振动时效中结构动态参数变化机理的探讨

本文探讨在振动时效中，金属材料的位错密度和晶格扭曲程度对结构动态参数的影响机理．即含有残余应力的构件，在振动时效期间，晶格扭曲程度和位错密度变化的结果是金属材料内部发生一定的塑性变形和微塑性变形，降低了残余应力；同时，材料结构的阻尼减小，刚度降低，最终导致结构的动态参数发生变化     

振动时效工艺参数的优化原则

残余应力的产生是由于构件内局部不均匀塑性变形造成的。它的存在对金属构件的强度、疲劳寿命、尺寸稳定性影响很大。振动时效能降低并均化金属内部的残余应力。如何确定振动时效工艺参数对于振动时效效果至关重要。本文运用模态分析理论，结合实验研究，提出了确定振动时效工艺参数的一般原则。其后选取床立柱对该原则进行了实验验证。     

振动时效力学机理浅析

从宏观上论述了振动时效的力学机理,可供在应用振动时效法消除残余应力时对不同初始条件的工件选择工艺参数时参考。     

振动时效工艺在岔管消应中的应用

振动时效技术是一项已在我国许多行业推广使用的节能技术，通过对振动时效工艺在汤浦水库岔管中的实际应用，说明结合该项技术能在岔管残余应力消除中取得良好的效果。     

振动时效消除构件残余应力的理论和方法

目的 阐述了目前振动时效消除构件残余应力的机理和实践中的应用方法，提出当前振动时较技术存在的问题和未来发展方向。方法 结合当前的应用和实践，从宏观和微观上其机理进行了阐述，并就目前的技术特点进行了分析。结果 振动时效，实质上是金属材料内部晶体位错运动引起的，它在调整、均化、消除残余应力和提高构件疲劳和稳定尺寸方面有明显的效果。结论 该技术实用性好，应用前景好，具有很好的经济和社会效益，但其机理和使用方法还必须完善，还必须进一步地研究。     

振动时效及其影响因素的研究

研究了振动时效可以提高焊件尺寸稳定性和抗变形能力的原因。分析了影响振动时效效果的因素及振动时效效果的判断。     

振动时效消除残余应力的机理及应用

从残余应力的产生和消除残余应力的机理入手,介绍了消除残余应力的基本途径;从金属的应力应变机制对消除残余应力的机理进行了分析,给出了振动时效动应力必须满足的力学表达式;根据有关文献资料,给出了振动时效的技术参数和效果评定方法.     

盘类铸件振动时效工艺参数的设计方法研究

依据振动时效机理,应用模态分析技术,提出一种盘类铸件振动时效工艺参数优化设计的新方法.结果表明,为了获得与铸件残余应力相一致的动应力,提高振动时效技术效果,应依据铸件的固有振型和铸件的残余应力分布特点设计铸件的振动时效工艺参数.当残余应力以径向分布为主时,应采用鼓型振型;而残余应力以周向分布为主时,应采用鞍型振型.     

金属工件的振动时效技术

介绍了国内外学者从宏观和微观两方面对振动时效的机理研究形成的一些基本观点,指出振动时效处理的要点是选择合适的被振零件、激振器的安装位置以及零件的支承点,认为振动时效技术在国内的应用远不及国外发达国家,因此,振动时效技术在国内还具有很大的推广应用的潜力.     

振动时效消除构件残余应力的理论和方法

目的　阐述了目前振动时效消除构件残余应力的机理和在实践中的应用方法 ,提出当前振动时效技术存在的问题和未来发展方向 .方法　结合当前的应用和实践 ,从宏观和微观上对其机理进行了阐述 ,并就目前的技术特点进行了分析 .结果　振动时效 ,实质上是金属材料内部晶体位错运动引起的 ,它在调整、均化、消除残余应力和提高构件抗疲劳和稳定尺寸方面有明显的效果 .结论　该技术实用性好 ,应用前景好 ,具有很好的经济和社会效益 ,但其机理和使用方法还必须完善 ,还必须进一步地研究     

振动时效技术在石油机械制造中的应用

石油机械中大量的焊接件、锻件、铸件在加工制造过程中均需进行去应力退火,其目的主要是为了降低残余应力、减小工件的变形和开裂.在钻机制造过程中针对井架架身、井架底座、机房底座、联动机底座、绞车支架等重型焊接构件上进行了振动时效技术系列试验和研究,并针对大庆Ⅱ-130钻机传动装置的联动机底座进行了振动时效工艺研究,确定了合理的工艺参数,并对激振力、激振频率、激振时间、支撑点、激振点、拾振点进行了合理取舍,实际应用取得了满意的效果.对石油机械制造具有重大意义.     

优化设计在PDC残余热应力计算中的应用

残余热应力是影响聚晶金刚石复合片(PDC)性能的最重要因素之一。应用ANSYS的APDL建立聚晶金刚石PDC的参数模型,用热-结耦合法分析PDC的残余热应力。分别考虑PDC厚度比和径厚比对PDC中残余应力的影响并做了优化分析,提出了PDC残余应力计算公式,为PDC的合理设计提出了可借鉴的思路。     

Modified Layer-Removal Method for Measurement of Residual Stress in Pre-stretched Aluminium Alloy Plate

Residual stress is one of the factors affecting the machining deformation of monolithic structure parts in the aviation industry. Thus,the studies on machining deformation rules induced by residual stresses largely depend on correctly and efficiently measuring the residual stresses of workpieces. A modified layer-removal method is proposed to measure residual stress by analysing the characteristics of a traditional layer-removal method. The coefficients of strain release are then deduced according to the simulation results using the finite element method( FEM). Moreover,the residual stress in a 7075T651 aluminium alloy plate is measured using the proposed method,and the results are then analyzed and compared with the data obtained by the traditional methods. The analysis indicates that the modified layer-removal method is effective and practical for measuring the residual stress distribution in pre-stretched aluminium alloy plates.     

发电节能新技术--热电冷三联产

主要阐述热电冷三联产的必要性和优越性,简要分析影响热电冷三联产经济性的主要因素,介绍吸收式制冷装置的工作原理.这种联合能量生产方式不仅节约能源,还可减轻环境污染,必将有着广阔的发展前景.     

基于面向对象技术与有色Petri网的FMS建模

在柔性制造系统建模中，结合应用面向对象技术和有色Ｐｅｔｒｉ网。提出了该建模方法在ＦＭＳ中的应用思路和步骤：运用思想将ＦＭＳ抽象化、对象化并从整体上规划对象间的信息交流，建立系统级信息Ｐｅｔｒｉ网模型；在此基础上，建立了对象内部行为的有色Ｐｅｔｒｉ网模型。