塑料换热技术在溴化锂吸收式制冷机上的应用展望

溴化锂吸收式制冷机在工业中有着广泛的应用,但换热装置腐蚀及其引起的冷量衰减一直以来是人们难以解决的问题.根据现有的溴化锂吸收式制冷机组的性能,结合塑料换热装置的一些特点,提出了采用塑料换热装置代替金属换热装置来解决溴化锂吸收式制冷机的这个难题;并以研制一台制冷量为3.49×104W的溴化锂吸收式制冷机组为例,对塑料换热装置的溴化锂吸收式制冷机组与传统金属溴化锂吸收式制冷机组相关部件的参数进行比较.通过对溴化锂吸收式制冷机组的传热面积、管道阻力的计算和安全强度的校核,发现塑料换热装置应用在溴化锂吸收式制冷机上是可行的,塑料换热技术在溴化锂吸收式制冷机上有着较好的应用前景.     

换热通道对固体蓄热电加热装置温度分布均匀性的影响

针对固体蓄热电加热装置在运行中电加热丝时常烧断的问题，依托于4 MW蓄热装置，提出保持蓄热体组质量和换热面积不变，改变换热通道数目的方案，分别对原装置模型和改变换热通道数目后的装置模型进行数值模拟，对比分析蓄热体温度和换热通道内壁温度。结果表明：当换热通道数目为8条时，蓄热体组垂直于换热通道方向的蓄热体和换热通道内壁温差明显减小，有效改善温度分布不均匀的问题。     

基于半导体制冷的小型制冷系统研究

目前采用半导体制冷的小型制冷装置,都有效率不高的缺点,而对于半导体制冷的研究,大多都是对于半导体元件的热端的散热系统进行优化设计。在对半导体制冷技术原理分析的基础上,针对基于半导体制冷的小型制冷装置,采用增大冷端的对流换热面积和提高冷端的对流换热系数的方法来解决冷量传递问题,提高小型制冷装置的工作效率。     

环形正负电子对撞机大型探测器超导磁体虹吸实验初步研究

对环形正负电子对撞机大型探测器超导磁体拟采用的低温虹吸实验进行了研究,通过液氮虹吸实验发现了倾斜角度对虹吸换热效果的影响。热虹吸管在15°时换热效果最佳(最大换热温差在4 K内),倾角增大,热虹吸管冷热端温差逐渐增大。对液氦虹吸实验装置进行设计和搭建,并进行了初步探索,研究发现蒸发侧热负荷为0.5 W时,管路换热温差为1.2 K,且装置本体漏热为0.5 W。     

外液化及全液体空分装置研究

对外液化及全液体装置市场和发展进行了简述,对装置流程组织、机组配置、制冷与换热方式、产液流路、制冷方式比较、低温换热品质以及冷损及能耗方面做了详尽地分析,并对其进行了研究和探讨。结合国内外发展状况,提出了具体流程方案并进行了详细阐述,希望能促进空气分离行业的发展和进步。     

浅析提升淋水填料冷却塔换热性能的方法

淋水填料冷却塔作为目前工业应用较多的一种换热器，其各项性能广受关注，研究学者们通过对冷却塔结构的优化，增大通风量，填料层材料的优化，冷却水的水质和循环工质的优化等不同的方法对冷却塔的换热性能进行强化，从而使冷却塔的换热性能尽可能地提升。阐述了近年来提高淋水填料冷却塔换热性能的研究现状，并根据5种主要的冷却塔换热性能强化方式所产生的效益对今后的发展趋势进行了展望。     

重催装置换热器管束失效分析

重催装置由于特殊的服役环境,多发生介质腐蚀,导致装置泄漏,严重的甚至断裂。针对换热管服役3a后发生腐蚀失效的问题,对其进行宏观检验、化学成分、XRD以及金相组织分析的同时,采用扫描电镜分析换热管微观形貌,用能谱仪对腐蚀产物进行成分分析。结果发现,换热管内表面发生了严重的点蚀,腐蚀产物主要是磁铁矿,腐蚀产物中含有Cl^-和S^2-,这是导致管束失效的主要原因。     

