具有干湿快速转换功能的干扫车设计

我国北方冬季环境温度处于0℃以下,环卫作业部门使用的道路清扫车辆为干式扫路车,其作业过程不需要使用清水降尘,春夏秋季节环境温度处于0℃以上,为提高道路清扫效果,一般使用洗扫车进行作业,其作业过程需要使用大量清水进行降尘和冲洗路面.如果同时配置满足其作业区域的干扫车与洗扫车,就会造成道路清扫车辆的季节性闲置,也造成了车辆维护保养的困难.为提高车辆的使用效率,降低车辆配置上的浪费,采用平台化、模块化的设计理念,从整车布置方面着手,通过对除尘系统、清水箱与高压水路集成系统、吸嘴部件的模块化设计,实现车辆根据季节进行模块的快速更换,从而实现功能的转变,增加同一车辆的使用频率,进而减少环卫作业车辆在配置上的浪费.     

单发洗扫车扫刷机构速度特性分析

研究单发洗扫车扫刷马达的输出速度,得出扫刷机构速度特性.洗扫车的清扫效果受扫刷速度的影响非常大,扫刷转速必须能够根据不同的路况进行调整.首先介绍了现有的扫刷机构的结构特点和工作原理,通过对国内外现有的洗扫车的扫刷速度调节方式进行分析和对比,得出各种调速机理的性能特点,并结合单发洗扫车动力系统和液压系统的特点,建立扫刷马...     

洗扫车供水系统常见故障原因及排查

5160TXS型洗扫车有2套供水系统:一套是用于洒水作业的低压供水系统,由载重车的变速器驱动;另一套是用于喷雾降尘和冲洗的高压供水系统,由副发动机驱动。下面介绍该车2套供水系统及传动部件故障原因及排查方法。1.低压供水系统故障低压供水系统的动力传递路线如下:洗扫车变速器—取力器—传动轴—低压水泵—低压冲洗管路—洒水喷头。     

新型纯电动多功能洗扫车电气控制系统设计

新型纯电动多功能洗扫车是一种集具有清洗、清扫、污水回收、喷雾降尘等多种功能的新型新能源高效洗扫设备,且一次性行驶可同步完成多项功能作业。随着纯电动洗扫车集成化和智能化水平的提高,电气控制系统的高效节能和智能网联技术已经成为了研究重点,本文以8吨纯电动洗扫车为研究对象,提出一种新型纯电动多功能洗扫车电气控制系统。     

吸扫式清扫车工作参数匹配研究

吸扫式清扫车的工作参数对其清扫效率和清扫能力有决定作用。开展了清扫车工作参数与清扫性能试验,获取了清扫车速度、风机工作流量、盘刷转速和垃圾分布密度与清扫效率的作用规律,开展了清扫车工作参数正交变量试验。试验结果表明:工作参数对清扫效率的主次顺序为风机流量、清扫速度、盘刷转速、垃圾分布密度。进行了不同参数组合下吸扫式清扫车清扫效率试验研究。采用线性拟合的方法建立了清扫车清扫效率计算公式。采用求解极值的方法获取了清扫车的最大清扫效率。提出了清扫车工作参数匹配规律:当风机流量为760 m3/h,清扫速度为5.5 km/h,盘刷转速为120 r/min时,清扫车具有最佳工作性能。     

单发动机工程吸扫车的液压系统设计

工程吸扫车是为了达到工程路面所要求的清理效果的,一种用于处理工程路面摊铺后的废料和路面铣刨后的废弃物料的、具有高效率、可以有效清理铣刨碎料的工程清扫设备。为了使系统可以更好的完成工作所需的各种动作,本论文通过对系统的工作液压装置和行走液压装置的设计,保证了工作装置各部件的动作以及底盘行走的正确运行。     

洗扫车垃圾箱体及过滤装置优化研究

以环卫机械领域洗扫车产品洗扫作业为背景,提出一种洗扫车垃圾箱体及过滤装置,包括垃圾箱体上下腔体、过滤网、后门滤网、侧面滤板、过滤机构、精滤。该洗扫车垃圾箱体及过滤装置包括二级沉降及四级过滤,通过垃圾的逐级沉降过滤,实现水的过滤循环再利用,提升一次加水的作业时间。     

增程式混合动力洗扫车能量管理策略研究

针对传统双发动机洗扫车排放差、噪声大、污染严重的问题,采用增程式混合动力洗扫车动力系统,提出了一种稳态分配+动态协调的能量管理策略。通过稳态能量管理对工作模式进行了划分,在此基础上设计了一种基于发动机转速模糊PID+电池下垂控制的动态协调控制方法,该方法以燃油消耗量最优为控制目标,通过控制发动机动力输出和抑制充放电功率波动,从而维持电池充放电平衡,最终实现洗扫车最佳燃油经济性。仿真分析结果表明：和传统双发动机洗扫车相比,采用所设计的控制策略,发动机转速控制平稳,转场模式节油率达到17.7%,洗扫模式节油率达到37.1%,验证了控制策略的合理性。     

洗扫车再生水循环利用技术研究和运用

为延长洗扫车一次加满清水的作业时间、提高作业效率、节水节能,自主进行研究和运用洗扫车再生水循环利用技术。简述了洗扫车再生水循环利用技术的工作原理,详细阐述了洗扫车再生水循环利用装置的设计参数、结构特点及相关设计。     

基于功能融合的洗扫车集成风机箱体气力系统仿真分析

传统洗扫车风机采用单独布置的结构形式,由于箱体进气道较长,并且气流在输送过程中会经过多次变向,导致流场压阻增加,系统能耗较高。本文将风机与箱体结构集成设计,并对风机气力系统进行优化,降低系统压阻,能耗,实现整车轻量化。本文以18t传统洗扫车为基础,进行风机集成箱体设计,并对集成后结构进行气力系统仿真,并验证了集成设计后洗扫车的整车性能与原结构基本一致,实现上装电机能耗降低13%。     

