摆塔式缆索起重机的技术特性

三峡摆塔式缆索起重机塔架的高度居世界第一，它采用的单绞车导绕系统，使塔架绕其固定在地面上的轴承摆动，以扩大其工作范围，承载索悬挂装置能保证塔架摆动时，架空部分的各部件处于垂直状态，摆塔式缆机塔架的截面较小，所需辅助混凝土工程量小，但需要安装较多的绳索。     

摆塔式缆索式起重机塔架的技术特性

三峡摆塔式缆索式起重机塔架的下部支承选用径向轴承,可避免塔架纵向摆动时在塔架截面上产生弯矩；塔架底部设置了可阻止塔架扭动的防扭装置,塔架顶部采用可摆动的牵引索上支悬挂滑轮支架,可减少塔顶与塔架底部导向滑轮间的牵引索的斜拉,塔架标准塔节的结构便于制作及现场拼装。     

塔式起重机起升机构差动调速设计

塔式起重机起升机构差动调速设计丹东市煤气热力总公司焦玉琦为了提高起重机生产率或适应不同的工作条件，起升机构的工作速度要求是可调的。在轻载及空钩下降或大起升高度时，上升与下降均要求有高的工作速度，以提高起重机的生产率。在重载和运送大件物品或重物高速下降...     

塔式起重机起升机构中的模糊控制

应用模糊控制的方法,根据计算机模仿人智能控制变频器输出频率的变化,从而调节塔式起重机的主钩速度,以便克服塔式起重机运行过程中常出现的电流冲击和机械冲击现象,从而保证了其运行的平稳,工作的可靠性.试验表明,该方案是可行的.     

摆塔式缆索起重机安装方法探析

摆塔式缆索起重机可采取先安装塔架的塔头以上部分、承载索,后拼装并顶升标准塔节段的“顶升安装方法”,该安装方法可在较小的安装场地上用起吊高度不大的起重机安装高塔架缆索式起重机,但需选用合适的顶升设备及在顶升过程中保持塔架垂直。     

起重机起升机构动载特性的分析研究

对起重机起升机构动载特性进行了分析研究,建立了三质量二自由度的等儿扭振系统及相对应的动力学方程组。在建立数学模型的基础上,采用Ｓｉｍｕｌｉｎｋ仿真工具箱对起升机构四种典型工况进行了计算机仿真,并与实测特性曲线进行了分析比较,具有一定的工程应用价值。     

塔式起重机起升机构及其安全性

广州某建筑工地的1台QT120型塔式起重机(以下简称塔机)在刚刚通过广州技术监督部门检验审查不到20天时，就发生了塔机起吊过程中打滑、重物下坠的事故，造成了人员伤亡。     

QTZ160型塔式起重机起升机构存在的问题及解决措施

我公司近年来引进了 2 4台ＱＴＺ16 0型塔式起重机 (以下简称塔机 ) ,其起升机构结构紧凑、体积较小 ,采用 2台三速电机、行星差速传动 ,能实现带载换挡调速 ,施工速度较快 ,在施工中受到了用户的好评。从使用情况看 ,起升机构的零部件存在一些设计不合理及加工质量等问题 ,由此导致起升机构失控而发生了 6起坠钩事故。1　原因分析如图 1所示 ,起升机构由 2台三速电机驱动。2个三速电机通过控制系统施行功率叠加 ,得到 6挡速度。该起升机构具有带载调速的功能 ,挡位多 ,能满足轻载高速、就位低速的需要 ,从而提高了塔机的工作效率。该起升机…     

塔式起重机起重力矩特性的计算和调整

针对目前双吊点臂塔机起重力矩曲线的理论值与实测值误差较大的现实,根据塔式起重机力矩限制器的作用机理,指出常用起重机起重力矩特性方程的局限性,对双吊点吊臂塔式起重机是不准确的。本文通过力学分析提出双吊点吊臂塔式起重机的起重力矩特性的计算方法,并通过程序实现之,从而解决了双吊点塔机的起重力矩曲线绘制的理论,并提出了实际应用中对理论曲线调整的方法,最后作为实例给出了用程序和常规算法计算42m双吊点臂QTZ315塔机的起重力矩特性表。     

缆索起重机架空部件的结构特性

缆索起重机的承载索应选用外层密封的钢丝绳,起重绳、牵引绳选用耐磨及抗弯曲性能好的瓦灵顿型或面接触钢丝绳;起重小车的结构应保证各行走轮承载均衡,吊钩正常落下;固定张开式承马的托轮臂应能平缓张开和关闭,保证起重小车能正常跨越及起重绳、牵引绳不会从托轮上滑脱。     

门座起重机交替吊运作业中储缆桶的研制

介绍了门座起重机交替吊运煤炭与集装箱作业新工艺中储缆桶的研制与应用,阐述了集装箱作业模式和煤炭作业模式,给出了储缆桶电缆系统的组成及各部分连接。     

缆索起重机承载索的计算机辅助设计计算

讨论了缆索起重机承载索传统的选型设计中存在的问题和弊端,研究了承载索设计中集中载荷悬索理论、抛物线理论和许用载荷设计法等计算理论对承载索的影响。在缆索起重机结构计算中,利用悬索的悬链线理论对承载索进行受力分析,确定其理论设计计算主要流程步骤,应用计算机辅助设计技术,设计出缆索起重机承载索选型系统。该选型系统方便易用,可大大降低缆索起重机的设计工作量,具有较大的实用价值。     

桅杆式起重机缆风绳选用方法的探讨

缆风绳的选用是桅杆式起重机设计和校核的重要内容,笔者对桅杆式起重机缆风绳的选用方法进行探讨,提、出了缆风绳的合理选用方法。     

桥式起重机起升机构典型电路的特点

桥式起重机电控系统经过几十年的不断发展,经历了几次变革和技术阶跃,在每一个阶段中随着实践理论和技术水平的不同,其电路结构和控制特性都带有明显的时代特色.至今,在桥式起重机应用领域形成的几种典型起升机构控制电路,其各具特点.从低精度调速到高精度调速,从继电器、接触器到PLC、可控硅、变频器,技术不断地发展,具有鲜明的时代...     

起重机液压缸变幅机构的计算程序化

针对起重机液压缸变幅机构的设计计算,运用多目标优化设计方法进行理论分析并建立数学模型,采用黄金分割一维搜索优化计算方法,在DELPHI平台上构架参数计算软件,程序根据输入已知参数按照优化流程进行液压缸参数优化计算,以图形示意的方式显示计算结果,并保存结果和数据输出。采用DLEPHI平台构建的起重机液压缸变幅机构计算软件具有专用性强、运算效率高等优点,可大幅减少设计人员的工作量,提高设计效率和准确性,对起重机变幅机构及其部件设计具有现实指导意义。     

起重机能耗状况的实测与分析

能源是战略资源,是社会全面发展的重要物质基础。节约能源是解决能源和环境问题的根本措施,是提高经济增长质量和效益的重要途径,是增强企业竞争力的必然要求。起重机械是国民经济建设的重要设备,随着社会的发展其使用数量也在不断增长。桥、门式起重机和电动葫芦起重机是实际应用数量较多的起重设备,起动过程和制动过程的能耗是整个运行过程中能量损耗的重要组成部分,因此,在研究其能源使用中有必要对这2个过程的能耗情况进行测试,便于科学合理地分析其功耗,揭示节能途径。