计算机控制系统在汽车上的应用

简述目前国内外汽车上应用计算机指令实行控制的主要系统和内容,介绍电控汽车的发展现状与主要成果及汽车技术的发展趋向。     

柴油机喷油过程的计算机测试

介绍了柴油机中同过程计算机测试系统的原理，设计和影响测试精度的因素，给出了实现测试结果，测试参数包括喷油压力，喷油速率，循环油量，喷油持续角，针阈升程等喷油过程主要特征参数。该系统能方便可靠地测试单次或多次平均的喷油过程参数，其测试结果可用以分析柴油机的燃烧过程和性能，改进供油系统，检验喷油过程的数学模型等。     

基于激光位移测试仪的高速电磁阀动态特性测试系统

高速电磁阀是柴油机电控燃油喷射系统的关键部件,其动态响应特性决定了喷油器的喷油特性.为了更好地研究高速电磁阀的动态响应特性,开发了基于高精度激光位移测试仪的高速电磁阀动态特性测试系统,并介绍了系统的软硬件开发情况.     

浅谈汽车四线片式氧传感器

随着汽车工业的迅速发展,出于环保考虑,传统的化油器式汽车逐渐被电控喷油车辆所代替。而氧传感器是电控喷油车辆电子控制系统的重要器件,让发动机得到最佳浓度的混合气,实现降低有害气体的排放和节油的目的。本文介绍了一种用于电控喷油车辆电子控制系统的氧传感器——汽车四线片式氧传感器,主要从制作流程、工作原理、测试方法三个方面来展开叙述,为诊断和应用此传感器提供了依据。     

滚筒式采煤机电控技术现状与发展

概述了我国自行研制的滚筒式采煤机电控系统的发展过程，着重介绍了ＭＧ系列滚筒式采煤机目前广泛采用的３种电控系统及其装置的结构、原理。分析了ＭＧ系列滚筒式采煤机电控系统及其装置的使用情况及研究现状，以及滚筒式采煤机电气控制技术的发展方向。     

仿真建模技术在新型舰炮武器系统试验中的应用

该文阐述了仿真试验技术在作战系统和武器系统研制中的重要性以及国内外发展现状 ,简要介绍了一个用于新型舰炮武器系统试验的仿真系统的用途、组成和功能等主要概况 ,重点介绍了仿真建模技术在新型舰炮武器系统试验中的应用情况 ,最后分析了其应用前景     

PLC在矿井双电机传动钢缆胶带电控系统中的应用

文章介绍了钢缆胶带全数字电控系统的原理及系统结构,详细阐述了PLC在系统中的作用。其中重点介绍了PLC的硬件组成及软件结构,并对PLC的双网冗余控制做了说明。     

CAN总线在矿用柴油机车安全保护系统中应用的必要性和可行性分析

介绍了目前国内外矿用柴油机车安全保护系统的应用现状,分析了CAN总线技术在矿用柴油机车安全保护系统中应用的必要性、可行性及应用优势,认为CAN总线技术在矿用柴油机车安全保护系统及其它控制系统上的应用有利于实现矿用柴油机车整车电气控制方案的最优化和现代化。     

电喷柴油机仿真模型在虚拟仿真系统中的应用研究

针对电喷柴油机缺少整体仿真模型而导致模拟器控制系统存在缺陷的问题,使用基于仿真模型控制的虚拟仿真系统取代传统轮机模拟器,设计开发二维端与三维端虚拟仿真系统,增强用户沉浸感与情景意识。通过对Wartsila-Sulzer公司的6RT-flex58T-D电控喷油高压共轨柴油机进行分析与研究,使用MATLAB/Simulink软件搭建了柴油机整体的仿真模型,在Visual Studio的集成开发环境下,利用C#语言对柴油机部分二维模拟软件与三维虚拟实验室进行设计研究与开发,阐明了相关的关键技术问题。在对各个模型、系统和数据架构进行联合调试后,虚拟仿真系统运行效果良好。结果表明,相对于传统模拟器,基于仿真模型逻辑控制的虚拟仿真系统自调节性更强、交互体验更好。     

