4000吨海上风电施工船开工建设

<正>日前,4000吨海上风电施工船开工仪式,在江苏舜天造船有限公司隆重举行,该项目在太重天津滨海基地和扬州舜天同时开工建设。4000吨海上风电施工船,主要服务于海上风电单桩基础的吊装和打桩作业,海上风电升压站和海上油气田大型采油模块的吊装作业。该船设计总长168.5m,型宽51.8m,型深11.8m,配备4000t全回转起重机,最大吊高125m,能有效解决海上     

国内最先进海上风电安装平台亮相

<正>国内目前最先进的海上风电安装平台10月17日在上海亮相。这一海上风电安装船在吊装能力上能最大限度满足风机大型化发展的需求,可满足800 t以下独桩的吊装和高精度打桩,具有设备轻、效率高、稳定性好等特点。这是北车船舶与海洋工程发展有限公司与上海崇和实业有限公司联合发布的。发布会上,同时有两家船东企业与北车海工及崇和实业签署造船意向合作协议,协议金额超10亿元。     

上海振华重工产品助力国内海上风电最大直径单柱嵌岩桩入海

正3月27日,在福建海上风电场,桩长62m、直径6.7m、重约740t的国内海上风电最大直径单柱嵌岩桩顺利入海。这是国产新型海上风电嵌岩钻机首次完成最大直径嵌岩单桩钻孔项目。新型钻机填补了该领域空白,解决了7MW大功率风机"海上站立"难题,而钻机核心部件之一的驱动部由振华重工南通传动研制。新型风电桩孔嵌岩钻机核心部件驱动部的研发突破诸多技术瓶颈,     

海上风电安装船技术发展趋势及突围路径

海上风电项目施工过程中往往需要海上风电安装运输一体船进行风电设备的运输,为风电设备的实际安装提供良好的先决条件。目前,随着时代的发展,海上风电安装船的功能逐步丰富和完善,已能够针对不同海域、不同工程预算和不同时间需求进行适应性的种类选择,但仍需结合时代发展现状与需求,进一步探析未来的发展趋势。     

ZPMC建造的世界起重能力最大风电施工平台下水

<正>10月28日,世界起重能力最大的"龙源振华叁号"2000吨风电施工平台在振华重工海工平台事业部举行下水仪式。该平台是振华重工自主研发、设计、制造的集大型设备吊装、风电设备打桩、安装于一体的风电施工平台。船长100.8米,型宽43.2米,型深8.4米,起重能力达2000吨,为全球最大,在此之前,     

振华重工研发新型全回转式起重打桩机

正振华重工海工集团研发中心正着手研发设计一种新型全回转式起重打桩机。该打桩机的起重能力为主钩700t(臂架角度为70°～80°),打桩能力为最大桩长100m+水深,最大桩重为200 t,最大桩径为3.6 m,最大锤重为150 t。打桩主钩为150 t*2,打桩副钩为100t*2,吊锤钩头为150 t。该打桩机自带导向打桩架,     

华南船机800t绕桩式风电安装起重机通过验收

<正>近日,中船华南船舶机械有限公司研发制造的800 t海上绕桩式风电安装起重机顺利通过中国船级社的检验,标志着华南船机在自主研发、设计、制造超大型海上起重机领域迈出了坚实的一步,为后续1 200 t海上绕桩式风电安装起重机的设计、制造以及其他海洋重型装备的制造积累了经验,成为华南船机产品大型化发展历程上的一个里程碑。尽管当前海工市场持续低迷,但华南船机仍坚持将科技创新摆在发展全局的核心位置,大力开展产品     

三一 SCC12000TM(800t)履带起重机

正产品亮点可覆盖162m以下陆地风电吊装和6MW以下的海上风电吊装;首创斜拉腰绳技术、稳定力矩增加技术、超强臂技术,是国内首款真正意义上的800t级履带起重机产品。该产品是国内首款真正意义上的800t级履带起重机产品,可覆盖162m以下陆地风电吊装和6MW以下的海上风电吊装。臂架组合丰富,整机工况组合达30种,且可根据客户需求定制工况,除风电吊装外,还可用于石化、盾构、场馆建设等领域。     

海上风电市场总容量高达6000亿元 海工装备将获大量订单

<正>随着海上风电上网标杆电价以及《2014—2016全国海上风电开发建设方案》等文件先后公布,我国海上风电发展的空间进一步打开。预计到2020年,海上风电总市场容量高达6 000亿元。风机主机、海工装备企业将因此获得大量订单。海上风电将是"十三五"风电发展的核心,未来2年内将有44个海上风电项目投产,未来几     

海上风力发电机组分体安装技术分析

对于海上风电而言,海上施工面临较为严峻恶劣的环境,且海上风力发电机组具有"两大两高"(重量大、体积大、起吊高度高、定位精度高)的特点,作为海上风电的核心部件,海上风力发电机组安全、精准、高效的安装就位是保障海上风电运行与发展的根本。海上风力发电机组安装可分为整机安装法和分体安装法两类,现主要针对近海海上风力发电机组采用自升式起重平台船进行分体安装的技术进行分析与探讨,以探索安全高效的安装方式。     

