共查询到19条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
2.
3.
4.
电力系统的谐波是电力系统电压正弦波形产生畸变,电力机车用电会产生0次到50次谐波。南昆电气化铁路和贵昆电气化铁路经过曲靖市,在曲靖电网内有110千伏电气化铁路牵引变电所11座,为了查明曲靖电网内电铁牵引站谐波情况,2005年10月至2006年2月,我们对红土沟等电铁牵引站进行谐波调查测试,测试结果表明,曲靖电网内电铁牵引站的5次、7次谐波电流及电压严重超标。本文从曲靖电网内电气化铁路牵引变电所变压器的结构分析入手,分析铁路牵引变电所谐波电流电压对电网的危害,以及谐波的抑制措施 相似文献
5.
电气化铁路对电网的影响及对策 总被引:13,自引:0,他引:13
首先从电气化铁路接触网的供电方式、牵引变压器的接线型式、电力机车的用电特性、无功补偿的方式等几个方面叙述了电气化铁路的用电特征。然后分析了电铁产生的谐波、负序、负荷波动的特点,及其对电网的电容器、继电保护、电能计量等的影响。并就减少电铁谐波、负序,减轻电铁对继电保护、电能计量的影响提出一些治理措施。最后从电力部门角度,提出针对电铁污染所应采取的一系列对策。 相似文献
6.
牵引变电所作为电力系统和电气化铁路牵引网的联结,其谐波特性评估需同时考虑电网背景谐波及电力机车负荷的影响。利用专业的电能质量测试装置,对某条电气化铁路若干牵引变电所开展考虑电网背景影响的电能质量测试,通过分析实测数据,在考虑电网背景谐波影响的条件下,结合国家相关电能质量标准定量评估了牵引变电所电压谐波特性,对电气化铁路牵引变电所的运维具有指导意义。 相似文献
7.
针对电气化铁路牵引负荷具有的非线性、单相独立性和随机波动性的特点,提出一种基于Monte Carlo抽样的电铁电能质量预测方法,从而分析新建电气化铁路对电网电能质量的影响.对于新建的电铁牵引变电所,该方法在适当的边界条件下选取匹配的牵引变电所实测数据作为基础样本,在容量等效后建立其负荷电流的基波及各次谐波的概率分布模型,然后生成一组随机数,以前面得到的概率分布模型为对象,采用Monte Carlo方法进行基波及谐波的抽样,从而得到预测的新建变电所负荷数据,并可结合谐波、负序潮流程序研究其对电力系统可能产生电能质量影响.实例表明该方法能够真实地模拟牵引实际物理过程,故解决问题与实际较符合,在工程上具有可行性和实用性. 相似文献
8.
9.
10.
谐波对电能计量的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了电能表计量电能的原理、谐波的基本性质和测量方法,从理论上分析谐波对电能计量的影响,采用现场试用电能表计量的方法进行验证,得出谐波对电能计量具有极大影响的结论。 相似文献
11.
12.
考虑谐波污染时用户电量的计量 总被引:9,自引:2,他引:9
摘要: 在电力市场条件下,电能计量中考虑用户谐波对电网的影响和电网背景谐波对用户的影响是必然的。文中通过对公共连接点(PCC)谐波电能性质的分析,提出了有无谐波情况下均可按照用户与电网的PCC的基波电能进行电力用户电量计费的统一计量方法。理论分析和现场实测结果表明,考虑到电网谐波能耗时,所有电力用户的计费电量应是该用户从电网吸收的基波电能量,而不应是用户实际消耗的电能量。 相似文献
13.
14.
分析了谐波对电能计量装置的影响,提出了基于小波变换理论的谐波电能计量方法,并进行Matlab仿真实验. 相似文献
15.
谐波背景下电能计量系统的计量误差分析 总被引:2,自引:0,他引:2
电能计量系统由电能表、电压互感器与电流互感器三部分构成,谐波条件下这三部分的误差都将影响电能计量系统的整体计量误差。针对谐波条件下电力计量系统的计量准确性开展了研究,分别建立了谐波条件下电子式电能表、电容式电压互感器和电磁式电流互感器的谐波等效电路,分析了各自的谐波计量/测量误差及影响因素,并搭建了整个电能计量系统的模型,分析了其在谐波条件下的计量误差。通过对某具体电能计量系统的仿真分析,研究了谐波对电能计量系统影响的经济性。所研究内容为量化分析计量系统在谐波条件下的误差提供了参考。 相似文献
16.
17.
18.
19.
谐波和间谐波对全电能计量准确度的影响 总被引:1,自引:1,他引:0
对使用全电能计量方式的电子式电能表,在谐波、间谐波存在时,由矩形积分引起的积分误差进行了理论及仿真分析.分析表明:谐波下有功计量的准确度主要取决于采样率;间谐波下有功功率的准确度不仅与采样率有关,并且与纳入计算的周期数有关;存在一个特征周期数,使间谐波下的积分误差为0;稳定间谐波下有功电能的误差会随着时间的累加误差渐趋... 相似文献