大型体育建筑移动柴油发电车供电保障快速接入研究

本文研究了移动柴油发电车作为体育场馆临时举办大型集体活动时应急保障电源的快速接入方法,重点介绍了移动柴油发电车电源快速接入电箱的设计参数要求,以及移动柴油发电车启、停控制方案。     

一种电动自行车充电桩的设计

针对目前电动自行车大量增加,同时充电问题困难的情况,设计了一种小区用刷卡付费电动车充电桩,可以解决小区内私拉乱接电线为电动车充电的问题。充电桩收费采用M1卡进行结算,通过时间控制继电器的通断实现电动车的充电,按照充电时间进行收费。充电剩余时间采用LED液晶显示,每台充电桩可以控制10路负荷的通断。该充电桩还能够对电动车充电负荷进行检测,当负荷超过限值时断开负载,保证电动车充电故障时能隔离故障。实践证明,充电桩能够正常付费工作,方便地解决了城市小区居民对电动车充电。     

基于WLAN快速移动接入仿真研究

IEEE 802.11（WLAN）无线局域网标准原本是为提供室内外固定接入网络服务而设计的,由于大范围无线服务应用的推动,其在快速移动环境下的接入应用需求也随之产生。通过Matlab仿真工具,对WLAN快速移动接入进行了仿真分析,研究了移动速度、数据发送速率、接收信噪比等因素对移动接入性能的影响,分析得出WLAN的移动接入应用关键是在高移动速度与高数据速率之间做出优化选择,最后提出了WLAN移动接入应用方案。     

一种基于区块链的充电桩并表计费管理系统

针对新能源汽车充电桩在安全、计费、运营等方面的不足,设计了一种基于区块链的充电桩并表计费管理系统.该系统基于区块链技术实现安全认证,并设计智能合约将电动车用电数据与家用电表绑定,按月生成总用电量清单,根据电网运营商的计费策略及支付通道完成费用支付.测试结果表明,该系统能够在保证安全的同时,使新能源汽车充电像手机充电般即插即充,充完即走,为充电桩的建设与发展提供了一种安全、高效的运营新模式.     

一种集中管理分层接入的卫星应急网实现方式

基于应急通信新需求对应急卫星网的要求,分析现有网络结构存在的问题,描述了一种网络集中管理、业务分层接入的树状网络结构的实现方式,该方式不仅能解决现网安全性低、人工操作复杂的问题,还具有提升卫星转发器带宽利用率的优点。     

一种基于粗糙集理论的VANET接入方法

随着车载自组网(VANET)的快速发展和广泛应用,从接入角度保证车辆可信的问题得到了人们越来越多的关注。针对粗糙集理论适于处理不确定性信息的特点,本文提出了一种基于粗糙集理论的VANET接入方法。将VA-NET与移动可信模块(MTM)相结合,使用MTM采集车辆的可信属性信息,以便于做出接入决策。实验结果验证了方法的有效性与实用性。     

一种基于负载平衡的网络接入选择方法

针对异构无线环境,提出了一种基于负载平衡的网络选择算法。采用"终端辅助,网络决策"的策略,首先利用修正权重后的层次分析法得到网络参考向量,然后终端用户根据向量间的几何关系挑选出可接入网络集合,最后网络侧基于负载平衡的前提下为终端用户选择最终接入网络。通过仿真对比,验证了该算法的有效性。     

一种新的基于业务区分的接入控制算法

鉴于IEEE802.11e EDCA接入控制机制在高背景负载条件下无法保证高优先级数据流的服务质量,提出了一种利用自适应的、连续的、变次数的RTS请求,以提高高优先级业务的接入成功概率,并减少高优先级业务之间碰撞的算法。理论分析和仿真结果表明,该算法能有效地提高高优先级数据的接入成功概率,保护其端到端吞吐量,减少分组重传次数和分组时延,从而保证高优先级数据流的服务质量。     

一种新型接入控制算法的研究

将信息流比拟为流体,模拟流体的性质,建立信息流的连续性方程,把信息流密度的疏密变化比拟成水波的起伏而抽象为信息波流，在给定初始条件下讨论信息流密度的变化情况,密度的波形是怎样传播的及导致拥塞的极限密度,从而为提高网络QoS进行的接入控制算法提供依据。     

