等离子喷涂工艺在曲轴修复中的应用

曲轴是车辆的重要零件,在设计和制造上很难达到与其它零件等寿命。曲轴损坏后,往往因配件短缺而影响车辆的正常使用。多年来,人们力求找到一种合适的修复方法来修复曲轴。下面,介绍几年来我们在这方面的一些探索。 一、曲轴的几种损坏形式 曲轴的损坏形式各有不同,现以我们在修复过程中接触到的情况加以归纳。 1.润滑系统发生故障 在车辆使用中,如油压不足、油路堵塞,造成轴与轴瓦的干摩、发热,直至烧瓦研轴。在进口汽车中,还往往由于代用机油标号不对,而发生此类情况。     

应用等离子喷涂法修复曲轴的工艺简介

发动机曲轴严重磨损修复方法很多，常用的方法是将曲轴在磨床上磨圆后，配上加厚的轴瓦。但磨圆后的曲轴淬硬层往往已被磨去，其表面机械性能已经下降，严重影响修复后使用寿命。本文主要介绍采用等离子喷涂法修复磨损严重的曲轴，并经使用证明，此法修复的曲轴表面耐磨性比新件淬硬层还好，其磨损量仅为同等条件下新件的1／4～1／8。     

EA827型发动机曲轴电弧喷涂修复工艺

本文介绍了用电弧喷涂修复汽车曲轴的方法及工艺规范。     

应用电弧喷涂技术修复大功率柴油机曲轴工艺研究

应用电弧喷涂技术修复零件表面的磨损与划伤有突出的优点:①零件不需预热,尤其给不便预热的大型设备零件的修复带来了极大方便;②喷涂时工件受热小,不存在象堆焊那样的热变形、热裂纹、热影响区及高应力:③修复层厚度大,单边喷涂可达5mm以上;④喷涂层与体结合强度高,抗拉强度可达2～4kgf/mm~2,有良好的冲击韧性,能承受车、铣、磨等切削力而不崩碴;⑤喷涂效率高,修复速度快,送丝量可达10～30kg/h;⑥根据零件表面技术要求,可以方便地更换喷涂丝材,满足不同的工况需要.因此,电弧喷涂技术一问市,就受到了各方面的高度重视,并在实际应用中获得显著的社会效益和经济效益.本文论述的应用电弧喷涂技术成功地修复长江三峡工程中挖泥船发动机曲轴.就是其中一例.     

曲轴的修复

我厂轧四分厂系开坯分厂,是炼钢和成材分厂之间必不可少的中间工序。因一次意外事故,使升降台(一台主要工艺设备)曲轴断裂了。该分厂是我厂唯一的开坯厂,每停产一天,将少创利润10万元以上。经商量,我们采用了如下修复措施,只花了两天功夫,就圆满地解决了这个难题,达到了预期效果。一、确定方案曲轴形状尺寸如图1所示,成品净重约为250kg。因意外事故,在图1所示的地方断裂。该机系水压机锻件,限于我厂锻造能力,厂内无此毛坯。观察曲轴,我们发现除曲轴腹板断裂外,其余表面均尚良好。为了增加曲轴薄弱部分的承载能力,我     

曲轴刷镀修复工艺

采用可溶性阳极快速刷镀技术，对各种磨损严重的曲轴刷镀镍／铜／镍／铁组合镀层有效地解决了高难度、高耐磨性、超厚镀层的刷镀难题。并介绍了曲轴刷镀修复工艺。     

快速修复曲轴键槽

快速修复曲轴键槽江西新余二化建筑安装工程公司吴承彪我厂ＱＬＤ１６型轮胎起重机的动力部分是４１３５Ｃ－１型柴油机,由于频繁的工作造成柴油机曲轴上的键槽出现溃烂性磨损（见附图）,严重影响设备的正常工作。以前修复磨损键槽的通用方法是先拆卸磨损轴,在溃烂处堆...     

快速修复曲轴键槽

我厂QLD16轮胎起重机选用的是4135C－1型柴油机，由于频繁的工作造成柴油机曲轴上的键槽出现溃烂性磨损（见附图）。采用在溃烂处堆悍然后机加工的方法，需拆卸曲轴，难度大。经多次试验和摸索，采用石墨假键的方法修复曲轴键槽收到了很好的效果。其方法如下：（1）用石墨做一假键，尺寸比实际键槽略小些，把假键安装在曲轴键槽上。（2）放掉柴油机油箱内的柴油，做好防火工作，防止焊花飞溅它处。（3）选用直流焊机和拉．srnm的结422焊条，采用小电流施焊。由于石墨导电，焊接时焊条可贴近石墨假被引弧施焊，可一次焊接成形。另外，石墨…     

曲轴偏心距的修复

双点压力机传动部件的不同步必然引起滑块行程垂直度的不稳定,直接影响压力机的精度及所生产产品的质量。双点压力机两曲轴偏心距的不一致是造成传动部件不同步的关键问题之一。在实际生产中如果曲轴偏心距超差严重,同步将很难调出,甚至出现整机精度无法达到标准的情况。     

精轧机传动轴的喷涂修复

精轧机是宣化钢铁公司轧钢厂热带车间生产的主要设备,该机在工作时,通过传动轴与轧辊联结器连接,传动轴的中间部分采用巴氏合金轴瓦进行支承,该传动轴有粗细两种,粗轴直径为240mm,长2425mm,价值6000元左右,细轴长3065mm,价值4000元左右。由于传动轴长期在重载     

脱水塔的喷涂修复

分析了脱水塔腐蚀的原因,通过挂片实验验证了喷涂修复的可行性,并在实践中取得良好效果,从而为喷涂在防腐修复方面的推广应用积累了经验.     

