给水泵汽轮机高压汽源控制逻辑的改进

某电厂600 MW机组3B给水泵汽轮机运行中后轴承x方向振动不断增大,最终达到跳闸值,导致给水泵汽轮机保护动作。通过分析对比跳闸前、后给水泵汽轮机运行参数,结合配汽方式和控制逻辑,确定振动原因为给水泵汽轮机高压汽源控制方式存在问题。根据分析结果,对控制逻辑进行了改进,消除了汽轮机的振动问题。     

300MW汽轮机组凝汽器真空问题分析

分析了影响300MW汽轮机组真空的因素,结合电厂实际,对凝汽式汽轮机组出现的真空问题进行了论述,找出了提高凝汽器真空的方法,供同行处理同类问题时参考。     

汽轮机组汽封选型最佳组合方案的标准化研究

汽轮机汽封技术发展的多元化,使发电厂在进行汽轮机组节能改造时面临如何进行各种汽封选择的问题。根据汽轮机各种运行状态下转轴径向运动的特点,分析了汽轮机组2种状态下汽封安全间隙和经济间隙的变化规律,提出了各种汽封的分类方法,为发电厂汽轮机组进行汽封改造提供比较科学、合理的参考标准和基本原则。     

给水泵汽轮机控制系统应用及启动中的问题分析

论述了西门子锅炉给水泵汽轮机控制系统在发电厂的使用情况,介绍了该系统的控制原理,集中描述了转速脉冲信号（转速测量值）、转速设定值的形成,最终实现锅炉给水泵汽轮机转速控制指令的全过程。结合该系统在发电厂给水泵汽轮机中的具体应用情况,对运行过程中存在的问题及处理方法进行了简要说明。     

汽缸快速冷却装置在300MW机组上的应用

汽轮机快速冷却装置是一种适合大功率汽轮机停机时使用的辅助设备。介绍了汽轮机快速冷却装置投用前的准备、投用时的操作步骤和使用调节依据，分析了快冷装置在使用中应注意的问题，最后经过计算，快冷装置投用后经济效益显著。     

国产200MW汽轮机油挡改造

郑东新区热电厂2台200MW机组自投运以来,汽轮机主机润滑油存在油质不透明、含水量超标等问题。对汽轮机高、中压缸轴承箱进行了气密封油挡改造后,解决了润滑油中含水量高的问题,生产维护成本大大降低,效果十分明显。     

ETS系统可靠性探讨

笔者对某电厂350 MW汽轮机危急遮断系统的可靠性进行分析,并针对该系统在电源回路、AST电磁阀、在线试验逻辑等方面存在的问题逐项进行分析和改进优化,该措施解决了可能导致汽轮机ETS保护误动或拒动的隐患,保证了汽轮机安全稳定运行。     

超超临界机组汽轮机保护系统研究

论述了超超临界机组汽轮机保护系统的设备控制策略,介绍了各个保护回路信号处理和工作原理,根据汽轮机保护系统几次跳闸情况,分析了系统中存在的问题,提出了修改方案,以提高机组的经济性。     

全容量给水泵汽轮机的技术特点及节能效果分析

分析了华能东方电厂全容量给水泵汽轮机的技术特点。基于能量价值分析方法,对汽动给水泵和电动给水泵启动方式的节能效果进行了计算比较,在给水泵汽轮机调试期间存在的问题进行了讨论,提出了可行的解决方案。     

S109FA联合循环机组汽轮机甩负荷原因分析

介绍了S109FA燃气-蒸汽联合循环机组出现汽轮机甩负荷的情况,针对各种容易出现汽轮机甩负荷的原因进行了分析,提出了解决问题的有效方法,对其他S109FA机组处理同类问题提供参考。     

分流对弯道水流紊动强度影响的试验研究

采用先进的三维超声波多普勒流速仪（ADV）对不同分流比情况下弯道水流紊动特性进行了系统的试验研究。根据试验数据,探讨了不同分流比工况下弯道水流的紊动机理,分析了其紊动特性,同时对紊动强度分布特点进行了比较。     

前置掺气坎坡度对阶梯溢洪道掺气水流影响的数值模拟

为研究复杂边界条件下气液两相界面的流动及混掺现象对工程建设的影响,结合某大型水电站的溢洪道,利用RNG k-ε模型对其进行三维流场模拟,采用有限体积法离散控制方程,并用GMRES算法进行压力求解,对前置掺气坎式阶梯溢洪道和传统阶梯溢洪道泄流壁面上的高速掺气水流进行数值模拟。结果表明:随着掺气坎坡度的增加,其掺气空腔及掺气浓度均有所增大,随着水流下泄掺气浓度沿程降低,达到一定距离后趋于稳定,掺气浓度值达到了减免空蚀破坏的要求;与传统阶梯溢洪道的模拟结果进行对比可知,增设前置掺气坎后,既可以增加前几级阶梯的掺气浓度使水流提前达到水气平衡,也没有降低阶梯式溢洪道的消能率,为解决传统阶梯溢洪道中出现的工程难题提供了一种新思路。     

In the Central Committee of the Communist Party of the Soviet Union and the Council of Ministers of the USSR

Power Technology and Engineering -