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相似文献
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1.
针对日益严格的环保要求,简要介绍了埋地双层油罐的发展,四种类型油罐的结构性能,并对加油站现有双层油罐进行了技术比较,结合双层油罐在国内外的应用情况,对国内相关部门提出了要尽快出台双层罐标准,规范企业生产和产品质量,以更好地推广双层油罐在加油站应用的建议.  相似文献   

2.
介绍了加油站埋地油罐渗泄漏监测系统的基本类型、原理和特点,着重说明了液媒监测系统的技术特点、应用条件和应用情况。随着人们环保意识的增强及双层FRP油罐的推广应用,液媒监测系统在各种加油站油罐渗泄漏监测系统中,以精确度高、可靠性强、操作简单、使用维护成本低的优势将有广阔的应用前景。  相似文献   

3.
针对埋地油罐的安装特点,对埋地油罐的罐外覆土压力进行了分析。应用大型通用有限元分析软件ANSYS建立了30m^3埋地钢制油罐的三维有限元模型,并进行求解,得出埋地油罐最大等效应力发生在鞍座尖角处罐体外壁面上。分析了砼鞍座的支撑位置及结构尺寸对油罐强度的影响,结果表明,当支撑位置A≤400mm时,油罐的最大等效应力发生在鞍座外侧边缘最低点的罐体内壁面上;当A〉400mm时,油罐的最大等效应力发生在鞍座尖角处罐体外壁面上。砼鞍座宽度及包角对油罐最大等效应力的影响相互独立,安装埋地油罐时砼鞍座的支撑位置应尽量靠近封头连接处。  相似文献   

4.
分析了SF双层油罐的结构特点,对SF双层油罐的FRP外壳和微小夹层做了合理的假设和简化。针对双层罐的复合结构,选择了分离式有限元模型,并确定了载荷以及单元划分。针对加油站使用较为广泛的30m3油罐进行了结构强度的有限元分析,结果表明:钢制内壳承担了油罐的大部分载荷,同时油罐的危险区域在砼鞍座底部外侧边的罐内壁上;微小夹层除在鞍座位置外几乎不承担载荷;FRP外壳在鞍座尖角处出现应力集中现象,此处出现破损的可能性比较大。通过对SF双层罐结构强度的分析,为SF双层罐的设计和安装提供了一定的指导依据。  相似文献   

5.
为防止加油站地埋油罐在春、夏多雨季节易发生的上浮事故。介绍了地埋油罐上浮的原因,上浮给加油站的安全和经营带来的严重危害和损失,重点介绍了地埋油罐上浮后的抢救措施及应急方法,建议只要经常有大暴雨天气发生地区的地埋油罐都应设计安装抗浮设施。  相似文献   

6.
随着国V排放标准在全国的逐步实施,汽车燃料将使用低硫或超低硫油品。鉴于欧美发达国家加油站在使用超低硫柴油过程中遇到的腐蚀问题,以及中石化加油站大部分采用埋地单层钢油罐的实际,为了避免罐体腐蚀,介绍了将单层埋地钢油罐在现场改造成双层埋地油罐的内衬技术,具有减少加油站停用时间,降低施工成本的优点,可以成为油品升级的有力保障。  相似文献   

7.
根据国务院发布的《水污染防治行动计划》,从我国加油站埋地储罐的使用类型和渗泄漏对地下水污染的风险分析入手,通过对比、分析及国外保护地下水资源对埋地储油罐监督的先进经验,结合油品升级的现状,表明加油站埋地双层玻璃纤维增强塑料油罐在环境保护中将有着广阔的应用前景。  相似文献   

8.
由于有关环保法规、标准的深入实施,促使加油站埋地双层油罐的应用不断扩大,阐述了双层油罐的贯通空间、耐腐蚀及测漏安全等基本技术问题,介绍了双层油罐选型的思路:一是从实际出发,不盲目求新求快;二是科学把握油罐性能,不单纯粹追求指标;三是做好产品质量监管,确保选型产品质量。  相似文献   

9.
介绍了地埋管线和金属油罐内外壁腐蚀的原因及金属结构的防腐方法,对地埋管线在钢材基本定型的条件下,重点介绍了使用非金属涂层和安装阴极保护装置这一防腐的主要方法。  相似文献   

