海洋平台化学药剂注入泵的选型及设计

化学药剂注入泵作为动力源,将化学药剂输送至注入点。详细介绍了化学药剂注入泵的选型、设计要求、安全保护,为海洋平台化学药剂系统设计提供技术保障。     

海上平台化学注入撬装置的研制与应用

介绍了海上平台化学注入撬装置的工艺流程及其主要设备如溶药罐、搅拌器、药剂泵的研制和选用 ,并介绍了该装置的特点。     

油气田产出污水处理现状及化学药剂运用分析

本文首先分析了油气田产出污水的特点和现状,深入探讨了化学药剂在污水处理中的应用,结合实验研究,对化学药剂的运用进行了详细分析。研究结果表明,运用化学药剂对油气田产出污水进行处理,可有效去除污水中的有机物和盐分,显著提高了污水的水质,同时降低了对水环境的污染。未来,仍需加强化学药剂运用的研究和实践,为提高我国水环境治理能力做出更大贡献。     

海洋平台化学药剂系统管道设计

根据海洋平台化学药剂系统及组成件特性,介绍了化学药剂系统的主要设备及作用.结合海洋平台管线设计经验,对管线管件的设计进行分析,探讨了化学注入点位置布置及其对操作人员检查及维修的影响,为海上平台化学药剂系统的管线设计提供借鉴经验.     

化学药剂注入系统的应力分析及动态计算

介绍了化学注入药剂在平台管道正常运行中的重要地位以及实际应用价值,重点阐述了化学药剂注入件对整个系统的影响,并提出了对于注入件强度和寿命的校核方法,详细的进行了计算原理讲解和方法介绍,并以某设计项目为例对化学药剂注入件插入管道中的部分进行应力分析以及动态计算,针对未能符合要求的计算结果,提出整改建议,给出方案进行修改,使其能够满足设计要求。并在文章的最后对化学药剂注入系统的相关计算进行了总结,为以后的工作给出指导。     

基于双率融合的水下化学药剂注入计量阀的流量计量方法

为了提高水下油气田生产化学药剂注入计量阀的可靠性，防止出现计量不准确甚至无法计量的情况，提出流量计与辅助流量计量的双冗余计量方法，通过数据融合方式实时整合流量计和辅助流量计量流量，输出高精度的化学药剂流量。针对流量计和辅助流量计量的采样速率不同且采样速率之比为正有理数的情况，提出一种分布式状态估计融合算法，首先建立每种计量方式的状态空间模型；然后将两种计量方式的观测信息采用分布式融合结构进行融合，进而将双率数据融合问题转换为同速率数据融合问题；最后的仿真结果表明：基于本算法获得的最高采样率下的状态估计值优于单一计量方式的状态估计值，算法具有很好的可行性、实时性和有效性。     

海上油气田硫化氢防治工艺优化实践

硫化氢对油气田设备、管道具有较强的腐蚀作用,影响生产安全。本文对海上油气田硫化氢的腐蚀机理以及当前主要综合防治方法进行分析,重点研究了负压闪蒸法脱硫的技术原理及应用情况,为海上油气田脱硫找到一条经济适用、高效率的途径,可为海上油气开采运输过程中的脱硫提供借鉴。     

二氧化碳注入设备的应用研究

将二氧化碳自气源地输送到油气田进行地质封存,不仅可以减少CO_2向大气的排放,还可以提高油气田采收率。由于CO_2的状态易随温度压力的变化而变化,因此,在CO_2注入的过程中,为了保障CO_2在规定的温度压力下顺利注入地层,其注入设备的选择尤为重要。通过列举国内部分油田的应用现状,系统的介绍了CO_2储罐、注入泵、喂液泵等主要注入设备,为大规模开展CO_2注入提供技术支持。     

海上油气田硫化氢处理技术

硫化氢是天然气中常见的成分,具有很强的毒性与腐蚀性,必须处理以满足生产安全与销售要求。首先介绍了硫化氢的危害,然后分析了目前海上油气田硫化氢处理常用的处理方法的特点,主要为外输至陆地处理,海上处理与回注地层的方法。最后提出海上油气田选择硫化氢处理方法时要综合考虑技术、经济等因素。     

海上油田原油处理系统破乳剂减损降耗探究

化学药剂的使用在海上采油平台油气水处理工艺中发挥着重要作用,随着海上油田产量的提升,化学药剂的消耗量不断增加。化学药剂日常的使用过程中存在一定的损耗,主要表现在加药点的分布和药剂浓度的合理把控两方面,制约着药剂性能的发挥,导致药剂的使用量增大,增加经济负担。结合在日常生产中的调查研究,本文深入探究了如何降低海上油田破乳剂损耗的问题。     

提高抽油机井泵效的技术改进

在开发设计中,随着地质构造压力的降低,抽油机井失去了自喷系统的工作能力,必须以人工举升的形式进行。抽油机举升是最常见的举升方式。油井泵是油井泵举升的重要组成部分,其运行的优劣对所有油井泵的实际效果至关重要。泵效是区分油井泵优劣的重要环节。为更好地提高油气田开发设计水平,扩大油气田生产经营规模,增加油气田经济效益,对抽油泵进行了一系列技术改进,并对其进行科学研究和现场实施相结合,提高了泵效的效率,并逐步提高了技术操作水平,积累了大量的工作经验。     

