液化石油气中二甲醚检验方法研究

选用浙江福立分析仪器有限公司生产的GC9790A型号的气相色谱仪进行实验研究,探究液化石油气当中所包含的二甲醚含量的具体检验方式,据此结合相应的外标法来进行定性、定量的分析掺混二甲醚的液化石油气,这种方法具有操作简单和较强实用性的特点,同时还具有较为优异的重复性,能够保证测试结果的准确度和精准度。     

二甲醚掺混标准进入制订流程

日前,国家能源局公示了2011年第二批能源领域行业标准制（修）订计划项目,长期困扰二甲醚行业的液化石油气二甲醚混掺标准也位列其中。此次列入国家能源局公示的二甲醚混掺相关标准有两个：《液化石油气二甲醚混合燃气标准》和《液化石油气二甲醚混合燃气钢瓶标准》。     

探究液化石油气中二甲醚的检测与控制

在当前国际油价一路飙升下,液化石油气价格也随之水涨船高,为了能够进一步控制液化石油气的能耗与污染,目前其开始尝试将一定量从煤炭转化而来的清洁型燃料即二甲醚代替液化石油气,但也有部分企业选择将二甲醚掺入在液化石油气中用以充当高质量的液化石油气。为确保液化石油气具有较高的质量水平,则需要对其中二甲醚的含量进行精准检测和有效控制。基于此,本文将通过结合笔者自身工作实践,对液化石油气中二甲醚的检测与控制进行简要的分析研究。     

清洁燃料二甲醚

通过介绍液化石油气中二甲醚掺混问题产生的行业背景及相关标准的制定情况,说明了二甲醚作为替代液化石油气的清洁燃料,应纯烧、而非掺混的重要性,并提出了建立二甲醚标准化体系、完善二甲醚检测方法及扩大二甲醚应用领域等建议。     

液化石油气、二甲醚检测方法述评

现行有效测定液化石油气、二甲醚组分的标准方法有GB/T 10410-2008《人工煤气和液化石油气常量组分气相色谱分析方法》、SH/T 0230-1992液化石油气组成测定法（色谱法）、SH/T 1483-2004《工业异丁烯中含氧化合物的测定气相色谱法》,液化石油气、二甲醚产品标准（国家标准或企业标准）中也规定了所采用的液化石油气、二甲醚检测方法。这些检测方法都是推荐性的,均为色谱法,文献也报道了许多改进方法。根据社会经济发展需要和二甲醚产业发展情况,有必要研究出台可用于仲裁的液化石油气、二甲醚检测标准。     

液化石油气中二甲醚掺入量的检测

随着液化石油气价格不断上涨,部分液化石油气充装单位在其中非法掺入二甲醚,此类行为可能对人们和广大消费者的生活和生产实践带来直接或间接危害,由此各监管部门严禁在液化石油气中掺入二甲醚。本文通过总结前人的工作,对液化石油气中二甲醚的检测方法进行总结,从而为液化石油气中二甲醚的分析检测标准的完善和确定奠定基础。     

液化石油气中掺入二甲醚简析

本文对液化石油气及二甲醚的成分及用途进行了阐述,分析了液化石油气中掺入二甲醚的原因及危害,提出如何鉴别液化石油气中掺入了二甲醚以及使用时应注意的事项。     

两种产品涉嫌非法添加二甲醚

为防范液化石油气泄漏爆炸事故的发生,严厉打击在液化石油气充装过程中非法添加二甲醚等违法行为,维护消费者权益,保障广大市民生命和财产安全,近日,成都市质监局发布了2014年下半年我市液化石油气产品质量专项监督抽查情况：本次专项监督抽查,共抽查全市25家液化石油气充装站充装的液化石油气产品25批次。经检验,合格20批次,产品抽查合格率为80%。对涉嫌非法添加二甲醚的充装企业,市质监局已经开展立案调查并将严肃处理。据通报,本次监督抽查主要依据国家标准《GB11174-2011液化石油气》。     

质检总局等4部门联合整治液化石油气掺混二甲醚问题

<正>2010年6月29日,国家质检总局、工商总局、安全监管总局、国家能源局决定,从即日起在全国联合开展液化石油气专项整治行动。近期,部分液化石油气充装单位在液化石油气中掺混二甲醚销售,对消费者人身财产安全构成隐患。二甲醚又称甲醚,可燃烧但热值低于液化石油气,对液化石油气钢瓶的橡胶密封圈有溶胀作用。长期充装掺杂二甲醚的液化石油气可能导致钢瓶阀门漏气,产生安全隐患。由于二甲醚价格低于液化石油气,一些不法分子掺杂使假以牟取暴利。     

液化石油气站储罐标准检验过程危害因素分析及安全措施

贵州四维燃气燃具有限公司作为贵州省液化石油气大型储存供应单位,目前有九座液化石油气储备站,其中液化石油气100 m~3卧式储罐15台、50 m~3卧式储罐12台、20 m~3卧式储罐2台、二甲醚100 m~3卧式储罐15台、50 m~3卧式储罐1台。2008年起笔者先后组织参与了储罐检验工作的全部过程。液化石油气站储罐检验涉及的危险作业、危害因素多,安全要求高,现对公司液化石油气站储罐检验作业的危害因素进行全面分析以及安全控制进行归纳总结,与业界同仁共同参考。     

