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由于中国、俄罗斯、印尼及北美等对煤炭、铁矿、铜等需求巨增,造成全球大规格工程轮胎严重短缺,尤其是矿用自卸车用大胎市场需求激增,使全球工程轮胎制造企业措手不及。米其林、普利司通、固特异等轮胎巨头的工程轮胎产能受到市场的严重挑战,开足马力生产仍远远满足不了需求。国内企业面临同样的问题,我国几个大型工程轮胎生产企业的产品也是供不应求。工程轮胎市场如火如荼,全球正兴起“工程轮胎热”,工程轮胎已成为轮胎工业发展的经济增长点。近年来,全球大规格工程轮胎的短缺非常严重,这是轮胎制造商的一致看法。基于此轮胎厂正全力生产… 相似文献
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据中国橡胶工业协会轮胎分会统计 ,徐州海鹏轮胎有限公司 45个规格工业车辆轮胎、38个规格农业轮胎的产量 2 0 0 0年居全国第一 ,部分规格轮胎属国内独家生产。徐州海鹏轮胎有限公司在调整产品结构过程中 ,彻底转变“多而全”的观念 ,把无优势常规品种或规格剥离出去。公司以实现产品毛利最大化和企业可持续发展为原则 ,集中企业优势做强、做大工程机械轮胎、大型农业轮胎和小规格工业车辆轮胎 (即“两大一小”发展战略 ) ;持续发展轻载轮胎、小型农业轮胎和部分规格载重轮胎产品。调整后的产品结构更富鲜明的特色、稳定的质量、强大竞争力… 相似文献
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自主技术创新提升企业竞争力 总被引:1,自引:0,他引:1
“我们要再接再厉,为中国轮胎工业发展作出新的贡献。”广州市华南橡胶轮胎有限公司是专业生产子午线轮胎的大型国有企业,也是我国最大的子午线轮胎出口企业之一经过多年来坚持走自主技术创新的道路,到2005年华轮已发展成为国内子午线轮胎规格花纹最齐全的厂家之一,生产轿车轮胎从80至30系列、载重胎有无内胎和有内胎共10个系列500多个规格、花纹产品,每年均有30多个新的规格、花纹品种推向市场,生产和研发能力在国内处于领先地位。2005年,公司预计将可实现销售收入20亿元,其中出口1.8亿美元,达到550万条子午线轮胎的生产能力。我们在引进费… 相似文献
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朝阳浪马轮胎有限责任公司秉承“做专、做精、做强、做大全钢子午线轮胎”的发展战略,专业生产全钢载重子午线轮胎。公司通过消化吸收引进技术,不断自主创新、稳步发展,建立了完整的自主研发体系、先进的生产控制系统和管理体系、完备的产品检测能力和试验手段,形成了有内胎和无内胎两大系列产品,产品由2003年的11个规格、8种花纹、22个品种发展到现在的52个规格、60种花纹、324个品种,年产能由2003年的35万套发展到现在的280万套,其中无内胎产品在国内处于领先地位。公司系列开发的轻型、中型、重型载重轮胎、客车轮胎,可满足全球不同地区、不同客户的个性化需求,产品在国内外市场有良好的信誉。公司销售网络覆盖全国,产品长期为东风汽车公司、一汽集团公司、北方奔驰公司、中国石油、中海物流等大型企业直接配套,并同时出口到美国、加拿大、英国等90多个国家和地区,成为深受国内外轮胎市场喜爱的品牌产品。 相似文献
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最近几年随着轮胎工业的发展,我国橡胶机械行业面临着国有轮胎控股企业加快产品结构的调整,国内民营企业积极投资轮胎项目,外国轮胎大公司纷纷到中国落户的大好局面。国家“十五”计划对载重子午胎和工程轮胎关键设备的支持,为橡机企业的发展创造了一个千载难逢的机遇。 相似文献
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