基于DSP的喷油器电磁阀驱动电路设计

根据柴油发动机喷油电磁阀在实际工作中电磁力与电流的关系,设计出一种基于TMS320F28035DSP的柴油机电控喷油电磁阀的驱动电路,以达到提高电磁阀开启与关闭速度、降低能耗和简化电路的目的;驱动电路利用28035DSP内部集成的比较器模块和EPWM模块实现多个电磁阀的驱动,电磁阀高端采用80V高压和24V低压双电源分时驱动技术,电磁阀低端采用电流反馈PWM调制控制技术;试验结果表明:驱动电路实现了12A峰值电流和4A保持电流的电流控制,电流波形满足电磁阀驱动特性,显著提升了电磁阀开启与关闭速度,降低了系统能耗。     

汽油喷射发动机电子控制系统

对汽油喷射发动机电子控制系统进行了剖析研究，阐明了电控系统的组成、单片机控制单元的电路特点、控制原理和控制软件。电子控制使汽车发动机的动力性能、经济性和排放污染得到了很大的改善。     

基于J2EE的IETM创作系统的设计与实现

交互式电子技术手册(IETM)已成为当前航空器维修保障信息化研究和应用热点之一.介绍了IETM的国内外现状及发展趋势,给出了基于J2EE平台的IETM创作系统的总体结构和功能,该系统可完成适应于航空器领域内交互式电子技术手册的框架构造、数据组织、文档编写和出版发行,重点研究了使用J2EE平台构造IETM创作系统的运行机制和核心技术,提出了SGML/XML编辑器和IETM创作系统集成的新方法,并给出了关键过程的描述和解决方案.     

仿真技术在电子调速器性能试验中的应用

用系统仿真法(即采用计算机仿真柴油机,构成一模拟试验装置)考核、测试和分析电子调速器性能,经济、方便且安全。对电子调速器的研制开发、使用维护都有很大的促进作用。本文在利用系统仿真法考核与测试柴油机电子调速器配机性能方面进行了研究,并采用计算机仿真技术,研制了柴油机电子调速器配机模拟试验装置,实验结果表明:该装置能较逼真地模拟电子调速器与柴油机配机的工作情况,并能方便地测取电子调速器的主要性能参数。     

天然气发动机智能模糊混合控制器的研究

提出了基于智能模糊的混合控制算法，对其结构原理和算法进行了详细介绍。仿真结果表明，该算法对非线性时变系统有较好的适应性和鲁棒性，并将该算法应用于增压天然气发动机闭环控制中，取得了满意的效果。     

基于ip-iq算法检测电力谐波的Simulink仿真研究

随着电力电子技术的发展,电网中的谐波污染越来越严重,已成为电网中的"公害",对电网谐波进行检测与研究是限制、消除谐波危害的前提。本文在分析了国内外谐波检测技术的现状和发展方向的基础上,研究了电力谐波的基础理论和检测算法。重点对ip-iq检测算法的理论和实现进行了详细的探讨,并用Matlab/Simulink软件对此检测算法进行了仿真分析。     

基于胡须传感器的仿生机器人研究进展

在简要分析动物胡须的感知机理及其电路实现原理的基础上,着重介绍了国内外仿生胡须机器人的研究现状．分析了仿生胡须传感器几个关键性的研究问题,如胡须材料的研制问题、胡须触觉传感器的探测精度和制造工艺问题、胡须触觉传感器特有的控制算法等问题,并给出了研究中存在的不足及其相应的发展趋势．     

6×5MW燃重油电厂控制系统设计与开发

随着国内外用电需求的不断快速增长,柴油发电机组作为电网供电、应急供电和补充供电正得到广泛的使用。介绍了国外某6×5MW燃重油电厂控制系统的设计,由于重油发电机组具有特殊的工艺特点,在认真分析其对控制系统的要求的基础上,利用PLC的可靠、稳定,充分发挥了现场总线技术及DCS技术两者优势,以系统集成为手段,给出一套基于Profibus现场总线、Modbus总线和工业以太网相结合的集散控制系统(DCS),实现了对电厂生产的集中管理和分散控制。     

我国电子商务的立法研究

电子商务立法是推动电子商务发展的前提和条件。在评析国内外电子商务立法的基础上,讨论了我国电子商务立法的指导思想和原则,分析了了我国电子商务的内容,并论述了我国电子商务立法应该注意的问题。     

数字技术与控制理论发展的思考

论述了国内外自动化科学与技术的发展动态,结合北京科技大学机器人研究所20年来的技术开发与控制理论的研究探索,提出了数字技术与控制理论发展的思考,