10.
为防止加油站埋地单层钢制金属油罐腐蚀泄漏造成地下水源及土壤污染,欧美等西方发达国家已经普遍强制使用不同结构形式的双层储油罐,并对双层储油罐的结构形式、材料选择、强度测试以及环形间隙泄漏检测等提出了具体要求,制定了相应标准.通过分析国外双层储油罐的基本原理以及两种不同的渗、泄漏监测方法和国内外双层储油罐的发展现状,对几种主要结构形式的双层储油罐进行了特性比较,对目前制约国内双层储油罐发展所存在的问题提出了建议.  相似文献   

11.
归纳总结了检验检测中埋地油罐常见的产品质量问题,为使用单位及相关部门敲起警钟,以引起各方对埋地油罐产品质量的重视,并因此提出对新建、扩建及在用埋地油罐进行检验检测的必要性。  相似文献   

12.
介绍了双层油罐技术的应用现状和主要结构形式,并就双层油罐相关的国内外标准规范进行解析;针对双层油罐结构和应用特点,在渗漏检测、结构设计和罐体材料等方面对双层油罐技术开发中的关键要点进行分析讨论,为双层油罐技术开发提供参考;目前在国内油气长输管道行业中,埋地卧式油罐防渗多采用单层钢罐设置防渗罐池的方式;通过对双层油罐和单层油罐设置罐池两种防渗方式的对比分析,提出有必要结合行业特点,在输油管道工程中开展双层油罐技术的应用开发。  相似文献   

13.
介绍了加油站双层油罐的发展,各类型双层罐的结构及性能;叙述了近年来北美、欧洲等地区对于油品储存的微生物侵蚀、含醇燃料、生物柴油和超低硫柴油腐蚀的研究成果和双层罐应用情况;说明了双层玻璃纤维增强塑料(FI心)油罐在耐腐蚀、安全环保等方面的优势,结合我国油品的升级、绿色能源、保护生态环境的进程,认为双层FRP油罐在我国具有广阔的应用前景。  相似文献   

14.
针对加油站埋地油罐的清洗现状,通过对现有的油罐清洗技术进行分析比较,表明低压水射流清洗是加油站埋地油罐清洗的最佳方案。  相似文献   

15.
油罐区域的安装要领 《小型石油库及汽车加油站设计规范》要求加油站油罐安装应采用直埋式。尤其在地下水位高,土质疏松的地方处理直埋式油罐时,一定要重视对油罐地基的处理,否则在油罐空容时,地下水会将油罐浮起,且浮力会使油管线扭曲甚至使油罐变形。为此,应使用整体钢筋混凝土基础,罐与罐之间应相隔0.5米,油罐要直接安放在主梁上,并用扁钢将油  相似文献   

16.
针对加油站埋地油罐清洗技术的现状,分析比较了几种常用的油罐清洗技术,表明低压水射流清洗方法是加油站埋地油罐清洗的较好选择。  相似文献   

17.
分析了加油站钢制埋地油罐机械化清洗作业过程中的危害因素及安全风险,从工艺安全、设备设施安全及防火防爆、防中毒、窒息等方面,提出了机械化清洗的安全防范措施,适用于加油站埋地油罐的机械化清洗。  相似文献   

18.
针对当前加油站使用埋地储罐存在的问题,介绍了双层罐的类别、结构及性能,叙述了内钢外强化玻璃纤维制双层油罐在安全性、环保性、经济实用性方面的优势,以及欧美、日本等发达国家推广应用的情况,双层罐在我国具有广阔的应用前景。  相似文献   

19.
针对高桥S-Zorb装置地下污油管线,阐述了直埋地下管线设计规范和设计中需要注意的问题,如直埋管线的保温防腐、地下污油罐高度的确定、埋地方式的优缺点、如何提埋地坑资料,如何避免埋地管线与其他设备相碰,并提出解决方案。  相似文献   

20.
随着我国汽车数量大幅增加,城市汽车加油站的数量也越来越多,《小型石油库及汽车加油站设计规范(GB50156—2002)》中规定,加油站的汽油、柴油储罐应采用直埋地下的卧式钢罐。由于埋地油罐外载荷的计算没有成熟的理论,很多计算方法不但繁琐,而且不够精确,给埋地油罐的设计带来了困难,给安全生产带来了隐患。为此查阅了大量有关资料,通过计算、对比,  相似文献   

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