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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 72 毫秒
1.
2.
将供油正时的调试分为供油起始角的调试和供油提前角的调试两个方面,在明确供油起始角、供油提前角等相关概念的基础上,介绍了各种调试方法和调试中的注意事项.  相似文献   

3.
王定祥 《柴油机》2004,(4):49-50
简述了水冷道依茨柴油机供油正时的调整原理,详细介绍了该机几种典型机种的供油正时的调整方法和步骤,给出了一些非常实用的调整数据,可供此类发动机的使用维修作参考。  相似文献   

4.
卢柏林 《柴油机》1996,(3):40-42
TY95系列柴油机供油正时择定及就车检查调整一法卢柏林1概述供油正时对柴油机工作性能及可靠性十分重要,因此,必须重视供油正时的择定和检查调整。TY95系列柴油机(即TY295、TY395及TY495型柴油机)供油正时通过试验方法择定,并在出厂前的台架...  相似文献   

5.
分析了引起喷油泵供油不均的原因,如调试状态与使用条件的不同、调试时存在的供油不均、机件磨损、出油阀弹簧失效等;阐述了喷油泵装机后供油提前角、供油正时的检查及调整方法  相似文献   

6.
强文华 《柴油机》1995,(1):41-42
几种小型柴油机气门间隙与供油提前角的调整强文华(江西宜黄县农机局)1前言配气机构的功用是按柴油机工作循环的要求,准时打开和关闭进、排气门,使新鲜空气进人气缸和燃烧后的废气及时排出气缸洞时在压缩和工作行程中维持燃烧室的密封,保证柴油机正常工作。柴油机工...  相似文献   

7.
沈捷 《柴油机》1993,(4):23-26
<正> 1 前言供油提高角是柴油机最重要的可调参数,合适与否,直接影响着滞燃期的长短,发动机的动力性、经济性、排污性,以及是否发生燃烧压力振荡等。供油提前角的控制应根据不同的发动机、不同的用途而定。严格地  相似文献   

8.
2105A柴油机燃用棉籽油供油提前角的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章阐述在2105A柴油机上燃用棉籽油时,供油提前角变化对柴油机性能的影响,并找出最佳供油提前角。在最佳供油提前角下,燃用棉籽油是可行的,但以掺烧50%以下棉籽油为好。  相似文献   

9.
供油提前角对柴油机整机噪声的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
郑立新 《内燃机》2005,(6):51-53
按GB/T1859—2000《往复式内燃机辐射的空气噪声测量工程法及简易法》(idt ISO6798:1995)对柴油机整机噪声进行测量分析,并通过改变供油提前角后柴油机整机噪声的变化来阐述供油提前角对柴油机整机噪声的影响。  相似文献   

10.
文章阐述在2105A柴油机上燃用棉籽油时,供油提前角变化对柴油机性能的影响,并找出最佳供油提前角。在最佳供油提前角下,燃用棉籽油是可行的,但以掺烧50%以下棉籽油为好。  相似文献   

11.
杜子文 《内燃机》2006,(2):57-57,59
介绍了柴油汽车供油正时的检查方法,总结了就车调整现代柴油汽车的原理及步骤,为就车调整各种柴油车供油正时提供了操作方法。  相似文献   

12.
田光辉 《内燃机》2004,(3):52-53
介绍柴油汽车供油正时的检查方法,总结了现代柴油汽车供油正时的调试方法与各自的特点,以及供油正时检查与调试的注意事项。  相似文献   

13.
侯宏庆 《内燃机》2001,(2):27-28
重点介绍了喷油提前角的提前原理,点火正时齿轮的传统动模式,提前角的计算公式及其调整步骤,从而真正达到了简洁实效的目的。  相似文献   

14.
背景资料:某用户购买了1台ZL50装载机.使用时间仅1个多月,发现机油消耗特别多,柴油机表面无漏油迹像,三包服务人员现场处理2次.均未能彻底解决。  相似文献   

15.
刘勤安 《内燃机》2011,(1):33-38
利用AVL公司的BOOST软件建立了某大型低速二冲程柴油机的工作过程仿真模型,在三种不同的负荷工况下,分别对排气提前角、排气迟闭角和进气正时进行了计算和分析,得到了不同工况下的最佳值,用正交试验法选出一组最佳配气相位角度。最后对优化前后柴油机的性能进行了对比分析,结果表明,优化后该柴油机的性能得到了改善。计算结果为柴油机的改进和优化提供了理论依据。  相似文献   

16.
针对气门间隙对柴油机工作和安全的重要意义,阐述了气门间隙不当对柴油机产生的危害和气门间隙调整时机,并总结归纳了两类行之有效的气门间隙检查与调整方法,最后对柴油机使用维护提出了几点建议。  相似文献   

17.
车用电控柴油机配气机构性能的仿真优化研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
使用AVL发动机配气机构模拟分析用Tycon软件和发动机性能模拟分析用Boost软件,对一车用电控柴油机配气机构进行仿真评估和改进。研究表明,采用经优化的多项凸轮方案,可对原方案进排气凸轮的丰满系数得到改善,并较大幅度地降低进排气凸轮与从动件的接触应力水平,而使发动机仍保持原理想的性能指标。  相似文献   

18.
应用CFD优化设计柴油机配气正时   总被引:4,自引:4,他引:4  
应用时空守恒元与解元方法,模拟计算,分析配气正时对充气效率及泵气功损失的影响,优化设计柴油机的配气正时。  相似文献   

19.
柴油机机油耗的模拟分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
在应用ANSYS软件计算得到活塞和缸套变形的基础上,应用GLIDE软件对不同活塞、活塞环和缸套组合的机油耗进行了计算与分析,计算结果表明:选择合适的活塞环可以有效地降低整个转速区域内的机油耗,加强活塞的冷却和采用椭圆形缸套均可降低发动机高速时的机油耗.  相似文献   

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