HDPE/EPDM材料的形状记忆特性研究

研究了高密度聚乙烯 /三元乙丙橡胶 (HDPE/EPDM)材料的拉伸与压缩形变回复率 ,温度对拉伸形变回复率的影响 ,力学性能 ,探讨了形状记忆的原理。结果表明 :HDPE/EPDM型共混材料的形变回复率随EPDM含量增加而提高 ;拉伸形变回复率高于压缩形变回复率 ;屈服强度随EPDM含量增加而下降 ,断裂延伸率随EPDM含量增加而上升 ;冷拉伸 热回复的回复速率最快、回复率最高 ,形状记忆特性最好     

一种低温自硫化共混橡胶的制备方法

本发明公开了一种低温自硫化共混橡胶的制备方法,由澳化丁基橡胶和环氧化天然胶组成。在5～60℃的加工温度下将溴化丁基橡胶和环氧化天然胶加入密炼机中进行混炼,然后加入填料和催化剂得到混炼胶。     

NSBR与SBR／NBR共混胶之性能比较

将两种或两种以上橡胶共混的主要目的是将单种橡胶的固有性能组合在一起,如提高物理机械性能与加工特性及在有些情况下降低生产成本。而在实际应用中,物理共混法比较简单,成本也较低,故在橡胶共混技术中应用最广泛。不过共混技术仍然受到限制,这是由于共混较困难,特别是在极性和黏度不匹配的体系中更是如此。     

动态硫化EPDM/PP共混物增韧机理及影响因素的分析

动态硫化技术是生产EPDM／PP共混物的有效方法，通过对橡胶增韧机理最新进展的介绍，分析了各种因素对EPDM／PP性能的影响，并阐述了开发高性能EPDM／PP产品的最新技术。     

PC/PBT共混体系相容性及其性能的研究

根据相容性理论 ,自制了几种PC与PBT的相容剂 ,讨论了相容剂对PC/PBT共混物力学性能的影响。研究表明 :加入相容剂改善了PBT与PC两相间的相容性 ,共混体系力学性能得到提高。通过红外光谱分析得知 ,PBT与PC之间的酯交换反应促进了PBT/PC共混体系的相容性     

溶液共混母胶法制备纳米石墨/氢化丁腈橡胶复合材料的性能

采用溶液共混母胶法制备了纳米石墨/氢化丁腈橡胶(HNBR)复合材料,研究了其微观结构、硫化性能、力学性能、耐磨性能等,并将其与采用传统机械共混法制备得到的复合材料进行对比.结果表明:溶液共混母胶法可使纳米石墨更加均匀地分散在HNBR基体中;与传统机械共混法相比,用溶液共混母胶法制备的复合材料的硫化性能和力学性能更优,最...     

尼龙共混复合材料的摩擦学性能研究

研究制备了三种共混型尼龙复合材料UHMWPE／PA66、MAH—g—EPDM／PA66、UH—MWPE／MAH—g—EPDM／PA66，对比评价了三种材料和纯尼龙66的摩擦学性能，对UHMWPE、MAH—g—EPDM对PA66摩擦磨损性能的影响进行了微观分析。摩擦磨损试验及SEM分析表明，MAH—g—EPDM／PA66材料具有良好的摩擦学性能和界面形态。MAH—g—EPDM明显提高尼龙的摩擦学性能，三元共混物的磨损过程中可以生成良好的聚合物转移膜。     

共混改性塑料性能凸显大有可为

聚合物共混物是指两种或两种以上均聚物或共聚物的混合物，尤以塑料共混为主。塑料虽然具有很多优良的性能，但与金属材料相比仍存在很多缺点，一些对综合性能要求高的领域，单一的塑料难以满足要求。因此，塑料共混得以实施和发展。塑料改性是一个较泛的概念，不管是通过物理、化学、机械等途径提高树脂原有性能或改善的都称为塑料改性，塑料改性的应用范围较广，可以这么说凡是塑料，都可以通过改性的方法来提高塑料质量，如密度、硬度、精度、外观、加工性、透明性、机械性能、电磁性能、化学性能、耐腐蚀性能、耐老化性、耐磨性、热性能、阻燃性、阻隔性及成本性等方面。     

共混法制备酚醛树脂基纳米坡缕石复合材料及其摩擦学性能

用溶液共混法制备了纳米坡缕石/桐油-酚醛复合树脂(M-P/TPF),用TEM电镜表征了纳米分散状态和SETARAM TG-DSC92-16热分析仪对M-P/TPF、原位法制备的S-P/TPF以及纯TPF的耐热性进行对比分析,并将各树脂制成的摩擦材料在DMS-1摩擦材料试验机上进行了摩擦性能测试。结果表明:含质量分数0.7%纳米坡缕石复合M-P/TPF中的纳米粒子有较好的分散性,在600℃时的热失重较TPF下降6%而略高于S-P/TPF。M-P/TPF摩擦试样的抗热衰退能力与S-P/TPF相当,比TPF提高近50℃,具有较好的摩擦学性能。     