压力机曲轴断裂修复方法

我厂是机械电子工业部生产扬声器的专业厂,主要生产设备中压力机占的比重较大。有些国外进口的压力机是老式的,既无图纸又无说明书,维修比较困难。如我厂有一台苏联60年代初生产的100t压力机,在使用时曲轴突然断裂(图1)。我厂无能力制做新曲轴,与国内几家生产厂联系虽可订货,但要为此设计专用工装,报价高达1万元,且加工周期长达一个半月。经过再三分析,决定将曲轴断裂部分对接起来加以修复。具体方法如下。     

刷镀法修复发动机曲轴

我部一辆翻斗车,因发动机烧瓦抱轴造成曲轴第二、三道主轴颈磨损超过使用极限,其他轴颈可以光磨到下一级大修尺寸。若整根曲轴报废、换新轴则价格太贵,造成浪费,所以我们采用对第二、三道轴颈进行电刷镀,然后光磨曲轴的工艺进行修复,效果良好,既节省了修理费用,又缩短了维修时间。具体工艺如下： （１）工件准备：先进行磨削加工,消除轴颈的椭圆度,用油石或刮刀将油孔边缘修成４５°倒角,以防止应力集中而降低镀层和基体金属的结合强度或划破阳极包套。有些曲轴磨削后出现用肉眼难以看出的疏松表面,在铸造疏松金属颗粒间往往吸…     

曲轴轴向窜动的修复

我单位 1994年初购回一台八成新的Ｌ型压缩机 ,轴功率 2 93ｋＷ ,安装时发现低压侧曲轴轴向窜动6ｍｍ ,双手提曲轴轴头 ,有微动感 ,用百分表测量指针摆动 0 .14ｍｍ ,推拉曲轴时 ,轴承内圈、外圈均一起移动 ,两者间无相对转动 ,轴承磨损不大。查随机图纸 ,双列向心球面滚柱轴承 (36 2 2 )与曲轴箱体孔的配合为 2 4 0Ｊ7 ｈ6 ,轴承盖与轴承轴向间隙为 0 8～1ｍｍ ,轴承内孔与轴的配合为 110Ｈ7 ｋ6。拆出轴和轴承 ,检测发现 :①该轴承座孔比另一轴承座孔长5ｍｍ ,②轴承座孔有磨损的痕迹 ,孔径为 2 4 0 .0 9,比 2 4 0Ｊ7大 0 .0 9ｍｍ ,…     

气动剪板机曲轴断裂的修复

介绍气动离合剪板机曲轴断裂事故,采取镶轴、焊接的方法修复曲轴,控制好焊接材料、母材、温度等条件,修复后可正常使用.     

曲轴轴向窜动的修复

我单位1994年初购回一台八成新的L型压缩机,轴功率293kW,安装时发现低压侧曲轴轴向窜动6mm,双手提曲轴轴头,有微动感,用百分表测量指针摆动0.14mm,推拉曲轴时,轴承内圈、外圈均一起移动,两者间无相对转动,轴承磨损不大。查随机图纸,双列向心球面滚柱轴承(3622)与曲轴箱体孔的配合为240J7/h6,轴承盖与轴承轴向间隙为0.8～1mm,轴承内孔与轴的配合为110H7/k6。拆出轴和轴承,检测发现：①该轴承座孔比另一轴承座孔长5mm,②轴承座孔有磨损的痕迹,孔径为240.09,比240J7大0.09mm,轴颈110.01比110k6小了0.004mm,③百分表指针摆动数减去轴在外圆与座孔的间隙：0.14-0.09=0.05,这说明轴承磨损约0.05mm。对此采取了以下的修复措施。 　　如图1所示,在轴承盖的凸缘上增加一个高5mm的垫圈,材料A3,即增加凸缘高度,保证盖与轴承间隙仍为1mm,该垫圈与轴承盖的连接为三个沉头螺钉,方便日后拆卸。在将曲轴和轴承一体安装入曲轴箱轴承座孔前,该座孔涂以适量环氧树脂胶粘剂,并在座孔下方沿轴向间隔45°粘三条10mm宽、0.05mm厚的铜皮。在装入过程中,以一定的力抬起曲轴,装入后固化一天,这样可以减少因该处径向磨损带来的轴承中心线相对曲轴箱轴承座孔中心线下移的问题。     

进口压缩机曲轴漏油故障分析与处理

针对进口CNG压缩机运行过程中出现的曲轴漏油故障进行研究分析，结合现场实际，找出一条行之有效且适用于该机型解决的办法。     

进口曲轴旋风铣床的大修数控改造

随着我国社会主义市场经济的不断健全和完善．企业已成为市场的基本经济单元和竞争主体。为了自身的生存和发展．企业必须充分地挖潜并开发和利用好一切资源．制造出优质的产品去赢得良好的市场．以实现经济价值和社会价值的最大化。企业为造优质产品所做的工作很多．其中对企业内的一些老旧设备．但机械性能较好的关键、重点设备．通过适当和必要的修理及改造以进一步提高设备的整机性能．增强其操作使用等方面的综合功能．     

进口曲轴旋风铣床的大修数控改造

一、前言 随着我国社会主义市场经济的不断健全和完善,企业已成为市场的基本经济单元和竞争主体.为了自身的生存和发展,企业必须充分地挖潜并开发和利用好一切资源,制造出优质的产品去赢得良好的市场,以实现经济价值和社会价值的最大化.