国内最大汽车发动机生产企业在京成立

北汽福田汽车公司与康明斯公司合资建成的北京福田康明斯发动机有限公司26日在北京正式成立。这一公司总投资额超过27亿元人民币,建成以后年生产能力将达40万台,是目前我国最大的发动机生产企业,预计生产的两款发动机将达到国际顶尖水平。     

北京将建年产百万台的汽车发动机生产基地

福田汽车与美国康明斯的合资公司——北京福田康明斯发动机有限公司年生产40万台高端发动机能力的生产线于2009年6月11日在北京正式投产,这标志着拥有全球顶尖技术的2．8升和3．8升两款轻型柴油发动机开始批量生产。由此,福田汽车打造“全球引擎世界动力”的国际化战略首战告捷,未来福田汽车将在北京地区建成年产100万台的全球最大发动机生产基地。     

康明斯的“绿色经”

正福田汽车和康明斯从2008年成立合资公司起,成功打造了ISF轻型发动机平台,引领轻型商用车市场。今天,由福田汽车和康明斯基于整车平台同步开发的康明斯ISG重型发动机和欧曼GTL超能版重卡定位增长市场,以全新的科技引领重卡未来。2014年6月7日,康明斯ISG重型发动机在北京福田康明斯发动机全球样板工厂里量产下线,同时,装配这一款发动机的欧曼GTL超能版重卡也正式宣布全球上市。这是继2014年4月8日在美国康明斯技术研发中心全球首发后,欧曼GTL超能版重卡的再度亮相,据悉,这款装配康明斯     

刀具管理系统建立探讨与实践

北京福田康明斯发动机有限公司是北汽福田与美国康明斯公司以50％：50％的股权共同组建的中美合资企业,公司注册资本十亿零八百万元人民币。公司引进康明斯最新产品技术,生产技术先进、成本领先、满足欧四排放标准的2．8升及3．8升轻型柴油发动机,建设规模为年产40万台。具有高起点、高性能和低排放等特点,适用于轻卡、皮卡、SUV、MPV多功能车、小型工程机械、非公路设备和电力系统等领域。     

福田康明斯发动机80％零部件将实现中国采购

据报道,北京福田康明斯发动机公司将投产的2．8L、3．8L发动机,其80％的零部件将采购自中国。这两款发动机在设计的时候就立足于本地化采购,以降低成本和缩短供应链。不过,从中国采购不一定是从中国本土企业采购。     

世界顶尖发动机在中国率先投产

北汽福田汽车股份有限公司旗下的第一家中外合资企业——北京福田康明斯发动机有限公司2008年3月26日正式成立。福田汽车新闻发言人赵景光说,即将投产的2．8L和3．8L两款发动机,都是从未在包括美国本土在内的任何地方投产过的真正意义上的全新产品,是康明斯投入巨资打造的面向欧美等国际市场开发的高性能轻型柴油机,完全能够满足欧Ⅳ及以上排放标准。     

数控技术在发动机零件加工设备应用中的一些特点

东风康明斯发动机有限公司以打造国内第一和世界一流发动机制造商为目标，不断加快新产品、新技术的导入并积极拓展国际、国内市场，进一步提高了该公司在行业中的产品竞争力和市场应变力。在1986年11月，康明斯与东风公司在北京人民大会堂签订了B系列柴油发动机产品和制造技术转让合同．东风成立柴油发动机厂，生产康明斯B系列柴油发动机．历经十年的良性合作，加深了双方的信任。     

东风康明斯亮相2012北京国际车展

4月23日至5月2日,东风康明斯发动机有限公司携手东风商用车公司以及东风汽车股份有限公司,参展于中国国际展览中心(新馆)举行的2012北京国际汽车展览会。东风康明斯展出旗下创新性产品:ISZ13升发动机和ISDe4.5升发动机,以呼     

印象之核心部件

<正>电控技术唱主角康明斯本土发动机全线升级bauma China 2010展会上,东风康明斯发动机有限公司带来了成功实现电控升级的QSD中型发动机系列和规划中即将投产的QSZ13L重型发动机产品。重庆康明斯发动机有限公司也首次展示了前瞻性的QSN系列电控发动机。尤其是K50型大功率发动机可谓此次展会上的"巨无霸",排量达50L,V型气缸,采用成熟可靠的PT燃油技术,功率919～1617 kW,是迄今为止康明斯在华生产     

