Unipol工艺铬系催化剂与钛系催化剂切换工艺

介绍了在Unipol气相法聚乙烯工艺中,由钛系催化剂和铬系催化剂生产高密度聚乙烯产品相互切换过程及工艺参数控制,结合兰州石化公司全密度聚乙烯装置钛系高密度牌号和铬系高密度牌号转产实例,对两种牌号的产品性能,转产过程进行了详细分析和经验总结。     

国产NTR型聚乙烯催化剂的工业试用测评

在Innovene S双环管低压淤浆工艺装置上，采用国产NTR型催化剂生产了高密度聚乙烯，利用粒度分析、熔融指数测试、GPC、力学性能测试等考察了催化剂的性能、反应器工况以及树脂的力学性能和加工性能，并与进口催化剂进行了对比。试验结果表明，试用NTR型催化剂期间，装置运行平稳，满足长周期运行要求。NTR型催化剂的粒径大，比表面积高，活性高于进口催化剂，可以降低反应器中粉料溶解结垢的风险，可用于开发更高熔融指数的产品。生产的树脂粉料细粉含量较低，高分子量颗粒占比相对较多。与进口催化剂生产的树脂相比，拉伸性能、刚性及黄色指数接近，气味及外观颜色正常，表观剪切黏度略高、熔体强度略低，分子量分布接近，耐环境应力开裂性能较好。树脂加工性能良好，吹塑成品在中空成型加工测试中均能达到优级品质量标准。     

淤浆法聚乙烯工艺高效催化剂的工业应用

采用自主研发的THG催化剂进行工业应用,考察了该催化剂的各项性能及装置运行的平稳性。结果表明,THG催化剂的活性为62.75×104 g/g,为进口THB催化剂的11倍;聚合产品堆密度达到0.42 g/cm3,产品的熔融指数调整容易;催化活性释放平稳;用THG催化剂生产的粉状HDPE的各项性能均能满足制品的要求。     

应用DQ—1球形催化剂生产高熔指聚丙烯的工业试验研究

本文就间歇法聚丙烯装置应用DQ-1型催化剂生产高熔指聚丙烯产品进行工业试验研究做了简要介绍和讨论，并根据试验结果回归了加氢量与熔融指数的关系，对进一步的生产和研究起到了良好的指导意义。     

BCH聚乙烯高效催化剂生产过程的工艺优化

对BCH聚乙烯高效催化剂生产过程进行了分析，通过改造对生产过程中存在的工艺技术问题进行了优化，明显提高了装置的运行稳定性和催化剂产品的质量。     

高效催化剂乙烯满釜连续聚合

本文是聚乙烯高效催化剂连续聚合的中间试验研究报告。所采用的流程为满釜串联式,所用的催化剂为我院研制的MgCl_2-C_2H_5OH-AlR_3-TiCl_4体系的反应法催化剂。对产品的分子量调节规律、反应动力学、影响催化剂活性和产品质量的一些因素进行了分析研究,给出了产品实际应用性能的部份数据。应用本工艺可以制备熔融指数从0.1—25的各种牌号均聚或共聚产品。全流程转化率可达95％以上,所用催化剂在不同熔融指数下活性达到10—30万克PE/克钛以上,产品性能基本上接近或类似于国外同类产品。     

JHC-1催化剂聚合性能研究

研究自制Z-N催化剂JHC-1的聚合性能,考察其催化剂活性、聚合反应动力学行为、氢调敏感性、相对分子质量分布及粒度分布情况、共聚合性能等。试验结果表明:JHC-1催化剂活性较高、寿命长、反应平稳;由JHC-1催化剂制备的聚合物形态规整、粒度分布窄; JHC-1催化剂的氢调敏感性较好,氢气分压从0.01 MPa调整至0.20 MPa时,聚合物的熔融指数大小可控制在0～10 g/10 min;JHC-1催化剂与丙烯共聚呈现明显的共聚性能。     

国产催化剂在Unipol气相聚乙烯装置上的应用

本文主要针对蒲城清洁能源化工有限责任公司30万吨/年Unipol装置以国产催化剂（XY-S催化剂,SLC-S催化剂）替代进口催化剂生产聚乙烯DFDA7042时的生产情况进行分析,针对不同国产催化剂使用期间生产的产品的各项性能指标进行实验分析,研究国产催化剂的适应性。结果表明,XY-S催化剂,SLC-S催化剂两种国产催化剂可以满足装置的生产需求。     

催化裂化催化剂的配方设计及研究进展

简述了为满足新要求所做的催化剂改进技术.在催化剂配方设计过程中,炼油厂应与科研设计单位、催化剂生产单位密切合作,选择或开发适应本厂原料性质、产品方案和装置特性的催化裂化催化剂.     

