自润滑复合镀层的摩擦学性能及其强化机理分析

探讨自润滑复合镀层的摩擦学性能及其增强相的摩擦磨损强化机理;分析经具有自润滑性能的石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯及碳纳米管等改性的复合镀层的摩擦学行为;并探讨该类复合镀层的摩擦磨损强化机制。     

自润滑复合镀层的研究现状及进展

自润滑复合镀技术是制备具有减摩性能复合材料的一种新途径。指出了制备自润滑复合镀层的两种常用方法为复合电镀和复合化学镀法，并概括了各自的特点。详述了Ni-P-PTFE、Zn-PTFE、Ni-MoS2是以及纳米自润滑复合镀层的研究现状，讨论了影响自润滑复合镀层结构与性能的各种因素。     

陶瓷自润滑材料及其实现自润滑的方式

对国内外陶瓷自润滑复合材料的开发与进展作了综合介绍与评述,讨论陶瓷材料实现自润滑的方式,总结了陶瓷自润滑材料研究中存在的不足,提出了在今后研究与开发工作中应当重视的问题.     

炭纤维增强Cu/Ti3SiC2自润滑复合材料的研究

介绍了炭纤维的表面处理,炭纤维增强铜基复合材料的制备工艺与性能的研究进展.三元层状碳化物Ti3SiC2兼具金属和陶瓷的优良性能,更有意义的是它具有很好的自润滑性能和比传统的固体润滑剂石墨、二硫化钼更低的摩擦系数.将Ti3SiC2弥散强化Cu与炭纤维复合强化Cu结合,制备出的复合材料,可望有效提高其自润滑性能,被认为在许多领域有着广泛的应用前景.     

镍基自润滑复合镀层的研究进展

复合镀层由于具有优异的耐磨性、耐蚀性、自润滑等性能而受到广泛关注.采用电沉积或化学镀可以获得复合镀层,复合电镀也是制备复合材料的一种重要方法.本文主要对近几年国内外在镍基自润滑复合镀层方面取得的研究成果进行了概述.     

PPS基固体自润滑复合材料研究的发展现状

随着现代工业技术工况越来越复杂,对聚合物基复合材料在的要求越来越高。在分析固体润滑机理的基础上,综述了国内外关于PPS基固体自润滑耐磨复合材料的研究现状,并展望PPS基固体自润滑耐磨复合材料的发展方向。     

非晶纳米复合镀层的摩擦学性能

对纳米陶瓷微粒及自润滑纳米粉改性的非晶纳米复合镀层的摩擦学性能进行了综述.分析了纳米陶瓷微粒ZrO2、SiC、Al2O3及具有自润滑性能的纳米MoS2、PTFE、碳纳米管(CNTs)改性的复合镀层的摩擦学行为,发现具有自润滑性能的复合镀层具有较好的摩擦学性能.     

陶瓷及其复合材料高温自润滑的研究现状

本文就固态润滑组元性质、与陶瓷基体界面特性以及摩擦化学反应膜层等几方面因素对陶瓷自润滑效应的影响,简要介绍了当前自润滑金属陶瓷材料、自润滑陶瓷复合材料和结构陶瓷自身润滑功效的一些研究情况。总结了自润滑陶瓷材料研究中存在的不足,并提出了今后研究应注意的问题。     

碳纤维耐高温自润滑轴承

碳纤维耐高温自润滑轴承,涉及机械制造技术领域,是在基体的内壁上开有固定槽,基体的内壁上附着有碳纤维复合材料层,碳纤维复合材料层的碳纤维复合材料充满固定槽。由于碳纤维复合材料的自身特性,     

聚氨酯自润滑涂层的粘接及其应用

系统探讨了聚氨酯自润滑涂层的组成,粘接表面的处理方法以及底胶的种类和涂布工艺等因素对该胶均匀扯离强度的影响,以及应用情况。     

钢领化学镀Ni－P－PTFE工艺实践

提出细纱机钢领化学镀Ｍ—Ｐ—ＰＴＦＥ工艺及其维护管理。Ｎ—Ｐ—ＰＴＦＥ复合镀层具有优良的润滑、耐磨、耐蚀性能，硬度高、摩擦系数小。     

激光强化电刷镀Ni镀层耐磨性研究

制备了激光强化电刷镀Ni镀层,研究了其硬度和耐磨性,分析了激光强化电刷镀Ni镀层耐磨性增加的原因.实验结果表明:当P激光为400 W时,激光强化电刷镀Ni镀层的硬度比普通Ni刷镀层提高约250 HV,相对耐磨性是1.56倍,晶粒细化是镀层硬度和耐磨性增强的主要原因.     