三元乙丙橡胶微观结构与性能的研究

对几种三元乙丙橡胶(EPDM)微观结构和性能进行了对比研究。研究结果表明,乙烯含量较高的EPDM 281F热降解温度高,具有较好的热稳定性;乙烯含量55%左右的EPDM玻璃化转变温度低,耐低温性能好;门尼黏度越高,拉伸强度越高。其中,EPDM 3280具有优异的加工流动性,热稳定性优于EPDM 4570,拉伸强度与EPDM 4570接近,但定伸应力偏低。其玻璃化转变温度低于EPDM 281F。     

炭黑对三元乙丙橡胶、乙烯辛烯共聚物共混胶动态性能影响研究

分别研究了N220、N330、N550、N660和N774等5种不同结构的炭黑在相同用量条件下(60phr)对三元乙丙橡胶、乙烯辛烯共聚物(EPDM/POE)混炼胶动态力学性能影响和N330炭黑不同用量对EPDM/POE混炼胶与硫化胶的动态力学性能影响。结果表明,EPDM/POE混炼胶和硫化胶的储能模量均随频率增大而增大,损耗因子随频率增大而减小;在频率相同时,结构度较高、粒径较小的炭黑混炼胶的储能模量和损耗因子较大。EPDM/POE混炼胶和硫化胶的储能模量均随炭黑用量增大而越大。应变小于20%,损耗因子随应变变化不明显,应变大于20%时,损耗因子随着应变增加而快速增加。     

氟橡胶/三元乙丙橡胶密封材料的制备及性能研究

氟橡胶(FKM)具有耐高温、耐化学腐蚀以及摩擦因数和表面能较低等特点,是一种在特殊环境有较高应用价值的密封材料,但其弹性和耐寒性能较差、加工性不良,且价格昂贵。采用三元乙丙橡胶(EPDM)与其并用,可在改善低温和加工性能的同时,降低成本。通过万能材料试验机、阿克隆磨耗仪及老化箱考察硫化体系、FKM/EPDM配比及吸酸剂对硫化胶的耐磨、耐腐蚀、耐油等性能的影响。结果表明:采用双硫化体系能获得性能良好的FKM/EP-DM并用硫化胶;当FKM/EPDM并用胶的配比为3∶1,双酚AF质量分数为2.5%,BPP为0.4%,DCP为1.5%,TAIC为4%时,能充分发挥EPDM的优势,FKM的性能得到改善,同时成本降低;高活性氧化镁(吸酸剂)的加入,减少了在硫化过程中大分子的降解,可提高硫化胶的性能,其较佳用量为1.5%。     

二甲醚-柴油混合燃料性质的实验研究

对二甲醚-柴油混合燃料影响发动机性能的稳定性、黏度这两种理化性质进行了研究。通过对不同比例混合燃料的互溶性、黏度等理化性质的测试和研究，得出了在二甲醚中掺加柴油不仅能使两种燃料混合均匀、稳定性好，而且可以有效提高燃料的黏度，降低发动机精密偶件的磨损，提高发动机的工作可靠性。     

芳纶织物增强三元乙丙/丁基橡胶复合材料的力学与粘接性能

采用热模压硫化工艺制备了不同炭黑含量的芳纶织物1414增强三元乙丙/丁基橡胶复合材料(EPDM/IIR/PPTA),对其拉伸性能、撕裂强度、剥离强度和剥离形貌等进行了研究。结果表明:随着炭黑填充比例增加,复合材料的拉伸强度和断裂伸长率均降低,撕裂强度略有下降,剥离强度呈下降的趋势;炭黑的填充量小于30质量份时,复合材料主要表现为内聚破坏,炭黑填充量大于30质量份时,复合材料主要表现为胶粘界面破坏。     

三元乙丙电瓷橡胶密封件的研制

电瓷工业所用的橡胶密封件，对胶料的耐臭氧老化及电绝缘性能要求苛刻。为此，相应地用ＥＰＤ进行了研制，取得了良好的效果。     

插层复合型三元乙丙橡胶密封圈的高温密封性能

插层复合型三元乙丙橡胶密封材料因其优良的耐老化性、密封性而被用作特殊部件用包装容器的密封材料。利用含O型橡胶密封圈的密封装置,采用氦质谱检漏法研究插层复合型三元乙丙橡胶密封圈的高温密封性能。结果表明,通过密封结构的合理设计,插层复合型三元乙丙橡胶密封圈在152℃以内的密封性能优良,密封结构表观漏率不大于1×10-7Pa·m3/s。     

玄武岩/黄麻/聚乙烯复合材料性能的研究

采用熔融共混的方法制备了玄武岩(BF)/黄麻(JF)/聚乙烯(PE)复合材料,通过力学性能和扫描电镜(SEM)测试等方法研究了玄武岩纤维和处理方法对黄麻/聚乙烯复合材料性能的影响。     

三元乙丙橡胶为基材的高模量汽车V带的研究

由于发动机周围的工作温度越来越高,用氯丁橡胶(CR)制成的汽车V带(包括汽车多楔带)已不能满足要求,三元乙丙橡胶(EPDM)是非常合适的替代材料。本研究考察了EPDM聚合物参数对汽车V带性能的影响。采用甲基丙烯酸锌(ZDMA)对EPDM进行增强,制备高模量V带,并研究了ZDMA对EPDM与织物之间黏合性能的影响。