工程资讯

世界第一跨海长桥——杭州湾跨海大桥破土动工一座规划和论证了十年之久的世界第一跨海长桥——杭州湾跨海大桥已于6月8日破土动工。这座大桥将创中国和世界建桥史上多个“吉尼斯”记录,它的建设将直接缩短宁波等地与上海的距离,加速长三角地区经济一体化进程。这座跨海大桥横跨整个杭州湾的南北两岸,南起宁波慈溪,北到嘉兴,全长36公里。大桥的设计结构采用的是颇为常用的双塔钢筋混凝土斜拉桥,双向6车道,设计时速100公里,设计使用寿命100年。总投资118亿元,其中民营资本占到了50.26%的控股比例,开创了中国民营资本进入国家特大型基础建设项…     

宁波杭州湾跨海大桥对宁波城市竞争力影响分析

本文运用“弓弦箭”城市竞争力模型 ,分析宁波杭州湾跨海大桥 (以下简称大桥 )对宁波城市竞争力的各构成分力 (包括硬分力和软分力 )的影响。从而可知 ,大桥是提升宁波城市竞争力的“助推器”     

宁波杭州湾大桥对宁波交通的影响分析

本首先分析宁波市交通现状和宁波杭州湾大桥的交通流预测情况，并进一步分析大桥对宁波交通网络布局的影响，从而得出基本结论：大桥对宁波交通发展具有重大影响。     

粤海铁路将再建两艘跨海渡轮

我国首条跨海铁路轮渡——粤海铁路轮渡明年将再添两艘跨海火车渡轮“粤海铁3号”和“粤海铁4号”。这两艘渡轮由中国船舶重工集团公司711所设计、铁道部投资建造,预计2010年底即可建成并投入使用。     

杭州湾汽车学院简介

<正>宁波工程学院杭州湾汽车学院是公办性质的宁波工程学院所辖的中外合作二级学院,于2012年8月17日开工建设,是省内首家培养本科及以上汽车通用人才的专业学院。学院选址位于宁波杭州湾新区,规划用地面积500亩,     

中铁建大桥院开启“高铁跨海”时代

近日,由中铁建大桥院设计的泉州湾、安海湾跨海大桥通过中国铁路总公司审查,这是世界上跨度最大的跨海高速铁路桥梁,预计令年下半年开工建设。中国高铁即将开启“高铁跨海”时代。     

泰州长江公路大桥开建

泰州长江公路大桥经过五年的筹备,于去年年末正式开工建设。泰州长江公路大桥位于江苏省泰州、镇江、常州市之间,东距江阴大桥57公里,西距润扬大桥66公里,是国家公路主干线的枢纽工程,是《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》中的过江通道,也是江苏的第七座长江大桥。     

泰州长江公路大桥开建

泰州长江公路大桥经过五年的筹备,于去年年末正式开工建设。泰州长江公路大桥位于江苏省泰州、镇江、常州市之间,东距江阴大桥57公里,西距润扬大桥66公里,是国家公路主干线的枢纽工程,是《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》中的过江通道,也是江苏的第七座长江大桥。     

上海“十一五”期间将建60个综合交通枢纽

长三角地区在“十一五”期间,将结合铁路、城际轨道交通、城市轨道交通的发展,在上海、南京、苏州、无锡、杭州、宁波6大城市中建成1—3个一级换乘枢纽。初步实现铁路、城际轨道交通和城市轨道交通一体化换乘,并相应布局公路客运枢纽和城市公共交通线路,与之实现合理接驳。     

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我国拟建四条国际大通道；我国将规划建设沿海五大港口群；我国铁路建设市场进一步开放；“十一五”河北公路建设计划投资1600多亿元；全国10大规划院“规划”新济南；哈尔滨5年城建规划浮出水面；     

芜湖长江大桥

芜湖长江大桥,是一座公路、铁路两用桥,在极其恶劣的环境条件下,采用了跨径为(180 312 180)m的斜拉桥,其特点为塔矮,塔高与中跨跨径之比为0.11,边跨跨径大,边跨与中跨的比值0.577,铁路荷载很大,动力作用大,提高梁的刚度,采取了三点措施,以满足铁路运行的需要.     

