基于模块化设计的泥浆泵组设计方法研究

该文根据模块化设计流程,首先进行泵组产品的属性分析,根据属性分析,列出产品属性关联列表,然后建立产品属性矩阵,进而进行泵组的模块划分,并列出各个模块之间的接口,讲述了接口的定义方法。以泵组为例,详细叙述了模块化设计流程、模块实体的存储方法、模块化产品配置系统等,最后通过对F1600泵组的模块化设计研究得出了五点结论,为后续模块化产品的设计提供了参考。     

浅谈模块化在产品设计中的应用

用户的个性化需求会对制造企业的批量生产方式造成巨大冲击,产品模块化设计是解决这一矛盾的有效方法。模块的独立性使产品的更新变得简单,接口的互换性使批量生产成为可能,对产品平台的依赖使产品模块化设计得以实现。与传统设计方式相比,模块化设计可降低设计风险,提高产品可靠性,缩短产品研发周期。     

“绿色模块驱动”及其重要度排序方法研究

产品模块化设计过程中的各个用于实现模块化结构的准则被形象的称为"模块驱动"。在实现产品的绿色模块化设计过程中,首先应确定相应的能够实现产品绿色性能和模块化结构的"绿色模块化驱动",进而根据这些驱动获得零件关系,从而为模块化产品的设计奠定基础。这里分析、总结了产品模块化设计过程中的各种"绿色模块驱动",然后使用粗糙集理论中的粗糙数方法,结合QFDE框架来获得"绿色模块驱动"的重要度,进而确定满足客户、企业、政策需求的"绿色模块驱动"。最后通过洗碗机产品的"绿色模块化驱动"重要度的确定过程来证明方法的有效性。     

面向复杂模块化产品族演化控制的评价方法

针对模块化产品族的演化控制问题,提出面向模块化产品族复杂程度的网络化评价方法。将产品族中的模块描述为节点,模块间的关系描述为边,并将模块化产品族抽象形成产品系统的模块关系网络。借助模块关系网络,从模块、关系和系统三个层次对产品族进行量化描述,形成由模块信息量、信息耦合比、关重度、关系强度和系统信息结构熵5个量化指标组成的评价体系。基于量化指标的工程意义,设计人员可以对产品族系统进行复杂程度评估和演化状态监控。以某轮式装载机铲斗的模块化系统为例,验证了所提方法的可行性。     

柴油机高压共轨系统电控单元（ECU）的硬件设计

根据柴油机高压共轨系统的控制要求,开发基于C8051F040芯片的电控单元。采用模块化的设计方法开发电控单元硬件,包括信号采集处理模块、输出与驱动模块、通信模块、显示及报警接口模块等,实现共轨压力的控制。     

一种用于多参数数字化阵列传感器的适配器的设计

设计一种用于多参数数字化阵列传感器的适配器。按照微型化、模块化的设计原则,适配器分为命令的传输解析模块、逻辑控制模块和存储模块;与上位机通信采用以太网接口。经模块仿真与分析,该设计方案极具可行性。     

基于桥式起重机的电气模块化设计

以桥式起重机为对象,运用模块化设计的思路和方法,针对桥式起重机"变频器+PLC控制方式"提出电气模块化设计方案。根据选型方法和功能不同,电气设计模块化主要划分为选型模块、电气图纸模块和信息接口模块,其中电气图纸模块又根据电路功能不同,分为多个子模块,通过各子模块之间组合,提高电气设计的灵活性、可应用性及高效性。     

风冷螺杆式冷水机组机械结构的模块化设计

风冷螺杆式冷水机组的机械结构均采用模块化设计,现介绍了模块化设计的定义与目的,并把机组的机械结构划分为几大核心模块;分析了零部件通用性指数和产品族通用性指数;各个模块与机组系统其他部件,通过标准接口连接,完成了风冷螺杆式冷水机组机械结构的模块化设计。模块化设计提高了机组开发效率,缩短了研发周期,降低了企业采购成本。     

面向生命周期工程的产品模块化设计

模块化产品是由可拆卸的模块组成一这些模块可以独立制造,组装和维护。有些产品在退役时可以回收、可重用或者可再制造。模块化可以给产品生命周期方面带来很多好处,文中提出了一个面向生命周期工程的综合模块化设计方法。这个方法由三阶段组成：问题定义,联系分析和模块的形成。该方法定义了与设计目标相关的一些因素．通过联系分析把这些因素和设计元件关联起来,并把元件聚集成模块。     

产品模块划分方法研究综述

模块化设计通过合理的产品模块化体系,快速地组合成满足客户需求的个性化产品,同时又因为通用模块的批量生产和管理降低成本。从而有效解决产品在低成本、高质量和满足顾客的个性化需求之间的矛盾。作为产品模块化设计的关键技术,模块划分一直是工程领域研究的热点问题。将目前已有的模块划分方法归纳为基于功能的模块划分方法、基于功能和结构的模块划分方法和面向产品生命周期的模块划分方法等几种类型,并对模块划分方法进行了分析和总结。     

