埋地管道交流杂散电流干扰的防护

介绍了交流杂散电流对埋地管道干扰的来源、交流干扰形成的种类及交流干扰的测试方法,以某高压燃气管道为例,通过制定防护措施并检测防护后的效果,实地验证结果表明,防护效果满足标准要求。     

直流杂散电流对埋地管道电位干扰研究

通过直流杂散电流对埋地管道的干扰实验,研究了不同并行间距、并行长度、外加电压以及含有破损点时直流杂散电流对埋地管道的干扰,测量了管地电位,分析得出了直流杂散电流对埋地管道的影响规律,并采用多物理场仿真软件COMSOL Multiphysics进行了模拟验证。研究结果表明:当X56管线钢的表面涂层出现破损,管道与涂层之间可能会形成电偶腐蚀,在破损点位置土壤中的杂散电流会从破损点进入管道,并且距离破损点越近,管地电位越低;管道电位的最大正向偏移量与并行长度和外加电压呈正相关,与并行间距呈负相关,即埋地管道与直流杂散电流距离越近、与埋地管道平行敷设的电阻丝的长度越长、施加在电阻丝上的电压越大时,则埋地管道受直流杂散电流的干扰越严重。     

成品油管道杂散电流干扰的防护

文章分析了珠三角成品油管道工程沿线主要杂散电流的干扰源,针时不同干扰源对管道产生腐蚀的影响及防护措施进行了论述。指出在管道建成后,应以科学的态度,在实测数据的基础上, 运用技术和管理相结合的方法,采取综合治理的措施对管道进行防护,以确保管道安全平稳运行。     

杂散电流干扰下埋地管道阴极保护有效性检测与评价

对杂散电流及其干扰下的埋地管道阴极保护有效性检测和评价进行方法和应用研究.讨论了杂散电流的定义、种类、腐蚀机理及检测方法.基于某工程实例埋地管道,进行极化试片法断电电位测试,按照AS 2832.1—2015和GB/T 21448—2017进行测试数据综合评价,结合现场环境进行不合格测试桩阴极保护失效原因分析.研究结果表...     

埋地输气管道的直流杂散电流干扰分析与排流措施

近年来,城市轨道交通迅猛发展,泄漏到大地中的直流杂散电流会加速埋地钢质管道腐蚀,而直流杂散电流的波动特征给阴极保护电位的测试及有效性评价也带来了很大困难,直接影响阴极保护系统的安全运行及埋地输气管道的使用寿命。相国寺储气库输气管道铜相线自建成投运以来一直受到直流杂散电流干扰影响,根据对其阴极保护系统日常运行监测,分析干扰源工作时间、波动特征、分布区间,排查杂散电流干扰源及流入流出区间,并采取了接地排流试验、极性排流试验、强制排流试验等应对措施,通过对比研究,证明强制排流效果最佳。     

金属管道的阴极保护与杂散电流防护措施

介绍了防止金属管道电化学腐蚀的阴极保护原理和方法,并针对电气化铁路、电车和以接地为回路的输电系统,产生的杂散电流,阐述了避免地下管道电化学腐蚀的防护措施.     

埋地钢质管道杂散电流测试与评价

在对北京某高压乙烯管道防腐蚀层检测的基础上,对运行14年的乙烯管道进行了杂散电流检测,发现管道杂散电流干扰较为严重;探坑检测进一步验证了杂散电流对管体的腐蚀;提出了杂散电流排流结合阴极保护的联合方法,以减少或消除杂散电流对管线的腐蚀,保护管道运行安全。     

地铁杂散电流对长输管道干扰危害及防护措施

近年来,随着地铁的不断开通,地铁杂散电流对长输管道的腐蚀危害越来越明显,并且呈高发趋势。其中直流杂散电流危害更为突出。由于杂散电流的干扰,导致长输管道沿途阴极保护不能满足国标要求,并且随着地铁的增加管道阴极保护断电电位不达标比例明显升高。在同一条管道中,根据实际情况可采用一种或多种防护措施,对于已采用强制电流阴极保护的管道,应首先通过调整现有阴极保护系统抑制干扰。距阴保站较远和无阴保系统管段,建议采用极性排流方式对管道进行保护。干扰防护措施实施后,应进行干扰效果的评定测试。     

成品油管道直流杂散电流干扰及治理分析

针对成品油管道与地铁等存在交叉或并行日益增多的状况,给成品油管道造成较大的直流杂散电流干扰,造成管道运行期间阴极保护失效,存在运行风险.介绍了常见的四种排流方法,分别阐述了每种排流方法的优缺点,重点介绍了强制排流法,并对比了某公司接地排流法和新采用的直流强制排流法的效果.     