浅析液化石油气中二甲醚的检测与管理策略

近几年来,我国乃至世界的油价都在不断增长,这对液化石油气也产生了影响,其价格也在不断上涨,而二甲醚作为一种清洁燃料成本与液化石油气相比非常低廉,因此,不断被掺入液化石油气中。本文分别详细的介绍了液化石油气及二甲醚,并指出在液化石油气中掺杂二甲醚所产生的危害,提出了相应的检测手段及管理策略。     

内蒙古地区应加强液化石油气产品质量监管工作

本文就液化石油气掺混二甲醚的危害、原因及内蒙古地区液化石油气产品质量状况进行分析,认为内蒙古地区应加强液化石油气产品质量监管工作,提出具体监管措施。     

耐二甲醚橡胶密封材料商机大

据行业报刊介绍，液化二甲醚的物理化学性能和液化石油气的性能相似，石油液化气和液化二甲醚混合使用的现象目前较多。而石油液化气钢瓶阀门上使用的丁腈橡胶密封件易被液化二甲醚溶胀，从而发生漏气现象。据了解，二甲醚是国家推广使用的新能源，目前国内市场难觅性能优良、价格适宜的耐二甲醚橡胶密封材料和制品，因此该材料的市场前景看好，商机大。     

二甲醚洁净燃料的开发与应用

二甲醚（ＤＭＥ）有高的十六烷值，作为柴油代用燃料具有良好性质，其排放物比美国加州超低排放标准还要低。二甲醚物性与液化石油气相似，可代替液化石油气作为优良的民用洁净燃料。     

内蒙古地区应加强液化石油气产品质量监管工作

本文就液化石油气掺混二甲醚的危害、原因及内蒙古地区液化石油气产品质量状况进行分析,认为内蒙古地区应加强液化石油气产品质量监管工作,提出具体监管措施。     

二甲醚的生产现状及发展前景

二甲醚是我国值得重点发展的清洁燃料,文章分析了二甲醚代替柴油作为汽车燃料、代替民用液化石油气的可行性,并对二甲醚的生产工艺如两步法、一步法、二氧化碳及生物质直接合成二甲醚等进行评述,认为一步法工艺比较适合我国国情,适用于化肥厂和甲醇厂生产二甲醚。     

二甲醚在工业和民用领域中的应用

二甲醚作为清洁燃料和新能源在替代液化石油气和柴油等方面有良好的应用前景。如何应用二甲醚、如何开发二甲醚下游产业是摆在人们面前很现实的问题。实践证明在液化石油气中掺混二甲醚的道路走不通,二甲醚纯烧是一条健康发展之路,二甲醚应在工业和民用工业用领域找到自己的位置。     

甲醇气相催化脱水制二甲醚新技术

1前言 二甲醚是一种含氧化合物，溶于水，在大气对流层中可降解，是环境友好介质。二甲醚可用作气雾剂、制冷剂、化工原料。二甲醚可做燃料，具有与液化石油气相类似的性质，而且燃烧完全、热效率高、无黑烟。近年来，由于石油制品的连年涨价，作为洁净环保燃料的二甲醚引起了社会各界的重视。特别是煤基二甲醚生产成本低，与液化石油气有较大差价，使得二甲醚全面替代液化石油气作为民用、工业用燃料成为可能。国内外多家研究机构也正在进行以二甲醚为燃料的汽车发动机研究乃至行车试验，由于二甲醚十六烷值高、燃烧尾气污染物少，是被业内人士看好的车用柴油的替代品。因此，二甲醚做燃料的市场前景十分广阔。同时，生产二甲醚也是当甲醇市场供大于求时甲醇生产企业的一条产业出路。     

液化石油气密度、蒸气压计算标准及方法探析

按照GB11174-2011液化石油气产品标准[1],液化石油气"密度"指标可采用SH/T0221和GB/T1 2 5 7 6两种标准检测方法(其中S H/T0 2 2 1标准规定了使用压力密度计仪器测定方法),"蒸气压"采用G B/T1 2 5 7 6标准检测方法,本文依据G B/T1 2 5 7 6同一个标准对液化石油气密度、蒸气压的计算方法进行阐述,同时对液化石油气中不含二甲醚和含有二甲醚[2]两种不同情况下的密度、蒸气压计算的具体事例进行了描述。     

LPG掺混DME燃烧特性研究

为研究液化石油气掺混二甲醚的混合燃料的燃烧特性,依据GB16410—2007《家用燃气灶具》,对二甲醚质量分数分别为15%、20%和25%的混合燃料进行燃烧特性测试,通过实验室测试及理论计算得出:在一定的二甲醚掺混比例下,混合燃料的燃烧特性与液化石油气基本相同,并对混合燃料的应用提出了相关建议。