直接接触式蓄冷装置喷射传热特性的研究

本文通过试验选择适合于直接接触式蓄冷装置的喷射装置的型式,并对喷孔数、喷孔直径对直接接触式换热的影响进行了试验研究。     

环形相变单元的蓄热装置设计及运行特性

通过对圆柱和圆环相变单元进行蓄放热性能实验,发现环形结构可有效降低蓄放热时间,提高相变材料蓄放热速率。采用环形相变蓄热单元,设计了一种新型相变蓄热装置,搭建了相变蓄热实验系统,对蓄热装置运行特性进行了分析。结果表明:蓄热工况下,增加换热流体流量,提高换热流体温度,可明显提高蓄热速率;放热工况下,增加换热流体流量可加快蓄热装置的热释放速率,但流量过大相变潜热无法及时释放,在冷水补水流量为4 L/min时,可多提供约44 L温度高于40℃的热水。根据实际生活用水,对间隔用水分别为5 min和10 min两种工况进行了放热实验,同样可以满足用水需求。     

蒸汽换热站运行优化分析

蒸汽换热系统前期运行会出现一些不正常的现象,需要对系统进行优化,才能使系统正常运作,本文主要讲述了蒸汽换热系统上的问题和如何优化问题。     

空调用湿式热回收装置的热工性能研究

基于计算流体力学仿真(CFD)方法,针对空调用湿式热回收装置的热质交换特点,建立了空气通道内三维层流流动和传热、传质耦合过程的数学物理模型,探讨了空调用湿式热回收装置空气通道内温度、浓度及压力等参数的分布状况,应用焓效率分析方法对其换热性能进行了评价.结果表明:空调用湿式热回收装置的结构参数对其换热性能及阻力性能有重要影响.该研究对空调用湿式热回收装置的优化设计有一定的参考价值.     

天然气制甲醇蒸汽系统自平衡失衡诊断研究

某甲醇厂蒸汽系统不能自平衡,需要开工锅炉长期运行提供6t/h的中压蒸汽满足生产需要。装置能耗较高,不利于节能降耗和"清洁生产"。对甲醇厂蒸汽系统进行了详细分析和全面的物料衡算和能量衡算,找出了天然气制甲醇装置蒸汽不能达到自平衡的原因主要是转化汽包和废热锅炉产气量不足以及汽提塔底换热管污垢影响了换热效果。根据全面衡算结果提出了装置蒸汽系统达到平衡的可行技术方案,大大降低生产能耗。     

热管传热性能的评价方法及其测试装置

热管是一种利用工质相变进行热量传递的高效传热元件。文中介绍了一种等效的评价热管传热性能的方法即管内等效对流换热系数法。此外 ,还介绍了等效对流换热系数法测量装置。利用该装置还可研究不同的充液率、不同成分的工质以及倾角对热管传热性能的影响 ,从而研制出高效传热性能的热管     

醋酸装置C276脱水塔冷凝器泄漏原因分析

对某公司醋酸装置新旧两台哈氏合金制造的脱水塔冷凝器泄漏进行调查,通过在损坏换热管上截取试样进行光谱分析、金相检验、硬度检测排除了原始管材制造缺陷.通过对新、旧设备换热管破口失效形貌、失效位置分布以及设备运行异常记录综合分析,发现产能提升与设备设计参数不匹配是导致醋酸装置脱水塔冷凝器频繁泄漏的直接原因,而用户对静设备认识...     

