performed substantially better than beams with a steel spiral. Unlike CFFTs with FRP rebar, CFFTs with steel rebar failed in a sequential progressive manner, leading to considerable ductility. An analytical model capable of predicting the full response of reinforced CFFT beams, including the sequential progressive failure, has been developed, verified, and used in a parametric study. It is shown that laminate structure of the tube affects the behavior, only after yielding of the steel rebar. Steel reinforcement ratio significantly affects stiffness and strength, whereas concrete strength has an insignificant effect on the overall performance.