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1引言图1是我厂为长春长铃摩托车有限公司加工零件,常用工艺是落料、冲孔复合→弯曲,需2副模具完成,并且根据该件弯曲高度要弯曲凹模和活动凸模有足够的强度。所以,根据零件特点作了改进,制造了1副落料、冲孔、弯曲复合模,经试制完全符合图纸要求,避免了传统方法难以解决的问题,并减少了模具的数量,降低了模具的生产成本,大大地提高了生产效率。图1零件图2模具结构特点模具结构如图2所示,设计的重点是落料凸模必须有部分成为弯曲凸模,并且成形工序须滞后于落料工序。为此,设计了一个活动凸模块和滚轮滑块机构,当上模下… 相似文献
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锁片多工位级进模的设计 总被引:2,自引:2,他引:0
分析锁片冲裁、成形、弯曲等冲压工艺,进行模具总体结构设计.选择合理的排样方案.采用斜锲结构来调整弯曲模的位置,方便模具调试和凹模刃口的修磨.采用导柱导向的弹压卸料板,保证模具冲压精度.实践证明:该模具结构合理,加工质量好,生产效率高,对此类零件的级进模设计有重要参考价值. 相似文献
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介绍了用在通用冲床上的弓形件一次成形弯曲模的结构、工作过程和主要模具零件设计。该模具采用2组橡胶板实现凸模和凹模底板分别浮动结构,提高了生产效率和弯曲件质量,降低了模具的磨损。 相似文献
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针对侧板扣件弹片冲裁、弯曲和起伏多道工序复合的结构特点,分析了冲压工艺性,确定了级进模冲压生产的工艺方案。比较了直排和斜排2种排样形式,设计了合理的排样方案,提高了材料利用率。为了配合企业压力机闭合高度,设计了可靠的模具结构,应用了精确的导向装置和支撑结构、螺钉与弹簧分离的卸料装置以及精确的定位装置,保证了模具工作的稳定性和可靠性。同时,工作零件设计时充分考虑了企业线切割加工的优势,优化凸模和凹模结构,提高了生产效率。 相似文献
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多向模锻的模具结构和设计 总被引:6,自引:0,他引:6
讨论多向模锻的模具结构-水平分模模具结构、垂直分模模具结构、联合分模模具结构和特殊模具结构,在此基础上,又讨论多向模锻模具的型腔位置,导向装置,凹模导向、深孔锻件凹模、冲头,推杆等设计的要点以及模具材料的选用。 相似文献
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通过带有侧凹的夹簧弯曲成形的实例,介绍了夹簧弯曲成形的模具结构、模具工作过程、模具主要零件设计及要点,可为此类复杂零件弯曲模的设计提供参考。 相似文献
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针对连杆进行冲压工艺分析,通过比较两套级进模排样方案,最终设计了双侧载体、双侧导正钉导正的排样方案。排样依次安排冲裁、弯曲、空工位、切断等10个冲压工序,材料利用率达到43.3%。考虑到模具精度、模具强度、加工方法等因素,对工作零件和辅助零件等部件的模具结构进行设计。针对小直径冲裁凸模容易磨损、需更换的特点,设计了快换式凸模,且凸模工作部分添加保护套,异形冲裁凸模采用挂台定位。凹模采用镶块结构,由台肩式或过盈配合方式固定。向下弯曲模具预留避让槽,向上弯曲凸模安装在卸料板上,保证弯曲顺利进行。设计了由矩形截面弹簧、弹性管、螺杆和螺塞组成的弹性卸料装置,节省弹簧运行空间。本文设计的连杆级进模设计方案能够满足工业生产要求。 相似文献
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介绍了T/F(Trim/Form冲切/成形)模具排样设计、凹模强度计算、卸料弹簧的选择、折弯产品回弹角度的估算、成形凹模R的计算、冲浇口凸模形状设计等技术要点及相关计算方法分析。 相似文献
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针对微形电机机壳采用板料卷圆生产的工艺要求,设计了一种7工位连续冲裁、6工位连续弯曲冲裁、单工位落料的16工步的360°卷圆成形连续级进模。模具整体工序包括连续冲裁、连续弯曲冲裁和冲裁落料3道工序。针对壳件的成形特征,采用1个工位冲出定位孔,6个工位对壳体上的9个特征进行连续冲裁成形及倒角成形;针对壳件的弯曲成形,采用6个工位对冲裁壳体进行连续弯曲成形,工步中设置了3个弯曲成形机构,分别为仿形凹模机构、楔紧块驱动的双侧滑块挤压弯曲机构及接口压入成形机构,来实现壳件的360°卷圆成形;为保证后续弯曲工步载料及内圆成形,将内圆成形件设计成一种可以跟随弯曲凹模做小距离的向上浮动的成形构件。最终成形的壳件由单冲头落料,并由气缸驱动的接件圆柱进行接料转移。模具结构整体布局设计简单合理,机构设置巧妙,可为同类壳件的生产提供有益借鉴。 相似文献
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主要介绍了支承座三工序复合冲压模具的结构、工作原理、主要工作部件的设计和参数计算。使用新型三工序复登中压模具,可以一个工步中完成支承座毛坯的落料、冲孔和弯曲盛开有,生产效率高,工艺质量好。 相似文献
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通过对后钢板弹簧座进行工艺分析,采用合理的转轮式凹模的弯曲模具结构,得到好的产品质量及较高的生产效率,重点介绍了该模具的设计方法。 相似文献