基于快速转换盒的以太网电话交换系统

介绍了一种以快速转换盒（FastTran）为基础的以太网电话交换系统。该系统利用FastTran盒实现PSTN到LAN的信号快速转换功能,从而代替了传统交换机中的交换矩阵,用普通PC机作为交换服务器,在交换服务器上实现7号信令的解析和操作,实现PC到PC之间、普通PC机到普通电话用户之间的语音通信。     

一种多维接入控制模型的研究

网络的接入控制机制对整个网络的安全、以及服务质量有着重要的作用。它提供给网络设计人员和管理人员一个很好的切入点。他们可以通过边缘的接入控制来实施自己的安全机制以及服务质量的控制。随着各种接入网的出现,当前接入控制模型难以满足应用需求,因此,提出了一种多维接入控制模型,可以较好地满足各种应用需求,为以后的接入控制体系的开发提供参考依据。最后通过一个实例具体讲解了多维接入控制模型的工作流程。     

一种基于热电转换的节能方法

介绍一种基于热电转换的节能方法,将主板上的CPU等芯片发热产生的热能转换为电能,为USB接口进行继电式供电。     

基于小型雨水发电装置的电能转换电路设计

基于充分利用清洁能源、保护环境的理念,设计了小型雨水发电装置的电能转换电路。通过对小型雨水发电装置的输出电压值数据分析处理,为发电装置设计电能转换及收集电路。在搭建好的试验装置上,改变出水口与发电机扇叶的相对位置,测出不同因素不同水平(因素的不同状态)下的电压值作为试验数据。采用方差分析和统计分析等方法进行数据处理分析,得到最佳的输出电压值,作为转换电路的输入电压。设计转换电路,对发电机输出电压进行升压、逆变和滤波,以实现用电补给。在Matlab(Simulink)环境下搭建的转换电路模型,模拟交流侧的负载为感性条件下进行仿真。对所设计的电路模型进行两个方向的触发试验,转换电路输出了较为理想的波形。该电路设计为雨水发电的研究提供了依据。     

一种新型的基于TEC的温控箱设计

提出了一种新型的基于半导体制冷的温控箱,能在较宽的工作温度下给光纤陀螺提供一个稳定的温度环境。在测试过程中,文中所设计的温控箱效果良好,成功地满足了设计使用要求。温控箱具有速度快、精度高、无转动部件等优点,为提高光纤陀螺惯导系统温度稳定性、迅速达到稳定工作状态提供了一种实用方法,也为类似的温控箱结构设计提供了有益的参考。     

一种基于Web/Java的TMN管理业务接入方法

本文从TMN业务接入的基本概念和要求入手 ,总结了当前各种接入方法的不足 ,提出了一种基于Web/Java的TMN管理业务接入方法 ,该方法采用了当前流行的技术和思想 ,克服了现有一些方法的缺点 ,具有很好的实用价值。     

一种基于分配的车队自组网节点接入机制

通过分析自组网中不同接入机制对网络通信性能产生的影响,根据车队自身的特点,针对车队自组网的组织形式提出了一种基于分配的节点接入机制。该机制将竞争信息与业务信息相分离,有效地克服了车队自组网中竞争信息对正常业务信息造成干扰的问题,提高了车队通信的性能。     

一种接入路由器时延的在线测量方法

接入路由器时延的在线测量对网络监管非常重要,目前的测量方法实施成本较高。本文将主动测量与被动测量相结合,提出了一种简单实时的接入路由器时延在线测量方法。该方法易实施、完全实时、成本低、适于普遍采用。通过对湖南大学校园网接入路由器的测量实验表明,该方法是有效的。     

一种基于动态阈值的视频点播请求的接入策略

针对共享存储结构下的VOD系统的接入控制问题,给出一种基于动态阈值的接入策略CDT(Call-rate-based Dynamic Threshold Admission Control Policy).该策略对用户请求到达率进行迭代估计, 使得算法具有在线自适应学习能力.同时,给出一种快速的最优阈值搜索算法,有效地降低了接入控制策略的计算复杂度.仿真结果表明,与其它一些传统的算法相比,CDT能够有效的提高VOD系统的收益.