卫星导航星基增强系统概述

本文介绍了当前主流的全球卫星导航系统,阐述了当今社会对高精度定位的需求,研究了近年来国外卫星导航星基增强系统的构成及其特点,并结合我国的卫星导航应用,对我国卫星导航星基增强系统的发展提出了一些看法。     

民用航空导航技术现状与发展趋势分析

首先阐述了我国民用航空导航市场的现状和面临的问题,分析了民用航空导航系统的发展趋势。在此基础上,重点介绍了北斗导航系统在民用航空导航上的应用前景、基于性能的导航(PBN)的概念,以及北斗系统与PBN的联系。最后阐明了我国民用航空导航技术的发展方向。从本文介绍可以看出,我国民用航空导航技术采用北斗导航方式下的PBN程序建设将是今后一段时期的研究和发展热点。     

印度批准研制GAGAN卫星导航项目

9月11日,印度政府批准了星基导航系统—静地轨道增强导航（GAGAN）系统。该系统将满足日益增长的空中交通导航的需要,加强航空导航能力。此系统投入使用后,印度将成为第4个拥有星基导航系统的国家。     

卫星导航系统在民用航空领域的发展与应用

在民用航空领域,中国的导航方式主要依赖地面导航基站,主要由全向信标设备和测距仪设备组成。该设备技术原理复杂,设计工艺要求高,目前国内还无厂家可以制造出来,主要来源依赖于进口,其造价成本极高。以国内南北航路为例,其长度达几千公里,每300公里需要一个导航台站,每个台站都必须配备两套导航设备,外加机房建设,人员管理等,其费用开支极高,给我国民用航空的发展带来了极大的限制。所以,卫星导航系统在民用航空领域方面的应用在全球有着很大的市场,对经济甚至世界文明的发展有着非常大的意义。     

民用航空导航信号的干扰分析

文章从民用航空导航信号的类型分析入手,阐述了民用航空导航信号的干扰因素,在此基础上提出解决民用航空导航信号干扰的有效对策。期望通过本文的研究能够对民用航空导航系统运行安全性和稳定性的提升有所帮助。     

基于RLS-FRESH滤波器算法的测距仪信号重构方法

<正>测距仪（DME）系统作为民用航空领域中重要的陆基导航系统，可精确实现对航空器的非自主式的时间测距。该系统可有效提供航空器与DME地面信标台之间的斜距信息，但DME设备在为航空器提供导航信号保障的过程中易受到干扰，直接降低了其对有效询问信号的应答率，给导航设备维护人员的日常维护工作带来不便。本文通过分析DME信号在时域和循环谱域的相关特性，提出一种基于RLS-FRESH滤波器算法的DME信号重构方法，从理论上为维护人员有效解决DME设备干扰问题提供了全新的思路。最后，通过MATLAB仿真验证了该算法实现DME信号重构的有效性，     

E罗兰系统研究现状和进展

文章介绍了无线电导航系统,归纳总结了卫星导航系统存在的风险因素以及陆基无线电导航系统的优势,指出了罗兰导航系统是星基导航系统最理想的备份系统;然后对罗兰系统做了概述,对罗兰系统的发展历史和应用现状做了阐述;最后,说明了E罗兰建设的必要,给出了国外(英国和韩国)E罗兰系统建设情况。     

浅析导航战中的干扰与抗干扰技术

导航战是美军根据 GPS 系统的应用情况和系统现状提出的一种新的作战形式,以确保在复杂的电磁环境中己方部队能够有效地利用卫星导航系统,同时阻止敌军使用卫星导航系统。导航战主要包括两项研究内容：干扰技术与抗干扰技术。本文阐述了导航战概念的发展及基本含义,分析了导航战中主要干扰技术和抗干扰技术。结合导航战干扰与抗干扰技术的发展,对我国北斗卫星导航系统研制建设提出了几点启示和建议。     

GBAS功能需求的地面测试研究

星基导航技术在民航界得到了越来越多的应用和推广,GNSS地基增强系统GBAS作为星基导航提供精密进近必不可少的手段之一受到了广泛关注。和陆基导航设备一样,GBAS在正式使用和对外开放之前都需要进行测试和验证,本文阐述了GBAS的基本组成及工作原理,根据国际民航组织的要求,对GBAS在投入使用前需要进行的功能测试进行了概述,并对测量的参数进行了详细的分析说明。给出了GBAS地面功能测试的方法,详细介绍了GBAS精度的测量,为国内运行GBAS提供了技术参考。     

美国导航系统政策规划动态和对长二系统的发展建议

本文首先介绍了2001版美国联邦无线电导航规划(FlIP)中的导航系统政策和发展规划，包括GPS系统的易损性问题、FRP对将来导航设施的选择政策以及美国对其现有陆基导航系统(重点是罗兰C系统)的政策和规划，希望能对我国导航系统发展的总体规划有所借鉴和帮助。同时，概略介绍了国际上近年来罗兰C技术和设备的发展动态和成果，包括利用GPS时间进行罗兰C系统同步和控制、发射和接收设备硬件、ASF修正以及定位授时通信多功能综合应用等方面。最后，提出了我国长二系统的发展研究建议课题，供有关决策部门参者。     

