DO30－B输出不稳的原因

ＤＯ３０－Ｂ输出不稳的原因ＤＯ３０－Ｂ三用表校验仪各量程输出不稳，会使检测表头跳字多，乃至无法正常读数。本人在检修工作中体会到，出现这类故障的主要原因之一是：放大板静态工作点不稳定。现根据电路进行分析，供参照。１放大板线路（见图１）如图，放大电路是标...     

DO30C三用表校验仪常见故障的调修

1.AC、DC电流、电压各档均无输出这类故障可能产生在整流板、放大板、振荡板(其电气原理图参见说明书),一般放大板BG_1、BG_2、BG_(1-3)～BG_(1-5)这五只晶体管击穿的情况较多。修理时应首先取出BX_2、BX_3。打开机箱接上电源,检查整流板15线插座11、10对地应分别为15 V,否则,一般是BG_(3-1)BG_(3-4)击穿。确认整流板完好后,再检查振荡板,用数字万用表交流档测BG_(2-1)、BG_(2-4)6脚输出,在频率为50Hz时输出应大于0.4 V,或用示波器观察,可见对应频率的正弦波形。否则多为对应的运算放大器损坏。放大板是常     

DO30—C数字式三用表检验仪修理一例

DO30-C检验仪是一种9/2位数显式交直流标准电压、电流发生器,直流最高输出精度达±0.15％读数±2个字,并有中值电阻输出。 一、故障现象 开机后数显及仪器外观特性均正常,接操作方法操作,在交、直流电流、电压任何一档,稍给输出即烧保险管BX_3,继而烧保险管BX_1。 二、故障分析和检查 根据故障现象分析,分压(或取样)电阻部分各电阻彼此独立,通过转换开关连接到电路中,因而不可能造成各档无输出的情况;     

简析发动机怠速不稳的原因

最近,我所在部门有两辆帕萨特经常出现怠速不稳的故障,其中一辆出现间断性怠速抖动,使用各种仪器检测都不能确定原因,最后在拆卸气门弹簧后才发现故障原因,是由于气门弹簧折断而造成的。另一辆车是由于汽缸盖机油道上的泄压阀,压力过高,造成液压挺杆伸长过多,导致气门关闭不严,进气门背部产生大量积炭,冷车时吸附刚喷入的燃油,不能完全进入汽缸。混合气过稀导致冷车快怠速不稳。     

压力自动调节不稳的原因分析

在一个压力自动调节系统中 ,尽管你选择的测量和控制设备都非常先进 ,如果你的调节机构特性不好或者可调范围太小 ,也将导致系统不能正常工作。如我厂酒精车间使用的精塔压力控制 ,原先是气动调节器控制气动调节阀 ,随着市场的需要 ,２００１年对我厂酒精车间进行了扩建 ,仪表也随之更新 ,选用了Ⅲ型仪表 ,其原理图如下 :该系统投入运行后 ,出现上、下波动 ,波动范围较大 ,影响生产 ,对此现象进行了原因分析 :首先 ,我们对整个系统中的压力变送器、隔离器、压力显示仪、电动调节器、电—气转换器、气动调节阀按照说明书要求进行校验 ,使仪表…     

数字式PHS—3酸度计不计数故障的修理

pHs—3酸度计是一种十进制数字显示仪器,仪器中大量采用了P—MOS集成电路。集成电路极易因使用不当而损坏。集成电路损坏的常见故障是仪器的不计数。本文针对这一问题介绍故障原因分析、故障部位的查找和排除故障的方法。一、故障原因分析故障现象:当仪器的选择键置“pH”档时,只显示“0.000”pH值,调节定位旋钮不起作用,用标准直流电位差计输入标准电势后,仪器也不计数。从图1可知,导致不计数的原因有:(1)前置pH放大级损坏时,输入信号不能传至以后各级;(2)积分器有问题,来自前置pH放大级的模拟量信号就无法转换为相应的数字量信号,(3)时钟振荡器不振荡,计数器将设有计数脉冲;(4)控制电路中某一控制开关或控制门坏,前置级的信号在传输过程中中断、积分器不积分或使计数器闭锁,从而     

石油化工自动化控制仪表常见故障的原因探究

在科技飞速发展的带动下,自动化技术取得了重大突破,各种自动化设备应运而生,极大地推动了石油化工生产的自动化和现代化。在石油化工自动化控制系统中,自动化仪表发挥着不可替代的重要作用,仪表的故障诊断和分析也成为石油化工行业的一项重要任务。文章首先对石油化工自动化控制仪表进行了简要概述,然后分析了石油化工自动化控制仪表的疑难故障,以期对石油化工行业的安全、稳定生产起到一定的帮助作用。     