海上桩基施工力士D220型筒式柴油打桩锤

随着海上石油钻井、风力发电平台设施、深水港码头、跨海铁路、跨海大桥等国家大型工程项目的开工建设,在海上桩基施工中所采用的桩基础规格和承载力都远远超过陆上桩基础,钢管桩的直径和长度分别达到1．5m和80m以上,同时海上桩基施工中经常会出现地层坚硬和复杂的情况,这就对包括筒式柴油打桩锤在内的桩基施工设备的能级和操作性能提出了新的要求。     

海上风电机组塔架防腐蚀关键质量控制

海上风电塔架长期处于苛刻的海洋环境中,防腐蚀质量控制是海上风电塔架的技术难题之一。本文重点介绍了海上风电机组塔架批量化制造防腐蚀施工,对防腐方案进行分析,对材料选用,施工条件和过程管控要点提出了要求,明确了塔架防腐的质量控制要点,对海上风电机组塔架防腐施工具有一定的借鉴意义。     

海上风电靠泊防撞构件设计及力学性能分析

文章提出了一种海上风电筒型基础的防撞靠泊构件设计,具备为通行人员提供爬梯通道、供运维船舶旁靠、为船舶缆绳提供系缆定位的功能。针对250t级运维船的正常操作撞击和500t级运维船的事故船舶撞击两种情况下的所有工况进行了力学性能分析,验证了该防撞靠泊构件设计的可靠性。     

奥力通起重机（北京）有限公司 风电行业用大吨位双梁桥式起重机

<正>2022年2月22日,13 MW亚洲单机容量最大风电机组于在福建三峡海上风电产业园成功下线,它不仅带动了我国风电全产业链升级,引领我国海上风电再获新突破,同时也促进了国产大型吊装设备、安装运维技术的发展。奥力通起重机（北京）有限公司（以下简称奥力通）有幸参与东方风电13 MW风电机组生产线大吨位双梁桥式起重机的设计、生产、安装、维护等项目建设,分别交付2台360 t双小车起重机、2台150 t、3台125 t、1台100 t和1台32 t起重机,用于10 MW和13 MW系列海上风力发电机组电机和整机的装配。     

华锐风电“两海”战略

随着国内风电市场竞争的不断加剧,华锐风电近年来明确打出"两海"战略概念,即加大力度进军海上风场和海外市场。7月12日,TüVNORD宣布得到来自华锐风电的认证合同,将为华锐风电6MW海上机组进行型式认证。     

行业

<正>亚洲最大海上风电场建成2017年9月30日22时25分,华能江苏如东八仙角海上风电项目顺利完成240h试运行,全面进入商业运营阶段。这是迄今为止亚洲已建成的装机容量最大的海上风电项目。如东八仙角海上风电项目总装机容量30万k W,共有70台风机,包括4MW、4.2 MW和5MW三种风机选型,其中5MW海上风机为国内首次批量应用。该项目创造性采用"大孤岛"模式。该项目投产后,预计年平均上网电量约8.2亿k W·h,可节约标煤25.02万t,减少二氧化碳排放55.05万t/a,减少灰渣10万t/a,节约用水240     

上海电气临港一期海上风电项目首台机组顺利完成吊装

正日前,随着1-7#机组底端塔筒与海上过渡段塔筒顺利对接,上海电气临港一期海上风电项目首台机组顺利完成吊装。上海电气风电集团的现场吊装团队获得业主方赞扬和认可。据悉,上海电气临港一期海上风电项目总容量为100 MW,将安装上海电气风电集团自主研发的W4000-136-90型风力发     

浅析海上风电施工与运维装备

海上风电产业发展迅猛,目前开发的趋势是由近及远,由浅入深,风机功率由小到大,这对海上风电场的施工及运营维护提出了更高的要求。在总结国内外海上风电场运行维护需求的基础上,阐述了海上风电场的施工与运行维护装备,主要包括自升式海上风电安装平台、海上运维艇、海上服务工程船等。最后进行了海上风电安装市场的供求分析。     

新品速递

利勃海尔CAL64000-1500Litronic海上起重机最大工作半径31.5m,最大起吊能力1500t;可以沿着安装船的任意一条自升式平台桩腿进行360°旋转;虽然尺寸巨大,但定位方式能节省较大空间,只有12m的障碍区;是迄今为止世界上第一台重型海上起重机。推荐理由:该设备是世界上首台重型海上起重机,将承担北海GlobalTechI风力发电场安装任务,标志着利勃海尔起重机能够满足日益增加的对高性能重吊的要求。     

D220筒式柴油打桩锤的研发与应用

介绍了D220筒式柴油打桩锤关键部件的研制,并对燃油供给系统和润滑油供给系统作了叙述。经实际应用,该柴油打桩锤能满足大型海上工程的桩基施工。