高效超薄换热器的研究

为了应对整车对降低燃油消耗和尾气排放的要求,汽车空调系统及其零部件必须进行产品设计优化,以实现性能效率提升和轻量化的目标。本文的12 mm冷凝器,是用于汽车空调系统的一款高效超薄平行流冷凝器,具有结构紧凑、轻量化和高效率的优势。通过针对核心换热单元的优化、分析与设计,保证了其高效率的换热性能。样件的性能测试表明,与传统16 mm平行流冷凝器相比,12 mm冷凝器的单位面积换热性能与其相当,单位体积和单位质量的换热性能大幅提升。     

摇摆激励喷雾冷却实验装置设计

喷雾冷却技术广泛应用于高热流密度机载设备的高效换热。为更好地开展喷雾冷却换热特性实验研究，设计并搭建了摇摆激励喷雾冷却实验装置。首先，通过监测温度、压力及流量等实验数据，以及对模拟加热源进行热沉壁面温度、热流密度和传热系数的不确定度分析，设计了喷雾换热腔系统、摇摆控制系统和数据采集分析系统。然后，通过开展不同幅度摇摆激励下的稳态喷雾冷却换热特性实验来验证所设计装置及方法的可行性。结果表明，喷雾冷却分为浸没喷雾、半浸没喷雾及正常喷雾三个阶段；摇摆激励引起的换热废液不正常排出导致喷雾冷却换热行为发生了变化，在摇摆过程中热沉壁面温度和热流密度剧烈波动；摇摆停止后积液开始不断减少，随着积液高度的不断降低，喷雾冷却换热特性随之变动。在喷雾冷却过程中，幅度不同的摇摆激励下热沉壁面温度的增幅最高可达26.47%，约升高了10.915℃；铜柱热流密度的降幅高达5.42%，约下降了4.126 W/cm²。所设计的实验装置稳定可靠，对机载设备喷雾冷却换热特性的研究和工程应用具有一定价值。     

基于蒙特卡罗法的平行流冷凝器的翅片参数优化

运用蒙特卡洛法,在家用空调运行工况下,对平行流冷凝器空气侧的传热和流动性能进行了优化计算,分析了翅片的各种几何参数组合对换热系数和压力损失的影响.得出了影响换热系数的主要因素是翅片高度和百叶窗长度,同时增大两者既可以快速增大换热系数又可以降低压力损失;影响压力损失的主要因素是翅片宽度,因为翅片宽度的微减能带来压力损失的大大将低,但换热系数不受翅片宽度的影响;并同时得出影响换热系数和压力损失的次要影响因素是翅片间距和百叶窗角度.翅片间距减少、百叶窗角度增大均会引起换热系数与压力损失的增大.用这种优化方法得出的结论进行翅片参数组合的平行流冷凝器,可以在满足压力损失需要的情况下大大提高其换热性能.     

基于流动和传热引起的熵产对螺旋板式换热器的多目标优化

应用遗传算法,在传热量一定的约束条件下,以螺旋板换热器尺寸参数为优化变量,流体的传热和阻力引起的熵产为目标函数,进行多目标优化,并得出pareto前沿图,最后对pareto前沿解域进行TOPSIS决策,选出最优解。然后对比多目标、单目标优化下,螺旋板换热器的换热面积和压降。结果表明,传热量不变的条件下,多目标优化相较于以压降熵产为单一目标的优化压降降低8.4%,换热面积减少58.3%;相较于以传热熵产为单一目标的优化,压降降低45.76%,换热面积减少25.5%。     

超临界CO2在套管内流动换热特性的实验研究

超临界CO2的流动换热性能是影响空气冷却器效率的关键因素。对超临界CO2在套管内的流动换热特性进行实验研究,探讨人口压力、质量流量、冷却水流量等参数的变化对超临界CO2在套管内的换热性能和压降所带来的影响,有助于进一步了解超临界CO2在气体冷却器中流动和换热规律,从而优化换热器设计。     

运行温度和换热特性对水冷机组能效影响的分析

通过热力循环的分析,对冷水机组运行中的冷冻水温度和冷却水温度及换热面积和换热系数进行了探讨,并对结构参数的优化进行了讨论.结果表明:冷冻水温度的提高或是冷却水温度的降低能提高冷水机组效率;提高结构参数中数值较小的参数,更能有效地提高机组效率.