梅溪湖新城——正在崛起的绿色生态城

梅溪湖新城是湖南省长沙市重点新城建设项目．位于长沙大河西先导区的梅溪湖片区．距市政府6公里．位于二三环之间．距市中心约8公里．交通便利。梅溪湖片区总规划面积约14．8平方公里,梅溪湖新城正是处于梅溪湖片区的核心位置．占地面积为7．6平方公里（约11452亩）。     

《国外城市规划》1992年1—4期(总23—26期)目录

规划变革 - 论战略规划 从总体规划到结构规戈lj 以发展强度为中心的分区规划方法 论现代城市的发展城市发展战略’ 进程·演变·现实一 香港城市化初探 。 世界城市化的新趋势 埃及城市发展战略 日本的国土开发利用与城市发展方针规划设计实例 横滨市的城市设计工作 横滨市绿园都市的城市设计 在大都市环境中的城市设计 悉尼城市发展规戈lj 澳大利亚堪培拉市市中心规划设计 法国巴黎拉·德方斯区规划简介 =十年后的伊勒阿博新城 斯德哥尔摩城市规划印象 伦敦道克兰区改造规划历史名城保护与规划 美国莱威少塔城市特色的保护与规划 的研究 …     

我国新城规划建设中的交通问题思考

目前我国新城发展面临的主要交通问题表现在新城与中心城之间的交通联系多以过境高速公路为主,不收费的快速路连接和大运量快速公共交通方式建设滞后,新城之间、新城与城市其他重要功能区之间的交通连接不足,新城开发缺乏与快速公共交通体系节点的整合等。借鉴巴黎新城和美国华盛顿特区阿灵顿县的经验,在分析新城交通需求特征基础上,研究提出交通问题的4方面建议交通建设与新城开发在时机上要相互呼应;新城与中心城、新城与新城的交通联系方式;新城交通与土地的联合开发;适时建设新城绿色交通。     

南京新城建设拉动房地产复苏

<正>从春节后至2月底，受到经济复苏、政策利好不断释放的影响，南京房地产市场热度有明显的上涨，特别是九大新城片区。可以说，新城建设切实发挥了对房地产市场的拉动作用。南京新城发展现状关于新城建设，南京早就开始了以产业园、科技园、开发区为代表的新城建设，也出现了以居住功能为主的河西新城。其中，禄口、柘塘、龙潭、龙袍、桥林、板桥、滨江、汤山、淳化被定位为九大新城。目前，南京九大新城已经成为城市发展的新增量空间与城市空间结构的重要组成单元。一是空间框架基本成型，     

法国新城塞尔吉·蓬图瓦兹简介

一、新城的概况 塞尔吉·蓬图瓦兹新城是巴黎附近新建的五座新城之一,距巴黎较近(距环形大道的直线距离是25公里),能有效地保证对中心区起“平衡”作用。因此这座新城就成了巴黎西北郊的一个引力点。     

铁岭新城特色与莲花湖湿地建设

铁岭新城距离沈阳市区30公里,与原来的铁岭老城区相距8公里,规划占地面积35平方公里,从2006年开始建设,2009年市县两级行政中心搬迁,铁岭新城达到入住标准,到目前为止铁岭新城建成区面积到达10平方公里,入住人口10万人,一座北方水城魅力初步显现出来。     

米尔顿·凯恩斯新城费思密德居住区,英国

米尔顿·凯恩斯新城是60年代中期开始建设的。新城位于伦敦和伯明翰之间。东南距伦敦约80公里,西北距伯明翰100公里。新城占地89平方公里。用地范围内原有3座小镇和13个村庄,原有村镇人口共35000人。新城规划总人口25万人,预计本世纪之内建成。费思密德居住区与新城中心区相毗邻。它与新城其它街区相仿,面积接近1平方公里。按新城“战略规划”的设想,在中心区附近的居住区,可适当提     

区域差异化发展指引下的新城总体城市设计实例

长沙正处于都市化快速发展阶段,近域地区城市化进程加速,目前规划和在建的"十大新城"大多位于近郊地区,形成"都市近域新城带","十大新城"如何结合各自的资源禀赋和功能定位,实现差异化发展,是完善长沙城市功能、健全城市产业体系的重要研究内容。以望城区滨水新城总体城市设计为例,通过对区位条件、生态优势、土地资源等方面进行分析,提出滨水新城如何实现与滨江新城、洋湖、大王山片区的差异化发展。     

城市资讯

北京市原则通过重点新城规划2005年10月13日,北京市委召开专题会议,原则通过顺义、通州、亦庄重点新城规划。顺义新城的发展定位是现代国际空港、区域产业引擎、绿色宜居新城;通州新城的发展定位是区域服务中心、文化产业基地、滨水宜居新城;亦庄新城的发展定位是高新技术产业中心、高端产业服务基地、国际宜业宜居新城。北京市城市规划设计研究院办公室京津公路～玉桥西街道路工程规划方案该道路南起京津公路,向北经玉带河等地,至玉桥西街,道路全长约为6.7公里。该道路工程按城市次干路标准设计,设计行车速度为40～50公里/小时。道路红线宽…     