根据仪表记录曲线分析故障产生的原因

本文介绍根据仪表非正常的记录曲线 ,分析每种曲线在热处理电阻炉系统升温加热过程中产生故障原因 ,并迅速判断出故障所在部位及排除方法     

探析常用电子仪表的检测与维修对策分析

在常用电子仪器仪表维修工作中,首先要具备基本的电子专业知识,以此为基础仪器仪表的基本原理,并能根据现象快速准确地检测故障出现的原因和位置,这样才能提高维修的效率和保证维修质量。http：//www．xzbu．com／1／view-6018877．htm     

浅谈电喷发动机怠速不稳的原因分析与排除

汽车发动机的怠速是一种工作状况。指的是在发动机空载运转时，发动机就处于怠速状态。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。不同型号的汽车发动机，其怠速额定值均有不同的范围，如果发动机怠速值低于或超过规定的范围，就会出现阶段熄火、转速不稳等现象。出现这些现象时，应及时判断、检查和排除故障。     

电子汽车衡数字跳变的原因及维修

电子汽车衡数字跳变是计量管理人员和检修人员在工作中遇到的较棘手的故障之一。笔者从事衡器检修工作多年,对查找故障积累了一定经验,现总结如下:一、故障原因分析及排除1.电源电压不稳。电子汽车衡仪表的输入电压范围为(187～242)V,某些使用单位未加稳压电源,造成超出仪表的正常工作电压范围,出现数字跳变现象,所以最好配置一个稳压电源。2.接线盒密封不好,盒内湿度过大。打开接线盒观察是否有水珠或潮气,通过晾晒或用吹风机吹干,故障即可排除。必要时更换接线盒。3.主线损坏。有些秤体至仪表之间距离过大,其间主线有外露部分,有可能被人…     

DO30型系列三用表校验仪是较好的检定三用表的标准装置

本刊1989年第6期问题讨论栏刊登了王寿春同志关于“DO30型三用表校验仪适合作为检定三用表的标准装置吗?”一文。文中阐述了DO30型三用表校验仪的B型或C型在检定某些型号的三用表时,精度不够,或电阻档不能满足需要等问题,同时提出了解决问题的办法。这对于引导计量工作者深入思考,正确认识和使用标准仪器,保证量值传递的准确一致,推动标准仪器的发展有着十分积极的意义。但该文并未全面介绍和分析DO30型三用表校验仪全部型号的仪表,也未全面分析全国的主要三用表的情况,仅举了中档的DO30-B型和DO30-C型三用表校验仪不能适应检定高精度的三用表MF12,MF18,7.5V档的例     

浅谈电力电缆故障原因及常用的检测方法

电力电缆作为电力系统的重要设备之一,它的安全运行具有重要意义。本文通过对电力电缆故障分类、原因的具体分析,有效得出故障形成机制,通过不同故障检测方法以及原理分析,为电缆维护部门故障检修工作的进行提供更好的经验参考。     

杠杆式固结仪输出力值测量结果的不确定度分析与评定

本文主要介绍一种土工检测仪器——杠杆式固结仪输出力值测量结果的不确定度评定方法。     

数字式测温仪表检定仪的工作原理及检测方法

数字式测温仪表检定仪是一种新型的热工仪表检定装置,文章介绍了该检定仪的基本结构、工作原理、技术性能指标及检测方法等,并给出了工作原理方框图及部分电路原理图。     

数字式测温仪表检定仪的设计原理及检测方法

数字式测温仪表检定仪是一种新型的热工仪表检定装置。文章介绍了该检定仪的基本结构、工作原理、技术性能指标及检测方法等。     

热工自动化仪表出现故障的原因及维护措施

机械工业的快速发展,设备的操作运行逐渐实现自动化和现代化。在热工机械自动化的控制系统中,各个部件和系统共同运行保证整体设备的安全平稳运行,其中的热工自动化仪表的正常运行为操作工人提供机械设备运行的实时数据,将设备的气压、电流、温度等参数实时的报告给操作人员,以便操作人员可以更好的实现系统的总体控制。作者通过对自动化仪表在运行中经常出现的问题进行仔细的分析研究后提出关于解决问题的方法措施,共同行业人事借鉴。