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通过分析气体净化系统三处变换气管道裂纹部位缺陷原因,制定修复方案对缺陷进行修复,证明了修复措施是可行的。 相似文献
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高压渣油加氢反应器裂纹的修复 总被引:1,自引:1,他引:0
检查发现高压渣油加氢反应器人孔法兰梯形槽底部裂纹已危及反应器的安全运行,必须进行修复处理。针对高压临氢铬钼钢反应器的特点制定了合理的修复方案并严格实施,使缺陷得到返修,为高温高压、临氢铬钼钢设备缺陷的现场修复提供了一个典型范例。 相似文献
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本文简述了回转窑轮带裂纹缺陷的修复工艺,说明大型轮带当裂纹深度为轮带厚度的1/2左右时,采取焊条电弧焊修复也是一个很好的办法。 相似文献
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通过一台门座起重机金属结构裂纹的修复,分析了修复后又产生裂纹的原因,从而提出在裂纹修复中应该注意的问题。 相似文献
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分析了球罐产生表面裂纹的原因,选择合适修复方案,对该球罐进行了修复,投用12年来表明,该球罐经修复后完全能满足生产的要求。 相似文献
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采用激光熔覆对电厂转动设备轴颈磨损进行修复,熔覆层常出现气孔和裂纹缺陷,影响修复质量。通过分析总结激光熔覆层气孔和裂纹产生的机理和类型;提出了减少和控制熔覆层气孔和裂纹产生的措施,从而有效改善激光熔覆层强度,提高轴颈修复质量。 相似文献
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R-301加氢反应器在检验中发现器壁上有一处从堆焊层表现深至器璧母材的裂纹。在工作条件下,产生调协裂纹的萌生和扩展。并根据材料的性质特点,制订了缺陷的修复方案并予以实施,效果良好。 相似文献
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奥氏体不锈钢铅液池裂纹修复 总被引:1,自引:0,他引:1
纯奥氏体不锈钢焊接难度较大。奥氏体不锈钢铅液池进行国产化制作,要求焊接后进行固溶处理,固溶处理后经探伤发现焊缝上有大量的裂纹。通过对材料、固溶处理工艺、焊接工艺研究分析,找出了产生焊接裂纹缺陷的原因,采用适于奥氏体不锈钢焊接修复的焊接材料,并采用适当的焊接工艺,成功地进行了焊接修复。 相似文献
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彭永生 《机械工人(热加工)》2010,(18):75-75
2009年我公司接到六根圆形管模(内径630mm、长度5600mm)的修复业务,此管模在使用过程中两端各1m的范围内壁均产生一些轴向和周向的热疲劳裂纹。修复此裂纹,通常的做法是在车床上将热疲劳裂纹区车削一定的径向深度,把这些部位的裂纹去除,然后进行有效地补焊修复。经过仔细分析、研究,采用"埋弧焊+消氢处理"的修复工艺。 相似文献
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针对多乙二醇塔再沸器膨胀节产生的裂纹进行了有限元应力分析和电测应力分析,认为膨胀节产生裂纹失效的原因是强度安全余量不足,并提出了一个修复E-710再沸器的可行性方案进行修复。 相似文献
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温度及时间对20MnMo钢内裂纹修复作用的SAM研究 总被引:7,自引:0,他引:7
通过物理模拟及SAM分析研究,明确了金属材料内部理解纹高温修复的现象,确定了其初步规律,成功地将SAM技术用于对金属材料高温损伤的定量检测。声显微镜扫描图像显示,随着加热温度的升高,试件内裂纹逐渐修复。在内裂纹的修复过程中,原理解纹区域首先1被晶粒细小的金属所占据,随修复过程的进行,原裂纹区域的细晶部分斩减小并一基体金属相融合,直至完全消失。通过声显微扫描图地内裂纹的变化情况进行了基体金属相融合, 相似文献
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某石化加氢反应器压检期间发现器壁堆焊层存在多处裂纹缺陷,影响了反应器的安全等级及检验周期,为消除堆焊层裂纹缺陷,某石化多次组织缺陷返修,终于成功地修复了缺陷,经过3年的运行检验,再次压检时修复裂纹未再出现开裂情况,证明了修复方案的有效性。本文主要介绍了该石化加氢反应器堆焊层不同深度裂纹的修理方案。 相似文献
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通过对某电厂7^#DG670/140—8型燃煤锅炉汽炉裂纹进行安全性分析、评价,确定焊接修复方案。介绍了缺陷处理的具体工艺措施、过程,简述了汽包筒体缺陷处理方面的经验,为国内运行机组同类缺陷的焊补提供了借鉴。 相似文献