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介绍了大断面隧道窑窑墙及窑顶使用耐火砖材料的等级以及用在隧道窑各分段的耐火砖技术指标,对现阶段检测耐火砖材料指标进行了讨论。 相似文献
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主要从机压耐火砖生产技术分析入手,重点介绍了机压成型法的应用情况,并阐明了耐火砖相关计算及压砖机的选择方式,提出了机压耐火砖模具的设计手段,为良好提升机压耐火砖的总体生产水平提供借鉴和参考。 相似文献
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预分解窑的特点、正确使用与维护(四)江旭昌天津水泥工业设计研究所(300400)2.1.5.3耐火砖的大小和楔度。为了降低上述两种应力,合理地确定耐火砖的大小和楔度至关重要。耐火砖的大小,实际上就是指一块耐火砖的薄厚,因为其高度在烧成带国内外都是20... 相似文献
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根据我国隧道窑近年来的发展状况,结合国内经验,说明窑车耐火砖的重要性,分析耐火砖工作环境及受力分析,阐述耐火砖材料的选择及形状设计的要求. 相似文献
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树脂胶结耐火砖 (中国专利 CN85,100,432) 本专利介绍的这种耐火砖主要用于转炉。耐火砖所用的胶结剂30—50%是高熔点树脂(软化点大于150℃,固定碳含量大于50%)和70—50%并三苯油的混合物。胶结剂和白云石粉、石墨混合后进行模压,然后在200—300℃的温度下进行烧制即可得到这种耐火砖。例如, 相似文献
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有关资料表明,我国年产特种耐火砖(镁碳砖和铝碳砖)8万多t,粘结剂用量按5%计算,则需要4000t左右,而目前产量还不足2500t。由于产不足需,用户不得不使用昂贵的酚醛树脂,这就大大增加了耐火砖的成本。因此,开发生产耐火砖粘结剂大有可为。 据有关部门预测,今后三五年内全国每年 相似文献
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隧道窑窑车钢构架上的车衬是由多层垒砌的耐火隔热砖构成.通常表面平滑的耐火砖是用砂浆层叠砌筑而成,长期使用中,车衬的耐火砖和砌缝产生裂纹,砖出现滑动偏移,使其与窑壁接触.此外,用砂浆砌筑和维修车衬时,要求熟练的砖瓦工.对此,对隧道窑窑车车衬耐火砖构成结构进行了改进. 相似文献
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立窑是立窑水泥厂的主要设备.如何提高立窑耐火砖衬里的使用寿命,延长衬里的更换周期,提高设备运转率,提高产品的数量和质量,继而获取良好的经济效益,是科研和企业较为重视的问题.昆磷水泥厂自1985年4月在立窑中衬磷酸盐耐火砖投产使用以来,效果显著.我们认为,磷酸盐耐火砖,是值得推广的立窑耐火材料.兹简介如下.一、磷酸盐耐火砖具有耐火度高,高温负荷软化点高,并有良好的耐磨性和较高的强度等特点. 相似文献
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水泥回转窑作为各种产业废弃物再利用的有效手段,近来得到重视,处理量不断增加。然而,产业废弃物不同于化学成份和来源都稳定的主原料,其种类和性质在频繁地改变、此外,低品位的煤也开始作为燃料使用。原、燃料的变化和波动加大了窑操作条件的变动幅度,成为加速耐火砖损伤的原因。最近普遍认为,由于使用废弃物原料和低品位燃料,使窑内气氛发生变动,屡屡观察到耐火砖的变质现象;尤其是在还原状态下,加速了耐火砖的损伤。日本旭硝子公司的科研人员在调查窖内烧成带使用过的耐火砖损伤情况的基础上,主要针对还原气氛的影响进行了实… 相似文献
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佳木斯市制砖厂全体职工经过整风、双反和总路线的教育,干劲冲天,发挥了积极性和创造性.在全党全民大搞钢铁运动中,他们破除了迷信、解放了思想,在党委领导和支持下,大胆的利用现有生产红砖的制坯机和轮窑生产出耐火砖. 敢想敢干要在很短期间生产出耐火砖,确是一个艰巨的任务.如生产耐火砖是用压力机压坯,倒焰式的窑烧砖,与制砖厂现有设备根本不同.如果利用耐火砖生产设备,新建不仅投资要多,而时间延长影响建炉需要.在生产急需的情况下,于8月中旬开始大胆尝试,光用轮窑的一排火眼码上耐火砖坯,进行焙烧. 相似文献
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对碱性耐火砖损坏模式实验室研究结果的统计分析证实了碱性砖必须承受转窑煅烧带内特定部位条件的考验。耐火砖的显微结构和化学本质被证实是重要的性质。研究了美国水泥窑煅烧带内耐火材料实际使用的典型情况并与砖损坏模式分析结果相对比。 相似文献