模板早拆技术应用研究分析

我国建筑业在发展过程中,模板工程一直需要采用新材料、新工艺、新技术来代替传统的模板工艺,对施工单位来说,采用模板早拆技术可以提高结构工程质量,降低工程成本,改变传统模板材料投入量大,工效低,经济效益差,施工现场乱等现象,加快材料周转,减少投入,加快工期,实现文明施工,所以,早拆技术的应用迫不容缓。分析早拆技术的原理、特点,结合早拆技术研究现状分析早拆技术市场应用前景。     

浅谈混凝土施工中的早拆模板技术

早拆模板技术与传统模板技术相比具有明显的优势，能大大减少模板和支承材料的一次投入量，加快模板个支承的周转速度，因而在当下的混凝土施工中受到了广泛的关注。那么，早拆模板技术的要点是什么，其需要运用到的构件又有哪些？本文就将对这些问题进行分析。     

浅析多层框架结构模板早拆施工工艺

框架结构是多层房屋的常用结构形式。在高层建筑中,框架结构单元常常与其它结构单元（支撑、剪力墙、简体）组合,构成框架一支撑、框架一剪力墙、框架一筒体等结构体系。多层框架结构广泛应用于办公楼、旅馆、住宅、厂房、仓库等民用和工业建筑中。本文主要介绍多层框架的结构组成;从框架结构形式、框架结构的变化、预制梁进行分析,并重点介绍了多层框架结构拆模施工工艺。     

试论建筑施工过程中关于模板早拆技术的应用

模板早拆技术具有节约成本、提高工效等优点。本文阐述模板早拆技术的概况,介绍TLC和WYL两种模板早拆体系,并探讨模板早拆的优点以及注意事项等。     

模板早拆技术在建筑施工中的应用研究

模板技术在建筑工程施工过程中应用比较普遍,其能够对建筑工程的防火和抗震等各项性能进行优化,但是传统模板技术施工成本比较高,工作量也相对比较大,增加了建筑工程整体施工难度。模板早拆技术是对传统建筑工程模板技术的优化和升级,其能够提升建筑工程整体效益。正确选用模板技术,对于提高工程质量、加速度提高工作效率、降低工程成本和实现文明施工都具有重要的意义。本文分析了模板早拆技术在建筑施工企业的应用。     

现浇一体化保温免拆模板外墙保温系统施工工艺

本文结合江苏省某建筑住宅的实际应用,阐述了现浇一体化保温免拆模板外墙保温系统结构的特征、施工工序流程、施工操作要点、质量检测标准等。该工程使用免拆保温板,经济效益大大提高,希望能为相关工程提供参考借鉴。     

利用普通碗扣架搭设的模板早拆体系在高层住宅施工中的应用

通过实际的施工管理，对高层结构工程顶板模板施工利用竹胶模板或多层板加主次木龙骨配合碗扣架形成顶板模板支撑体系，在工程施工过程中采取了普通碗扣架搭设模板早拆体系，一般工程只需备足一层半的周转材料（冬季施工需要两层）即可满足工程流水施工需求（悬挑结构如阳台必须按照常规配足三层材料），既达到早拆的目的又取材方便，节约了施工成本。     

地铁五号线干杨树站主体结构模板快拆体系的应用

北京地铁五号线干杨树站工程站台层采用了模板快拆体系，在站厅层顶板施工时，不影响站台层轨道区域的铺轨工作，从而缩短施工周期。     

地铁五号线千杨树站主体结构模板快拆体系的应用

北京地铁五号线F杨树站工程站台层采用了模板快拆体系，在站厅层顶板施工时，不影响站台层轨道区域的铺轨工作，从而缩短施工周期。     

盘扣式早拆支撑体系施工技术

本文以某工程项目为例,结合项目施工特点,采用盘扣式早拆支撑体系施工技术,在保证工程安全和质量的前提下,达到了提前拆模,加速模板周转,减少成本投入的效果。     

某住宅小区工程现浇模板施工工艺

文章针对砖混住宅工程为例,对多层砖混住宅工程中采用构造柱及梁板模板整体支设、混凝土一次性浇筑施工的方法,确保了施工质量和安全,提高了施工速度,节约了成本,提高了经济效益。     