模块化多足步行机器人的运动控制系统研究

为解决机器人对复杂多变的环境适应性不强的问题，研制了模块化的多足步行机器人系统。针对模块化多足步行机器人的机构特点，设计并实现了一种位于机器人模块化控制体系底层的基于CAN总线的运动控制系统。采用微处理器、专用的运动控制和驱动芯片以及光电编码器实现了机器人关节的伺服闹环运动控制；采用CAN总线作为模块问的通信接口，有效地支持了多关节实时控制。提出了一种具有3层抽象结构特点的可扩展的软件体系结构，为运动控制系统提供模块化支持。实验验证了运动控制系统软硬件的可靠性和有效性。     

基于CAN总线的立体车库控制系统研究

将现场总线技术应用到立体车库控制系统,提出基于CAN总线的分布式立体车库控制系统结构。由各个车位节点组成的CAN网络可独立于上位机运行。根据模块化原则,设计了CAN节点硬件,详细说明了CAN接口模块的组成、电路连接及各模块的功能。为提高程序的通用性和规范性,提出CAN节点软件模型,并在此基础上,设计了基本通信软件,制定了有针对性的自定义应用层协议,选择了适用于本分布式控制系统的车位调度策略。     

开放式SPM控制系统的设计与实现

本文设计并实现了一种新的扫描探针显微镜的开放式控制系统。该控制系统设计了灵活开放的总线接口，并对电路模块进行了优化，采取了一系列抗干扰措施，从而使之具备了接口开放、稳定性高等优点，特别适合于个性化的科学研究。本文所采用的开放式设计思想及总线接口的具体实现，对SPM的结构改进及商品化有一定的参考价值。     

双总线架构圆纬机编织机构控制单元设计

针对圆纬机编织机构形式多样、三角及进纱路数繁多、现有控制电路复杂、驱动线路易相互干扰等问题,采用模块化设计思路,提出了一种基于CAN总线和RS485总线的双总线架构圆纬机编织机构控制单元设计方案。阐述了控制单元硬件的电路设计,重点论述了CAN总线和RS485总线多节点通讯在圆纬机编织机构控制单元的实现和应用层协议制定,并给出了CAN总线和RS485总线接口驱动程序的设计。实时性测试结果表明,双总线数据传输时间与理论值相符合,该控制单元符合圆纬机控制实时性高的要求;同时现场调试结果证明,该控制单元性能稳定可靠,抗干扰能力强,具有较好的扩展性。     

CAN总线在啤酒发酵过程控制系统中的应用

针对啤酒发酵过程控制及其管理自动化的需要,介绍了基于CAN总线的啤酒发酵监控系统的总体结构,并且重点阐述了CAN总线在现场智能节点和智能通信适配器USB-CAN的硬件电路实现及软件设计的方法。该系统具有结构简单、易于扩充、可靠性高、性价比高等特点。     

基于LXI总线的网络化虚拟仪器技术研究

提出了一种基于LXI总线的网络化虚拟仪器解决方案,探讨了LXI总线虚拟仪器的拓扑结构、软件接口和同步接口设计,论证了所提出的LXI总线虚拟仪器实现方案在技术上完全可行.     

试论顶模块化焊接夹具在客车上的应用

本文主要阐述了客车产业领域内焊接夹具模块化设计的成因,并提出了客车顶模块化设计焊接夹具设计总体思路以及能够适用于多种型号客车骨架焊装的模块化焊接夹具系统设计具体方案,能够实现X、Y、Z三个方向上的定位调节满足多种型号客车骨架组焊定位夹紧要求,提高设备生产效率.     

DE10电火花成型机床数控系统改造

针对DE10型电火花成型机床存在的问题对其进行改造,将其改造成以交流伺服系统为控制对象,以工控机为控制核心的数控系统。数控系统采用模块化设计,由工业PC担当控制核心的作用,通过接口模块与其他模块进行通信,并通过执行模块化的数控系统控制软件对机床进行处理和控制。调试结果表明此改造基本达到了预期的目标。     

基于LabVIEW和模块化仪器设计示波器检测系统

为了保证示波器的量值溯源,在LabVIEW环境下利用NI模块化仪器建立示波器检测系统来实现示波器的现场计量测试。根据虚拟仪器的设计思想,将NI功能模块利用PXI总线连接起来。利用VISA函数进行USB、RS-232、GPIB等各种接口的仪器通信。采用IVI驱动被测示波器,实现各种接口的模拟示波器和数字示波器的检测。在此基础上,通过模块化仪器的组合使用能够实现示波器、信号源、数字万用表、频率计等通用仪器的检测,系统功能可以得到极大扩展。推广应用前景广泛。     

基于CAN总线的多个单片机通信系统的设计研究

简要介绍了CAN总线和控制器,针对单片机多机系统主从式通信的缺点,提出利用CAN控制器实现举片机多机系统对等式通信,并对其硬件组成原理、通信程序的设计做了具体分析。该设计采用了PHILIPS公司的82C200为总线芯片,以单片机、CAN控制器和收发器构成每个节点进行数据的收发,并在CAN总线上传输。而软件主要由初始化、发送和接收数据等模块构成。