离心风机在小型电动环卫车辆上的应用

将高压离心风机应用于小型电动清扫车辆上,通过布局设计、参数计算、结构设计及实车验证,实现了小型电动清扫车负压清洁功能,可实现对路面的快速清扫,并可对可视垃圾的吸扫清洁。通过实车试制,验证并达到了设计效果,为小型清扫车辆设计提供参考。     

单发环卫洗扫车的综合性能评价

单发环卫洗扫车是一个复杂的系统,有许多因素对其总体性能有着一定的影响。通过分析环卫洗扫车性能多方面、多层次的影响因素,运用综合评价方法及层次分析法,建立环卫洗扫车性能的二级综合评价模型,并通过实例分析说明了这种方法的合理性。     

基于功能融合的洗扫车集成风机箱体结构设计与分析

本文对洗扫车的风机机构进行优化设计,将风机与洗扫车箱体集成设计。并根据洗扫车的作业工况,对集成结构进行有限元分析,校核其强度、刚度,并进行模态分析,确保风机及箱体集成设计后结构强度、刚度满足要求。以我司18吨洗扫车为基础,对集成后结构进行可靠性及性能验证,该结构可靠性满足要求,且整车性能与原结构持平,实现整车轻量化设计140kg。     

蓄热型太阳能光伏光热组件与热泵一体化系统模拟研究

针对蓄热水箱容积以及集热循环泵流量对蓄热型太阳能光伏光热组件与热泵一体化系统的整体能效有影响。建立了基于■效率的系统整体性能指标,利用TRNSYS软件搭建了系统仿真模型,通过输入试验环境参数将模拟结果与试验结果进行了对比分析,发现试验数据和模拟数据的变化趋势基本一致。最后利用该仿真模型对系统进行了模拟研究。分别对蓄热水箱蓄水量为300,500,700 L时系统运行的整体■效率进行计算,结果表明蓄热水箱容量为500 L时系统的运行效率最高。对集热循环水泵流量分别为0.9,1.1,1.3,1.5 m~3/h时系统的运行状况进了模拟研究,得出集热循环水泵最佳流量为1.1 m~3/h。     

高压氨水泵的技术改造

高压氨水泵是焦炉无烟加煤系统的核心设备。我们采用的是65DG50×7型离心水泵,流量25m~3/h,扬程350m。配套电机为JO_291-2,功率55kW,额定电流101A,转速为2 970r/min。 该系统是连续运行的,但高压氨水是每10分钟使用一次,每次3分钟左右,这就造成了该泵负载的不均衡。当不使用高压氨水时,流量减少趋近于零,扬程剧增,可达400 m(4MPa),引起管路及泵强烈振动,易造成泵损坏及管路泄漏。我们在泵的出口和入口之间增设一回流管路,并用回流阀控制流量。     

基于伴随模型的洗扫类环卫车气力系统优化设计

对于洗扫类环卫产品而言,其气力系统常常能占到整个上装电耗的50％以上.因此,气力系统能耗的优化对于提升洗扫类产品的市场竞争力有着至关重要的现实意义.从洗扫类环卫产品型号多,定制化程度高,产品开发周期短等特点出发,摒弃了传统的MDO优化手段,采用了更为简单、高效的伴随流优化方法.通过成本函数的角度对洗扫类环卫产品气力系统...     

多功能道路清洗车喷水和控制系统的设计

介绍了多功能道路清洗车喷水系统、液压系统和电气控制系统的设计,这些系统可使清洗车按不同要求进行各项作业,实现路面及相关设施的高压清洗、降尘、调湿、树木园林的喷洗和浇灌等多种功能。     

基于液压传动的一种扫路车前扫刷

从扫路车的工况条件来看,前扫刷的工作条件比较恶劣,清扫路面过程中经常接触污水、灰尘;从清扫作业要求来看,前扫刷各个动作要求不高,位置、速度不要求精确控制,可以调节.如果用工业机械手的标准去要求,显然是不适宜.为了追求比较高的性价比,本文介绍的前扫刷装置,结合了扫路车的车辆系统构成和功能要求,充分利用了液压传动和控制的技术优势,使扫路车的清扫范围扩大性能提升.是一个设计精巧,结构简捷,耐用度可靠性高的杆件组合机构.     

一种新型多功能环卫车的设计与研究

本文研究设计了一种多功能环卫车,具有清扫道路模式和清除贴纸模式两种工作模式,主要功能包括:喷射高压热水、清除墙壁上的小广告、清扫道路以及自动越障。主要组成包括:承载车、五自由度机械臂、路面清扫机构、贴纸清除机构,其中路面清扫机构和贴纸清除机构属于可拆卸部分,可根据不同功能需要选择安装。在清扫道路模式下拥有自动越过路面障碍物的功能,在清除贴纸模式下可喷射高压热水。该多功能环卫车具有一机多用、作业灵活、清扫彻底、适应性强等优点。     

装载机动臂提升缓慢的排查

正1台工作约4500h的柳工CLG888型装载机,作业时动臂起升速度突然变慢,但转向、制动性能均正常。初步判断为该机工作装置液压系统出现故障,为此先对该装载机工作装置液压系统进行分析,再进行故障排查。1.工作原理柳工CLG888型装载机工作装置液压系统主要由转向泵组1、工作泵2、分配阀3、回油滤油器4、先导阀5、减压阀6、切断阀7、转斗缸8、动臂缸9、流量放大阀