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未来五年我国高速铁路投资将达9000亿元以上本刊讯2008年,国务院根据交通体系发展建设的需要,对2004年确定的《中长期铁路网规划》作出调整,从而提速了铁路快速客运网络建设步伐。中长期铁路网规划包括"四纵"、"四横"以及环渤海、长江三角洲、珠江三角洲、长株潭、成渝及中原城市群、武汉城市圈、关中城市群、海峡西岸城市群等地区的城际铁路。近年来,我国高速铁路建设速度加快,区域化、城际间高速铁路全面启动,高速铁路运     

苏通长江大桥建桥后航线规划研究

通过建立水流和船舶运动基本方程,与实船静水操纵性能试验比较,船舶操纵性指数与实测基本一致。苏通长江公路大桥的修建将改变原河段船舶航线。本文论述了运用该数学模型重新规划航线,并比较了建桥前后操纵参数的变化,以保障建桥后船舶安全航行。     

浅谈TransCAD软件中的OD矩阵反推功能——以杭州绕城高速公路发展规划为例

正交通量分析与预测是公路建设项目可行性研究的重要内容,是确定公路建设项目的技术等级、工程设施规模以及进行经济评价的基础。而公路建设项目交通量的预测,一般采用以汽车出行起讫点矩阵(简称OD表)为基础的"四阶段预测法"。所以,精确的和最新的交通出行表就成为了交通规划模型的关键性和基础性数据。交通出行OD表一般通过在项目影响区域内的主要公路上进行大范围的OD调     

组件式GIS系统技术及应用

地理信息系统(Geographic Information System,简称GIS)是一种集采集、处理、传输、存储、管理、查询检索、分析、表达和应用地理信息的多学科交叉系统。随着软件技术的发展,组件式GIS已成为业界标准。组件式GIS基于面向对象技术,按功能将传统GIS划分为几个ActiveX标准控件。一般封装了地理信息系统的主要基本功能,包括空间数据的显示、查询、编辑、空间分析(包括网络分析和三维分析)、处理和制图等。组件式GIS具有平台无关性、扩展性强、与MIS系统耦合性好等特点,已经成为GIS系统开发的主要平台．组件式GIS平台分为三层结构：基础组件、高级通用组件和行业组件．用户可根据需要选择相应的组件,在通用开发工具中进行二次开发．铁路建设规划工作中大量使用地理信息,为提高铁路建设规划的合理性和科学性,笔在Delphi环境下。利用组件式GIS和SuperMap公司的SuperMap Objects系统,开发了《银川铁路分局规划系统》软件．章针对组件式GIS的特点,结合开发中的经验,介绍了组件式GIS的基本技术和应用．     

烟大铁路轮渡羊头洼港区规划设计评析

通过对烟台至大连铁路轮渡羊头洼港港区的规划设计及研究,提出了建设二十一世纪远景港、枢纽港、景观港、人文港的港区规划新理念,引入了发展工业旅游的新思路,探索了作为综合性交通枢纽及工业区的铁路轮渡港区的规划设计新趋势。     

琼州海峡跨海火车渡轮“粤海铁3号”下水

由天津新港船舶重工有限责任公司为粤海铁路有限公司新建的琼州海峡跨海火车渡轮——“粤海铁3号”成功下水。“粤海铁3号”是铁道部的重点项目．于今年3月开建,     

河北锐驰交通工程咨询有限公司

河北锐驰交通工程咨询有限公司设立于2007年4月,为河北省交通规划设计院独资企业。公司致力于公路交通事业的科技进步与科学发展,公司经营范围涉及公路建设项目的规划、可行性研究、勘测设计、施工监理、评估咨询、招标代理等。几年来公司独立承担了多条公路项目的预、工可研报告编制、高等级公路勘测、项目咨询、亚行资助高速公路项目标书编制、独立大桥设计、路网规划及后评价等工作,是河北省内第二家取得公路行业甲级咨询资质的单位。     

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全国铁路客运专线开工里程近万公里,西安至平凉铁路开工建设,津秦铁路客运专线正在建设中,港珠澳大桥今年年内开工建设     

国家发展改革委赴西藏自治区调研交通基础设施建设情况

8月4日至6日,国家发展改革委副主任徐宪平带领基础产业司、发展规划司同志赴西藏自治区进行工作调研。徐宪平副主任一行实地察看拉萨至日喀则铁路建设现场和拉萨贡嘎机场、拉萨至贡嘎机场专用公路,现场踏勘规划建设的拉萨至林芝铁路线路走向、国道318线川藏公路拉萨至林芝段改建整治工程等,