埋地钢质油气管道的直流干扰防护措施

本文分析了高压直流接地极干扰的危害及解决对策。     

天然气管道杂散电流干扰监测及防护措施

通过对某天然气管道A、B线与铁路交叉处的24 h直流杂散电流干扰监测,以及A、B线距离铁路最近测试桩1 h内的交流杂散电流干扰监测,发现干扰程度均为弱,管道可不采取直流或交流干扰防护措施。若其他区域经监测需要进行干扰防护时,直流干扰的防护应按照排流保护为主、综合治理为辅、共同防护的原则进行。直流干扰的防护应根据工程实际情况,选取直接排流、嵌位式排流、牺牲阳极排流或固态耦合器排流等方式。     

直流杂散电流对埋地管道的电腐蚀规律及排流措施

随着工业化进程的不断发展,轨道交通对埋地管道的直流杂散电流干扰愈发严重。为降低杂散电流引发的电腐蚀问题,在监测埋地管道沿线电位的基础上,分析干扰规律、干扰频率、干扰源位置对管道的影响,考察电流流入和流出的规律,并测试不同排流措施效果。结果表明：干扰规律与轨道的运营状态保持一致,干扰频率与发车时间间隔保持一致;距离干扰源越近,电位正向偏移的时间比例越大,腐蚀趋势远大于其余管段;同一位置不同时段可能互为电流流入、流出段,电流流动方向和规律随时间动态变化;排流措施中强制排流的效果最好,其次为极性排流和接地排流,阴极保护的效果较差;通过多重联合防护,除与轨道交通最近的管段外,其余管段均达到了良好的保护效果,腐蚀速率大幅降低,可减少管道更换和泄漏放空量。     

地铁杂散电流对管道牺牲阳极的影响及防护

直流牵引的城市地铁系统随着铁轨绝缘性能下降会泄漏杂散电流,对附近埋地管道及其牺牲阳极阴极保护系统造成干扰,威胁管道及其阴极保护系统的安全运行。利用数值模拟技术实现该类干扰问题的计算求解,通过已有文献数据进行验证,同时根据实际案例计算分析了地铁杂散电流对埋地管道阴极保护水平及牺牲阳极输出的影响规律,针对获得的影响规律提出了相应的防护方法,并分析了其有效性,研究结果可为埋地管道地铁杂散电流干扰的防护设计提供参考。     

湖南成品油管道杂散电流干扰检测评价及防护措施

为有效识别杂散电流的干扰源,确定杂散电流干扰类型对管道的影响,综合应用CIPS(密间隔管地电位测试)、电位检测和电流密度等检测评价方法,开展了湖南成品油管道杂散电流测试与防护措施研究。研究结果表明:湖南成品油管道受到较严重的交、直流杂散电流干扰,其中有5个管段受到较严重的交流杂散电流干扰,3个管段受到较严重的直流杂散电流干扰;京广铁路、武广高铁、沪昆铁路、城际铁路等电气化铁路为交流干扰源,轨道交通地铁为直流干扰源;提出了交流干扰和直流干扰应分别采用固态去耦合器接地排流装置和极性排流装置措施,以降低杂散电流对输油管道的影响。通过检测杂散电流干扰,分析各种干扰因素,制定合理的防护措施,为管道日常管理提供科学依据和重要的科技手段。     

埋地金属管道腐蚀防护技术

在埋地金属管道的保护及维护上,开展了数值模拟阴极保护技术、大区域阴极保护技术、套管辅助阳极技术、碳纤维补强技术和废旧油管利用等技术,延长了在用设备使用年限,保证了地面系统的安全运行。建议完善油田腐蚀防护数据库基础数据,对油田埋地管道进行探测,彻底摸清埋地管道现状及腐蚀状况,建立埋地管道动态管理数据库,及时进行更新维护,为埋地管道科学评估和安全运行提供基础数据。     

杂散电流干扰腐蚀防护中易忽视的电流源

简要介绍了杂散电流干扰腐蚀的定义，特点，危害及杂散电流源的种类；重点列举了易忽视的电流源（直流用电装置，阴极保护电流）引起的杂散电流干扰腐蚀事故，分析了事故发生的原因，提出了预防事故的措施。     

油气管道的杂散电流腐蚀防护措施

介绍了杂散电流腐蚀的机理、特点、对油气管道的影响,以及国内外标准及关于杂散电流干扰源与油气管线安全间距的规定,并提出防止杂散电流腐蚀的相应措施.     

直流接地极对管道杂散电流的干扰影响及其规律分析

为掌握直流接地极对华东某天然气管道杂散电流干扰影响及规律,在与接地极较近的两条管道上安装电位远程监测系统,通过对管道的长时间连续监测,分析出接地极放电频次和干扰时间,进而得到接地极对管道的影响范围、干扰程度和规律。监测结果显示,通过远程监测系统对管道进行长时间连续监测,能够准确判断出接地极对管道的干扰影响。干扰电位分布规律表明,靠近接地极端流入、流出的杂散电流干扰程度较大,远离接地极端管道的杂散电流干扰较小。     

埋地钢制管道基于SCM检测仪的杂散电流测试与评价

杂散电流能够对埋地钢制管道造成很大的危害和破坏,对利用智能杂散电流检测仪(SCM)检测埋地钢制管道上的杂散电流干扰进行了详细探讨,认为智能杂散电流检测仪是目前检测杂散电流比较有效、便捷的仪器之一。     

杂散电流腐蚀与防护

由于电气化铁路、以接地为回路的输电系统等的客观存在,不可避免地会产生杂散电流,并使埋地管道因杂散电流而产生腐蚀。杂散电流腐蚀具有强度高、危害大,范围广、随机性强等特点,介绍了对直流杂散电流腐蚀的控制,提出了最大限度地减少干扰泄漏电流、符合安全距离、增加回路电阻、排流保护和其他保护等措施;并对强电线路、输油管道、油库等交流杂散电流腐蚀的防护方面提出了数种可采取的保护措施。