玉柴：一个独立发动机制造商的纵向扩张

提到中国的独立发动机制造商,业界第一个就会想到玉柴,也会在第一时间把玉柴和康明斯两家独立发动机制造商联系起来。康明斯作为全球为数不多的独立发动机制造商,在战略运作方面的成功被传为佳话;而玉柴,作为中国发动机领域极具特色和传奇色彩的企业代表,同样走出了一段耐人寻味的成功路线。     

康明斯完成中国布局

联姻福田汽车近日,世界最大的独立发动机制造公司——康明斯,启动了它在中国最大的轻型发动机投资项目。这次它的联姻对象是中国最大的轻卡生产企业,被誉为商用车第一品牌的福田汽车。     

东风康明斯全线出击

在如火如荼的BICES2013上,康明斯以“技术先锋,驱动绿色未来”为参展主题,东风康明斯携旗下系列工程机械用发动机参展。     

康明斯首台本地化19L大功率电控发动机下线

2009年9月15日,首台在华本地化生产的康明斯QSK19型大功率电控发动机在重庆康明斯正式下线,并交付山推公司用于382kW（520马力）推土机的新品上市。QSK19在重庆康明斯的投产,代表中国大功率电控柴油机正在向国际最领先技术迈进,此举填补了15L以上特大功率超低排放电控工程机械柴油机的国产空白。     

康明斯发动机气缸盖的修复

康明斯发动机气缸盖为整体式结构，在气缸盖内布置有进、排气道及冷却水套。目前生产的康明斯发动机气缸盖是不镶气门座圈和气门导管的，它们都是在气缸盖上直接加工出来的。进、排气门座表面经过高频加热感应淬火和空气自然冷却，其硬度不小于50HRC,     

重庆康明斯双喜临门

2009年10月10日,重庆康明斯发动机有限公司先后入选“重庆市为国建功立业功勋企业”及“60年影响重庆经济60企业”。两项荣誉充分肯定了重庆康明斯所取得的巨大成就和对当地经济及行业发展所做出的突出贡献。此外,公司董事长何勇上榜“60年影响重庆经济60企业家”。     

康明斯柴油发动机常见故障原因与预防措施研究

康明斯柴油发动机的生产原材料为合金铸铁,可更换湿式缸套作为缸体的一款发动机。康明斯柴油发动机的故障率要高于其他品牌的同类型发动机,所以为了提高康明斯柴油发动机的社会应用价值,众多专家和学者相继对其开展研究,从而总结出康明斯柴油发动机常见的故障,以及引发故障的原因,并针对其提出了有效的预防措施。研究结果表明,康明斯柴油发动机常见的故障主要有环境、排气管、发动机引起,其中发动机引发的故障最多,进而针对环境、排气管和发动机提出了对应预防措施,同时在阐述过程中,通过较为详细的介绍,致使本次研究的科学性与创新性有所增加。     

康明斯K38发动机活塞烧蚀的主要原因

通过大面积康明斯K38发动机活塞烧蚀维修经验,分析K38发动机活塞烧蚀的主要原因。     

福田康明斯柴油机开始配套欧马可轻卡

配备福田康明斯合资公司ISF3．8升轻型柴油发动机的欧马可洲际版轻型卡车近日首次亮相,成为福田汽车2009年新车型中最大亮点之一。     

2011中国（长沙）国际工程机械配套件博览会开幕在即

2011年8月23—25日,2011中国（长沙）国际工程配套件博览会即将在湖南长沙开幕。作为参展商,西安康明斯发动机有限公司将携带最新高科技产品集体亮相。在此次中国（长沙）国际工程机械配套件博览会上,康明斯将与中外各大主机企业以及配套件企业一起分享其主打核心产品：康明斯ISM系列发动机。     

康明斯柴油发动机故障分析预防与排除

美国康明斯公司与中国的合作始于1975年,生产发动机、涡轮增压器、滤清器、发电机组等产品。康明斯柴油发动机在我国分别有东风康明斯柴油发动机组、重庆康明斯柴油发动机组,作为中国发动机行业最大的外国投资者,康明斯在中国拥有八家合资和独资制造企业。其中东风康明斯生产B、C和L系列柴油发动机,重庆康明斯生产M、N和K系列柴油发动机在各行各业得到了广泛应用~([1])。在广泛使用的同时,康明斯柴油发动机故障的分析与预防便成为了当前要解决的主要问题。