新加坡邻里中心模式在中国的功能演变

1990年代以来,新加坡邻里中心模式在我国得到广泛传播,受到政府部门、规划机构和开发商等不同主体的重视,影响了公共设施的规划标准修订、规划实践以及住区配套商业设施建设等多方面工作。新加坡邻里中心模式与中国住区公共设施规划层级结构近似,但功能设置关注的重点存在差异,这使得新加坡模式的方法与内容在中国化发展过程中出现相应的异化现象,形成保障公益性设施建设为主、引导经营性功能策划为主以及公益性和经营性功能并重三种应用方式。为此,本文对邻里中心功能组织形式多样化的原因以及功能组织综合化发展的作用进行了解读。     

以"社区生活圈"为导向的新建地区城市设计——以东方大道片区城市设计为例

文章探索了城市新建地区以社区综合体方式整合公共配套设施,提高公共配套设施建设和使用效率、集约利用土地的规划路径,并落实到城市设计中,切实优化该地区的用地结构与功能布局.     

新加坡邻里中心模式研究

邻里中心是一种体现以人为本,注重社区交往的住区公共服务设施的规划模式。在新加坡的新市镇建设中广为运用,是其顺利开展并得以成功的重要因素。我国苏州工业园区的规划设计借鉴了新加坡经验,并结合我国国情进行了有益探索。本文探讨了邻里中心的概念,详细分析了新加坡邻里中心的规划模式并介绍其在我国苏州工业园区的实践经验,最后归纳总结了邻里中心规划思想的借鉴意义。     

安置房规划设计策略研究——以平潭综合实验区为例

桥头堡的平潭赶上了海西建设战略机遇期,但拆迁安置与规划建设并举不可偏废,其针对平潭综合实验区的保障性住房规划设计的相关问题也一并提上议程。研究从平潭综合实验区安置区规划建设的独特岛屿特点出发,以规划选址、设计策略、空间环境塑造、配套设施分析等方面展开分析。分析结果认为:该安置区结构布局宜用"点线面三位一体"类型,景观视廊应注意层次感和独特感,安置区规划布局应注意避让风口,户型组织和设施配置须考虑"以人为本"理念,统筹不同住民不同需求等,增强社区住民融入感和归属感。     

新加坡新镇空间特征及在青岛蓝谷新城的实践

新加坡城市规划在实践中借鉴了西方城市规划理论,建立了完善的新镇规划体系。本文对新镇模式进行了解读,分析了新加坡新镇模式的成功因素。研究认为,政府主导开发建设、公共住房制度及建设、注重公共服务设施和公共交通建设等因素,保障了新镇理性主义模式的实施。本文介绍了青岛蓝谷新城借鉴新镇的规划思路,总结了蓝谷新城在八年实践中存在的问题,提出实施建议:加快公共服务设施建设;划定产业用地红线;构建合理的住房保障体系;积极发展公共交通;强化城市规划管理。     

香港大型私人屋苑发展与演变——以荃湾地区为例

香港是一个典型的高密度发展城市,为了应对人口增长和宜建设土地稀缺的压力,香港从20世纪后期开始在郊区规划建设新市镇,住宅建设也不断向着高密度超高层发展。文章以香港最早也是规模最大的新市镇荃湾地区为研究范围,考察了不同时期建设的4个大型私人屋苑,着重分析屋苑的设计理念、开发模式、功能构成以及与城市开放空间网络的结合等问题。探讨香港大型私人屋苑这种典型高密度城市住宅的特点与发展趋势,为高密度住宅建设发展提供经验与启示。     

北京远郊区县小城镇住区空间分布和发展策略研究

本文分析近10年来北京郊区小城镇住区空间分布和住宅类型的构成特征,指出其在土地资源、住宅价格、生态环境、交通网络等方面的优势,及土地利用、规划布局、配套设施等方面存在的不足,针对发展新型公交模式、完善公共服务设施、营造城镇住区特色、促进住宅类型建设多样化等方面提出建议。     

绿色交通视野下的昆明自行车交通发展问题与策略分析

绿色出行逐步成为居民日常出行的新趋势,该文通过分析昆明自行车交通出行现状,针对自行车交通出行空间被挤压、路网布局不合理、配套设施不完备、管理体制不明晰、法规体系不健全等问题,提出从自行车交通路网系统规划、自行车道路及设施改善、发展建设公共自行车系统等方面考虑的自行车交通规划策略。希望改善自行车出行环境,提倡自行车交通出行方式,充分发挥其环境友好、健康、安全、便捷的功能优势,优化城市交通结构,构建昆明和谐绿色的城市交通体系。     

呼和浩特市居住区规划与建设策略探索

为了探索呼和浩特市2000年后新建设的居住区规划与建设现状,选取较有代表性的居住区,通过外业调查及内业分析研究方法,对居住区的规划组织结构与布局、中心小游园、道路系统和停车设施及公建配套设施等内容进行了调查研究。通过调查得出,居住区规划组织结构与布局较合理,居住区中心小游园规模合理,但无障碍交通设计考虑不足,公建配套设施配建项目单一及面积不足等问题。研究最终从调查结果及探索居住区本土规划设计出发,提出可行性建议,旨在对今后呼和浩特市居住区规划设计提供指导及借鉴。     