以世界城市为鉴,论北京都市圈空间发展战略

都市圈是大城市发展到一定阶段后,与邻近地区产生一体化倾向而形成的。本文从调查东京、纽约等都市圈的发展历程入手,借助城市经济学和区域经济学理论,探寻大都市圈发展规律和经验教训,提出北京都市圈空间可持续发展战略,即大都市圈的长轴半径稳定在50公里附近有其客观规律性,北京都市圈未来的长轴半径也可能稳定在50公里左右;都市圈尺度的单中心、中心城区尺度的多中心是符合经济发展规律的,北京和其他世界城市都符合这一结构,外围新城建设应循序渐进。     

基于区位论的上海新城发展评估与策略

特大城市空间生长过程中,新城的发展与建设对空间结构的组织起到至关重要的作用。回顾1946年,大上海都市计划以来的新城规划与建设实践,评估新城发展存在目标不清、圈层差异不足、廊道引导不足等问题。基于区位理论总结全球城市新城空间发展特征,以此为依据提出新城发展应重点关注三大策略:一是区域一体化背景下明晰新城发展目标;二是依据功能疏解的圈层差异重塑新城发展模式;三是依托廊道地区梳理新城空间发展重点,以期为下一阶段上海城市空间及新城规划工作提出若干新的建议。     

我国新城建设的实践与完善

一、我国新城大发展的背景 我国新城的发展,与西方发达国家的新城建设有一些共通的特征,主城人口膨胀与集聚不经济是新城发展和建设的动力之一,新城发展中也面临着一些类似的问题.但是我国人口和城市发展所形成的特殊背景也决定了我国新城的主要特征.具体的讲,我国新城发展的主要背景包括以下几点:     

米尔顿·凯恩斯新城规划简介

米尔顿·凯恩斯(Milton keynes)是英国一个比较大的新城,位于伦敦和伯明翰之间,距伦敦约80公里。它的规划总结了以前新城规划的一些优缺点,采用了一些新的原则和手法,被称为战后第三代新城。 英国战后第一代新城规划,承袭了战前花园城市的思想,其一般特征是:人口规模较小,由二、三万至五、六万;人口密度很低,每公顷只有几十人;有明确的功能分区,工厂都集中在工业区内;居住区规划以邻里单位为基础,各邻里单位之间由干道或大片的绿地分割;     

临港物流园区控制性详细规划

临港物流园区位于上海东南角临港新城西侧的重装备产业区及物流园区片区的东部,东临A2（沪芦高速）公路,距洋山深水港区32公里,距中心城54公里,距郊区环线10公里,距浦东国际机场32公里。根据已批准的《临港新城总体规划》,物流园区作为临港新城重要组成部分。是新城发展的产业依托之一;作为洋山保税港区“区港联动发展”的重要组成部分,是上海国际航运中心主体港区——洋山深水港的延续和发展,是洋山港的配套服务辅助区。     

产城一体,水城融合——上海市青浦城区总体规划修改简介

<正>1概况青浦城区位于上海市西部,是上海唯一连接浙江和江苏两省的郊区,距离上海市中心城约30公里。距离虹桥交通枢纽约17公里。目前,青浦新城主城区已经基本建成(图1),朱家角镇区部分正加快建设,城市综合功能不断完善,初步形成了体现古文化、水文化和生态文化的城市风貌。     

浅议小城镇建设存在问题与对策

一、自发建议严重,小城镇难于发展。 1、切能分区不明确,建设随意性大。建设盲目,片面追求形成街道景观,沿路建房,造成建设战线过长,基础设施配套困难,工程量大,投资多,效益差。2、建筑设计缺乏地方特色,没有体现地方风格和特点。目前情况给人感觉“新城旧貌,容颜不改,有新房没有新城千篇一律”,3、小城镇设施不完善。多数城镇道路还没有形成合理的骨架;排水、排污设施不成网络;垃圾中转站、公厕没有定点设置,脏、乱、差和线满天现象     

宁波滨海新城双层公交系统规划研究

本文根据滨海新城自然地理特性和区域发展趋势,提出构建双层公交体系的结构,并研究了双层公交系统的模式和功能,在此基础上深入研究对外公交系统中需要采用的制式,建议采用有轨电车制式 ;同时对滨海新城与宁波中心城以及北仑城区两大片区之间的有轨电车线路也进行了详细布局;在内部公交系统网络根据"一环三横"的内部公交客流走廊布局公交线路,并对公交数量和场站规模进行预测。一、宁波滨海新城概况滨海新城位于宁波中心城的东南一隅,目前在区位上属于"边缘"组团。但是滨海新城的开发将进入全面发展的大     

BSD新城

针对雅加达人日指数的增长和高密度情况,业主要求在城东30公里处建设一座新城，     

新城规划:构建城市空间新格局

新城规划是本次总体规划修编的重点之一,也是各方关注的焦点.各方面领导关注未来北京城市发展的空间到底有多大,寻常百姓关注除了拥挤的市区哪里还能够选择新的安居乐业的地方,地产投资商关注哪里是今后地产发展新的增长点.新城规划,表面上看主要是新城的人口规划和用地布局的规划,但实际上反映的是总体规划修编的核心思想,即如何贯彻"五个统筹"的科学发展观,具体讲是如何落实<北京城市空间发展战略研究>提出的空间发展构想.     

天津 滨海新速“中部新城”启建

9月25日从滨海新区规划和国土资源管理局获悉，一个规划面积175平方公里、规划人口100多万的中部新城区，将在滨海新区全面开发建设。日前，市政府正式批复《滨海新区盐田利用和中部新城规划》（以下简称《规划》）。目前，中部新城南北两大起步区已启动建设。