导航系统的军事应用和导航战技术的发展

本文首先对以陆基导航为主的导航系统导航为核心的新型导航系统的性能和优缺点作了比较,说明现在处于导航技术发生变革的时期,然后以近10年来发生的一系列高技术局部战争为线索,说明导航在现代战争中的作用,最后对美国导航战计划的技术进展作了概括性的叙述。     

陆基导航监控系统中内网安全接入的实现

根据陆基导航系统的特点，重点对导航监控系统中网络安全接入问题进行研究，针对安全接入问题，阐述了网络安全接入的方法、实现功能，以及网络安全接入系统的实现流程。     

解析多普勒全向信标测向精度影响因素

随着民用航空的快速发展,人们对于客运、货运的需求量在急剧地增加,相应的飞行流量也在快速的增加.国家采取了各种方法来对飞行的流量进行缓解,同时对无线电导航系统信号的精度要求也变得越来越高.本文结合了多普勒全向信标台的维护经验以及导航理论基础,对无线电导航测向信号的精度的影响因素进行了分析和研究,希冀对同行们起到一定的借鉴意义.     

基于GIS的城市消防导航信息系统研究与应用

介绍了GIS(地理信息系统)的相关概念,并分析GIS技术的特点及其应用,结合目前城市消防导航系统的现状,探讨二者的紧密联系,突出了GIS技术在城市消防导航系统中的重要性.以城市消防部门导航信息应用需求为基础,提出了基于GIS的城市消防导航信息系统结构设计,系统功能设计,系统在实际中应用等.     

近红外星图全天时定位技术导航应用的可行性研究

随着红外探测器和拍星技术的迅速发展,利用近红外进行全天时星光目标探测已经成为可能。对近红外全天时星光图像进行了特性分析。近红外星光目标提取、星光目标定位误差修正方法的研究与改进将会给导航系统带来新的革命,使得全天时导航的稳定性与可靠性变得更佳。根据近红外星图技术及其发展状况,结合目前典型导航平台的需求,分析了基于近红外星图全天时定位技术在导航平台上应用的可行性。对其中的典型关键技术进行了论述,为该领域的研究与应用提供了相应的依据。     

机载综合导航技术研究

本文首先介绍了现有导航手段的优缺点，从机载平台的应用需求出发，通过分析机载综合导航系统的现状，设计了综合导航系统总体架构，并从硬件接口和信息融合两个方面构建了即插即用的综合导航系统。最后，探讨了机载综合导航技术的发展趋势。     

一种利用交会角改善双站测向准确性的方法

继2013年印度首颗IRNSS卫星发射后,2014年至2016年陆续发射了7颗自主研制的IRNSS区域导航系统卫星,成功完成七星组网。IRNSS被命名为"印度星座导航"(Navigation with Indian Constellation或Nav IC)。按照设计,这导航卫星完成组网后,将为陆地、空中和海上提供定位和导航服务,覆盖半径1500km,涵盖印度及周边地区,满足民用、安全和国防需求。1系统现状     

二代卫星导航系统与民航卫星导航应用

卫星导航系统可以为航空业提供实时、全球、精准的定位服务，让航空器具备全球性、连续性、全时性定位能力。我国是世界第二大航空运输市场，在人民收入水平的增加之下，人们对于民航业的发展提出了更高的要求，为此，必须要研究与推广二代卫星导航系统，本文主要分析卫星导航系统对于民航业发展的意义以及二代卫星导航系统与民航卫星导航应用方式。     

全频段导航压制干扰信号产生技术研究

随着卫星导航技术高速发展,卫星导航装备已广泛应用于军事、交通、金融、电力等诸多领域,国内相关场所建设了一些卫星导航欺骗攻防测试环境,但是,对于全频段卫星导航压制干扰技术,国内研究较少。同时,我国北斗系统建设及导航工程应用实际表明,针对导航系统,尤其是针对导航服务频段的有意、无意干扰越来越严重,涉及单载波、脉冲、扫频、宽带白噪声及其组合干扰等多种干扰类型。通过对卫星导航压制干扰信号产生技术开展相关的研究工作, 以支撑压制条件下的卫星导航攻防测试环境构建。     

罗兰C组合导航系统的设计与实现

罗兰C数据链已成为罗兰C系统扩展应用的重要方向，它不仅可以广播卫星导航的差分和完善性信息，而且也可在罗兰C差分和星基／陆基综合导航中应用。本文对罗兰C数据链技术在组合导航试验系统中的应用进行了论述，并介绍了“信息发播”功能的实现方法。