浅谈隧道一侧为支护桩时剪力墙模板施工工艺

随着城市发展速度交通越来越堵塞,城市立交和下穿隧道成为改善交通拥挤的现状的有力措施,特别是下穿隧道近几年特别受城市规划部门的青睐,下穿隧道设计由于受场地狭隘支护桩充当一侧剪力墙模板成为设计的趋势。     

免拆UHPC模板RC梁受弯性能试验及承载力分析

对4根免拆超高性能混凝土（UHPC）模板钢筋混凝土（RC）梁和2根RC梁进行了受弯性能试验,试件变化参数为配筋率和保护层厚度,重点研究免拆UHPC模板RC梁的受力性能以及模板与后浇混凝土的剥离情况。结果表明：从开始加载到峰值荷载点,免拆UHPC模板与后浇混凝土界面没有发生任何滑移及剥离;峰值荷载后至构件破坏时,预制UHPC模板与后浇混凝土界面出现轻微剥离;免拆UHPC模板RC梁的开裂荷载较普通RC梁提高了近50%,屈服荷载、极限荷载提高约为10%。基于截面平衡条件、平截面假定以及UHPC、混凝土、钢筋的本构关系,建立了免拆UHPC模板RC梁的受弯承载力计算公式,公式计算值与试验值吻合较好。     

高大模板支撑体系施工方案例析

结合某工程扩建工程实际情况,详细介绍了模板支撑体系的设计、高支模施工工艺,并重点阐述高支模施工技术要点,供同行参考。     

高层建筑大模板工程的施工

高层建筑主体结构施工,根据结构体系的不同,可采用以下几种施工形式:高层框架结构施工、大模板施工、滑升模板施工、筒体结构施工及台模施工工艺等。本文主要针对高层建筑工程中大模板工程的施工进行了详细的阐述,以期提高工程的施工质量。     

高层构筑物大模板施工工艺探讨

作者对高层构筑物剪力墙大模板施工工艺进行了分析：从大模板施工工艺方面进行了论述：提出了大模板施工的各种方法：解决了大模板施工中的诸多安全隐患问题：达到了高层构筑物大模板在安全、高效的条件下完成施工的目的。     

预应力梁先简支后连续施工工艺

预应力梁先简支后连续结构目前，广泛应用于高速公路桥梁建设中，该结构优势在于良好的结构受力及使捷的施工方式。     

观音坳隧道二衬施工工艺浅析

模板台车施工二衬是一种先进的隧道衬砌施工方法。本文结合观音坳隧道施工来简要介绍这种结构施工方法的工艺特点，包括泵送防水混凝土的配合比、自行式全液压模板台车的结构特点和施工工艺，以及施工工程中的质量控制。     

配筋超高性能混凝土用作免拆模板对短柱力学性能影响的实验研究

为进一步提高在海洋浪溅区等严重氯盐腐蚀环境下混凝土结构的耐久性,采用以配筋超高性能混凝土(UHPC)用作免拆模板加素填芯混凝土的技术思路,通过轴压实验研究了配筋UHPC用作免拆模板对短柱轴压力学性能的影响。结果表明,与破坏时海工混凝土柱出现大量的混凝土剥落和钢筋裸露不同,UHPC免拆模板柱的整体性良好,表面的UHPC仅出现少量剥落且钢筋不外露。同时,在等截面和相同配筋的情况下,UHPC免拆模板方柱和圆柱的开裂荷载明显高于高强海工混凝土方柱和圆柱的极限荷载,且分别达到其自身极限荷载的93%和88%。考虑到混凝土对钢筋的有效保护是影响海工混凝土结构耐久性的重要因素,配筋UHPC用作免拆模板这一思路在提高柱体的极限承载力、延性、刚度的同时还可以提高结构的开裂荷载、抗裂性能,有效地提高结构耐久性,适用于沿海工程。其中圆柱的力学性能提高幅度要远高于方柱,从配筋UHPC免拆模板的使用效果和施工便利性考虑,优选UHPC免拆模板圆柱。     

轻钢结构体系施工工艺

从施工的角度介绍轻钢结构体系及其制作、安装工艺要点,并介绍了其质量控制重点.