电沉积RE-Ni-W-P-SiC复合镀层的硬度与耐磨性研究

研究了RE-Ni-W-P-SiC复合镀层的硬度与耐磨性。结果表明，随着加热温度的提高，复合镀层的硬度和耐磨性增加，在400℃时达峰值，温度继续升高，复合镀层硬度和耐磨性呈下降趋势，随着复合镀层中磷含量的增加，其耐磨性改善，在400℃热处理条件下，随着热处理时间的延长，复合镀层的硬度和耐磨性增加，当热处理时间达到3h时，复合镀层硬度和耐磨性达到最佳值，随着镀液中SiC和钨酸钠浓度的增加，复合镀层的硬度和耐磨性均增强。     

耐磨胶粘涂层及其磨损机理分析

对耐磨胶粘涂层的组成、影响涂层性能的因素进行了研究,并通过扫描电镜对涂层的结构形貌、涂层磨损失效机理进行了分析,认为涂层磨损失效,主要是由于强度（或刚性）不足而造成的变形磨损,以及韧性不足造成的脆性破坏,并提出了提高涂层性能的途径和见解。     

( Ni-P)-Al2O3纳米微粒复合镀层硬度和耐磨性测试

为了改进钢材表面性能,采用复合化学镀技术制备( Ni-P) -Al2O3纳米微粒复合镀层,由于纳米微粒独特的物理化学特性致使使得到的复合镀层具有多种优良性能.通过Ni-P合金镀层、(Ni-P) -Al2O3纳米微粒复合镀层和热处理后的(Ni-P) -Al2O3纳米微粒复合镀层硬度和耐磨性能测试,得出(Ni-P)-Al2...     

Ni-Fe-PTFE复合镀层的制备及表征

在低碳钢表面电沉积Ni-Fe-PTFE复合镀层。研究了PTFE的质量浓度对Ni-Fe-PTFE复合镀层的表面形貌、显微硬度、耐蚀性及摩擦学性能的影响。结果表明:随着PTFE的质量浓度的增加,Ni-Fe-PTFE复合镀层的摩擦因数先减小后增大,自腐蚀电位先正移后向负移;当PTFE的质量浓度为9g/L时,Ni-Fe-PTFE复合镀层的摩擦因数最小,耐蚀性最好,显微硬度也最低。     

W-Ni-Fe合金镀层与硬铬镀层耐磨性的对比试验

国内煤矿机械设备常采用镀铬的方法来提高工件表面的耐磨性,本文在27SiMn钢基体上制备了W-Ni-Fe合金镀层和硬铬镀层,利用显微硬度计、厚度仪等测试了硬铬和镍-铁-钨合金两种镀层的硬度、厚度,并用摩擦磨损试验机测试了两种镀层的耐磨性能并分析了实验结果。实验结果表明:在相同环境和试验条件下,热处理后的W-Ni-Fe合金镀层硬度不亚于硬铬镀层,且在一定载荷范围内,其耐磨性能优于硬铬镀层。     

Ni-P施镀时间对化学复合镀Ni-P/Ni-P-PTFE双镀层性能的影响

采用中磷和高磷两种镀液在30CrMn合金钢基体上依次进行化学镀得到Ni-P/Ni-PPTFE双镀层。研究了Ni-P施镀时间对化学复合镀Ni-P/Ni-P-PTFE双镀层性能的影响。结果表明:随着Ni-P施镀时间的延长,双层镀的表面形貌更加致密、均匀,镀速加快,硬度提高;双镀层在3.5%的NaCl溶液中的自腐蚀电位先正移后负移,自腐蚀电流密度先减小后增大;当Ni-P施镀时间为60min时,双镀层的耐蚀性最佳。     

紫外光固化涂料耐磨性的研究

讨论了影响紫外光固化涂料耐磨性的几个因素。结果表明涂料的耐磨性与树脂种类、单体官能度、光引发剂用量以及填料的种类、用量有关,并从理论上给出了相关解释。     

Ni-Al2O3复合镀层的腐蚀摩擦学性能研究

用电镀方法制得Ni-Al2O3复合镀层,研究电镀Ni-Al2O3复合镀层的结构以及其硬度、耐磨性、抗腐蚀性与电镀电流密度的关系。结果表明:复合镀层的显微硬度比纯镍镀层硬度成倍提高,复合镀层耐磨性比镍镀层提高20%以上;抗腐蚀性提高70%以上。X射线衍射结果显示,复合镀层由Ni及非晶Al2O3组成,Ni相为面心立方晶体结构,晶格常数为0.353nm,小于纯镍镀层,晶粒尺寸为23.8nm,大于纯镍镀层。