汽轮机调节汽阀漏汽问题分析及改进研究

针对某型船用汽轮机速关后转速仍缓慢上升的问题,分析了导致问题发生的调节汽阀阀头泄漏原因,相应采取了减小阀头与衬套的直径间隙及增加阀头凹槽的改进措施,并进行了试验验证。数值分析及试验表明:改进方案的蒸汽泄漏量为原始方案的36.1%,且新间隙下热胀满足要求,改进措施可行有效,为解决相关问题提供了技术思路。     

汽轮发电机组振动周期性波动故障原因分析

某电厂大修后开机过程中出现了比较大的振动故障,振动呈现明显的周期性波动现象,停机过程中振动异常增大,严重影响了机组的安全稳定运行。全面介绍了机组振动测试分析结果,深入分析了机组故障原因,指出轴承油档内油垫与轴的摩擦是导致异常振动的根本原因,据此进行了治理,取得了良好效果。     

汽轮发电机组甩负荷转速飞升故障分析

论述了利用SOE联锁报警查找并分析转速飞升的原因及问题所在，同时从趋势图上判明转子飞升故障，在此基础上提出改进措施。     

过载补汽阀在1000MW汽轮发电机组上的综合应用

基于汽轮机过载补汽阀的相关结构和工作原理,结合生产实际,阐述汽轮机补汽阀在1000MW汽轮发电机组上参与机组一次调频与主蒸汽调压,分析了过载补汽阀在实际应用中的不足之处,并对这项技术未来的应用提出了展望。     

给粉机转速波动原因分析与改进措施

本文从分析一起300MW机组给粉机转速波动引起锅炉燃烧不稳事件原因入手，着重剖析WDPF-Ⅱ DCS系统特殊算法XMASTER的跟踪原理，并提出相应改进措施。     

大型汽轮发电机组可调节回热抽汽设计思想

随着我国发电设备装机容量的不断增长,大型火电机组的平均负荷率持续降低。采用常规回热系统的汽轮发电机组工作在部分负荷时,机组的运行经济性将显著下降。针对常规回热系统存在的问题,提出可调节回热抽汽技术,可以有效提高机组部分负荷时的运行经济性。基于热力系统的全面计算分析方法,以350MW超临界机组为例,对其采用可调节回热抽汽技术的设计方法以及热经济性进行了详细的论述和分析。结果表明,采用该项技术,可使机组的加权热耗降低约25kJ/(kW·h),经济效益明显。     

汽轮发电机组振动分析

利用正向推理诊断故障的方法分析N3-24汽轮机产生振动的原因,介绍实际运行中机组出现振动应当采取的解决方案。     

船用主汽轮齿轮机组转速调节系统分析

通过对某新型船用主汽轮齿轮机组转速调节系统的原理分析，总结其设计思想，结合现有的调节技术，提出该系统的运行规律。通过对该系统的静态特性及动态特性的分析，寻找该系统的故障判别准则，为该系统的故障分析及维修奠定理论基础。     

汽轮机调节汽阀的晃动处理

汽轮机调节汽阀晃动与转速不稳是汽轮机调试过程中常见的问题,如果不解决,直接影响着汽轮机组的安全稳定运行。本文针对汽轮机联动试车中出现的调节汽阀波动问题,分析原因并提出解决方案,希望能对广大维护运行技术人员有一定的参考和帮助。     

T6570汽轮发电机组的设计开发分析

本文对T6570汽轮发电机组的设计开发作了详细的论述，并分析了该型机组的性能和特点。     

某汽轮发电机组轴系周期性振动波动的诊断与消除

某汽轮发电机组带负荷过程中,高负荷工况中压转子两端支撑轴承存在无规律的振动波动问题,轴振波动以工频分量为主、无杂频分量。分析原因并采取相应措施后,消除了异常振动波动问题,保障了机组的正常安全运行。     

汽轮发电机组状态检修分析

状态检修是电力系统发展趋势，结合国内外电力系统状态检修工作开展情况，总结了汽轮发电机组及其辅机状态检修现状，提出了开展状态检修工作的一些设想，指出了状态检修工作急需解决的若干问题。     

超超临界汽轮机主汽调节联合阀阀壳与阀座瞬态过盈接触分析

应用有限元软件ANSYS对超超临界汽轮机主汽调节阀进行瞬态过盈接触分析、热固耦合分析,给出了主蒸汽温度的下降速度和过盈量之间的影响关系.为进一步研究提高阀门效率和结构改进提供参考.     

浮动平台小汽轮机高压主汽调节联合阀设计初探

本文通过介绍分析主汽调节联合阀总体布局、支撑方案、阀门配汽设计和冗余、阀门总体气动布局、强度校验及冲击摇摆强度计算,证明由主汽调节联合阀负责汽轮机组高温高压主蒸汽进汽参数的联通、截止、调节、稳定性控制的设计性能优良。该设计对于保持汽轮机组在浮动平台上长期、连续、安全、高质地运行发电发挥了至关重要的作用。     

汽轮发电机组板式凝汽器流程设计研究

针对某300MW直接空冷火电机组增加50MW尖峰水冷冷却能力的要求,探讨了在汽轮发电机组中应用板式凝汽器冷却乏汽的可行性.以BR-05人字形板片为换热元件,在给定的汽轮机背压和蒸汽侧、冷却水侧压降条件下,提出板式凝汽器的设计方案.分析了蒸汽侧板间距、冷却水侧板间距、冷却水侧流程及冷却水侧流动形式对板式凝汽器传热和流动性能的影响.结果表明:凝汽器中的流程布置应考虑板片结构,水侧流程应小于3;水侧板间距对板式凝汽器的性能影响较小,而蒸汽侧板间距对其性能影响较大.     

汽轮发电机组联轴器受力状态测试与分析

为了测试联轴器受力状态(包括剪力和弯矩),提出基于应变的联轴器受力测试方法,即在联轴器两侧各布置1组应变片,采用全桥方式测试低速旋转状态下2个截面上的弯曲应变。建立联轴器受力分析模型,根据应变测量值求解联轴器剪力和弯矩。利用该方法对转子-轴承试验台、某300 MW汽轮发电机组和600 MW汽轮发电机组轴系连接状态下联轴器剪力和弯矩进行了测试,并据此分析了轴系对中情况。结果表明:该方法在现场是可行的,可以帮助分析机组振动故障原因。     

100MW汽轮发电机组振动分析与处理

详细介绍了一台100MW机组经过大修后机组启动过程中产生振动异常的处理情况。通过对整个机组进行开机全过程的振动监测,对振动数据研究分析,确诊了振动异常是发电机转子产生质量不平衡造成的,经过两次现场高速动平衡处理,使机组的振动达到优良标准。     

大功率汽轮发电机组轴系振动分析

结合吴泾600MW机组轴系振动特性进行理论分析,并对高速动平衡精度的控制、机组现场安装方法的选择、启动和带负荷过程中轴系振动的测量以及理论分析结果和实测数据进行了比较,最后应用国际(ISO)标准予以评价,表明该机组的轴系振动特性是良好的.     

汽轮发电机组故障的复杂性分析

以几个典型故障为例阐述汽轮发电机组故障的复杂性。     

浅谈采用旁通阀调节再热器汽温的方法及设计原则

介绍了在具有中间再热系统的锅炉上几种实用的调温方法，对于采用旁通阀调节再热器汽温的方法及旁通阀的设计原则进行了阐述。