摩擦压边的充液拉深模

利用拉深力压缩聚氨脂橡胶，使之与压边圈之间产生摩擦力成为压边力，这种压边力的大小与拉深力成正比关系，从而实现了理想的压边条件，运用滑移线场理论，较精确的确定拉深件毛坯形状和尺寸，有利于降低拉深系数，采用充液拉深，可使毛坯与凹模工作表面之间实现强制润滑，控制毛坯金属的合理流动，改善拉深变形性能，降低极限拉深系数。     

周向充液拉伸新工艺

周向充液拉伸是在一般充液拉伸的基础上研制出的又一拉伸工艺成果.与通常的模具拉伸相比,充液拉伸能使工件凸缘部的破裂极限大幅度提高.然而,在充液拉伸过程中,随着     

充液胀形拉伸

我厂生产的SJ-12小四轮拖拉机前罩板面部形状复杂,按常规冲压成形难度大,工序多。采用充液胀形拉伸复合工艺,则只需要一道工序,而且零件表面质量大大提高,模具不易     

抛物体零件的“充液拉伸”

“充液拉伸“是一种新的拉伸工艺,它首先是西德开始搞的。根据洋为中用的方针,为满足生产上的需要,我们本着自力更生的精神,在我厂十一车间开展了这项工艺的试验工作,并取得了一定的效果。在生产上得到了运用,并打算今后进一步扩大这项工艺的使用范围。一、成品零件的形状及要求成品零件的形状如图1所示,材料为1.2毫米厚的1 Crl8Ni 9 Ti不锈钢板,零件外表面的光洁度要求抛光至▽7～▽9,必须保证拉伸件外表面光洁无痕迹。     

用“充液拉伸”新工艺生产油底壳

“充液拉伸”是七十年代国外才发展起来的冷冲压生产中的一项新工艺,在我国还是初次用于生产。它与一般的拉伸工艺或“液压成形”比较,具有能改善材料的塑性条件的显著特点。因此,采用这种工艺,可以减少拉伸次数,易于获得形状比较复杂或材料塑性较差的制品,并且也有利于减化模具结构、降低成本和提高产品质量。安徽拖拉机厂将“充液拉伸”新工艺成功地用于油底壳这种复杂零件的成批生产,这是一种很有价值的新成果。他们的生产实践说明,“充液拉伸”这项新工艺是可行的,是有发展前途的。我们希望,从事冲压生产的同志在推广这项新工艺的过程中,能不断给予完善和提高。     

发动机盖外板充液拉伸成形有限元分析

对发动机盖外板充液拉伸成形过程进行了有限元仿真,以分析液压加载路径对制件成形的影响。结果表明,初始反胀使拉伸过程产生皱褶;延迟液压的加载和减小成形压力有利于制件刚度提升,而适当提早液压加载和增大成形压力有利于提升制件成形极限。     

硬质合金I型拉伸试样计算机充模模拟应用分析

以硬质合金I型拉伸试样为例,模拟了PIM喂料在普通几何模腔的流动情况,讨论了注射速度、注射温度、浇口位置等主要工艺参数对熔体充模过程的影响,预测注射成形过程中部分常见缺陷产生的条件。分析表明:当采用侧面浇口、模温300K、注射温度420K、体积流速61cm3/s的注射参数进行注射可以得到良好的硬质合金I型拉伸试样预成形坯。     

板液压成形及无模充液拉深技术

板液压成形技术是液压成形技术中重要的一类 ,广泛地应用于宇航、汽车等工业领域。近年来由于新材料和复杂几何形状零件的不断出现 ,更加突出此种技术的关键性。本文就板液压成形技术原理、数值模拟技术和分类进行了研究 ,探讨了此种技术将来的发展 ,介绍了基于板液压成形技术的无模充液拉深技术 ,利用实验和数值模拟技术对此技术进行了分析 ,验证了此项技术的可行性 ,并取得了较好的结果     

铝制品拉伸模

<正> 在拉伸铝制品(锅身、盆等)过程中,影响生产最严重的问题是拉伸件的破碎。 目前拉制图1所示的锅身和盆等拉伸模具,都是由四部分组成的,如图2所示,即压边模,凹模,凸模和托料盘。     

套筒式拉伸模

Cole创造了一种单行程深拉伸的巧妙方法。该方法是依靠套筒式模具实现的。近来,该工艺方案又有了发展,连续拉伸由3个工步增加到5个工步。其工作原理如图所示。     

拉伸模结构设计

在相同材质条件下采用不同的孔型设计,拉伸模产品使用寿命相差甚远。因此,改进孔型设计是提高拉伸模具使用寿命的一条重要途径。采用ANSYS力学结构理论,以11-2.3、11-2.8、13-6.7、13-7.7型四种拉伸模结构为设计参考基准,计算拉伸模主要结构参数变化时,拉伸模各部位的应力、应变及位移变化,根据拉伸模结构有限元数值分析中关于各种参数对拉伸模结构变形和应力状态的影响规律,优选结构参数,以减小单重为目标,获得最优的拉伸模结构设计。     

拉伸模的改进

<正> 我厂生产的W42挖掘机上一种组合胶圈的骨架,是经落料、拉伸复合模一次成形,然后冲底孔及车切高度而成。该零件精度要求高,内腔要放两个密封碗,所以上下尺寸     

聚氨酯摩擦拉伸工艺

介绍聚氨酯摩擦拉伸工艺的原理及特点。通过理论分析和实验研究获得了主要工艺参数聚氨酯内径ｄｐ和临界直径ｄ３的计算公式。     

浮动凸模复合拉伸模

浮动凸模复合拉伸模宜昌国营８０９厂（湖北宜昌４４３００３）白汉英１引言材料厚度０、５ｍｍ以下的铝板拉伸件，常采用固定式凸模结构。但由于被拉伸材料薄而软，拉伸间隙也较小，加之模具拉伸间隙的制造误差，所以拉伸件质量不理想。为此，将通常固定式凸模结构改进为...     

盒形件无模充液拉深工艺参数研究

基于Dynaform平台对盒形件无模充液拉深工艺参数进行分析与研究,结果表明,合理地控制液体加载路径、预胀形压力以及成形时的液体压力可有效提高板料成形性能和成形件质量,通过与传统拉深工艺比较,无模充液拉深工艺在摩擦保持效应的作用下,拉深件壁厚更加均匀一致,盒形件一次拉深最大相对高度可达到4。     

通用充液拉深模架型式的充液拉深装备

本文开发研制了一种新型超高压通用充液拉深装备。介绍了它的总体方案设计、通用充液模架结构特点、液压系统和自控系统及使用情况。     

混合粉的充模能力

粉末冶金混合粉的质量常用标准技术,如霍尔流动性、松装密度等进行研究.可是这些技术在预测生产性能上是有限的.为此,开发出一种充模模拟器.表征矩形模的填充以确立模宽与取向对混合粉填充密度的重要性.而且研究了混合粉的粘结对充模的影响,特别是在进料靴的最大可能速度下进行研究.根据压制中对填充性能的影响,对结果进行了讨论.     

带浮动凸模的拉伸模

介绍了利用浮动凸模来提高零件拉伸成形性能的方法。通过此方法,在拉伸过程中。凸模浮动的力转化成进料力,增加了板料的流动能力。从而提高成形能力。此方法经过生产实践证明可行,并且模具结构简单,工件质量好。