浅谈海上某联体中心平台加药流程创新优化设计

化学药剂对海上平台的物流处理至关重要,渤海某联体中心平台由三个物流处理平台通过栈桥连接组成,作为油田群物流接收和处理站,该联体中心平台流程日处理量大,注入药剂种类多,每日消耗药剂量大,现场人员加药任务繁重,在总结技术经验和现场调研基础上,借助集约化的管理理念,针对加注药剂流程提出了创新优化设计。     

新建(改扩建)海上油气田开发项目温室气体排放特点分析

以新建(改扩建)海上油气田开发项目为边界,结合海上油气开发生产的特点,对温室气体排放进行了系统的分析研究,结论为:燃料燃烧排放、火炬燃烧排放、放空与逃逸排放以及用电产生的排放是新建(改扩建)海上油气田开发项目温室气体的主要排放源。随着开发年限增长,油气田碳排放强度呈增长趋势。海上油气田用电/供电方式以自发电为主,岸电比例较小,用电产生的温室气体排放量大。海上火炬气回收利用困难,火炬燃烧排放仍是海上油气田生产的重要排放源之一。海上生产生活运输供应系统消耗化石燃料产生的温室气体排放不可忽视。     

新型高压长管点滴加药装置技术研究

试验证明弱碱三元复合驱可以有效提高采收率,但采出井结垢对举升系统产生了严重的影响,结垢导致井筒运行环境恶化,抽油杆经常出现杆滞后、卡泵等现象,严重影响了三元复合驱油井的正常生产,A试验区三元复合驱结垢抽油机井平均检泵周期248天,仅为全厂聚驱抽油机井平均检泵周期的43.2%。目前采用井口加药的方法,可以有效减缓油井结垢,延长油井检泵周期,但现有井口加药方式不能将药剂直接加到泵筒,影响药剂作用效果,操作成本较高。因此开展弱碱三元复合驱长管加药技术研究,实现将药剂直接加到易结垢的泵筒位置,提高药剂利用率,达到降低用量,节约成本的目的。     

海上平台生产水处理系统优化

当海上生产平台生产的总液量远超出平台上油气水处理流程的最大设计能力,导致外输管线含水过高,平台外排水质不达标,生产水处理系统紊乱,甚至被迫以减产来应付时,经综合分析油田生产现状,研究可以利用的改善措施方法,提出改变测试分离器的测试功能为辅助生产分离器使用、旁通生产分离器部分进口来液、优化各种化学药剂的注入系统等各种措施,将水产水处理系统的处理量提高了将近30%,有效缓解了生产水产量过大和处理系统瓶颈问题,为平台的稳产高产乃至整个油田的增产节支做出了重要贡献。     

稠油井注汽增效技术的应用

本文针对油田稠油注汽过程中存在着注汽高压及低压井,影响了注汽效果,开展了提高稠油井注汽效果研究,研制引进了大功率井下震源振动解堵,小排量注入泵拌蒸汽注入化学药剂,氮气调剖等工艺,为油田稠油注汽质量提供了保证。     

海上平台化学注入撬装置

本文介绍了海上平台化学注入撬装置的工艺流程及其主要设备(溶药罐、搅拌器、剂泵)的研制和应用,并介绍了该装置的特点。     

复杂多脉型萤石矿的选矿技术进展与展望

萤石作为一种不可再生资源,是重要的非金属矿物,是生产氟工业产品的主要原料,被广泛应用于冶金、化工、建材、轻工、光学、雕刻和国防等领域.随着萤石的应用领域不断拓宽,对萤石的需求量也不断增加,因此,萤石矿的开发和利用愈来愈受到重视.对石英型萤石、方解石型萤石、重晶石型萤石和硫化矿型萤石的选矿方法及采用的药剂制度进行了综述,同时提出采用自动控制精准加药控制药剂的组合与用量,提高药剂的选择性;采用浮选柱精选减少精选次数,简化精选流程;采用选矿与化学处理相结合的方法降低精矿中的杂质含量,提高精矿质量等是提高萤石矿资源回收效率的有效手段,指出了萤石矿选矿今后的研究方向和发展趋势.     

海上油田某FPSO污油水占舱问题分析及处理措施

海上油田FPSO都普遍面临着污油水占舱的问题，在海上油气开采及处理过程中会产生含有大量固体杂质、悬浮物、重烃组分、化学药剂和无机盐的污油水，其处理难度高，常常占用FPSO等海上终端设施大量舱容空间，给油田的安全稳定生产埋下隐患，同时造成经济损失。文中对海上油田某FPSO的污油水的来源和性质进行了分析，通过采取生产工艺优化改造和化学药剂优选换型等措施，成功解决了污油水占舱的问题。     

渤海海上油气田水基钻/完井废弃物密闭远距离传输技术

结合渤海海上油气田水基钻/完井废弃物的流体特性,对已有的海上密闭传输技术和装置进行分析,并提出一种适用于渤海海上油气田钻/完井废弃物密闭远距离传输的方案.