高层、高密度、高效率——亚洲轨道新市镇的形态特征

公交引导城市土地开发是近年来城市问题研究的热点理论之一,许多城市都针对自身的特点进行了相关实践。相对于欧美经济发达地区,由于亚洲城市的人口密度较高,所以高层、高密度成为东京、香港和新加坡等亚洲大都市的写照。该文分析东京、香港、新加坡等城市结合轨道建设发展新市镇的土地建设方式,利用空间密度研究方法对比分析了地处斯德哥尔摩、日本东京多摩(Tama)、新加坡和中国香港的不同案例,归纳了亚洲轨道新市镇独特的高层、高密度、高效率特征,肯定了摩天轨道新市镇对于人口稠密大都市的可持续发展的积极作用。     

横道河子历史街区规划布局及建筑形态特征研究

文章从中东铁路重镇横道河子历史街区的规划布局入手,探讨了自然条件对其规划结构的影响,分析了平面路网的树枝状格局特点,总结了街区空间开敝有序的特色,又从建筑形态的角度对横道河子镇的历史建筑进行了形态分类,从木构建筑和砖构建筑的细部处理探讨了俄罗斯民族风格对其的影响以及丰富的文化内涵,提出了横道河子镇的街区规划布局与建筑形态是时代发展、城市历史及民族审美倾向共同作用下的产物的观点。     

浙江省村镇体系规划中产业、公共服务与特色规划研究

针对当前村镇规划存在唯工业化倾向、公共服务配置不足、乡村建设趋同化等问题,研究从产业、公共服务和特色环境对村镇发展与布局的影响评估出发,结合国家发展战略和国内外规划经验,并以浙江省为例,探索了产业发展规划、公共服务配置和特色环境规划的主导理念、基本原则及规划编制的重点内容等,为深化与完善村镇规划提供了参考。     

基于城乡统筹的涉农镇街土地利用与发展空间保障的研究——以南京市为例

以南京涉农镇街的发展为例,指出了当前农村地区镇街普遍存在的土地供给与发展需求之间的主要矛盾及其内在原因。简要介绍了城市总体规划对涉农镇街在空间布局、产业发展和公共服务设施规划方面的要求后,以南京所开展的涉农镇街城乡统筹规划、土地综合整治规划为例,从经济性分析、土地整治和空间节约利用等方面提出了破解涉农镇街土地利用发展矛盾的规划对策。     

老龄化社会背景下的新型养老社区探索

基于"老龄化社会"这一时代,以重庆渝北古路镇老年养生社区为例,从该项目的发展战略、规划理念、建筑布局与景观交通等多方面进行深入分析,旨在为未来新型养老社区的规划设计与建设策略提出有益的思考。     

试述定襄县三环路景观设计方案

以定襄县三环路景观设计为例,对道路景观的空间规划、特殊功能作了简要分析,并对道路景观设计理念、总体布局、设计构思及植物种植等进行了重点阐述,从而创造出一个独特亮丽的绿色道路景观。     

过境交通城镇的发展分析

详细分析了过境公路穿越布局的成因及其正负效应,针对过境交通的小城镇面临的交通问题,提出了小城镇沿过境公路规划的措施,从而对促进中国城市化进程及提高农民文明程度和素质有着深远的意义。     

广州新城规划发展的再思考——亚运村规划建设与新城开发

2010年(广州)亚运会亚运村选址于广州新城.从重大事件与城市发展的角度,阐述亚运村规划建设对广州新城规划控制区规划发展可能带来的积极影响,并就后亚运时代广州新城规划控制区的目标定位和空间布局问题提出若干思考和建议.     

因岭而兴的湖北古镇--钟祥张集

该文从湖北钟祥张集古镇特殊的地理环境背景出发,分析了"枕山环水"的选址特色,"三山·两河·一老街·一新区"的空间格局以及"两关三巷六门"的防卫型布局特点,研究了街巷空间尺度,双重檐建筑特色及排水系统.     

丽江古城适应水文环境的生态智慧研究

通过对中国典型山地水城和世界文化遗产丽江古城相关历史文献、历史地图的整理,以及对丽江古城的土地利用、建筑群落、景观环境等实地调查获得相关城市空间和水系图纸的分析上,分别从古城选址、规划、空间格局和视觉美、防洪技术等方面探索了丽江古城建设与水文环境的关系。丽江古城“逐水而居”选址和“理水而兴”规划,形成了丰富的空间形态和场所：景观元素与聚落的特定场景联系在一起,形成“水城相融”的视觉美;护水、循环用水、防洪等与自然相适应的水利技术贯彻城市基础工程。这些蕴含了丰富的城市形态适应水文环境的生态智慧,表现在城市选址充分利用了水系资源,城市与水系实现了空间布局、功能过程的协同发展、城市工程方面主动与被动相结合,发挥水文环境的长处,规避短处。值得当今城市规划建设所关注和借鉴。     

城镇历史街区景观保护研究

镇历史街区是区别于传统古村落及城市历史街区的一种历史遗迹,它既有城市有序的规划格局,又与自然,乡村有着紧密有联系,其景观表现出双重性,景观特色异常明显,文章针对城镇历史街区帚观的特点,分析了城镇历史街区的景观元素,景观的构成关系,并提出相关保护层次与方法．