新型浆液催化剂在HDPE生产中的应用

介绍了我厂聚乙烯装置采用进口浆液催化剂生产高密度聚乙烯(HDPE)的情况，从催化剂制备、生产过程控制和产品性能等方面与固体催化剂作比较，结果表明，使用浆液催化剂生产HDPE反应静电控制稳定，催化剂活性调整方便，成本低，聚合物细粉少，产品性能优良。     

催化重整催化剂发展概况

本文简要介绍了催化重整催化剂的发展过程、发展趋势和特点，并对国内外几种催化重整催化剂进行了比较，简述了几种催化剂在国内的使用情况，总结出如何在生产实践中正确地选用重整催化剂。     

BCND-Ⅱ催化剂小试评价及其工业应用

在气相Novolen聚丙烯装置上进行了BCND-Ⅱ催化剂的工业应用试验,采用SEM、GPC、粒径分布等手段表征了BCND-Ⅱ催化剂的组成和形貌;考察了聚合反应动力学、装置运行状况、催化活性以及制得的聚丙烯产品的性能等,并与进口催化剂(BASF公司)进行了对比。表征结果显示,BCND-Ⅱ催化剂与进口催化剂的组成相近,粒径分布相似,均呈类球型结构且分散均匀。小试结果表明,两种催化剂的聚合反应动力学曲线的趋势和变化规律基本相同。工业试验结果表明,BCND-Ⅱ催化剂与进口催化剂生产过程中的工艺条件基本一致,催化活性与进口催化剂基本相当,能满足装置生产要求。两种催化剂生产的均聚聚丙烯1102K产品的性能基本相近,各项指标均达到1102K优等品指标。     

BCU催化剂在UNIPOL装置上的工业应用

使用BCU催化剂在UNIPOL工业装置上成功生产了抗冲共聚聚丙烯,利用GPC和力学性能测试等对产品的性能进行了表征。表征结果显示,BCU催化剂适于在UNIPOL装置上生产抗冲共聚丙烯,聚合活性和定向能力与参比催化剂基本相当,氢调敏感性略低。在第一反应器中,BCU催化剂所得均聚物粉料的粒径较参比催化剂所得粉料的粒径略大,细粉更少,但二者粒径分布基本相当;在第二反应器中,相比参比催化剂,BCU催化剂所得的共聚物粉料的粒径分布更窄,流动性更好,有利于更高橡胶含量抗冲共聚丙烯的生产。BCU催化剂生产的LC1813产品较参比催化剂生产的LC1813具有更好的刚韧平衡性能。     

聚丙烯 N 催化剂的工业应用

国产Ｎ催化剂在聚丙烯装置上进行了长周期工业庆用,通过对其产品的各项性能与进口催化剂的比较,对Ｎ催化剂总体特性的评价,确定其聚合过程对氢调较敏感,催化剂活性较好。Ｎ催化剂可以替代进口催化进行工业化生产,每年可创经济效益２９２万元。     

废催化剂掺入量对加氢脱硫催化剂性能的影响

为了降低催化剂制造成本,有必要研究催化剂生产过程物料回用及废催化剂合理利用技术。通过在柴油加氢脱硫催化剂制备过程中掺入不同比例的废催化剂,考察废催化剂掺入量对催化剂性能的影响。研究结果表明,随着废催化剂粉末掺入量的增加,载体和对应催化剂的强度、比表面积、孔容和平均孔径都呈下降的趋势。活性评价表明,催化剂制备过程中掺入不大于5%的同类废催化剂粉末,对催化剂加氢脱硫和加氢脱氮活性没有明显的影响;当掺入量继续增加时,加氢脱硫活性损失严重。因此,为了降低催化剂制造成本并减少废催化剂处理带来的环境污染,建议在催化剂制备过程中将掺入废催化剂的比例控制在5%以下。     

加氢裂化催化剂PHC-03的工业应用

根据加氢裂化催化剂PHC-03在1200kt/a加氢裂化装置的工业应用试验结果,分析了该催化剂装填、硫化、钝化及开工过程的工艺性能。结果表明,催化剂PHC-03具有产品结构灵活、操作弹性大、产品质量优良的特点,能够满足企业实际生产需求。     

类球形聚丙烯催化剂PC-1工业应用试验

在6万t／a间歇液相本体法聚丙烯（PP）工业装置上进行了类球形PC-1催化剂的应用试验,并与装置现用工业催化剂DJD—Z进行了对比。结果表明,催化剂PC-1的操作性能良好,动力学过程平稳,聚合反应控制温度、压力均略高于催化剂DJD—Z;在单釜产量接近的情况下,反应时间可相应缩短0．5h,单釜转化率则高出2．5个百分点;在相同工况条件下,其活性为43．05kg／g,与DJD—Z的活性（42．85kg／g）相当;PP产品各项指标完全达到质量要求,整体性能略优于催化剂DJD—z生产的产品,细粉（小于80目的颗粒）含量比用催化剂DJD—Z生产的产品低2．57个百分点。     

催化剂的发展状况

本文主要介绍近年来日本的石油精制用催化剂、MTBE催化剂、重油脱硫用催化剂、石化产品用催化剂等的发展状况以及对未来的展望。对于催化剂的研究、生产和使用者来说具有一定的参考价值。     

裂化催化剂发展新趋势

将重质油轻质化生产符合环保要求的产品是当今炼油面临的形势和任务。催化裂化是炼油的主要工艺，近年及今年一段时期的趋势是加工更多的渣油，生产高辛烷值汽油组分，催化剂起着决定性的作用，５０年来的实践和科学，目前催化剂的领域已基本以做到了“量体裁衣”，并有很大空间留特开拓。     

丁烯齐聚反应催化剂及其工艺的研究进展

以固体磷酸催化剂、沸石分子筛催化剂、负载型催化剂和基于离子液体的催化体系为线索,评述了丁烯齐聚反应催化剂及其相关反应工艺的研究进展。指出丁烯齐聚反应催化剂及其相关工艺的开发,应综合考虑产品的用途和生产的灵活性,提高碳四烯烃的利用率。